أحدث الأخبار مع #AveliaHorizon
أكادير 24
٢٨-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- أكادير 24
المغرب يستعد لتسلم 18 قطارا فائق السرعة بمواصفات حديثة
أكادير24 | Agadir24 يستعد المغرب لتسلم 18 قطارا فائق السرعة من طراز 'أفيليا أوريزون'، وذلك من أجل توسيع عرض السكك الحديدية بالمملكة. وحسب ما أكدته شركة 'ألستوم' الفرنسية، فإنها تسعى إلى تزويد المغرب بالقطارات الـ 18، في إطار عقد توريد مع المكتب الوطني للسكك الحديدية بقيمة 781 مليون أورور. وأوضحت الشركة الرائدة عالميا في مجال النقل الذكي والمستدام، ضمن بيان صادر عنها اليوم الجمعة، أن هذه الصفقة مسجلة برسم الربع الرابع من السنة المالية 2024/2025 الخاصة بالشركة. وتندرج الصفقة ذاتها، بحسب بيان الشركة، في إطار تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش بما سيساهم في تعزيز الربط لفائدة المسافرين، مشيرة إلى أن قطارات Avelia Horizon الجديدة، ذات الطابقين، ستعمل على التقليل من زمن الرحلة بين طنجة ومراكش بشكل كبير، مع تقليل البصمة الكربونية. وعن مواصفات هذه القطارات، أورد البيان أنها تندرج 'ضمن جيل من القطارات المكونة من طابقين بالعالم، والقادرة على العمل بسرعة تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة، بحيث يوفر هذا النوع مرونة تشغيلية عالية ويضمن تجربة سفر فريدة للركاب'. وتتكون القطارات ذاتها، بحسب البيان، من 'قاطرتين مبتكرتين أقصر حجما، تجمعان بين الأداء العالي والتصميم المدمج، إلى جانب عربات مترابطة ومزدوجة الطابق'، مضيفا أن هذا النوع 'يتميز بتقليل تكاليف التشغيل، إذ يحتوي على عدد أقل من عجلات التدوير، التي تمثل 30 في المائة من تكاليف الصيانة'. وفي سياق متصل أشار بيان شركة 'ألستوم' الفرنسية إلى أن القطارات المذكورة 'توفر مستوى استثنائيا من الخدمة والراحة، إذ تمثل أعلى سعة استيعابية للمقاعد في السوق، وهو ما يقلل بشكل كبير من إجمالي تكلفة الملكية بالنسبة لكل مقعد'. يذكر أن سفارة فرنسا بالرباط كانت قد تحدثت عن تقديم الجمهورية تمويلا لفائدة المملكة المغربية بمبلغ 781 مليون يورو، على شكل قرض، لشراء 18 قطارا فائق السرعة 'ألستوم' من قبل المكتب الوطني للسكك الحديدية. وأشارت السفارة الفرنسية بالمملكة، ضمن بيان لها، إلى أن هذا التمويل يأتي في إطار الإعلان عن التعاون المالي في قطاع السكك الحديدية، الموقع في 28 أكتوبر 2024 أمام رئيسي الدولتين، خلال زيارة الرئيس إيمانويل ماكرون إلى المغرب.
