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Le rêve réalisé de Norris, le premier podium de Hulkenberg
Lando Norris a remporté une première victoire à la maison en Formule 1. Dans le micro, on entendait les reniflements de Nico Hulkenberg. « Je ne crois pas comprendre ce qu'on vient de faire… Oh, mon dieu », a-t-il laissé entendre, en larmes. À 37 ans, à sa 15e saison, à sa 239e course, dans des conditions météorologiques chaotiques, le pilote Sauber est monté sur le podium pour la première fois de sa carrière. Eh bien, dites donc, ce Grand Prix de Grande-Bretagne nous réservait de bien belles choses ! Lando Norris a réalisé son rêve de gagner à la maison. Oscar Piastri a pris le deuxième rang, après avoir écopé d'une pénalité de dix secondes pour conduite erratique sous la voiture de sécurité. Et Hulkenberg, après être parti 19e, est enfin monté sur le podium. À sa sortie de la voiture, après la course, Hulkenberg a rejoint son équipe, qui s'est massée autour de lui et s'est mise à sauter. « Nico ! Nico ! Nico ! », a-t-elle chanté en chœur. Sur le podium, quelques minutes plus tard, l'Allemand affichait le large sourire de celui qui récolte enfin le fruit de sa patience. PHOTO ANDREJ ISAKOVIC, AGENCE FRANCE-PRESSE Nico Hulkenberg « C'est assez surréel, pour être honnête », a lâché le vétéran dans son entrevue d'après-course au micro de Jenson Button. « Je ne sais pas trop comment c'est arrivé. Les conditions étaient folles, changeantes. C'étaient des combats de survie pour une grande partie de la course. » C'était la bonne course, avec les bons pneus aux bons moments. Nous n'avons pas fait d'erreur. Nico Hulkenberg Sauber a en effet bien géré la course de son seul pilote en piste – celle de Gabriel Bortoleto s'est terminée au 5e tour. Dans les premiers tours, quelque temps avant que la pluie commence à tomber, Hulkenberg a été un des premiers à rentrer aux puits pour passer en intermédiaires. Ses adversaires ont pris plus de temps, permettant à la Sauber de remonter dans les rangs. Avec 20 tours à faire, l'Allemand était quatrième derrière Lance Stroll, qu'il a finalement dépassé au 35e tour. En fin de course, il a réussi à garder la Ferrari de Lewis Hamilton derrière lui. « Je savais que [Lewis] allait tout donner ici devant sa foule. Je me disais : désolé, tout le monde, mais c'est aussi ma journée », a-t-il raconté avec le sourire. PHOTO ANDREW BOYERS, REUTERS Lando Norris (au centre) et Nico Hulkenberg (à droite) affichaient un grand sourire sur le podium alors qu'Oscar Piastri tentait de cacher sa déception. Une McLaren est pénalisée, l'autre l'emporte On le sait bien : en F1, rien ne crée davantage le chaos – et le spectacle – que la pluie. Et c'était la flotte sur le circuit anglais pendant plusieurs tours. Il y a eu des sorties de piste, et donc des voitures de sécurité. C'est d'ailleurs une de celles-ci qui a coûté à Oscar Piastri la victoire. Le pilote McLaren connaissait une excellente course. Parti deuxième, il a dépassé la Red Bull de Max Verstappen au 8e tour pour prendre les devants. À ce moment, Lando Norris était troisième. Au 18e tour, la voiture de sécurité est revenue en piste en raison d'un accident du côté d'Isack Hadjar. C'est là que Piastri a eu la bonne idée de freiner brusquement, forçant Verstappen à le doubler pour éviter de le percuter. Le verdict n'a pas pris de temps à tomber : pénalité de 10 secondes pour conduite erratique. Selon les données transmises par la FIA, l'Australien est passé de 218 km/h à 52 km/h lors de sa manœuvre, considérée comme dangereuse. « Je ne dirai pas grand-chose parce que je vais me mettre dans le pétrin. Bravo à Nico ; je pense que c'est le fait saillant de la journée », a laissé tomber un Piastri encore fâché en entrevue d'après-course. « Apparemment, on ne peut plus freiner derrière une voiture de sécurité », a-t-il