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Le Parisien
4 days ago
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Un avion contraint d'atterrir en urgence à cause d'un passager qui a tenté d'ouvrir la porte de sortie de secours
Un passager très indiscipliné. Un avion de la compagnie américaine SkyWest a été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence jeudi 17 juillet après qu'un passager a tenté d'ouvrir la porte de sortie de secours de l'appareil avant de se battre avec un agent de bord qui tentait de l'arrêter, rapporte ABC News . Selon la plainte, un agent de bord a informé le commandant de bord de la présence d'un « passager indiscipliné » avant même que le vol 3612 à destination de Détroit (Michigan) ne quitte la porte d'embarquement à Omaha (Nebraska), mais l'équipage a pu « contrôler la situation de manière satisfaisante » et faire en sorte que l'avion décolle. Mais au bout de quelques minutes de vol, une hôtesse de l'air a appelé d'urgence le capitaine pour l'informer que ce même passager, assis près des issues de secours, tentait d' ouvrir la porte de sortie de secours de l'avion. Le capitaine a alors immédiatement lancé un appel d'urgence aux contrôleurs aériens de l'aéroport d'Eastern Iowa pour les informer de l'atterrissage d'urgence, précise la plainte. Cinq minutes plus tard, un deuxième agent de bord a informé le commandant de bord que le suspect de 23 ans « essayait toujours d'ouvrir la porte de sortie de secours et se battait » avec un membre du personnel de SkyWest. Le membre d'équipage qui faisait face au passager violent a déclaré aux autorités fédérales qu'alors qu'il essayait d'empêcher le suspect d'ouvrir la porte de secours, l'homme l'a « poussé » et « menacé de mort ». Trois autres passagers ont aidé les agents de bord à maîtriser le suspect , après que le capitaine a lancé un appel demandant à tous les passagers d'aider le personnel à arrêter l'homme dans sa folie. Une fois l'atterrissage d'urgence effectué à l'aéroport d'Eastern Iowa, le chef cuisinier de 23 ans a été arrêté par la police et placé en garde à vue, ont indiqué les autorités. Le suspect est accusé de trouble à l'ordre public, d'agression, de harcèlement, mais aussi de possession de médicaments sur ordonnance et d'infraction à la législation sur les timbres fiscaux, a indiqué le service de police de Cedar Rapids dans un communiqué de presse. « Le FBI prend au sérieux les menaces qui pèsent sur l'aviation et nous travaillons avec nos partenaires pour lutter contre les crimes commis à bord d'avions commerciaux qui mettent en danger la sécurité des passagers, des équipages et des agents de bord », a déclaré le FBI dans un communiqué. Une enquête sur l'incident est en cours.
La Presse
09-07-2025
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Fin du retrait des souliers à l'aéroport
Le Canada n'exige pas des passagers voyageant à l'intérieur du pays ou à destination d'autres pays qu'ils retirent leurs chaussures pour le contrôle, sauf si un agent de sécurité le juge nécessaire. (Ottawa) Ottawa affirme qu'il s'efforcera d'aligner sa réglementation en matière de sécurité aérienne sur celle des États-Unis, après que Washington a abandonné une règle obligeant les passagers à retirer leurs chaussures lors des contrôles de sécurité. Dylan Robertson La Presse Canadienne La secrétaire américaine à la Sécurité intérieure, Kristi Noem, a annoncé mardi que les passagers des aéroports américains n'étaient plus tenus de retirer leurs chaussures, les autorités ayant trouvé d'autres moyens d'assurer la sécurité des voyageurs. Le Canada n'exige pas des passagers voyageant à l'intérieur du pays ou à destination d'autres pays qu'ils retirent leurs chaussures pour le contrôle, sauf si un agent de sécurité le juge nécessaire. En revanche, les passagers voyageant à destination des États-Unis via les zones de précontrôle des aéroports canadiens sont tenus de retirer leurs chaussures. L'Administration de la sécurité des transports des États-Unis (TSA) a instauré la règle interdisant le port de chaussures environ cinq ans après que Richard Reid, devenu célèbre pour son « attentat à la chaussure piégée », a tenté de déclencher des explosifs dissimulés dans ses chaussures lors d'un vol Paris-Miami en 2001. Transports Canada a indiqué dans une déclaration que l'agence « travaillera avec l'Administration de la sécurité des transports pour garantir l'harmonisation des exigences ».
