أحدث الأخبار مع #ASRS
صحيفة الخليج
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- صحيفة الخليج
«دناتا» تنفذ 3 مشاريع للشحن بتكلفة 404 ملايين درهم
أعلنت دناتا، أنها تعمل حالياً على تنفيذ 3 مشاريع بنى أساسية رئيسية بتكلفة 404 ملايين درهم (110 ملايين دولار)، في إطار استثماراتها العالمية لتطوير البنى الأساسية لعملياتها، وتعزيز قدراتها في مجال الشحن والخدمات اللوجستية عبر مراكز عملياتها العالمية. وستسلط دناتا الضوء على تفاصيل هذه المشاريع الكبرى التي يجري تنفيذها في هولندا ودولة الإمارات والعراق خلال مشاركتها في ندوة الشحن الجوي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للنقل الجوي «أياتا» في دبي بمشاركة حشد من قادة قطاع الشحن الجوي في مختلف أنحاء العالم. بنى أساسية فائقة الحداثة وقال كلايف سوف- هوبكنز، الرئيس التنفيذي لعمليات المطارات في دناتا: «مع تطور سلاسل التوريد وتغير متطلبات وتوقعات العملاء، نركز على الاستثمار في بنى أساسية فائقة الحداثة ليس فقط لتلبية المتطلبات الحالية وإنما أيضاً لتلبية المتطلبات المستقبلية، مشيراً إلى أن أحدث استثمارات دناتا ركزت على إعطاء الأولوية للأتمتة وتعزيز قابلية التوسع وكفاءة استهلاك الطاقة، لتمكينها من دعم عملائها بفاعلية أكبر تتناسب مع المتطلبات سريعة التغير للبيئة اللوجستية». وأضاف: «صممت هذه المشاريع لتحقيق تطويرات ملموسة في الأداء والارتقاء بعمليات تتبع الشحنات وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة في استغلال الموارد، كما تشكل هذه المشاريع جزءاً حيوياً من استراتيجيتنا طويلة المدى للارتقاء بجودة خدماتنا، وبناء عمليات شحن أكثر كفاءة ومرونة، وأكثر اعتماداً على البيانات والتقنيات الحديثة». المرافق الثلاثة وصممت مرافق دناتا الثلاثة الجديدة لتقليص عمليات المناولة اليدوية، وتحسين الرصد الفوري لمختلف مراحل العمليات، وتعزيز الأتمتة القابلة للتوسع، كما روعي في تنفيذها تحقيق مستويات رفيعة من المرونة التشغيلية وإمكانية تنفيذ تحديثات تكنولوجية مستقبلية، بينما تسهم ميزات الاستدامة المتكاملة في تعزيز كفاءة استهلاك الطاقة على المدى الطويل وتقليص الأثر البيئي لمختلف العمليات. تستثمر دناتا أكثر من 70 مليون دولار في «مدينة دناتا للشحن» في مطار شيبول بأمستردام، وهو مركز شحن آلي بالكامل يمتد على مساحة 61 ألف متر مربع، من المقرر افتتاحه في يوليو 2025، وسيكون قادراً على مناولة أكثر من 850 ألف طن من البضائع سنوياً. وسيضم هذا المركز فائق التطور أحدث التقنيات، بما في ذلك أنظمة التخزين والاسترجاع الآلية (ASRS) والمركبات المُوجهة آلياً لنقل حاويات الشحن بمرونة عالية وقابلية كبيرة للتوسع. وستوفر «مدينة دناتا للشحن» في مطار شيبول أيضاً تحكماً شاملاً في بوالص الشحن الجوي في مختلف أنحاء المدينة، ما يسمح بالإشراف الكامل على مسار تقدم الشحنات وتوثيقها. وستتم إدارة العمليات مركزياً عبر مركز مراقبة الشحن التابع لدناتا، والذي يوفر رصداً شاملاً لمسار مختلف الشحنات في الوقت الفعلي، بينما ترصد البوابات الذكية تلقائياً حجم ووزن جميع الشحنات الواردة باستخدام المسح الضوئي ثلاثي الأبعاد، ما يحسن بشكل كبير من سرعة المناولة ويرتقي بجودة مستويات الخدمة. كما يسهم نظام توجيه الرافعات الشوكية في تعزيز حركة البضائع والشحنات وتخزينها بالشكل الأمثل داخل المستودعات. وبالإضافة إلى ذلك، تقوم الأنظمة