ajouté. Piastri a purgé sa pénalité de 10 secondes lors de son arrêt aux puits au 44e tour. Résultat : son coéquipier et adversaire direct au championnat, Lando Norris, a pris les devants de la course. De sa course, devrions-nous dire. Le Britannique, qui avait exprimé son rêve de triompher à la maison dans les derniers jours, n'en revenait pas en traversant la ligne d'arrivée. « Nous l'avons fait à la maison ! Nous l'avons fait ! C'est magnifique ! », s'est-il exclamé, émotif. PHOTO JAKUB PORZYCKI, REUTERS Lando Norris « C'est tout ce dont j'ai toujours rêvé, ce que j'ai toujours voulu réaliser », a-t-il lancé une fois sorti de sa monoplace. Mis à part un championnat, je pense que ce sont les meilleurs sentiments que l'on peut vivre. Je ne pourrais pas être plus fier. Lando Norris « La chose principale à laquelle tu penses toujours, c'est : ne fous pas tout en l'air. Dans les derniers tours, je regardais dans la foule. J'essayais de profiter du moment, parce que ça pourrait ne jamais arriver à nouveau. J'espère que ça arrivera de nouveau, mais ce sont des souvenirs qui resteront en moi pour toujours. C'est un accomplissement incroyable. » Avec ces résultats, Norris n'est plus qu'à huit points de Piastri au championnat des pilotes… Lance Stroll, toujours brillant sous la pluie On le sait bien : Lance Stroll a l'habitude de performer sous la pluie. En fait, le Québécois est carrément un autre pilote lorsque les conditions météorologiques sont instables. On l'a constaté encore dimanche. Parti 17e, Stroll a pris le pari, quelques tours avant que la pluie commence à tomber, de passer en gomme tendre alors que tout le monde était en intermédiaires. Il a gagné beaucoup de terrain, avant de repasser en intermédiaires au bon moment quelques tours plus tard. PHOTO ANDREW BOYERS, REUTERS Lance Stroll Le pilote Aston Martin s'est retrouvé quatrième, puis troisième lors du dérapage de Verstappen susmentionné. Loin derrière les deux McLaren, il a continué à rouler avec brio jusqu'à ce qu'il commence à perdre du terrain au 35e tour. C'est là que Hulkenberg puis Hamilton l'ont doublé. Stroll n'a pu maintenir cette 5e place par la suite. À 10 tours de la fin, il est rentré aux puits, desquels il est ressorti en gomme tendre. Verstappen, qui avait effectué une remontée, l'a dépassé. Et dans le tout dernier tour, Pierre Gasly l'a aussi doublé. Le seul Canadien de la grille a donc terminé la course en 7e place, deux rangs devant son coéquipier Fernando Alonso, 9e. C'est la première fois depuis le Grand Prix de Chine, fin mars, que Stroll termine dans les points. Dure, dure journée pour les recrues Décidément, pluie et recrues ne font pas bon ménage. Cette journée à Silverstone ressemblait étrangement à celle en Australie, lors de la première course de la saison. Liam Lawson, chez Racing Bulls, a été percuté par Esteban Ocon après le départ ; Yuki Tsunoda a été jugé responsable et pénalisé, lui qui a placé Ocon dans une position défavorable. Franco Colapinto, chez Alpine, a dû se retirer en début de course. Gabriel Bortoleto, de Sauber, s'est arrêté au 5e tour en raison de dommages à sa voiture – il était sorti de piste quelques minutes plus tôt. Et Isack Hadjar, de Racing Bulls, a foncé dans l'arrière de la voiture de Kimi Antonelli ; il ne l'a pas vu en raison de la pluie abondante. Antonelli a lui aussi dû abandonner quelques tours plus tard. Au 23e tour, donc, il ne restait qu'une des six recrues de la grille en piste : Oliver Bearman. Le jeune pilote Haas a pris le 11e rang pour la troisième course consécutive. Consultez le classement de la course Consultez le classement au championnat des pilotes
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Le rêve réalisé de Norris, le premier podium d'Hulkenberg
