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5 days ago
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Formule 1 : Oscar Piastri est le plus rapide des essais en Belgique
Le pilote McLaren Oscar Piastri a signé le meilleur temps des essais en Belgique. Le leader du championnat, Oscar Piastri a montré une vitesse impressionnante lors des essais libres du Grand Prix de Belgique vendredi, tandis que Max Verstappen a inauguré la nouvelle ère de Red Bull en privant le champion McLaren du doublé. Piastri a été plus rapide que le quadruple champion du monde Verstappen, dont l'équipe évolue désormais sans Christian Horner aux commandes pour la première fois depuis 2005. Lando Norris, pilote McLaren, était troisième sur la feuille de temps et avait du travail à faire s'il voulait réduire l'avance de huit points de Piastri. Publicité 4e place pour George Russell La Belgique étant au format sprint, les qualifications pour la course de samedi remplacent la deuxième séance d'essais habituelle du vendredi. George Russell, qui avait gagné l'année dernière avant d'être privé de la victoire pour une voiture sous-dimensionnée, a été quatrième. Son coéquipier Kimi Antonelli sixième, sépare les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton. Le Canadien Lance Stroll a terminé huitième pour Aston Martin avec son coéquipier Fernando Alonso neuvième et Isack Hadjar de Racing Bulls complétant le top 10 alors que son ancien patron Laurent Mekies a commencé à travailler en remplacement de Horner. Horner a été licencié après le Grand Prix de Grande-Bretagne de ce mois-ci à Silverstone.
L'Équipe
19-07-2025
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L'Afrique du Sud étrille la Géorgie pour son dernier test-match
Les champions du monde sud-africains n'ont pas fait de détails face à la Géorgie en plantant neuf essais pour finalement s'imposer largement (55-10) à l'occasion de leur dernier test-match. Après deux victoires face à l'Italie, l'Afrique du Sud a largement dominé la Géorgie, ce samedi, à l'occasion de son dernier test-match. Les Lelos de Davit Niniashvili ont souffert sur la pelouse du Mbombela Stadium, même s'ils ont joué sans complexe et eu l'honneur d'ouvrir le score grâce au talonneur Vana Karkadze, auteur du premier essai du match en même pas trois minutes. Pris à froid, les Boks ont vite réagi et, dix minutes plus tard, ils pointaient en tête après deux essais - l'un du pilier Boan Venter et l'autre du talonneur Marnus Van der Merwe à la conclusion d'un ballon porté. Les deux joueurs honoraient, ce samedi, leur première sélection. Puis, Canan Moodie a aplati un troisième essai après une action initiée par Grant Williams montrant que les trois-quarts sud-africains savaient faire circuler le ballon. Malgré le manque de réussite de Sacha Mngomezulu face aux perches (une transformation réussie sur 5 tentées) et des fautes de main nombreuses, les Boks ont pris leurs aises à la demi-heure de jeu avec un quatrième essai sur un nouveau ballon porté conclu, une fois encore, par Van der Merwe pour boucler la première période 22-10. Doublé pour Van der Merwe L'ailier Edwill Van der Merwe a ajouté un cinquième essai sur une offrande de Grant Williams (47e), puis Damian Willemse a planté le sixième (56e) en trouvant un espace dans la défense des Lelos de plus en plus acculés. Les hommes de Richard Cockerill ont courageusement résisté et essayé d'inscrire un deuxième essai, sans succès. Les Boks ont terminé fort avec trois essais dans les dix dernières minutes par Edwill Van der Merwe, doublé personnel, Kurt-Lee Arendse et Handré Pollard après la sirène pour un score sans appel de 55-10 et neuf essais marqués.