فائقة الحداثة في المنشأة برصد وزن وأبعاد كل شحنة، ما يضمن أعلى مستويات الدقة والامتثال لكل شحنة. وتعمل دناتا على بناء منشأة شحن بمساحة 20 ألف متر مربع من خلال استثمار بقيمة 15 مليون دولار، ومن المقرر أن تسهم هذه المنشأة التي ستبدأ العمل في شهر يوليو 2025، في مضاعفة قدرة المناولة لدى دناتا في أربيل بنسبة 300% لتصل إلى 66 ألف طن سنوياً. ويتضمن المركز نظام «وان كارجو» فائق الحداثة، الذي يؤتمت مختلف وظائف الأعمال والتشغيل الرئيسية، بما في ذلك مراقبة السلامة والجودة، وإعداد التقارير، وإدارة وحدات تحميل البضائع والشحنات، من خلال منصة سحابية متكاملة. وتعمل دناتا على تطوير مركز شحن جديد يمتد على مساحة 57 ألف متر مربع في دبي الجنوب، باستثمار قدره 27 مليون دولار، ومن المقرر اكتماله بنهاية عام 2025، وتبلغ قدرة المناولة في المركز ما يصل إلى 400 ألف طن من البضائع سنوياً. وتضم المنشأة مستودعاً يتم التحكم بدرجة حرارته، ويضم مزيجاً من رفوف التخزين ضمن ممرات ضيقة وواسعة تتيح استيعاب مختلف أنواع الشحنات، بالإضافة إلى منصات خاصة لتحميل وتفريغ الشاحنات بسلاسة عالية تسهم في تحسين الكفاءة التشغيلية للعمليات. تقدم دناتا خدمات المناولة الأرضية والشحن في أكثر من 90 مطاراً في 16 دولة حول العالم. وخلال السنة المالية 2023-2024، تعاملت فرق دناتا مع 2.9 مليون طن من البضائع عالمياً، بنمو نسبته 5٪ بالمقارنة مع العام السابق.
البوابة
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- البوابة
دناتا تنفذ 3 مشاريع بنى أساسية رئيسية بتكلفة 110 ملايين دولار في أوروبا والشرق الأوسط
أعلنت دناتا، الشركة العالمية الرائدة في مجال خدمات الطيران والسفر، عن أنها تعمل حالياً على تنفيذ 3 مشاريع بنى أساسية رئيسية بتكلفة 110 ملايين دولار، في إطار استثماراتها العالمية لتطوير البنى الأساسية لعملياتها، وتعزيز قدراتها في مجال الشحن والخدمات اللوجستية عبر مراكز عملياتها العالمية. وستسلط دناتا الضوء على تفاصيل هذه المشاريع الكبرى التي يجري تنفيذها في هولندا ودولة الإمارات العربية المتحدة والعراق خلال مشاركتها في ندوة الشحن الجوي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا" في دبي بمشاركة حشد كبير من قادة قطاع الشحن الجوي في مختلف أنحاء العالم. وقال كلايف سوف- هوبكنز، الرئيس التنفيذي لعمليات المطارات في دناتا: "مع تطور سلاسل التوريد وتغير متطلبات وتوقعات العملاء، نركز على الاستثمار في بنى أساسية فائقة الحداثة ليس فقط لتلبية المتطلبات الحالية وإنما أيضاً لتلبية المتطلبات المستقبلية، مشيراً إلى أن أحدث استثمارات دناتا ركزت على إعطاء الأولوية للأتمتة وتعزيز قابلية التوسع وكفاءة استهلاك الطاقة، لتمكينها من دعم عملائها بفعالية أكبر تتناسب مع المتطلبات سريعة التغير للبيئة اللوجستية". وأضاف: "صممت هذه المشاريع لتحقيق تطويرات ملموسة في الأداء والارتقاء بعمليات تتبع الشحنات وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة في استغلال الموارد، كما تشكل هذه المشاريع جزءاً حيوياً من استراتيجيتنا طويلة المدى للارتقاء بجودة خدماتنا، وبناء عمليات شحن أكثر كفاءة ومرونة، وأكثر اعتماداً على البيانات والتقنيات الحديثة." وقد صممت مرافق دناتا الثلاثة الجديدة لتقليص عمليات المناولة اليدوية، وتحسين الرصد الفوري لمختلف مراحل العمليات، وتعزيز الأتمتة القابلة للتوسع، كما