Lando Norris a remporté une première victoire à la maison en Formule 1. Dans le micro, on entendait les reniflements de Nico Hulkenberg. « Je ne crois pas comprendre ce qu'on vient de faire… Oh mon dieu », a-t-il laissé entendre, en larmes. À 37 ans, à sa 15e saison, à sa 239e course, dans des conditions météorologiques chaotiques, le pilote Sauber est monté sur le podium pour la première fois de sa carrière. Eh bien, dites donc, ce Grand Prix de Grande-Bretagne nous réservait de bien belles choses ! Lando Norris a réalisé son rêve de gagner à la maison. Oscar Piastri a pris le deuxième rang, après avoir écopé d'une pénalité de dix secondes pour conduite erratique sous voiture de sécurité. Et Hulkenberg, après être parti 19e, est enfin monté sur le podium. À sa sortie de la voiture, après la course, Hulkenberg a rejoint son équipe, qui s'est massée autour de lui et s'est mise à sauter. « Nico ! Nico ! Nico ! » a-t-elle chanté en chœur. Sur le podium, quelques minutes plus tard, l'Allemand affichait le large sourire de celui qui récolte enfin le fruit de sa patience. PHOTO ANDREJ ISAKOVIC, AGENCE FRANCE-PRESSE Nico Hulkenberg « C'est assez surréel, pour être honnête », a lâché le vétéran dans son entrevue d'après course au micro de Jenson Button. « Je ne sais pas trop comment c'est arrivé. Les conditions étaient folles, changeantes. C'étaient des combats de survie pour une grande partie de la course. » C'était la bonne course, avec les bons pneus aux bons moments. Nous n'avons pas fait d'erreur. Nico Hulkenberg Sauber a en effet bien géré la course de son seul pilote en piste — celle de Gabriel Bortoleto s'est terminée au 5e tour. Dans les premiers tours, quelque temps avant que la pluie ne commence à tomber, Hulkenberg a été un des premiers à rentrer aux puits pour passer en intermédiaires. Ses adversaires ont pris plus de temps, permettant à la Sauber de remonter dans les rangs. Avec 20 tours à compléter, l'Allemand était quatrième derrière Lance Stroll, qu'il a finalement dépassé au 35e tour. En fin de course, il a réussi à garder la Ferrari de Lewis Hamilton derrière lui. « Je savais que [Lewis] allait tout donner ici devant sa foule. Je me disais : désolé, tout le monde, mais c'est aussi ma journée », a-t-il raconté dans un sourire. PHOTO ANDREW BOYERS, REUTERS Lando Norris (au centre) et Nico Hulkenberg (à droite) affichaient un grand sourire sur le podium alors qu'Oscar Piastri tentait de cacher sa déception. Une McLaren est pénalisée, l'autre l'emporte On le sait bien : en F1, rien ne crée davantage le chaos — et le spectacle — que la pluie. Et c'était la flotte sur le circuit anglais pendant plusieurs tours. Il y a eu des sorties de piste, et donc des voitures de sécurité. C'est d'ailleurs une de celles-ci qui a coûté à Oscar Piastri la victoire. Le pilote McLaren connaissait une excellente course. Parti deuxième, il a dépassé la Red Bull de Max Verstappen au 8e tour pour prendre les devants. À ce moment, Lando Norris était troisième. Au 18e tour, la voiture de sécurité est revenue en piste en raison d'un accident du côté d'Isack Hadjar. C'est là que Piastri a eu la bonne idée de freiner brusquement, forçant Verstappen à le doubler pour éviter de le percuter. Le verdict n'a pas pris de temps à tomber : pénalité de 10 secondes pour conduite erratique. Selon les données transmises par la FIA, l'Australien est passé de 218 km/h à 52 km/h lors de sa manœuvre, considérée comme dangereuse. « Je ne dirai pas grand-chose parce que je vais me mettre dans le trouble. Bravo à Nico ; je pense que c'est le fait saillant de la journée », a laissé tomber un Piastri encore fâché en entrevue d'après course. « Apparemment, on ne peut plus freiner derrière une voiture de sécurité », a-t-il ajouté. Piastri a purgé sa pénalité de 10 secondes lors de son arrêt aux puits au 44e tour. Résultat : son coéquipier et adversaire direct au championnat, Lando Norris, a pris les devants de la course. De