أحدث الأخبار مع #ADM
أريفينو.نت
منذ 4 أيام
- سيارات
- أريفينو.نت
وداعا للانتظار: أخبار سارة لمستعملي الطريق السيار في المغرب
أريفينو.نت/خاص أعلنت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب (ADM)، اليوم الاثنين 19 ماي 2025، عن إطلاق تطبيق 'جواز' الجديد المخصص للهواتف الذكية، في خطوة تهدف إلى تبسيط تجربة مستخدمي خدمة الأداء الإلكتروني 'جواز' وتسهيل تنقلاتهم عبر شبكة الطرق السيارة بالمملكة. ثورة رقمية في خدمة المسافرين: ما الذي يقدمه تطبيق 'جواز' الجديد؟ أوضحت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب أن هذا التطبيق الجديد سيتيح للمستخدمين إدارة شاملة لجميع العمليات المتعلقة ببطاقات 'جواز' الخاصة بهم. ومن أبرز الميزات التي يوفرها التطبيق: التعبئة السريعة (Recharge Express): تمكن هذه الخاصية من تعبئة رصيد بطاقة 'جواز' ببضع نقرات بسيطة، مما يوفر الوقت والجهد. سلة التعبئة (Recharge Panier): وهي ميزة موجهة خصيصاً للزبناء الذين يديرون عدة بطاقات 'جواز' (مثل الشركات أو العائلات الكبيرة)، حيث تسمح لهم بتعبئة جميع البطاقات دفعة واحدة وفي عملية واحدة. الاطلاع على التفاصيل والفواتير: يمكن للمستخدمين من خلال التطبيق الاطلاع على رصيدهم المتبقي، وتحميل فواتير التعبئة، وكذلك سجل تفصيلي لجميع عمليات المرور عبر محطات الأداء. استراتيجية 'ADM' الذكية: نحو تعزيز القنوات الرقمية وتسهيل حياة السائقين! أكدت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب أن إطلاق هذا 'الأنبوب الرقمي الجديد' يندرج في إطار استراتيجيتها الرامية إلى تنويع قنوات بيع وتعبئة بطاقة 'جواز'. ويأتي هذا التطبيق ليكمل المنظومة الحالية من قنوات التعبئة، سواء الرقمية المتوفرة عبر تطبيقات الأبناك والموقع الإلكتروني للشركة، أو القنوات المادية المتمثلة في وكالات الشركة، ومحلات الخدمة المتواجدة بباحات الاستراحة، وشبكات وكالات القرب المعتمدة. لماذا 'جواز' هو الحل الأمثل؟ فعالية تُحدث الفارق في أوقات الذروة! شددت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب على أن نظام الأداء الإلكتروني 'جواز' يظل 'الحل الوحيد القادر على استيعاب حركة المرور الكثيفة، خاصة خلال فترات الذروة'. وأضافت الشركة أن ممرات 'جواز' تتميز بقدرة استيعاب تفوق بثماني مرات قدرة الممرات اليدوية، مما يمكن زبناءها من عبور محطات الأداء دون توقف، بكل أمان وسلاسة، وبالتالي ضمان تجربة سفر أكثر راحة وفعالية. إقرأ ايضاً
كازاوي
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- كازاوي
تقدم الأشغال بعقدة سيدي معروف بالدارالبيضاء
أكد محمد شفيق ابن كيران ،رئيس مجلس مقاطعة عين الشق بالدارالبيضاء، أن أشغال تهيئة عقدة سيدي معروف متواصلة وحققت تقدما كبيرا . مضيفا في تدوينة على حسابه بالفايسبوك، ان المشروع الذي ينحز بشراكة مع الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب (ADM)، بلغت نسبة تقدم الأشغال بها حوالي 40%، بعد نحو سبعة أشهر من انطلاقتها في أكتوبر 2024، وذلك في احترام للجدول الزمني المحدد في 22 شهرًا. ويُعد هذا المشروع، حسب ابن كيران، الأول من نوعه على الصعيد الوطني، ورشًا هندسيًا متميزًا يعتمد على تركيبـة مبتكـرة تجمع بين تصميمي 'التريفل' (Trèfle) و'التوربين' (Turbine)، مما سيساهم في تحسين تدبير حركة السير بالمنطقة التي تعرف كثافة مرورية يومية تصل إلى 140 ألف عربة. ويهدف هذا الورش،حسب رأيه، إلى تجاوز الاختناقات المرورية وتعزيز انسيابية التنقل بأحد أهم المحاور الطرقية الحيوية بالمملكة. وبهذه المناسبة، أجدد التأكيد على التزامنا بمواصلة مواكبة هذه المشاريع الكبرى، التي ستُسهم في تعزيز جاذبية المنطقة وتحسين جودة عيش الساكنة.
