Dernières actualités avec #Specialized
Le Parisien
09-07-2025
- Sport
- Le Parisien
Tour de France : pourquoi les casques de contre-la-montre ont-ils des formes aussi étranges ?
Tête de mouche, Dark Vador, suppositoire, etc.… Depuis quelques années, les casques utilisés par les coureurs leur donnent des airs étranges et les surnoms volent. Mais il n'est pas question pour les équipes de se lancer dans un concours d'originalité. Le Tour de France n'est pas une Fashion Week. Si ces casques sont aussi profilés, c'est pour des gains supposés d'aérodynamisme. Des bouts de centièmes de secondes censés réduire les écarts et offrir des victoires. Généralement, tout est pensé pendant l'hiver avec des tests en soufflerie. Cette année, le meilleur rouleur du monde, champion olympique et du monde sur le chrono, Remco Evenepoel , va peut-être offrir le couvre-chef le plus étonnant. Un casque avec une visière coupée dans sa partie centrale qui permet de voir ses yeux. Il l'a essayé lors du dernier Critérium du Dauphiné. Ce n'était pas le premier choix du Belge. Il avait choisi un modèle avec une cagoule. Mais l'UCI, la fédération internationale, avait décidé de les interdire, arguant qu'elles dénaturaient la course. Le Belge avait alors réagi avec son habituel sens de la franchise : « C'est risible, avait-il lâché. Il y a deux ans, ils (les experts de l'UCI) ont validé ces cagoules et, maintenant, ils font marche arrière. Ils tirent le cyclisme vers le bas, plutôt que de le laisser progresser. Je ne trouve pas ça très sympa de leur part. » Le casque choisi est de la marque Specialized. Leo Menville, un de ses responsables, a expliqué à L'Équipe les raisons de ce choix d'Evenepoel. « Avec les années, plusieurs hauteurs de visières, droites dans la forme, ont été mises à la disposition des coureurs et Remco, très souple corporellement, avait opté pour la moins haute, celle de 4 centimètres, sinon la partie basse de celle-ci venait toucher ses avant-bras. Certes, ce n'était plus le cas avec ce petit modèle, mais par contre, il y avait la présence de flux d'air qui pénétraient sur les côtés du casque, ce qui n'était pas le cas avec une visière plus haute. Il fallait donc trouver un compromis. » Evenepoel trouve que les évolutions technologiques devraient être néanmoins limitées au contre-la-montre. « Il y a d'autres équipes qui roulent presque dans le peloton avec un casque de contre-la-montre, peste-t-il. Je veux parler de EF-EasyPost. Ils rendent la course ridicule et font en sorte que tous les coureurs se retournent contre l'UCI. Il y a de quoi rire. » En attendant, ce sont les spectateurs qui ne peuvent s'empêcher de sourire devant son drôle de casque.
L'Équipe
09-07-2025
- Sport
- L'Équipe
Pourquoi Evenepoel porte-t-il une visière ouverte sur son casque de contre-la-montre ?
Le champion olympique dispute le chrono de Caen, mercredi (5e étape), avec une visière novatrice qu'il avait sortie lors du Critérium du Dauphiné. Une nouveauté dont il est l'instigateur, on vous explique. Remco Evenepeol est certainement aujourd'hui le coureur le plus « aéro » sur un vélo de chrono. Il ne se satisfait pas pour autant des multiples acquis technologiques accumulés ses dernières saisons et cherche constamment à améliorer certains détails sur lesquels il peut influer. La preuve encore avec cette nouvelle visière sur son casque de chrono, ouverte au milieu, qu'il a portée pour la première fois à l'occasion du Critérium du Dauphiné, une évolution souhaitée de sa part courant 2024. « Effectivement, c'est Remco en personne qui nous en a fait cette demande la saison passée et cela pour deux raisons, détaille Léo Menville, ex coureur pro et responsable aujourd'hui des partenariats route pour la firme Specialized. Ce casque est le modèle TT5, sorti à Copenhague à l'occasion du départ du Tour de France 2022, avec la fameuse cagoule qui a été interdite ensuite par l'UCI. Avec les années, plusieurs hauteurs de visières, droites dans la forme, ont été mises à la disposition des coureurs et Remco, très souple corporellement, avait opté pour la moins haute, celle de 4 centimètres, sinon la partie basse de celle-ci venait toucher ses avant-bras. Certes, ce n'était plus le cas avec ce petit modèle, mais par contre, il y avait la présence de flux d'air qui pénétraient sur les côtés du casque, ce qui n'était pas le cas avec une visière plus haute. Il fallait donc trouver un compromis ! » Les versions précédentes : La nouvelle version : Limiter les flux d'air sur les côtés et ne pas gêner les avant-bras C'est ainsi qu'a été pensée cette visière, évidée sur la partie frontale, avec une forme non plus droite mais incurvée, et surtout une hauteur plus importante sur les côtés. De cette manière, Remco a pu garder le même coefficient de pénétration dans l'air sans avoir ces flux d'air parasites au niveau des oreilles. De plus, cela a un autre effet positif. Et oui, le bas de l'ancienne visière, proche des avant-bras, bloquait de l'air au niveau du menton du champion Olympique et créait de légères turbulences. Diriger l'écoulement d'air différemment, via une forme de visière différente, a été également efficace sur ce point-là. Le gain sur l'aérodynamisme est minime, mais il est réel. De plus, la vision n'est plus parasitée comme ça pouvait être le cas avec un casque qui bougeait quand, dans certaines situations extrêmes, la visière venait toucher les avant-bras. « Le modèle TT5 a donc trois ans maintenant et il avait été conçu, à l'époque, en grande partie avec Remco, atteste Léo Menville. Kasper Asgreen, dans l'équipe en 2022, avait également beaucoup travaillé avec Specialized sur son élaboration. Aux Etats-Unis, à Morgan Hill (Californie), là où les coureurs viennent se tester en soufflerie, nous avons un mannequin de Remco, ce qui nous a permis de travailler sur cette visière courant 2024 et de lui proposer quelques prototypes quand il est venu en novembre. La validation s'est faite facilement. » Cette nouvelle visière, il ne l'a pas utilisée avant le Critérium du Dauphiné parce qu'elle n'était pas encore commercialisée (le matériel utilisé par les coureurs doit être disponible à la vente, une règle imposée par l'UCI), ce qui était le cas au début de mois de juin. Portée également par Juliette Labous (FDJ-Suez) sur les Championnats de France Chrono, il y aura bien plusieurs coureurs de la formation Soudal - Quick Step avec sur le chrono de Caen, théâtre de la cinquième étape de ce Tour de France. Et bien évidemment par Remco qui vise la victoire sur les trente-trois kilomètres du parcours. À lire aussi Ces «cabinets de conseils» qui bossent sur les chronos «Toujours faim» : 100 victoires mais Pogacar est loin d'être rassasié Pogacar, des dégâts mais un Vingegaard toujours là Vauquelin et Grégoire à fond mais au plafond