sa course, devrions-nous dire. Le Britannique, qui avait exprimé son rêve de triompher à la maison dans les derniers jours, n'en revenait pas en traversant la ligne d'arrivée. « Nous l'avons fait à la maison ! Nous l'avons fait ! C'est magnifique ! », s'est-il exclamé, émotif. PHOTO JAKUB PORZYCKI, REUTERS Lando Norris « C'est tout ce dont j'ai toujours rêvé, ce que j'ai toujours voulu réaliser », a-t-il lancé une fois sorti de sa monoplace. Mis à part un championnat, je pense que ce sont les meilleurs sentiments que l'on peut vivre. Je ne pourrais pas être plus fier. Lando Norris « La chose principale à laquelle tu penses toujours, c'est : ne fous pas tout en l'air. Dans les derniers tours, je regardais dans la foule. J'essayais de profiter du moment, parce que ça pourrait ne jamais arriver à nouveau. J'espère que ça réarrivera, mais ce sont des souvenirs qui resteront en moi pour toujours. C'est un accomplissement incroyable. » Avec ces résultats, Norris n'est plus qu'à huit points de Piastri au championnat des pilotes… Lance Stroll, toujours brillant sous la pluie On le sait bien : Lance Stroll a l'habitude de performer sous la pluie. En fait, le Québécois est un carrément un autre pilote lorsque les conditions météorologiques sont instables. On l'a constaté encore dimanche. Parti 17e, Stroll a pris le pari, quelques tours avant que la pluie ne commence à tomber, de passer en gomme tendre alors que tout le monde était en intermédiaires. Il a gagné beaucoup de terrain, avant de repasser en intermédiaires au bon moment quelques tours plus tard. PHOTO ANDREW BOYERS, REUTERS Lance Stroll Le pilote Aston Martin s'est éventuellement retrouvé quatrième, puis troisième lors du dérapage de Verstappen susmentionné. Loin derrière les deux McLaren, il a continué à rouler avec brio jusqu'à ce qu'il ne commence à perdre du terrain au 35e tour. C'est là qu'Hulkenberg, puis Hamilton, l'ont doublé. Stroll n'a pu maintenir cette 5e place par la suite. À dix tours de la fin, il est rentré aux puits, desquels il est ressorti en gomme tendre. Verstappen, qui avait effectué une remontée, l'a dépassé. Et dans le tout dernier tour, Pierre Gasly l'a aussi doublé. Le seul Canadien de la grille a donc terminé la course en 7e place, deux rangs devant son coéquipier Fernando Alonso, 9e. C'est la première fois depuis le Grand Prix de Chine, fin mars, que Stroll termine dans les points. Dure, dure journée pour les recrues Décidément, pluie et recrues ne font pas bon ménage. Cette journée à Silverstone ressemblait étrangement à celle en Australie, lors de la première course de la saison. Liam Lawson, chez Racing Bulls, a été percuté par Esteban Ocon après le départ ; Yuki Tsunoda a été jugé responsable et pénalisé, lui qui a placé Ocon dans une position défavorable. Franco Colapinto, chez Alpine, a dû se retirer en début de course. Gabriel Bortoleto, de Sauber, s'est arrêté au 5e tour en raison de dommages à sa voiture — il était sorti de piste quelques minutes plus tôt. Et Isack Hadjar, de Racing Bulls, a carrément foncé dans l'arrière de la voiture de Kimi Antonelli ; il ne l'a pas vu en raison de la pluie abondante. Antonelli a lui aussi dû abandonner quelques tours plus tard. Au 23e tour, donc, il ne restait qu'une des six recrues de la grille en piste : Oliver Bearman. Le jeune pilote Haas a pris le 11e rang pour une troisième course consécutive. Consultez le classement de la course Consultez le classement au championnat des pilotes
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Formule 1 : Norris et McLaren déroulent en Grande-Bretagne, premier podium pour Hulkenberg