Le Figaro
18-07-2025
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MotoGP : Marc Marquez domine les essais à Brno devant Zarco et Quartararo
Marc Marquez a dominé les essais à BRNO, suivi de près des deux français. Marc Marquez, le leader du championnat du monde MotoGP, a réalisé le meilleur temps des essais qualificatifs vendredi sur le circuit de Brno (République tchèque) devant les Français Johann Zarco et Fabio Quartararo. Sur sa Ducati d'usine, le sextuple champion du monde s'est joué de conditions piégeuses pour devancer Zarco (Honda-LCR) et Quartararo (Yamaha) d'une demi-seconde environ. Le champion du monde sortant, l'Espagnol Jorge Martin a pris une excellente 5e place pour son retour à la compétition après une longue convalescence. La pluie était au rendez-vous vendredi en Moravie et la première séance d'essais le matin s'est déroulée sur une piste humide séchant progressivement. Pour la seconde dans l'après-midi, c'est un déluge qui attendait les pilotes qui ont patienté avant de prendre la piste avec le retour du soleil. Publicité Mais le nouveau revêtement du circuit tchèque est resté parsemé de flaques d'eau jusqu'à la fin de la séance. Cela a notamment surpris Alex Marquez (Ducati-Gresini), actuel dauphin de son frère aîné Marc au championnat, qui a chuté à quelques minutes de la fin. Il s'est dépêché de regagner les stands pour prendre sa moto de rechange, juste à temps pour accomplir encore un tour lancé pour se qualifier dans les dix premiers. Il y est parvenu avec le 9e temps. Première fois à Brno depuis 2020 Les dix premiers de cette 2e séance d'essais sont qualifiés directement pour la Q2 samedi qui détermine les quatre premières lignes sur la grille de départ de la course sprint et du Grand Prix. Les autres disputent la Q1 mais les deux premiers de cette dernière sont admis eux-aussi à participer à la Q2. C'est ce que devra tenter de faire l'Italien Francesco Bagnaia, coéquipier de Marc Marquez au sein de l'écurie officielle Ducati, seulement 13e vendredi. Il est actuellement 3e au championnat avec déjà 147 points de retard sur Marc Marquez dont il subit la loi cette saison. Le plateau du MotoGP revient cette année à Brno pour la première fois depuis 2020 et les pilotes ont découvert un nouveau revêtement qu'ils n'ont toutefois pas pu tester dans des conditions sèches qui devraient être celles des qualifications et de la course sprint samedi puis du GP dimanche. Cela pourrait contribuer à rebattre les cartes par rapport aux essais de vendredi. Classement des essais qualificatifs du Grand Prix de la République tchèque, 12e manche sur 22 du championnat du monde MotoGP, disputés vendredi sur le circuit de Brno (5,4 km). Le classement : 1. Marc Marquez (ESP/Ducati) 2:03.935 (Q) Publicité 2. Johann Zarco (FRA/Honda-LCR) +0.469 (Q) 3. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) +0.530 (Q) 4. Marco Bezzecchi (ITA/Aprilia) +0.557 (Q) 5. Jorge Martin (ESP/Aprilia) +0.721 (Q) 6. Jack Miller (AUS/Yamaha-Pramac) +0.781 (Q) Publicité 7. Joan Mir (ESP/Honda) +0.876 (Q) 8. Enea Bastianini (ITA/KTM-Tech3) +0.943 (Q) 9. Alex Marquez (ESP/Ducati-Gresini) +1.058 (Q) Acosta (ESP/KTM) +1.283 (Q) Fernandez (ESP/Aprilia-Trackhouse) +1.322 Aldeguer (ESP/Ducati-Gresini) +1.370 Bagnaia (ITA/Ducati) +1.505 Rins (ESP/Yamaha) +1.538 Binder (RSA/KTM) +1.565 Di Giannantonio (ITA/Ducati-VR46) +1.692 Espargaro (ESP/KTM-Tech3) ) +1.817 Fernandez (ESP/Yamaha) +1.864 Oliveira (POR/Yamaha-Pramac) +1.902 Ogura (JPN/Aprilia-Trackhouse) +2.373 Nakagami (JPN/Honda-LCR) +2.547 22. Luca Marini (ITA/Honda) +2.870
L'Équipe
12-07-2025
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Le trou d'air des Bleus face à la Nouvelle-Zélande qui s'est transformé en gouffre
