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Le Figaro
5 days ago
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Dans les Alpes-Maritimes, «le plus haut dos-d'âne de France» rend fous les automobilistes
À Golfe-Juan, un ralentisseur particulièrement raide provoque l'indignation des conducteurs et fait le buzz sur les réseaux sociaux. La mairie justifie cet ouvrage comme une mesure de sécurité provisoire. À Golfe-Juan dans les Alpes-Maritimes, un ralentisseur hors normes suscite la colère des automobilistes et fait le buzz sur les réseaux sociaux. Surnommé « le plus haut dos-d'âne de France », cet ouvrage mesure environ 65 cm de hauteur, bien au-delà des normes réglementaires françaises qui limitent normalement les ralentisseurs à 10 cm de haut. « C'est un scandale, j'ai touché avec mon bas de caisse, je vais porter plainte car ce n'est pas réglementaire », témoigne à ce propos un automobiliste au micro de France 3. D'autres vidéos sur les réseaux sociaux, cumulant les centaines de milliers de vues alertent également sur la situation. Publicité Face à la polémique, le maire de Vallauris-Golfe-Juan a précisé à France 3 qu'il ne s'agit pas d'un dos-d'âne classique, mais d'une passerelle (ou «autopont») destinée à solidifier un pont dont la structure était fragilisée. L'objectif serait donc de sécuriser la circulation au-dessus d'une zone à risque, et non de ralentir la vitesse des véhicules comme un ralentisseur traditionnel. Une infrastructure non définitive Selon la mairie, toutes les études techniques ont été menées « dans les règles de l'art » et la pente de l'ouvrage resterait inférieure à 10%, équivalente à celle d'un ralentisseur classique. Pour autant, dans les colonnes de Nice-Matin, la mairie rappelle que l'ouvrage n'est pas définitif : «Il est évident qu'à terme, la route sera refaite correctement », promet le maire, évoquant des travaux futurs « considérables, coûteux et complexes » à cause du réseau d'eau et de la proximité de la voie ferrée. En attendant, il invite les véhicules trop bas à passer par la départementale, et n'exclut pas d'ajouter des signalisations supplémentaires ou de prolonger la voirie, comme le suggère l'association PUMSD. Cette dernière est très active sur tout le territoire pour faire respecter les réglementations en termes de gabarits des ralentisseurs. «Aujourd'hui, si un deux-roues se prend une gamelle sur cette route, automatiquement ce sera du pénal pour le maire», alerte l'association en conclusion.
Le Parisien
06-07-2025
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« Avec moi, elles peuvent se sentir en sécurité » : à Ozoir-la-Ferrière, Sarah est VTC pour femmes
Elle prévient immédiatement qu'elle ne met pas tous les conducteurs de VTC dans le même sac. « On tombe aussi sur des hommes très bien. J'en ai rencontré », assure la jeune femme de 29 ans. Mais c'est aussi parce que certains se comportent mal, voire très mal, jusqu'à faire les gros titres des faits divers , qu'elle s'est lancée à la mi-mai. Sarah Paulo, une habitante d'Ozoir-la-Ferrière (Seine-et-Marne), est désormais conductrice de VTC… pour femmes.
