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L'Équipe
13-07-2025
- Sport
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La Cadillac n°38 pénalisée sur la grille de départ des 6 Heures de São Paulo
Après décision des commissaires de course des 6 Heures de São Paulo, la Cadillac n°38, qui avait fini 2e de l'Hyperpole samedi, a été pénalisée d'une place pour avoir gêné la Peugeot n°93 lors des qualifications. Il n'y aura finalement pas de doublé pour Cadillac sur la grille de départ des 6 Heures de São Paulo (départ de la course à 16h30, à suivre en direct sur la chaîne L'Équipe). La V-Series. R n°38, qui avait obtenu le 2e temps de l'Hyperpole derrière la n°12, a en effet été pénalisée d'une place par les commissaires de course pour avoir gêné Paul di Resta (Peugeot n°93) lors des qualifications. Le trio Bourdais-Bamber-Button est donc rétrogradé à la 3e place et la Porsche n°5 de Julien Andlauer et Michael Christensen récupère la 2e position. La même sanction a été infligée à la Porsche n°99 de Proton Competition, qui passe de 12e à 13e.
L'Équipe
12-07-2025
- Sport
- L'Équipe
Cadillac signe un doublé lors de l'Hyperpole des 6 Heures de São Paulo, les deux Peugeot dans le top 6
Cadillac a dominé l'Hyperpole des 6 Heures de São Paulo samedi, plaçant ses deux Hypercars sur la première ligne, la n°12 devant la n°38. Les Peugeot 9X8 sont 4e et 6e, la première Ferrari est 9e, devant la première Toyota. Après des séances d'essais libres à São Paulo dominées respectivement par la Porsche n°6 lors des deux premières sessions, et la Toyota n°8 samedi lors des EL3, les choses sérieuses ont vraiment commencé avec les qualifications (12 minutes) suivies par l'Hyperpole (10 minutes pour les dix voitures les plus rapides) afin d'aller chercher la meilleure position sur la grille avant la course de six heures prévue dimanche (départ à 16h30, à suivre en direct sur la Chaîne L'Équipe). Et au moment de partir en quête de performance, certaines équipes ont clairement toussé, à commencer par Toyota et Ferrari. La mieux placée des GR010 est la n°8, qui a fini 10e de l'Hyperpole avec Rio Hirakawa au volant. Le constructeur italien n'a pas fait beaucoup mieux, avec le 9e temps de Robert Kubica dans la n°83, la 499P qui a remporté les 24 Heures du Mans il y a un mois. On aura d'ailleurs droit à la même première ligne que dans la Sarthe, avec un nouveau doublé Cadillac. Alex Lynn, dans la V-Series. R n°12, a signé le meilleur chrono en 1'22''570, devant Sébastien Bourdais dans la n°38, battu pour un dixième. Porsche s'en sort bien mieux que Ferrari et Toyota, avec la n°5 (Julien Andlauer) à la 3e place, et la n°6 (Kévin Estre) à la 7e place. La surprise est venue des Peugeot 9X8, qui bénéficient encore une fois d'une BoP favorable (elles sont les plus légères et puissantes des Hypercars avec les Aston Martin Valkyrie). Malthe Jakobsen a obtenu le 4e temps dans la n°94, Paul di Resta le 6e temps dans la n°93. Eduardo Barrichello le plus rapide en GT3 Parmi les Hypercars qui n'ont pas réussi à se hisser dans le top 10 des qualifications et donc en Hyperpole, on trouve notamment les deux Ferrari 499P n°50 (14e) et n°51 (17e), qui paient donc clairement leur BoP défavorable, ainsi que la Toyota n°7, qui partira 18e et dernière, et les deux Alpine n°36 (15e) et n°35 (16e). « C'est un résultat auquel on s'attendait, a reconnu Nicklas Nielsen, un des pilotes de la Ferrari n°50. Pour gagner la course, il nous faudra un miracle. Notre rythme en course est bon, mais en partant si loin derrière, ce sera très difficile de remonter vers la première place. » Dans la catégorie GT3, c'est Eduardo Barrichello, le fils de l'ancien pilote de F1 Rubens, qui a signé l'Hyperpole au volant de l'Aston Martin Vantage n°10.