Entre la 20e et la 40e minute, le quinze de France a ruiné un avantage numérique et encaissé trois essais des All Blacks pour un 19-0 rédhibitoire. C'était le premier moment d'oxygénation arraché à un début de match boutonné de travers, entre deux touches perdues (5e, 10e), une mêlée introduction Le Garrec pénalisée ou encore un petit jeu au pied de Léo Barré dans ses 22, intrépide et contré. Ce n'était pas le Pérou, d'accord, mais cette séquence dynamique des Bleus, à la 19e minute, avec un coup d'électricité de Barassi et un très bon retour intérieur entre Le Garrec et Barré, rendait soudain la situation française plus enviable. Tout simplement parce que l'en-avant volontaire de Beauden Barrett en défendant sur cette attaque valut à ce dernier un carton jaune et à la France ses premiers points (10-3 20e). À -7 sept au score, et à 15 contre 14, les Bleus avaient rendez-vous avec une opportunité à ne pas rater. Et ils l'ont tellement flinguée qu'à la mi-temps, après avoir encaissé un 19-0, le trou s'était changé en gouffre (29-3). Un débourrage assez violent pour le paquet d'avants « C'est un moment clé, admit Fabien Galthié. On est pénalisés, ils vont en touche et marquent (par Ardie Savea, sur un maul). Juste après, on revient à 20 mètres de leur ligne et on commet une faute (plaquage retourné qui coûta un carton jaune à Joshua Brennan) qui nous renvoie dans nos 20 mètres (pire, la pénaltouche, nouveau ballon porté furtif et essai de Codie Taylor). La faute y est, rien à dire. Elle est je pense liée à la frustration. Dans ce genre de match, on n'a pas beaucoup de marge. Pour ces jeunes joueurs, c'est un apprentissage. » Tout au long de cette première période, le débourrage fut assez violent pour ce paquet d'avants bâti avec six éléments à zéro ou une seule sélection (Erdocio, Brennan, Halagahu, Bochaton, Van Tonder, Abadie). On voulait voir l'attelage Brennan-Halagahu, on n'a vu que la deuxième-ligne Tuipulotu-Holland. On guettait la vitesse d'Abadie, on a eu droit au numéro de duettistes de Savea et Vaa'i, experts en grattages et offloads. « On a eu du mal à décider où il fallait qu'on défende, on a voulu défendre partout et en gros, on finissait par être spectateurs. » Fabien Galthié Piégés tantôt par une combine côté fermé après touche (« Les Blacks nous poussent tellement à la limite que la moindre erreur individuelle se paie cher, dira Galthié. Mais ce coup avec Roigard qui marque est magnifiquement bien joué »), tantôt par du jeu à zéro passe, mais à cent à l'heure, en bordure des rucks, les Bleus ont passé quarante minutes dans une souricière. « Physiquement, ils nous ont bien pris devant, reconnaissait le Bordelais Pierre Bochaton. Sur les bords de rucks, on a souffert quand ils ont commencé à enclencher avec de la vitesse. Ils ne nous ont pas joués tant que ça à l'extérieur avec des passes dans le dos, ils nous ont attaqués autour des rucks. Et quand ils mettent cette vitesse, c'est dur de défendre sans faire de fautes. Mais je crois que le plus problématique, c'est de prendre trois essais sur maul en première mi-temps. Là-dessus, nous les avants, on a mal travaillé. On est chez eux, on prend une pénalité et puis touche, maul, essai ; c'est compliqué. » Dans la bouche du sélectionneur, ce problème spécifique du jeu au près trouvait sa source « dans le partout et le nulle part. On a eu du mal à décider où il fallait qu'on défende, on a voulu défendre partout et en gros, on finissait par être spectateurs. Ce n'est pas facile de trouver la bonne homogénéité ; les Blacks sont une équipe, nous sommes une sélection. À la mi-temps, à 29-3, j'ai dit aux joueurs : ne vous jugez pas, et je veux les féliciter parce que réussir à tenir un score de 14-14 en seconde période, ce n'était pas gagné. » À lire aussi Le nul en seconde période, motif d'espoir pour le 3e test ? «Les Français ont été pris à leur propre jeu» Brutal retour à la normale pour les Bleus Pourquoi les Blacks ont autant célébré