روعي في تنفيذها تحقيق مستويات رفيعة من المرونة التشغيلية وإمكانية تنفيذ تحديثات تكنولوجية مستقبلية، بينما تساهم ميزات الاستدامة المتكاملة في تعزيز كفاءة استهلاك الطاقة على المدى الطويل وتقليص الأثر البيئي لمختلف العمليات. · أمستردام، هولندا: تستثمر دناتا أكثر من 70 مليون دولار في "مدينة دناتا للشحن" في مطار شيبول بأمستردام، وهو مركز شحن آلي بالكامل يمتد على مساحة 61 ألف متر مربع، من المقرر افتتاحه في يوليو 2025، وسيكون قادراً على مناولة أكثر من 850 ألف طن من البضائع سنوياً. وسيضم هذا المركز فائق التطور أحدث التقنيات، بما في ذلك أنظمة التخزين والاسترجاع الآلية (ASRS) والمركبات المُوجهة آلياً لنقل حاويات الشحن بمرونة عالية وقابلية كبيرة للتوسع. وستوفر "مدينة دناتا للشحن" في مطار شيبول أيضاً تحكماً شاملاً في بوالص الشحن الجوي في مختلف أنحاء المدينة، ما يسمح بالإشراف الكامل على مسار تقدم الشحنات وتوثيقها. وستتم إدارة العمليات مركزياً عبر مركز مراقبة الشحن التابع لدناتا، والذي يوفر رصداً شاملاً لمسار مختلف الشحنات في الوقت الفعلي، بينما ترصد البوابات الذكية تلقائياً حجم ووزن جميع الشحنات الواردة باستخدام المسح الضوئي ثلاثي الأبعاد، ما يحسن بشكل كبير من سرعة المناولة ويرتقي بجودة مستويات الخدمة. كما يساهم نظام توجيه الرافعات الشوكية في تعزيز حركة البضائع والشحنات وتخزينها بالشكل الأمثل داخل المستودعات. وبالإضافة إلى ذلك، تقوم الأنظمة فائقة الحداثة في المنشأة برصد وزن وأبعاد كل شحنة، ما يضمن أعلى مستويات الدقة والامتثال لكل شحنة. · أربيل، العراق: تعمل دناتا على بناء منشأة شحن بمساحة 20 ألف متر مربع من خلال استثمار بقيمة 15 مليون دولار، ومن المقرر أن تساهم هذه المنشأة التي ستبدأ العمل في شهر يوليو 2025، في مضاعفة قدرة المناولة لدى دناتا في أربيل بنسبة 300% لتصل إلى 66 ألف طن سنوياً. ويتضمن المركز نظام "وان كارجو" فائق الحداثة، الذي يؤتمت مختلف وظائف الأعمال والتشغيل الرئيسية، بما في ذلك مراقبة السلامة والجودة، وإعداد التقارير، وإدارة وحدات تحميل البضائع والشحنات، من خلال منصة سحابية متكاملة. · دبي، الإمارات العربية المتحدة: تعمل دناتا على تطوير مركز شحن جديد يمتد على مساحة 57 ألف متر مربع في دبي الجنوب، باستثمار قدره 27 مليون دولار، ومن المقرر اكتماله بنهاية عام 2025، وتبلغ قدرة المناولة في المركز ما يصل إلى 400 ألف طن من البضائع سنوياً. وتضم المنشأة مستودعاً يتم التحكم بدرجة حرارته، ويضم مزيجاً من رفوف التخزين ضمن ممرات ضيقة وواسعة تتيح استيعاب مختلف أنواع الشحنات، بالإضافة إلى منصات خاصة لتحميل وتفريغ الشاحنات بسلاسة عالية تساهم في تحسين الكفاءة التشغيلية للعمليات. وسيتحدث مسؤولون تنفيذيون في دناتا خلال جلسات رئيسية بندوة الشحن الجوي العالمية التي ينظمها اتحاد النقل الجوي الدولي (أياتا) في دبي، حيث سيتبادلون مع قادة الصناعة من مختلف أنحاء العالم وجهات النظر حول الابتكار والبنية التحتية الرقمية، ومسار القطاع نحو تحقيق مستويات أعلى من الكفاءة التشغيلية والبيئية. تقدم دناتا خدمات المناولة الأرضية والشحن التي تتمتع بأعلى مستويات الجودة والموثوقية والأمان في أكثر من 90 مطاراً في 16 دولة حول العالم. وخلال السنة المالية 2023-2024، تعاملت فرق دناتا مع 2.9 مليون طن من البضائع عالمياً، بنمو نسبته 5٪ بالمقارنة مع العام السابق.