Les McLaren ont encore écrasé la concurrence en Grande-Bretagne signant un cinquième doublé avec la victoire de Lando Norris devant Oscar Piastri. Nico Hulkenberg a signé son premier podium en F1. La pluie, des abandons, des dépassements, du suspense et du spectacle, Silverstone n'a pas déçu dimanche. Devant, il faut s'y habituer, les McLaren ont encore fait la loi et Lando Norris a confirmé sa victoire en Autriche en s'imposant à domicile en Grande-Bretagne devant Oscar Piastri, pénalisé de dix secondes alors qu'il avait mené une grande partie de la course. Le quatrième succès de Norris cette saison et le cinquième doublé au passage en douze courses. Derrière, parfois dans le chaos, c'est Nico Hulkenberg, pourtant 19e sur la grille, qui a pris la 3e place signant ainsi son premier podium en 239 départs. Une performance historique pour l'Allemand et Sauber. La pluie s'invite à la fête En pole, Max Verstappen savait sa mission compliquée face aux McLaren et la pluie, arrivée en amont de la course et qui s'est arrêtée quinze minutes avant le départ, a encore réduit ses chances. Parti en intermédiaires, comme quinze autres pilotes hormis cinq petits malins qui ont tenté de mettre des gommes pour piste sèche avant le départ (Russell, Leclerc ou encore Hadjar) pour un pari au final perdant, le Néerlandais a géré le départ, maintenant les McLaren de Piastri et Norris dans ses rétros mais très rapidement le chaos s'est invité à Silverstone. Publicité Lawson a tout d'abord créé un premier incident provoquant une première voiture de sécurité virtuelle. C'est ensuite Bortoleto qui a été mis hors course provoquant une autre interruption et confirmant un début de course animé. Au tour 7, la course pouvait enfin démarrer et la piste devenait sèche. Certains tentaient le pari de remettre des pneus pour piste sèche. Devant, avec l'aide du DRS, Piastri prenait le meilleur sur Verstappen et donc la tête. Stroll, Hulkenberg et Gasly dans le coup Les trois premiers avaient alors déjà fait le trou. Mais derrière, c'était un peu le bazar avec les différents paris tentés par les uns et les autres, les abandons et les erreurs. À tel point que le classement était rapidement chamboulé avec des Russell et Leclerc au fond de la classe et des Stroll, Hulkenberg et Gasly dans la course aux gros points. Et la pluie faisait son retour au tour 11. Une averse violente qui piégea Verstappen et offrit la deuxième place à Norris. Tout le monde plongeait aux stands pour remettre de nouveaux intermédiaires et la direction de course sortait finalement la voiture de sécurité au tour 14 jugeant la piste trop dangereuse. La course était relancée au tour 18 pour quelques instants puisqu'Hadjar percutait Antonelli et finissait dans le mur pour un accident spectaculaire mais sans gravité. Verstappen en tête-à-queue, Piastri pénalisé Au tour 21, la course était relancée avec le gros fait du jour. Leader devant Verstappen, qui avait récupéré la deuxième place dans les stands, Piastri freina brusquement derrière la voiture de sécurité forçant Verstappen à le dépasser. Une manœuvre qui allait coûter dix secondes de pénalité à l'Australien et la victoire. Mais ce dernier n'était pas le seul à perdre gros puisque Verstappen partait en tête-à-queue à la relance. Reparti 10e, le Batave ne sauva qu'une cinquième place à l'arrivée. Devant, les McLaren s'échappaient. Et derrière ? Stroll, Hulkenberg et Hamilton se disputaient la dernière place sur le podium. Au tour 42, les pilotes basculaient sur des gommes pour piste sèche. Piastri, leader, effectuait sa pénalité et offrait ainsi la quatrième victoire de la saison à Lando Norris, son coéquipier. Derrière, Hulkenberg, élu pilote du jour, prenait le meilleur sur Stroll et creusait un bel écart sur Hamilton avec le jeu des arrêts pour aller glaner son premier podium en carrière à son 239e départ donc. Exceptionnel. Publicité Derrière, auteur d'une très belle course, Pierre Gasly sautait Lance Stroll dans le dernier tour pour signer une belle 6e place, son meilleur résultat de la saison à un moment précieux pour Alpine.