Le Figaro
12-07-2025
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MotoGP : Di Giannantonio domine les essais devant les frères Marquez en Allemagne
Fabio Di Giannantonio a pris la première place des essais au Sachsenring ce vendredi. L'Italien a devancé les frères Marquez et Fabio Quartararo. L'autre Français Johann Zarco n'a terminé que 12e. L'Italien Fabio Di Giannantonio (Ducati-VR46) a dominé les essais qualificatifs du Grand Prix d'Allemagne, 11e manche de la saison de MotoGP, devant les frères Alex (Ducati-Gresini) et Marc Marquez (Ducati), vendredi au Sachsenring. Le Transalpin a créé la surprise en pulvérisant de presque quatre dixièmes de seconde le record du tracé allemand détenu depuis l'an dernier par le champion du monde en titre espagnol Jorge Martin, qui pilotait alors une Ducati-Pramac. Alex Marquez, pourtant opéré d'une fracture du col du deuxième métacarpien de la main gauche quelques heures après sa lourde chute au Grand Prix des Pays-Bas le 29 juin dernier, a semble-t-il retrouvé toutes ses sensations puisqu'il a même devancé son frère, quasiment imbattable au Sachsenring. Publicité Marc Marquez, qui affiche des statistiques incroyables sur le circuit situé en ex-Allemagne de l'Est avec huit succès et une deuxième place en neuf courses dans la catégorie reine, a dû se contenter de la troisième place à presque quatre dixièmes de «Diggia». Le Catalan s'était auparavant montré le plus rapide des essais libres en fin de matinée. Quartararo en forme, Zarco ne passe pas Le Français Fabio Quartararo (Yamaha), auteur de la pole position il y a deux semaines à Assen, a décroché en fin de session une belle quatrième place et son ticket pour la Q2, la deuxième partie des qualifications qui détermine les 12 premières places sur la grille de départ. L'Espagnol Pedro Acosta (KTM) pointe au cinquième rang, devant les Italiens Franco Morbidelli (Ducati-VR46) et Marco Bezzecchi (Aprilia). Le Top 10 est complété par l'Australien Jack Miller (Yamaha-Pramac), l'Italien Francesco Bagnaia (Ducati) et le Sud-Africain Brad Binder (KTM). Le deuxième Français, Johann Zarco (Honda-LCR), a en revanche échoué à arracher son billet pour la Q2 en terminant 12e. Il devra terminer à l'une des deux premières places de la Q1 (première partie des qualifications) samedi s'il veut disputer la Q2. L'Italien Luca Marini (Honda), victime de grosses blessures (pneumothorax, fractures du sternum et de la clavicule gauche, luxation de la hanche gauche) fin mai lors d'essais au Japon, a pris la 18e place pour son retour en MotoGP. Le champion du monde en titre, l'Espagnol Jorge Martin (Aprilia), convalescent depuis une lourde chute où il avait contracté un hémopneumothorax et plusieurs fractures des côtes mi-avril au Grand Prix du Qatar, est en revanche encore absent ce week-end mais devrait faire son retour la semaine prochaine en République tchèque après avoir passé un test fructueux mercredi à Misano (Italie). Publicité Résultats des essais qualificatifs : 1. Fabio Di Giannantonio (ITA/Ducati-VR46) 1:19.071 (Q) 2. Alex Marquez (ESP/Ducati-Gresini) à 0.337 (Q) 3. Marc Marquez (ESP/Ducati) 0.390 (Q) 4. Fabio Quartararo (FRA/Yamaha) 0.453 (Q) Publicité 5. Pedro Acosta (ESP/KTM) 0.489 (Q) 6. Franco Morbidelli (ITA/Ducati-VR46) 0.521 (Q) 7. Marco Bezzecchi (ITA/Aprilia) 0.524 (Q) 8. Jack Miller (AUS/Yamaha-Pramac) 0.566 (Q) 9. Francesco Bagnaia (ITA/Ducati) 0.627 (Q) 10. Brad Binder (RSA/KTM) 0.662 (Q) 11. Maverick Vinales (ESP/KTM-Tech3) 0.709 12. Johann Zarco (FRA/Honda-LCR) 0.893 13. Ai Ogura (JPN/Aprilia-Trackhouse) 0.933 14. Raul Fernandez (ESP/Aprilia-Trackhouse) 0.934 15. Joan Mir (ESP/Honda) 1.028 16. Fermín Aldeguer (ESP/Ducati-Gresini) 1.120 17. Miguel Oliveira (POR/Yamaha-Pramac) 1.131 18. Luca Marini (ITA/Honda) 1.238 19. Alex Rins (ESP/Yamaha) 1.597 20. Lorenzo Savadori (ITA/Aprilia) 1.651
