#أحدث الأخبار مع #AutoMotorundSportElsportمنذ 4 أيامسياراتElsportتقرير: تحديثات إيمولا تخلصت من "العدو الأكبر" لفرستابن أكد تقرير صادر عن صحيفة Auto Motor und Sport الألمانية أن حزمة التحديثات التي أدخلها فريق رد بل على سيارة RB21 في جائزة إميليا رومانيا الكبرى، ساعدت بشكل حاسم في القضاء على سمة طالما كرهها ماكس فرستابن: الانزلاق نحو الخارج (understeer). وشهدت سيارة فرستابن تحسينات بارزة شملت أرضية جديدة قُدمت أولًا في ميامي، وتعديلات على مداخل الهواء الجانبية، وأذرع التعليق الخلفية وفتحات المكابح. وأظهرت هذه التعديلات فعاليتها في تحسين توازن السيارة خاصة عند دخول المنعطفات، مما أزال الانزلاق المزعج الذي اشتكى منه السائق سابقًا. وأوضح التقرير أن فرستابن لم يعد يواجه الفارق في التوازن بين دخول المنعطف والنقطة المثالية للانعطاف، وهو ما منحه أداءً مهيمنًا في إيمولا، حيث تصدّر السباق من البداية إلى النهاية متفوقًا على سائقي مكلارين. وكان فرستابن قد وصف الانزلاق الأمامي في تصريحات سابقة بأنه "صفة قاتلة" في أي سيارة سباق، مؤكدًا أن السيارة لا يمكن أن تكون سريعة إذا كانت تميل للانزلاق بهذا الشكل.
Elsportمنذ 4 أيامسياراتElsportتقرير: تحديثات إيمولا تخلصت من "العدو الأكبر" لفرستابن أكد تقرير صادر عن صحيفة Auto Motor und Sport الألمانية أن حزمة التحديثات التي أدخلها فريق رد بل على سيارة RB21 في جائزة إميليا رومانيا الكبرى، ساعدت بشكل حاسم في القضاء على سمة طالما كرهها ماكس فرستابن: الانزلاق نحو الخارج (understeer). وشهدت سيارة فرستابن تحسينات بارزة شملت أرضية جديدة قُدمت أولًا في ميامي، وتعديلات على مداخل الهواء الجانبية، وأذرع التعليق الخلفية وفتحات المكابح. وأظهرت هذه التعديلات فعاليتها في تحسين توازن السيارة خاصة عند دخول المنعطفات، مما أزال الانزلاق المزعج الذي اشتكى منه السائق سابقًا. وأوضح التقرير أن فرستابن لم يعد يواجه الفارق في التوازن بين دخول المنعطف والنقطة المثالية للانعطاف، وهو ما منحه أداءً مهيمنًا في إيمولا، حيث تصدّر السباق من البداية إلى النهاية متفوقًا على سائقي مكلارين. وكان فرستابن قد وصف الانزلاق الأمامي في تصريحات سابقة بأنه "صفة قاتلة" في أي سيارة سباق، مؤكدًا أن السيارة لا يمكن أن تكون سريعة إذا كانت تميل للانزلاق بهذا الشكل.
منذ 4 أيام