أريفينو.نت
٠٩-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- أريفينو.نت
فرنسا تقدم للمغاربة 800 مليار لهذا الغرض؟
قدمت فرنسا تمويلا للمغرب بمبلغ 781 مليون يورو، على شكل قرض من الخزانة الفرنسية، لشراء 18 قطارا فائق السرعة 'ألستوم' من قبل المكتب الوطني للسكك الحديدية، كجزء من مشروع تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش. وقالت السفارة الفرنسية بالرباط، إن 'هذا التمويل يأتي في إطار الإعلان حول التعاون المالي في قطاع السكك الحديدية، الموقع في 28 أكتوبر 2024 أمام رئيسي الدولتين، جلالة الملك محمد السادس والرئيس إيمانويل ماكرون خلال زيارته إلى المغرب'. وحسب البلاغ سيتم توريد القطارات الـ18 فائقة السرعة من قبل شركة ألستوم الفرنسية، الموجودة في المغرب منذ ما يقرب من 100 عام، ويتعلق الأمر بقطار ذي طابقين بسعة تصل إلى 640 راكبًا وسرعة 320 كيلومترا في الساعة، ويتعلق الأمر بطراز Avelia Horizon، وهو قطار مزدوج الطابق بسعة تصل إلى 640 راكبًا، ويمكن أن تصل سرعته إلى 320 كم/ساعة. وقال كريستوف لوكورتييه، سفير فرنسا في المغرب: 'يأتي هذا التمويل الاستثنائي ليعزز الشراكة الفرنسية-المغربية المتميزة في مجال السكك الحديدية، وهي الشراكة التي كانت وراء النجاح الكبير لخط القطار فائق السرعة بين طنجة والقنيطرة، الذي نقل نحو 5 ملايين مسافر في عام 2024. وستكون فرنسا وشركاتها مرة أخرى إلى جانب المغرب في إنجاز هذا التمديد الطموح للخط إلى مراكش'. إقرأ ايضاً وستساعد القطارات الجديدة في تقليل البصمة الكربونية للرحلات، بما يتماشى مع الأهداف التي حددها المغرب لتعزيز التنقل المستدام. وسيتم تصنيع القطارات في مصانع ألستوم بفرنسا، ثم سيتم نقلها واختبارها في المغرب. وجاء في البلاغ: 'ستقوم منشأة ألستوم في فاس بتصنيع الخزائن الكهربائية وحزم الكابلات، مما سيساهم في تطوير النظام البيئي للسكك الحديدية في المغرب وتعزيز الخبرة المحلية في هذا المجال'. وأضاف السفير الفرنسي: 'إلى جانب البعد السككي، يشكل هذا المشروع محفزًا حقيقيًا للتنمية الاقتصادية في المملكة، كما يندرج في إطار الاستعدادات لاستضافة كأس العالم لكرة القدم 2030'.
مراكش الآن
٠٨-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- مراكش الآن
قرض فرنسي ضخم يدعم تطوير قطاع السكك الحديدية المغربي
في خطوة تعزز التعاون بين المغرب وفرنسا، أعلنت السفارة الفرنسية في الرباط عن منح قرض بقيمة 781 مليون يورو (847 مليون دولار) للمملكة المغربية. يهدف هذا القرض إلى دعم برنامج تأهيل قطاع السكك الحديدية في المغرب، وتحديدًا شراء 18 قطارًا فائق السرعة. يأتي هذا القرض في إطار الشراكة الاستراتيجية بين البلدين، ويعكس التزام فرنسا بدعم جهود المغرب في تطوير البنية التحتية. سيتم تخصيص القرض للمكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) لشراء قطارات من طراز 'Avelia Horizon' ذات الطابقين، والتي تنتجها شركة 'ألستوم' الفرنسية. تتميز هذه القطارات بقدرتها على استيعاب 640 راكبًا وسرعة تصل إلى 320 كم/ساعة، مما سيساهم في تحسين تجربة السفر للمواطنين وتعزيز الربط بين المدن المغربية. لا يقتصر مشروع تطوير السكك الحديدية المغربية على شراء القطارات الفرنسية فحسب، بل يشمل أيضًا توقيع اتفاقيات مع شركات إسبانية وكورية جنوبية لشراء 168 قطارًا جديدًا وتجديد الأسطول الحالي. تهدف هذه الاتفاقيات إلى تطوير أنشطة التصنيع المحلية، مما سيساهم في خلق فرص عمل جديدة ونقل التكنولوجيا إلى المغرب. يشهد المغرب استثمارات ضخمة في مختلف قطاعات البنية التحتية، بما في ذلك تطوير المطارات والطرق السريعة. تهدف هذه المشاريع إلى تحسين جودة الحياة للمواطنين وتعزيز جاذبية المغرب للاستثمارات الأجنبية. كما تأتي في إطار استعدادات المملكة لاستضافة كأس العالم لكرة القدم. تتكون شبكة السكك الحديدية في المغرب من حوالي 3800 كيلومتر، وتربط أكثر من 20 مدينة.
