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4 days ago
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Oliver Solberg remporte à la surprise générale le rallye d'Estonie devant Tänak et Neuville, Fourmaux 5e
Après un week-end de rêve, Oliver Solberg a remporté dimanche le rallye d'Estonie à la surprise générale. Le Suédois de 23 ans, pourtant en pige, s'est imposé avec la manière devant les favoris, dont Ott Tänak et Thierry Neuville, qui complètent le podium. Adrien Fourmaux termine 5e. C'est l'une des plus grandes surprises de l'histoire du WRC. Incroyable de solidité et de régularité d'un bout à l'autre, Oliver Solberg a inscrit son nom au palmarès du rallye mondial en remportant le rallye d'Estonie dimanche, d'une manière aussi inattendue que méritée. Le Suédois de 23 ans devait être là pour apprendre. Trois ans après une saison écourtée avec Hyundai, il ne faisait qu'une pige (la seule prévue pour l'instant) dans la catégorie reine avec Toyota, marque pour laquelle il dispute le Championnat WRC2 dont il est d'ailleurs le leader. Mais dès la première vraie spéciale vendredi matin, le fils de Petter (champion du monde 2003, 13 victoires en WRC dont la dernière en 2005) a imprimé le rythme. Et personne n'a pu contester sa suprématie, pas même Ott Tänak, pourtant à domicile, qui termine à plus de 20 secondes, un petit gouffre sur un rallye au profil aussi rapide. « Je n'ai jamais vécu quelque chose d'aussi génial de toute ma vie » Oliver Solberg Vendredi, l'Estonien avait tenté de convaincre que la position sur la route de Solberg (partant plus loin que les prétendants au Championnat avec une piste balayée et un peu plus rapide) était la raison de ses performances. Les six spéciales gagnées samedi et dimanche, alors que Solberg découvrait la Yaris GR Rally1 sous la pluie, ont prouvé que le Suédois était tout simplement le plus fort. « Après avoir essayé et rêvé autant de temps, moi et Elliot (Edmondon, son copilote), on l'a fait ! Je ne sais pas comment décrire ce que je ressens. Je veux remercier Toyota et leur équipe d'essais qui m'a permis d'être aussi à l'aise. C'est vraiment une incroyable équipe et je n'ai jamais vécu quelque chose d'aussi génial de toute ma vie », a-t-il lâché, ému après avoir été accueilli par ses parents et sa fiancée au point stop final. C'est une gifle de plus pour tous les « permanents » du Championnat du monde des rallyes. Alors que Sébastien Ogier, qui les a plus que maltraités cette année (3 victoires et 2 2e place en 5 rallyes), n'était pas là, c'est un petit jeune - le troisième plus jeune vainqueur de rallye dans l'histoire du Championnat du monde - qui leur a fait la leçon. Tentant d'expliquer l'inexplicable, Tänak n'a pas manqué de se plaindre de sa Hyundai i20 N tout au long des spéciales, même s'il a reconnu à l'arrivée ne pas avoir abordé le week-end avec le meilleur état d'esprit possible. Il termine deuxième derrière Solberg et réalise la meilleure opération au Championnat du monde, prenant la tête du général pour un point (162 contre 161) devant un Elfyn Evans (Toyota, 6e) à nouveau inoffensif, même lorsqu'il n'ouvrait pas la route. Fourmaux, une cinquième place logique Pénalisé de 10 secondes par un départ volé d'un rien dimanche matin, Thierry Neuville (Hyundai) affichait plutôt un sourire avec sa troisième place à l'arrivée. Le champion du monde en titre, souvent à la peine cette saison (c'est seulement son 3e podium cette année), était satisfait d'avoir quasiment fait jeu égal avec Tänak sur un terrain qui ne lui convient pas d'habitude. Derrière, Kalle Rovanperä (4e), qu'on pensait retrouvé après sa démonstration de force aux Iles Canaries, a montré une nouvelle fois ses limites sur terre cette saison. Au Championnat, avec 138 points, il reste derrière Ogier qui compte trois courses de moins (et 141 unités), avant le retour du Français en Finlande. « Je n'ai pas la vitesse sur terre et il n'y a pas d'excuse, a regretté le double champion du monde, alarmiste. D'habitude en Estonie, je fais de bon temps même en pilotant normalement et là, j'ai vraiment essayé ce week-end... Donc si on n'y arrive pas ici, je ne vois pas comment on pourra y arriver ailleurs. » Adrien Fourmaux a, lui, signé une cinquième place intéressante sur un terrain où il a encore à apprendre. En difficulté dès les premières spéciales, il a retrouvé du rythme ensuite, mais n'a jamais pu se battre avec les meilleurs. Dimanche, trop optimiste sur un saut, il a endommagé l'avant de sa Hyundai i20 N ne pouvant pas défendre pleinement ses chances dans la Power stage notamment. Il gagne quand même une place au Championnat du monde (6e désormais) puisque Takamoto Katsuta (Toyota) a été contraint d'abandonner dimanche sur problème mécanique. Miné par un problème moteur vendredi, Sami Pajari doit se contenter de la 7e place et devance le trio de Ford M-Sport : Martin Sesks (8e), Joshua McErlean (9e) et Grégoire Munster (10e). En WRC2, le local Robert Virves s'est imposé en l'absence de tous les autres prétendants au titre (Yohan Rossel, Solberg, Gus Greensmith, Nikolay Gryazin...).