زنقة 20
١٧-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- زنقة 20
هل تنجح شركة الطرق السيارة في إنجاز أوطوروت فاس مراكش بعد إعلان وزير التجهيز ارتفاع كلفته؟
زنقة 20 | الرباط انطلقت مؤخرا الدراسات المتعلقة بإنجاز الطريق السيار الذي سيربط بين فاس و مراكش عبر مكناس وخنيفرة وبني ملال. هذا المشروع تعقد عليه آمال للربط بين وسط وشمال المملكة ، وتقليص مدة السفر بين مدينتين رئيسيتين فاس ومراكش بشكل كبير. و ينتظر أن يربط هذا المحور الطرقي بين عدة مدن كبرى فاس، مكناس، خنيفرة، بني ملال، ومراكش. لكن المشروع الدي يدخل ضمن مخطط شركة الطرق السيارة ADM لسنة 2025 ، يواجه تحديا عويصا وهو التمويل خاصة و أن الشركة وفق آخر التقارير تواجه صعوبات مالية و تدبيرية كبيرة. وزير التجهيز و الماء نزار بركة ، كشف قبل أيام، أن كلفة إنجاز الطريق ارتفعت إلى 28 مليار درهم. نزار بركة وزير التجهيز و الماء ، وفي جواب كتابي على سؤال برلماني، ذكر أن الطريق السيار مراكش – فاس عبر بني ملال خنيفرة يمتد على طول 420 كلم تقريبا، و يعتبر من المشاريع الكبرى المهيكلة للتراب الوطني والذي سيمكن من ربط أقطاب اقتصادية كبرى على غرار -مراكش بني ملال وفاس مكناس مرورا بباقي المدن الأخرى (قلعة السراغنة،خنيفرة، مريرت أزرو…). و أوضح الوير أن المشروع سيخفف من الضغط على الطريق الوطنية رقم 8، كما يهدف هذا المشروع إلى تحسين السلامة الطرقية للمستعملين وتقليص الفوارق الجهوية وتحفيز التنمية الاقتصادية للجهات المعنية. مشيرا الى أنه في إطار التحضير لمونديال 2030 الذي سينظمه المغرب بمشاركة اسبانيا والبرتغال، تقوم وزارة التجهيز والماء بالدراسات الأولية لتحديد الخطوط العريضة لهذا المشروع الهام، وكذلك كيفية تمويله حيث ترتفع كلفته المالية التقديرية الى حوالي 28 مليار درهم.