عبّر
٠٨-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- عبّر
فرنسا تمنح المغرب قرضًا لشراء 18 قطارًا فائق السرعة ضمن برنامج تأهيل السكك الحديدية
منحت فرنسا قرضًا بقيمة 781 مليون يورو (847 مليون دولار) لصالح المغرب لشراء 18 قطارًا فائق السرعة، وذلك في إطار دعم برنامج تأهيل القطاع السككي في المملكة، وفقًا لبلاغ صحفي صادر عن السفارة الفرنسية في المغرب. القرض الفرنسي: تعزيز قطاع السكك الحديدية في المغرب يهدف القرض الذي ستمنحه الخزينة الفرنسية لصالح المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) في المغرب إلى دعم تحديث وتطوير شبكة السكك الحديدية المغربية. ويعد هذا التعاون بين المغرب وفرنسا جزءًا من التزام فرنسا بتقديم الدعم الفني والمالي لتحسين البنية التحتية في المملكة. القطارات الفرنسية: 'Avelia Horizon' فائق السرعة ستقوم شركة 'ألستوم' الفرنسية بتوريد القطارات التي ستكون من طراز 'Avelia Horizon' ذات الطابقين، والتي تتميز بسعة تصل إلى 640 راكبًا وسرعة تصل إلى 320 كم/ساعة. وبحسب البلاغ، سيتم إنتاج هذه القطارات في مصانع 'ألستوم' في فرنسا قبل أن يتم نقلها واختبارها في المغرب، مما سيسهم في تطوير النظام البيئي المحلي وتعزيز الخبرة في مجال السكك الحديدية. مشروع تطوير السكك الحديدية في المغرب: شراكة دولية لدعم التنمية يعد هذا المشروع جزءًا من خطة أكبر لتحديث شبكة السكك الحديدية المغربية. بالإضافة إلى القطارات الفرنسية، تم توقيع اتفاقية مع شركتين إسبانية وكورية جنوبية لشراء 168 قطارًا جديدًا وتجديد الأسطول الحالي، بالإضافة إلى تطوير أنشطة تصنيع محلية تهدف إلى تصدير القطارات في المستقبل. مبادرات البنية التحتية: استثمارات ضخمة في مختلف القطاعات يمضي المغرب قدمًا في تنفيذ استثمارات ضخمة في البنية التحتية، تشمل تطوير السكك الحديدية، فضلاً عن مضاعفة الطاقة الاستيعابية للمطارات وتمديد خطوط الطرق السريعة. كما تهدف هذه المشاريع إلى تأهيل المملكة لاستضافة كأس العالم لكرة القدم بحلول نهاية العقد. تتكون شبكة السكك الحديدية في المغرب من حوالي 3800 كيلومتر، وهي تربط أكثر من 20 مدينة. في العام الماضي، نقلت السكك الحديدية المغربية نحو 55 مليون مسافر، بزيادة سنوية بلغت 4%، بالإضافة إلى نقل 20 مليون طن من البضائع، بما في ذلك الفوسفات ومشتقاته.
شتوكة بريس
٠٨-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- شتوكة بريس
المغرب يقتني 18 قطارًا فائق السرعة من فرنسا
وافقت فرنسا على منح المغرب قرضًا بقيمة 781 مليون يورو لدعم مشروع تمديد الخط فائق السرعة إلى مراكش، وفق ما أعلنته السفارة الفرنسية بالرباط. هذا التمويل سيمكن المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) من اقتناء 18 قطارًا فائق السرعة من تصنيع شركة ألستوم الفرنسية. الصفقة تأتي في إطار اتفاقية تعاون مالي وُقعت بتاريخ 28 أكتوبر 2024 خلال زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى المغرب. وتشمل القطارات الجديدة، وهي من طراز Avelia Horizon، تصميمًا مزدوج الطابق بسعة 640 راكبًا وسرعة تصل إلى 320 كم/ساعة. سيتم تصنيع القطارات في مصانع ألستوم بفرنسا، قبل نقلها إلى المغرب لاختبارها، في حين سيتولى مصنع ألستوم بالمغرب إنتاج الخزانات الكهربائية وحزم الكابلات، ما سيساهم في تعزيز الصناعة السككية الوطنية ورفع الكفاءة المحلية في هذا المجال. وتندرج هذه الطلبية ضمن صفقة كبرى بقيمة 2.9 مليار دولار، تتضمن تعاونًا مع شركات إسبانية وكورية جنوبية لاقتناء 168 قطارًا من الجيل الجديد وتجديد الأسطول الحالي، إلى جانب إطلاق أنشطة تصنيع محلية تستهدف التصدير مستقبلاً.