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Formule 1 : le podium d'Hulkenberg, Mercedes hors du coup... Les tops et les flops du GP de Grande-Bretagne
Le premier podium de Nico Hulkenberg mais aussi les gros points de Pierre Gasly sans oublier les difficultés de Mercedes et les erreurs de Max Verstappen, retrouvez les tops et les flops du GP de Grande-Bretagne remporté par Lando Norris. TOPS Hulkenberg, la grande première Cette stat' lui a longtemps collé à la peau. Nico Hulkenberg était jusque-là le pilote en activité avec le plus de départs sans le moindre podium. Anomalie réparée. Pour son 239e départ en F1, Nico Hulkenberg est enfin monté sur la boîte après une course phénoménale. Parti 19e, il a profité des faits de course et des abandons pour se retrouver 10e après trois tours. Dans le top 5 ensuite avec les différents paris tentés par les uns et les autres, l'Allemand a effectué les bons arrêts aux bons moments. À la lutte pour le podium en fin de course, il bataillait avec Lance Stroll qu'il a doublé en piste et Lewis Hamilton. Ce dernier avec sa Ferrari n'a jamais réussi à revenir et a même commis une erreur en poussant. Hulkenberg et Sauber ont décroché leur graal dimanche à Silverstone. Publicité Norris reprend le dessus Depuis son erreur au Canada, Lando Norris a remis les choses en place. Il a dominé en Autriche et s'impose donc à domicile, dimanche, en Grande-Bretagne. Son quatrième succès de la saison déjà. C'est surtout sa réaction qui marque. On pensait Oscar Piastri, bien installé en tête du Championnat, mentalement au-dessus mais le Britannique affiche un tempérament qui marque les esprits en ce moment et revient à 8 points de son coéquipier au classement des pilotes. Gasly, une 6e place qui soulage On sait Alpine en difficulté dans tous les domaines cette saison et ce résultat va faire du bien à l'équipe. Huitième sur la grille, Pierre Gasly s'attendait à une course compliquée mais la pluie lui a redonné de l'espoir et a nivelé les voitures entre elles. Solide dans ces conditions, le Français a fait les bons arrêts avec les bons choix stratégiques. Il est allé chercher la 6e place dans l'ultime tour en dépassant Lance Stroll et signe ainsi son meilleur résultat de la saison. FLOPS Mercedes passe encore à côté Comme en Autriche (10 points marqués seulement), Mercedes a manqué sa course en Grande-Bretagne. Quatrième sur la grille, Russell a fait le choix de mettre les gommes pour piste sèche avant le départ. Un pari qui s'est avéré perdant. Souvent à contre-temps dans la stratégie, le Britannique a même moqué les choix de son équipe à la radio. Ambiance. 10e, il sauve un point dans un week-end à oublier pour les voitures argentées puisqu'Antonelli a encore abandonné, percuté par Isack Hadjar. Verstappen à la faute, chose rare En pole et leader pendant 8 tours, Max Verstappen a souffert dans ces conditions humides avec une voiture vraiment optimisée pour le sec. C'est alors que le Néerlandais a commis deux erreurs. La première, une sortie un peu au large, a permis à Norris de prendre la deuxième place avant que le Batave ne la récupère dans les stands. Puis au tour 21, à la relance après la voiture de sécurité, il est parti en tête-à-queue. Reparti 10e, il s'est finalement classé cinquième et laisse encore filer des points. À mi-saison, le quadruple champion du monde est à 69 points de Piastri. Publicité Ferrari toujours pas au point Charles Leclerc a tenté le pari des gommes sèches au départ. Un pari perdant qu'il a traîné comme un boulet toute la course avec une 14e place à l'arrivée. De son côté, Lewis Hamilton a bataillé pour le podium qu'il a manqué alors qu'il était monté onze fois d'affilée sur la boîte à Silverstone. Si le Britannique a tout donné, ce qui fait désordre c'est que la Scuderia a été battue par Nico Hulkenberg et une Sauber qui s'est élancée depuis la 19e place. Ferrari ne peut s'en satisfaire.
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Lando Norris devance Oscar Piastri
(Silverstone) Le Britannique Lando Norris a remporté dimanche le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1, devant son coéquipier chez McLaren Oscar Piastri et l'Allemand Nico Hulkenberg (Sauber), qui décroche à 37 ans son premier podium dans l'élite après 239 courses. Agence France-Presse Sur un tracé rendu très piégeux par les averses, les McLaren ont encore dominé les débats et ce en dépit de la pénalité de dix secondes infligée à Piastri, qui conserve la tête du championnat devant Norris. Le septuple champion du monde britannique Lewis Hamilton (Ferrari) termine quatrième, mettant fin à une série de 12 podiums consécutifs sur le légendaire circuit de Silverstone. Parti 18e, le Québécois Lance Stroll s'est classé 7e. Plus de détails suivront. Consultez le classement de la course Consultez le classement au championnat des pilotes