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5 days ago
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Rallye : le Suédois Solberg mène toujours les débats en Estonie
Le jeune Oliver Solberg surprend encore, ce samedi, en restant en tête de la 8e manche du championnat du monde des rallyes WRC. Le jeune Suédois Oliver Solberg continue de surprendre en dominant au nez et à la barbe des cadors, le rallye d'Estonie, 8e manche sur 14 du championnat du monde des rallyes WRC. Il possédait à la fin de la journée troisième samedi une avance de 21,1 secondes sur la Hyundai du local de l'étape, Ott Tänak, champion du monde 2019, et de 25,1 secondes sur le Belge Thierry Neuville, également sur Hyundai, le champion du monde sortant. Solberg, 23 ans, s'est vu offrir pour ce rallye par Toyota le volant d'une WRC1, la catégorie reine, alors qu'il dispute habituellement le championnat WRC2, la catégorie inférieure, dont il occupait la tête avant cette manche. Il en fait très bon usage et s'est adjugé depuis le début du rallye pas moins de 7 épreuves spéciales sur 17. Il faut dire qu'il a de qui tenir puisque son père, le Norvégien Petter Solberg, a été champion du monde WRC en 2003. La mère d'Oliver, Pernilla, est, elle, suédoise et s'est aussi illustrée en rallye. Publicité Lutte féroce pour la 2e place Si Solberg domine les débats, Tänak et Neuville, coéquipiers chez Hyundai, se livrent à une lutte féroce pour la 2e place et seulement 4 secondes les séparaient samedi soir au profit de l'Estonien. En revanche, l'actuel leader du championnat, le Britannique Elfyn Evans (Toyota), est relégué à la 7e place à plus de 1 min 30 de Solberg. Son dauphin, l'octuple champion du monde français Sébastien Ogier (Toyota), ne participe pas à toutes les manches du championnat même s'il en a déjà remporté trois depuis le début de la saison. Absent en Estonie, il fera son retour en Finlande à la fin du mois. Tänak, actuellement 3e du championnat avec 12 points de retard sur Evans, a donc un coup à jouer chez lui où un bon résultat pourrait lui permettre de s'emparer de la tête du championnat. Quant à Solberg, s'il ne rencontre pas de pépin d'ici la fin du rallye dimanche, il ne devrait pas avoir à craindre les consignes d'équipe puisque ce sont deux Hyundai qui le suivent et que la Toyota la plus proche est celle du Finlandais Kalle Rovanperä en 4e position à plus de 51 secondes de lui. En l'absence d'Ogier, l'autre pilote français engagé en WRC1, Adrien Fourmaux (Hyundai), était samedi soir 5e à 1 min 8 sec du leader. Classement provisoire du Rallye d'Estonie, 8e manche sur 14 du Championnat du monde des rallyes (WRC), à l'issue de la 3e journée samedi: 1. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (SUE-GBR/Toyota): 02:08:05.4 Publicité 2. Ott Tänak/Martin Järveoja (EST/Hyundai) +21.1 3. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (BEL/Hyundai) +25.1 4. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (FIN/Toyota) +51.6 5. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (FRA/Hyundai) +01:08.2 6. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (JPN-IRL/Toyota) +01:16.8 Publicité 7. Elfyn Evans/Scott Martin (GBR/Toyota) +01:30.4 .... Vainqueurs des épreuves spéciales: Oliver Solberg (ES2, ES4, ES7, ES9, ES10, ES11, ES15), Ott Tänak (ES3, ES5, ES12, ES14, ES16), Thierry Neuville (ES1, ES8, ES13, ES17), Adrien Fourmaux (ES6).
