#أحدث الأخبار مع #ALHوكالة نيوز٣٠-٠٤-٢٠٢٥سياسةوكالة نيوزمخاوف السلامة تبقي معظم طائرات الهليكوبتر العسكرية في الهند على الأرضلا يزال كرايستشيرش ، نيوزيلندا – بعد حادث تصادم مميت في يناير ، أسطول الهليكوبتر الكامل للهند المتقدمة في الهند – على أساس قصير – لكن الجيش سمح للبعض بالطيران بعد هجوم إرهابي مميت في باهالجام ، كشمير ، في 23 أبريل. يعتمد الجيش الهندي والقوات الجوية والبحرية وخفر السواحل اعتمادًا كبيرًا على 330 زائد من عمل Rotorcraft في أساطيلهم. لا نهاية لتعليقهم المطول في الرأي أثناء التحقيق في الحوادث. لذلك ، تجدر الإشارة إلى أن بعض dhruvs قد شوهدت مؤخرًا وهي تطير ، مما يشير إلى منح تصريح مؤقت لعمليات مكافحة الإرهاب في جامو وكشمير. حتى الآن ، قام أسطول ALH الذي تم تصنيعه من قبل Hindustan Aerantaintics Limited (HAL) بنقل 450،000 ساعة ، لكن المنصة عانت من 28 حادثًا في السنوات الـ 25 الماضية. وفقًا لـ HAL ، ألقت التحقيقات الأولية باللوم على أحدث تصادم على كسر في لوحة – وهو جزء من الإرسال الذي يترجم المدخلات التجريبية إلى حركة شفرة الدوار. ادعى DK Sunil ، رئيس مجلس إدارة HAL والعضو المنتدب ، في فبراير أن تصميم ALH ليس لديه خطأ. 'ومع ذلك ، فإننا نعمل مع خفر السواحل الهندي لدراسة ممارسات الصيانة الخاصة بهم وتحديد ما إذا كانت أي تغييرات مطلوبة.' وقال سونيل إن تقرير لجنة التحقيق في العيب النهائي من المقرر في مايو ، وفي هذه المرحلة 'سنقوم بمزيد من الاتصال بالتصريح'. اعتمادًا على أي أعمال تصحيح مطلوبة ، قد ينتهي أسطول ALH إلى ستة أشهر على الأقل. لقد قام هذا الإجراء بالفعل بتوتر أسطول الجيش وأجبر على تأجير طائرات الهليكوبتر المدنية كمواد حشو الفجوة. كما دفع التأريض إلى انتقادات تجاه الشركة المصنعة. في وقت سابق من هذا العام ، قال المارشال أمار بريت سينغ رئيس القوات الجوية بصراحة: 'في الوقت الحالي ، لست واثقًا في هال'. وحث الشركة على 'تخفيف تلك المخاوف'. انتقد هال في بيان صحفي في 10 أبريل ، واصفا 'قصص المضاربة بنوايا خبيثة' حول قضايا السلامة. نما تراكم دفتر أوامر الشركة إلى سبع سنوات ، ولديه مشاريع طائرات الهليكوبتر الأخرى أثناء التنقل. وتشمل هذه المروحية الخفيفة المرافق ، التي حققت رحلتها الأولى في سبتمبر 2016. ومع ذلك ، لم يستمر الإنتاج التسلسلي بعد. في العقد المقبل ، سيأتي أكثر من 300 طائرة هليكوبتر متعددة الأدوار من فئة 13 طن أيضًا. قامت HAL بتسجيل أحدث طلبات طائرة هليكوبتر في 28 مارس ، مع صفقتين لطائرات الهليكوبتر القتالية الخفيفة (LCH) – 90 للجيش و 66 للقوات الجوية. يقال إن العقدين يستحقان ما يعادل أكثر من 7 مليارات دولار. وقالت وزارة الدفاع الهندية إن LCHs الأولى سيتم تسليمها بعد ثلاث سنوات من توقيع العقد ، مع استمرار الإنتاج لمدة خمس سنوات بعد ذلك. علاوة على ذلك ، من المخطط 'تحقيق محتوى أصلي إجمالي يزيد عن 65 ٪ أثناء تنفيذ هذه المشتريات' ، قالت الحكومة. قامت HAL سابقًا بتسليم 15 LCHS محدودة من سلسلة LCHS إلى الجيش الهندي ، وهو الأول الذي تم تسليمه في عام 2021. أعلنت HAL عن هدف صادرات الطائرات التي تمثل 25 ٪ من إيرادات الشركة. ومع ذلك ، تمثل المبيعات الخارجية حاليًا مجرد 1 ٪. جوردون آرثر هو مراسل آسيا لأخبار الدفاع. بعد فترة 20 عامًا من العمل في هونغ كونغ ، يقيم الآن في نيوزيلندا. وقد حضر التمارين العسكرية والمعارض الدفاعية في حوالي 20 دولة في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