بوابة ماسبيرو
٢١-٠٣-٢٠٢٥
- صحة
- بوابة ماسبيرو
اختبار بسيط في دقيقتين يكشف الاصابة باضطراب فرط الحركة ونقص الانتباه
هل من الممكن أن تكون مصابًا باضطراب فرط الحركة ونقص الانتباه ؟ اختبار بسيط مدته دقيقتان، تستخدمه هيئة الخدمات الصحية الوطنية البريطانية، قد يساعد في اكتشاف علامات هذا الاضطراب السلوكي. تم تطوير أداة الفحص هذه من قبل منظمة الصحة العالمية وخبراء من كلية الطب بجامعة هارفارد، وتتكون من 18 سؤالا عن مدى انتباه المشارك ومستوى القلق ومهارات التنظيم.. وفقا لصحيفة الديلي ميل البريطانية. يمكن بعد ذلك إحالة أولئك الذين يسجلون أعلى من حد معين إلى تقييم متخصص إضافي. تم اعتماد الاختبار، الذي يسمى "قائمة التحقق من أعراض اضطراب فرط الحركة ونقص الانتباه لدى البالغين (ASRS)"، من قبل منظمات NHS والمؤسسات الخيرية والأطباء في كل من بريطانيا والولايات المتحدة. وتنقسم قائمة منظمة الصحة الى قسمين الجزء أ والجظء ب ويتكون الجزء أ من ستة أسئلة تعتبر الأكثر دقة في التنبؤ بما إذا كان شخص ما يعاني من اضطراب فرط الحركة ونقص الانتباه. ويتضمن أسئلة مثل "كم مرة تواجه مشاكل في تذكر المواعيد أو الالتزامات؟" و"كم مرة تتحرك أو تتلوى بيديك أو قدميك عندما تضطر إلى الجلوس لفترة طويلة؟".. وتتراوح الإجابات المحتملة بين "أبدًا" و"في كثير من الأحيان". تختلف الدرجات حسب كل سؤال، فالإجابة بـ "أحيانًا" ستولد نقطة واحدة لبعض الأسئلة، في حين أن أسئلة أخرى تتطلب من الشخص الإجابة بـ "غالبًا" على الأقل للحصول على النتيجة. يشير إجمالي أربعة أو أكثر إلى أن "المريض يعاني من أعراض تتوافق إلى حد كبير مع اضطراب فرط الحركة ونقص الانتباه لدى البالغين، وهناك حاجة إلى مزيد من التحقيق". ويتكون الجزء ب من 12 سؤالاً آخر، يمكن للطبيب استخدامها لمناقشة الأعراض المحتملة مع المريض. يأتي هذا في الوقت الذي تعرضت فيه جامعة أكسفورد لانتقادات شديدة بسبب قيامها بشكل مثير للجدل بتقييم جميع الطلاب الذين فحصتهم لاضطراب فرط الحركة ونقص الانتباه على أنهم مصابون بهذه الحالة، ومنحهم وقتا إضافيا في الامتحانات. وفي الوقت نفسه، هناك مخاوف متزايدة من الإفراط في تشخيص هذا الاضطراب، حيث وجدت الدراسات أن وصفات الأدوية لعلاج اضطراب فرط الحركة ونقص الانتباه ارتفعت بشكل كبير على أساس سنوي، في اتجاه تم إلقاء اللوم فيه جزئيا على مواقع التواصل الاجتماعي مثل تيك توك.. وحذر وزير الصحة ويس ستريتنج أيضا من أن الأطباء "يبالغون في تشخيص" حالات الصحة العقلية بشكل عام وأن "عددًا كبيرًا جدًا من الأشخاص يتم استبعادهم". ويتم تعريف اضطراب فرط الحركة ونقص الانتباه على أنه نمط مستمر من عدم الانتباه و/أو فرط النشاط والاندفاع الذي له تأثير سلبي مباشر على الأداء الأكاديمي أو المهني أو الاجتماعي. تذكر الكلية الملكية للأطباء النفسيين أن اضطراب فرط الحركة ونقص الانتباه يؤثر على ما يقدر بثلاثة إلى أربعة من كل 100 بالغ. ومع ذلك، كانت هناك مخاوف متزايدة من احتمال الإفراط في تشخيص هذه الحالة في بريطانيا.