L'Équipe
5 days ago
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Oliver Solberg poursuit sa domination au rallye d'Estonie, Ott Tänak et Thierry Neuville se battent pour la deuxième place
Encore au-dessus du lot samedi matin, Oliver Solberg a creusé l'écart en tête du rallye d'Estonie. Le pilote Toyota devance de plus de vingt secondes Ott Tänak et Thierry Neuville, qui se battent à coups de dixièmes pour la deuxième place. Adrien Fourmaux est toujours 5e. Après le choc de vendredi devant les performances d'Oliver Solberg, les premières spéciales de samedi étaient très attendues. Le jeune Suédois (23 ans), qui réalise une pige en Rally1 avec Toyota sur ce rallye d'Estonie, allait-il être capable de maintenir le rythme qui l'avait propulsé en tête lors de la première étape ? La réponse est tombée très vite, dès le premier chrono du jour remporté par... Solberg. Cette fois, plus question de position favorable sur la route, c'est à la régulière que le pigiste de Toyota a enchaîné trois temps scratch pour débuter la journée avant de « céder » pour 5 dixièmes le dernier chrono de la boucle à Ott Tänak. Le voilà nanti d'une avance de 22''8 sur son plus proche poursuivant, avec un petit matelas qui doit lui permettre de gérer des passages plus délicats. Derrière lui, la bataille est plus qu'intense entre Tänak et son coéquipier chez Hyundai, Thierry Neuville. Les deux hommes se sont échangé la deuxième place finalement récupérée par l'Estonien dans l'ES12 pour quatre petits dixièmes. Kalle Rovanperä les observe à bonne distance, à son rythme, lui qui est posé dans une sorte de « no man's land » avec 17''6 de retard sur Neuville et 13''1 de marge sur son plus proche poursuivant. Fourmaux à la lutte avec Katsuta Il s'agit d'Adrien Fourmaux qui, après avoir lutté au dixième près avec Takamoto Katsuta pendant trois spéciales, a pris un peu d'air dans le dernier chrono. Le Français de Hyundai compte désormais 2''8 d'avance sur le Japonais, qui a exactement le même écart avec son coéquipier chez Toyota Elfyn Evans, 7e, qu'au départ samedi matin (11''4). Pour les dernières places dans les points, les écarts se sont naturellement faits lors de ces quatre spéciales, renforcés par le balayage et les positions sur la route. Sami Pajari (Toyota) est toujours 8e à 1'49 du leader (et 41''2 d'Evans). Le trio Ford M-Sport est toujours mené par Martin Sesks (9e, + 2'15''8) devant Joshua McErlean (10e, + 3'12''4) et Grégoire Munster (11e, + 3'30''1). À noter qu'à ce stade de la course, aucun pilote de Rally1 n'a été victime d'une grosse sortie de route, d'une crevaison ou d'une casse importante. Quatre spéciales et une super spéciale sont au programme de l'après-midi, pour 48 km chronométrés au total (contre plus de 76 ce matin).
Le Figaro
6 days ago
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Rallye : le fils Solberg mène en Estonie après la deuxième journée
Oliver Solberg est en tête du rallye d'Estonie après deux jours de compétition. Le Suédois devance Ott Tänak et le champion du monde en titre belge Thierry Neuville. Le jeune suédois Oliver Solberg (Toyota) est l'inattendu leader du rallye d'Estonie, 8e manche sur 14 du championnat du monde des rallyes WRC, à l'issue de la seconde journée vendredi. Solberg, 23 ans et fils du champion du monde WRC 2003 Petter Solberg, a été invité par Toyota à s'aligner dans la catégorie reine WRC1 à l'occasion de cette épreuve. Il est actuellement en tête du classement provisoire du championnat du monde WRC2, la catégorie inférieure, et démontre qu'il est plus que capable de jouer dans la cour des grands. Il a remporté trois des huit épreuves spéciales courues vendredi et possède une avance de 12,4 secondes sur le second, le local de l'étape estonien Ott Tänak (Hyundai). Publicité «Aujourd'hui a été l'un des plus beaux jours de ma vie», a confié Solberg (dont le père est norvégien et la mère suédoise) à l'arrivée de la dernière spéciale de la journée. Le leader du championnat, le Britannique Elfyn Evans (Toyota), pointe lui à la 7e place à 41,4 secondes du leader. Il doit tenter d'engranger en Estonie le plus de points possible pour augmenter son avance de 9 unités sur le Français Sébastien Ogier (Toyota) et de 12 sur Tänak. Ogier absent, Neuville pas dans le coup De son choix, Ogier, déjà octuple champion du monde, ne participe pas à l'ensemble des épreuves du championnat et est absent en Estonie. Tänak dispose lui d'une belle occasion de rattraper Evans et Ogier et n'entend pas la laisser passer sur les routes en terre de son pays natal empruntées par le rallye. La 3e place vendredi soir était occupée par le Belge Thierry Neuville (Hyundai), champion sortant mais dont le retard sur Evans au championnat est de 54 points. Le seul Français engagé en WRC1, Adrien Fourmaux (Hyundai), pointe en 5e position à 29,8 secondes de Solberg. Les concurrents vont parcourir samedi neuf épreuves spéciales puis encore trois dimanche avant l'arrivée. Classement provisoire du Rallye d'Estonie, 8e manche sur 14 du Championnat du monde des rallyes (WRC), à l'issue de la journée de vendredi: 1. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (SUE-GBR/Toyota): 01:06:33.4 Publicité 2. Ott Tänak/Martin Järveoja (EST/Hyundai) +12.4 3. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (BEL/Hyundai) +14.2 4. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (FIN/Toyota) +20.1 5. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (FRA/Hyundai) +29.8 6. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (JPN-IRL/Toyota) +30.0 Publicité 7. Elfyn Evans/Scott Martin (GBR/Toyota) +41.4 Vainqueurs des épreuves spéciales: Oliver Solberg (ES2, ES4, ES7), Thierry Neuville (ES1, ES8), Ott Tänak (ES3, ES5), Adrien Fourmaux (ES6).
