Dernières actualités avec #cocaïne
Le Parisien
5 hours ago
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Viry-Chatillon : la mule venue de Guyane avait ingéré 125 ovules de cocaïne
Elles sont plusieurs centaines à être arrêtées chaque année. Les mules , surnom donné aux personnes transportant de la drogue d'un pays à l'autre, sont toujours plus nombreuses en Île-de-France. En Essonne, la proximité avec l'aéroport d'Orly entraîne de multiples opérations en ce sens. Nouvel exemple la semaine dernière à Viry-Chatillon , avec une saisie de plus d'un kilo et l'interpellation d'un jeune suspect. Vendredi en milieu d'après-midi, un appel au 17 est passé. Un employé d'un hôtel de Viry signale le comportement très suspect d'un client désireux de réserver une chambre. Selon son témoignage, l'homme aurait demandé une réservation, avant de quitter précipitamment les lieux. Le tout en laissant derrière lui d'étranges capsules noires de la taille du poing… Pour les policiers, pas de doute : la piste d'une mule transportant des produits stupéfiants se dessine. Confirmation faite quelques minutes plus tard : l'équipage de police retrouve, tout près de l'hôtel, ce mystérieux client en train de déféquer plusieurs ovules de couleur sombre, chacun bourrés de cocaïne. Il s'agit d'un homme de 19 ans, originaire de Guyane. Il aurait rallié la métropole après avoir avalé ces ovules. La suite se passe à l'hôpital de Paris-Saclay, où le jeune suspect « rend » l'ensemble de la drogue, soit 125 capsules au total. Poids estimé : 1,25 kg. Le jeune homme a ensuite été placé au commissariat de Juvisy-sur-Orge, puis incarcéré dans l'attente de son jugement.
Le Parisien
2 days ago
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Une « autoroute » de la drogue dans le Pacifique Sud : les autorités françaises sur le qui-vive
Le Pacifique Sud serait-il en passe de devenir une nouvelle plaque tournante du narcotrafic ? C'est une crainte que les autorités françaises ne cachent plus face à de puissants cartels sud-américains prêts à tout pour traverser les archipels de l'océan Pacifique et rejoindre l'Australie, où un kilo de cocaïne peut se vendre jusqu'à 240 000 dollars, soit six fois plus cher qu'aux États-Unis. Preuve que cet immense espace maritime est en train d'être transformé en « autoroute » de la drogue, les autorités françaises ont récemment multiplié les saisies de cocaïne. Si les douanes de Polynésie française et de Nouvelle-Calédonie ont découvert plus de 200 kg de pains de cocaïne dissimulés dans des panneaux d'isolation de conteneurs réfrigérés fin mars, c'est une affaire record et inédite que viennent de boucler la Marine nationale et la police nationale.
Le Parisien
4 days ago
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Antenne Starlink, technologie antiradars… Un narco sous-marin sans pilote saisi par la police colombienne
L'opération est inédite. La marine colombienne a annoncé mercredi la saisie en Colombie d'un semi-submersible sans pilote, une embarcation équipée d'une antenne Starlink et capable de transporter 1,5 tonne de cocaïne . L'utilisation de narco sous-marins pour transporter de la cocaïne vers les États-Unis et l'Europe a été évoquée fréquemment dans ce pays, le plus grand producteur de cocaïne du monde. Ces navires sont construits dans des chantiers navals clandestins en pleine jungle. Mais c'est la première fois que les autorités colombiennes annoncent la saisie d'un sous-marin téléguidé. Selon la marine, le navire saisi près de la ville de Santa Marta (nord) appartenait au Clan del Golfo, le plus grand groupe de narcotrafiquants du pays. Il ne transportait pas de drogue mais selon les autorités et une source sécuritaire dans la région interrogée, il s'agissait vraisemblablement d'un test mené par le cartel. Le semi-submersible était équipé d'une technologie conçue « pour éviter les radars », a expliqué l'amiral Juan Ricardo Rozo, le commandant de la marine, en présentant à la presse les résultats d'une opération internationale (« Orion »). Cette découverte démontre l'utilisation par des groupes criminels de « systèmes plus sophistiqués », qui sont « un défi croissant à la sécurité maritime internationale », a souligné l'amiral. Des images partagées par la marine montrent un semi-submersible gris avec une antenne satellite installée à sa proue. Une porte-parole de la marine a confirmé à l'AFP que l'antenne provenait du fournisseur d'internet par satellite Starlink, propriété de l'homme d'affaires sud-africain Elon Musk. Les puissants cartels mexicains, qui opèrent en Colombie, « ont engagé des experts en technologie et des ingénieurs pour développer un sous-marin sans pilote » dès 2017, a indiqué Juana Cabezas, chercheuse à l'Institut des Études pour le Développement et la Paix en Colombie (Indepaz). « Leur idée était qu'il puisse (…) traverser le Pacifique et ensuite décharger automatiquement la drogue afin que les gens puissent la récupérer et la transférer sur d'autres sous-marins sans pilote ». Les semi-submersibles autonomes, qui généralement ne peuvent pas plonger complètement sous l'eau mais sont partiellement immergés, compliquent les efforts des autorités pour identifier les barons de la drogue responsables des expéditions de cocaïne. Un nombre presque record de narco sous-marins a été intercepté dans l'Atlantique et le Pacifique en 2024, selon le groupe de réflexion Insight Crime basé aux États-Unis. En novembre 2024, cinq tonnes de cocaïne colombienne ont été découvertes sur un semi-submersible en route vers l'Australie. « Le fait que cette saisie semble avoir été une phase de test , sans cocaïne à bord, démontre la volonté des trafiquants d'investir dans la recherche et le développement pour de nouvelles méthodes de contrebande », a relevé Henry Shuldiner, chercheur au sein de InSight Crime.