المغربية المستقلة
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- المغربية المستقلة
خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز البنية التحتية للنقل وتحسين انسيابية الحركة المرورية بالمملكة المغربية وإطلاق خطة طموحة لتوسيع شبكة الطرق السيارة بقيمة 12.5 مليار درهم بحلول سنة 2032
المغربية المستقلة : في خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز البنية التحتية للنقل وتحسين انسيابية الحركة المرورية، وقّعت الحكومة المغربية، ممثلة في وزارتي الاقتصاد والمالية، والتجهيز والماء، اتفاقًا مع الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب (ADM) لتنفيذ خطة استثمارية بقيمة 12.5 مليار درهم تمتد حتى عام 2032. تتضمن الخطة تنفيذ ثلاثة مشاريع رئيسية تهدف إلى تخفيف الازدحام، خاصة في المحور الرابط بين الرباط والدار البيضاء، وتحسين الربط الجهوي استعدادًا لاستضافة كأس العالم 2030. وتشمل هذه المشاريع: الطريق السيار الرباط-الدار البيضاء القاري: بطول 60 كلم، يربط بين عين عتيق وتيط مليل، مما يوفر بديلاً لتخفيف الضغط على الطريق الحالي. الطريق السيار تيط مليل-برشيد: لتعزيز الربط بين جنوب الدار البيضاء والمحاور الوطنية الأخرى تحويلات مرورية في عين حرودة وسيدي معروف: لتحسين تدفق الحركة عند مداخل العاصمة الاقتصادية. ولضمان نجاح هذا البرنامج الطموح دون تحميل ميزانية الدولة أعباء إضافية، تم الاتفاق على نموذج تمويلي متكامل يشمل موارد من القطاعين العام والخاص كما تم تخصيص 1.2 مليار درهم لتمويل عمليات نزع الملكية للأراضي اللازمة لإنجاز الطريق السيار الجديد بين الرباط والدار البيضاء. تندرج هذه المشاريع ضمن الرؤية الملكية الهادفة إلى تطوير شبكة الطرق السيارة الوطنية وتعزيز تنافسية البنية التحتية للمملكة، خصوصًا مع الاستعدادات الجارية لاستضافة كأس العالم 2030 كما تسهم هذه التوسعات في تعزيز التنمية الاقتصادية، عبر تحسين الربط بين الموانئ، المناطق الصناعية، والمدن الكبرى، ما يعزز جاذبية الاستثمار الوطني والدولي. في ظل ارتفاع تكاليف الإنشاء والصيانة، تواجه الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب تحديات مالية دفعتها إلى دراسة إمكانية رفع تعريفة العبور على بعض المحاور، وهو ما قد يشكل مصدر جدل بين مستعملي الطرق السيارة والجهات الوصية على المشروع حضر توقيع الاتفاقية شخصيات حكومية بارزة، من بينها نزار بركة، وزير التجهيز والماء، وفوزي لقجع، الوزير المنتدب المكلف بالميزانية، إلى جانب مسؤولين من الوكالة الوطنية لتدبير مساهمات الدولة، والشركة الوطنية للطرق السيارة، وصندوق الإيداع والتدبير (CDG) وأكد نزار بركة في كلمته بالمناسبة أن هذه المشاريع ستسهم في تخفيف الضغط المروري، وتعزيز شبكة النقل الجهوية، وضمان جاهزية البنية التحتية لكأس العالم 2030، بما يعكس رؤية المملكة الطموحة في قطاع النقل الطرقي. تشكل هذه الخطة نقلة نوعية في قطاع الطرق السيارة بالمغرب، إذ تضع الأسس لمرحلة جديدة من التنمية الحضرية والاقتصادية، مع التركيز على الاستدامة والفعالية في تنفيذ المشاريع الكبرى ويبقى نجاحها مرهونًا بحسن تدبير الموارد المالية، وضمان التوازن بين الاحتياجات التنموية وقدرة المواطنين على تحمل أي زيادات محتملة في رسوم العبور.