وكالة نيوز٣٠-٠٤-٢٠٢٥سياسةوكالة نيوزمخاوف السلامة تبقي معظم طائرات الهليكوبتر العسكرية في الهند على الأرضلا يزال كرايستشيرش ، نيوزيلندا – بعد حادث تصادم مميت في يناير ، أسطول الهليكوبتر الكامل للهند المتقدمة في الهند – على أساس قصير – لكن الجيش سمح للبعض بالطيران بعد هجوم إرهابي مميت في باهالجام ، كشمير ، في 23 أبريل. يعتمد الجيش الهندي والقوات الجوية والبحرية وخفر السواحل اعتمادًا كبيرًا على 330 زائد من عمل Rotorcraft في أساطيلهم. لا نهاية لتعليقهم المطول في الرأي أثناء التحقيق في الحوادث. لذلك ، تجدر الإشارة إلى أن بعض dhruvs قد شوهدت مؤخرًا وهي تطير ، مما يشير إلى منح تصريح مؤقت لعمليات مكافحة الإرهاب في جامو وكشمير. حتى الآن ، قام أسطول ALH الذي تم تصنيعه من قبل Hindustan Aerantaintics Limited (HAL) بنقل 450،000 ساعة ، لكن المنصة عانت من 28 حادثًا في السنوات الـ 25 الماضية. وفقًا لـ HAL ، ألقت التحقيقات الأولية باللوم على أحدث تصادم على كسر في لوحة – وهو جزء من الإرسال الذي يترجم المدخلات التجريبية إلى حركة شفرة الدوار. ادعى DK Sunil ، رئيس مجلس إدارة HAL والعضو المنتدب ، في فبراير أن تصميم ALH ليس لديه خطأ. 'ومع ذلك ، فإننا نعمل مع خفر السواحل الهندي لدراسة ممارسات الصيانة الخاصة بهم وتحديد ما إذا كانت أي تغييرات مطلوبة.' وقال سونيل إن تقرير لجنة التحقيق في العيب النهائي من المقرر في مايو ، وفي هذه المرحلة 'سنقوم بمزيد من الاتصال بالتصريح'. اعتمادًا على أي أعمال تصحيح مطلوبة ، قد ينتهي أسطول ALH إلى ستة أشهر على الأقل. لقد قام هذا الإجراء بالفعل بتوتر أسطول الجيش وأجبر على تأجير طائرات الهليكوبتر المدنية كمواد حشو الفجوة. كما دفع التأريض إلى انتقادات تجاه الشركة المصنعة. في وقت سابق من هذا العام ، قال المارشال أمار بريت سينغ رئيس القوات الجوية بصراحة: 'في الوقت الحالي ، لست واثقًا في هال'. وحث الشركة على 'تخفيف تلك المخاوف'. انتقد هال في بيان صحفي في 10 أبريل ، واصفا 'قصص المضاربة بنوايا خبيثة' حول قضايا السلامة. نما تراكم دفتر أوامر الشركة إلى سبع سنوات ، ولديه مشاريع طائرات الهليكوبتر الأخرى أثناء التنقل. وتشمل هذه المروحية الخفيفة المرافق ، التي حققت رحلتها الأولى في سبتمبر 2016. ومع ذلك ، لم يستمر الإنتاج التسلسلي بعد. في العقد المقبل ، سيأتي أكثر من 300 طائرة هليكوبتر متعددة الأدوار من فئة 13 طن أيضًا. قامت HAL بتسجيل أحدث طلبات طائرة هليكوبتر في 28 مارس ، مع صفقتين لطائرات الهليكوبتر القتالية الخفيفة (LCH) – 90 للجيش و 66 للقوات الجوية. يقال إن العقدين يستحقان ما يعادل أكثر من 7 مليارات دولار. وقالت وزارة الدفاع الهندية إن LCHs الأولى سيتم تسليمها بعد ثلاث سنوات من توقيع العقد ، مع استمرار الإنتاج لمدة خمس سنوات بعد ذلك. علاوة على ذلك ، من المخطط 'تحقيق محتوى أصلي إجمالي يزيد عن 65 ٪ أثناء تنفيذ هذه المشتريات' ، قالت الحكومة. قامت HAL سابقًا بتسليم 15 LCHS محدودة من سلسلة LCHS إلى الجيش الهندي ، وهو الأول الذي تم تسليمه في عام 2021. أعلنت HAL عن هدف صادرات الطائرات التي تمثل 25 ٪ من إيرادات الشركة. ومع ذلك ، تمثل المبيعات الخارجية حاليًا مجرد 1 ٪. جوردون آرثر هو مراسل آسيا لأخبار الدفاع. بعد فترة 20 عامًا من العمل في هونغ كونغ ، يقيم الآن في نيوزيلندا. وقد حضر التمارين العسكرية والمعارض الدفاعية في حوالي 20 دولة في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
٣٠-٠٤-٢٠٢٥