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6 days ago
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Oliver Solberg, leader surprise du rallye d'Estonie devant Tänak et Rovanperä
Trois ans après son dernier rallye en catégorie reine, Oliver Solberg a surpris tout le monde vendredi matin en Estonie. Avec deux victoires de spéciale, le pilote Toyota s'est installé solidement en tête devant le local, Ott Tänak (Hyundai) et Kalle Rovanperä (Toyota). Adrien Fourmaux (Hyundai) n'est que septième. Il avait annoncé vouloir partir « calmement » avant de construire son rallye étape par étape pour se donner, surtout, les meilleures chances de voir l'arrivée. Mais Oliver Solberg a vécu un vendredi matin bien différent que prévu au rallye d'Estonie. Auteur du premier temps scratch de sa carrière dès la première spéciale du jour, le Suédois a ajouté une deuxième spéciale gagnée (sur les 4 de la boucle) pour s'installer en tête de l'épreuve avec 8''5 d'avance sur Ott Tänak. Un exploit pour ce qui est son premier rallye en catégorie reine depuis quasiment trois ans ! Signe que le pilote Toyota ne s'attendait pas lui-même à un tel résultat, il a été totalement étranglé par l'émotion au moment de réaliser qu'il avait remporté la première spéciale de sa carrière, peinant à lâcher « Un rêve qui devient réalité ! ». Une performance un peu moins de treize ans après le dernier scratch, lors de la Power Stage en Sardaigne en 2012, de son père, Petter, champion du monde 2003. Mais Solberg ne s'est pas laissé déborder par ses émotions par la suite, collant à Tänak dans le chrono suivant puis signant un nouveau scratch et une nouvelle 2e place pour finir la matinée. Juste derrière Tänak, la bataille fait rage pour la deuxième place. Kalle Rovanperä (Toyota) ne compte que 6 dixièmes de retard sur l'Estonien et le champion en titre Thierry Neuville (Hyundai) n'est qu'à 1''5 de son coéquipier, malgré des difficultés à contrôler sa i20 N selon son propre aveu. Takamoto Katsuta (Toyota) qui complète le top 5 est lui à 19''7 de la tête et un peu plus de dix secondes Tänak. Matinée difficile pour Fourmaux Par moments en difficulté dans sa position d'ouvreur aujourd'hui, le leader du Championnat Elfyn Evans doit se contenter de la 6e place (+ 20''5 sur Solberg). Matinée difficile pour Adrien Fourmaux qui a eu besoin d'un peu plus d'une spéciale pour se mettre dans le rythme. Le Français de Hyundai accuse 32''1 de retard sur la tête. Sami Pajari (Toyota), celui avec lequel on imaginait comparer les temps de Solberg aujourd'hui, a vécu une boucle frustrante subissant par moments des coupures moteurs qui l'ont empêché de trouver le bon rythme. Le Finlandais n'est que 8e avec déjà 49''9 de retard sur le leader. Il devance à peine les trois Ford M-Sport parmi lesquelles Joshua McErlean se montre le plus rapide (+ 51'') devant Martin Sesks (+ 54''6) et Grégoire Munster (+ 1'13''6). Comme souvent en Estonie, le programme est particulier. Vendredi après-midi, il offrira une longue spéciale (23,74 km) à parcourir deux fois consécutivement avant une super spéciale pour clore la journée. Tous les yeux seront évidemment tournés vers Oliver Solberg pour voir si après son premier scratch il sera capable de clore pour la première fois une étape en tête.