Dubai Iconic Lady
١١-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- Dubai Iconic Lady
آيس دبي 2025تشكيل مستقبل سوق السلع الزراعية. الاستدامة. والوقود الحيوي
دبي. الإمارات العربية المتحدة يهدف آيس دبي 2025 إلى ترسيخ مكانة دبي كمركز عالمي للسلع الزراعية والاستدامة والوقود الحيوي. حيث يعود معرض بورصة السلع الدولية Intercontinental Commodity Exchange (ICE) المرموق يومي 19-20 فبراير 2025. سيجمع هذا الحدث قادة الصناعة وصناع السياسات والمبتكرين لمناقشة التحديات والفرص التي تشكل مستقبل القطاع. سيركز آيس دبي 2025 على ثلاثة محاور رئيسية: التوقعات الجيوسياسية : تحليل الاتجاهات العالمية وتأثيرها على الأعمال. : تحليل الاتجاهات العالمية وتأثيرها على الأعمال. اتجاهات السوق : استكشاف الطلب المتغير على السلع والتعامل مع تعقيدات سلاسل التوريد العالمية. : استكشاف الطلب المتغير على السلع والتعامل مع تعقيدات سلاسل التوريد العالمية. الاستدامة: من خلال معالجة موضوعات هامة مثل الضرائب الكربونية. تجارة أرصدة الكربون. ودور الوقود الحيوي في تحقيق مستقبل أكثر اخضرارًا. بالإضافة إلى ذلك. يستعرض الحدث أحدث الاتجاهات في العرض والطلب. مقدمًا رؤى حيوية حول ديناميكيات السوق. ويركز محور الاستدامة على المبادرات الطوعية والإلزامية لتعزيز مستقبل أكثر استدامة لهذا القطاع. مع خلق فرص إيرادات جديدة للمشاركين. من خلال هذه المحاور الأساسية. يرسّخ آيس دبي مكانته كمنتدى أساسي لتشكيل مستقبل السلع الزراعية العالمية. وقال فيليب ويرلي. الرئيس والمؤسس' :مهمتنا في آيس دبي 2025 هي تعزيز الحوارات المثمرة. وتحفيز الابتكار. وخلق علاقات تجارية دائمة تتجاوز الحدود. في ظل التحولات الجارية. يمثل آيس دبي حافزًا للتقدم. مما يضمن بقاء صناعتنا قوية. مستدامة. ومواكبة للمستقبل.' سيشهد الحدث مشاركة نخبة من المتحدثين العالميين. من بينهم: معالي الدكتور عبيد سيف حمد الزعابي . رئيس الهيئة العربية للاستثمار والإنماء الزراعي (AAAID) . رئيس السيد أحمد غولدال . رئيس مجلس الإدارة والمدير العام للهيئة التركية للحبوب (TMO) . رئيس مجلس الإدارة والمدير العام السيد يربول يليولوف . الرئيس التنفيذي لشركة Fergus Kazakhstan LLP . الرئيس التنفيذي السيد خليل سوسو . المدير العام للتجارة العالمية ومدير الدولة ADM . المدير العام للتجارة العالمية ومدير الدولة السيد بيو رافانو . الرئيس التنفيذي لـ Quadra Commodities Switzerland . الرئيس التنفيذي السيد أحمد ياسين تشيفتشي . الرئيس التنفيذي لـ SCI Commodities Dubai . الرئيس التنفيذي السيد هوغو روس . مدير الشراكات AXS MARINE . مدير الشراكات السيد أنطون زيميردييف . المدير التجاري التنفيذي TAS AGRO . المدير التجاري التنفيذي السيدة إنريكا جنتيلي . الرئيس التنفيذي لـ ARETÉ – THE AGRIFOOD INTELLIGENCE COMPANY . الرئيس التنفيذي السيد أليكسي شادرين. الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي EVERCITY يعد آيس دبي 2025 مركزًا ديناميكيًا يجمع قادة الصناعة لمشاركة رؤى قيّمة حول التحديات والفرص التي تؤثر في القطاع الزراعي العالمي. يضم الحدث كبار السياسيين والمديرين التنفيذيين البارزين وقادة السوق المؤثرين. ليكون بوتقة تنصهر فيها الأفكار وتُبنى من خلالها الشراكات وتعزز فرص التعاون. سيحظى الحضور بفرصة استثنائية للتواصل مع صناع القرار. وإقامة شراكات جديدة. وبناء علاقات دائمة. كما سيتمكنون من اكتساب معرفة معمقة حول القطاع من خلال مناقشات رائدة يقودها خبراء. إضافة إلى استكشاف فرص تجارية جديدة وإتمام صفقات مع شركاء محتملين.انضم إلينا في آيس دبي 2025 وكن جزءًا من مستقبل سوق السلع الزراعية
