أحدث الأخبار مع #B777300ER
صدى الالكترونية
منذ 7 أيام
- صحة
- صدى الالكترونية
مطالبات بتعويضات تفوق المليون دولار لركاب طائرة سنغافورية .. فيديو
لا يزال عدد من الركاب يسعون للحصول على تعويضات مالية عن الأضرار النفسية التي لحقت بهم، رغم عدم تعرضهم لإصابات جسدية مباشرة، وذلك بعد مرور عام على حادثة المطبات الجوية العنيفة التي تعرضت لها طائرة تابعة لـ الخطوط الجوية السنغافورية. ويشار إلى أن الحادثة وقعت أثناء تحليق الرحلة SQ321 يوم 21 مايو 2024، وتسببت المطبات التي تعرضت لها الطائرة من طراز B777-300ER بوفاة شخص وقرابة 70 إصابة. ويحاول أحد المحامين الاستراليين الحصول على تعويض للركاب الذين لم يتعرضوا لإصابات، ولكن أصبح لديهم اضطراب ما بعد الصدمة PTSD. ويعتقد المحامي أن طياري الرحلة اقتربوا بشكل مبالغ فيه من منطقة تعرف بالإضطرابات الجوية، وفي نفس الوقت اتخذت عدة طائرات أخرى مسارات بديلة وتجنبت هذه المنطقة. وقال المحامي أنه يمكن للركاب الذين لم يتعرضوا لإصابات الحصول على تعويض تزيد عن مليون دولار أمريكي، وهذا في حالة تم إثبات التقصير من قبل الطيارين، وفي حال لم يتم إثباته فلن يتجاوز التعويض 180 ألف دولار. يُذكر أن الشركة سبق وأن عرضت على جميع الركاب تعويض بقيمة 10,000 دولار، و25,000 كدفعة مبدئية للذين تعرضوا لإصابات.
صدى الالكترونية
١٨-٠٥-٢٠٢٥
- علوم
- صدى الالكترونية
طائرة تقلع بخلل في أحد محركاتها دون أي خطورة مباشرة عليها. فيديو
تعرضت طائرة من طراز B777-300ER تابعة لـ KLM لخلل في محركها الأيسر أثناء إقلاعها من أمستردام AMS، مما نتج عنه ظهور لهب من المحرك. وواصلت الطائرة الارتفاع إلى 6,000 قدم واستمرت بالتحليق فوق البحر على هذا الارتفاع لتفريغ الوقود، وعادت لأمستردام بعد قرابة 50 دقيقة من إقلاعها. ولا تزال الطائرة التي تحمل التسجيل PH-BVW والبالغة من العمر 4 سنوات متوقفة في أمستردام حتى الآن. وأكد الخبراء أن خروج اللهب من المحرك يكون بسبب انهيار الضاغط Compressor Stall والذي غالبًا ما يكون سببه دخول جسم غريب للمحرك مثل الطيور. ولا تشكل هذه الحالة خطورة مباشرة على الطائرة، حيث إن جميع الطائرات التجارية مصممة لتكون قادرة على الإقلاع والوصول لارتفاع آمن حتى مع وجود محرك متعطل.
