أحدث الأخبار مع #BLA
وكالة نيوز
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- سياسة
- وكالة نيوز
يسعى إسلام أباد للحصول على إجابات بعد أن مات ثمانية باكستانيين في إيران
إسلام أباد ، باكستان – حثت باكستان إيران على إجراء 'تحقيق شامل' بعد مقتل ثمانية عمال مهاجرين باكستانيين في نهاية الأسبوع في مقاطعة سيستان بالوشستان الإيرانية ، التي تشترك في الحدود مع مقاطعة بلوشستان الجنوبية الغربية في باكستان. وقع الهجوم يوم السبت في مقاطعة مهرستان ، التي تقع على بعد حوالي 230 كم (142 ميلًا) من الحدود الباكستانية ، حيث هاجم المهاجمون المجهولون ورشة عمل. وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الإيرانية ، فإن جميع العمال الثمانية – الذين ينتمون إلى مختلف مجالات مقاطعة البنجاب الباكستانية وكانوا يعملون كميكانيكيين – تم توصيلهم وموتوا. وقد ادعى الجيش القومي البلوش (BNA) ، وهي مجموعة بلوش أقل شهرة تسعى للحصول على الاستقلال عن باكستان ، مسؤولية الهجوم. سارعت إيران وباكستان إلى إدانة الهجوم ، مع السفير الإيراني في باكستان ، رضا أميري موغادام ، قائلين 'الإرهاب يمثل تهديدًا شائعًا في جميع أنحاء المنطقة'. أكد المبعوث الباكستاني إلى طهران ، موداسير تيبو ، في أ إفادة على X أن البلدين كانا ينسقان الجهود للتحقيق في الحادث. في وقت سابق ، سعت وزارة الخارجية الباكستانية إلى استجابة مشتركة ضد المهاجمين. وقالت في بيان يوم الأحد: 'تدين باكستان بقوة القتل اللاإنساني والجبن لمواطنيها في إيران. نأمل في تعاون الفريق الإيراني الكامل في التحقيق في الأمر وفي الوقت المناسب لبقايا الضحايا في الوقت المناسب'. ومع ذلك ، يقول الخبراء إن الهجوم المميت فقط يؤكد على المشهد الأمني المتوترة على طول حدودهما المشتركة – حيث قام البلدين بتبادل حريق الصواريخ العام الماضي ، متهمين ببعضهما البعض على إيواء الجماعات المسلحة المميتة. بيان سفارة جمهورية إيران الإسلامية إلى باكستان: إن سفارة جمهورية إيران الإسلامية تدين بقوة الحادث المسلح اللاإنساني والجبن ضد 8 مواطنين باكستانيين في مقاطعة سيستان وبلوشستان الإيرانية. الإرهاب هو محنة مزمنة … – رضا أميري موغادام (@إيرانامباك) 13 أبريل 2025 التوترات المتزايدة على طول الحدود كانت الحدود الباكستانية الإيران متوترة منذ يناير 2024 ، متى شنت إيران هجمات على التربة الباكستانية. وقالت الحكومة الإيرانية إنها كانت تستهدف جيش العدل ، وهي مجموعة مسلحة تتهمها بتنفيذ هجمات متعددة في إيران. باكستان استجاب بعد يوم مع هجوم انتقامي قال إنه يستند إلى 'ذكاء موثوق' فيما يتعلق 'بأنشطة إرهابية واسعة النطاق' من جميع أنحاء الحدود. بعد أيام قليلة من التبادل ، قُتل ما لا يقل عن تسعة عمال باكستانيين في منطقة سارافان الإيرانية من قبل رجال مجهول الهوية في عمل مشابه لافت للنظر لحادث محرستان. شهدت بلوشستان ، وهي منطقة تمتد أجزاء من إيران وأفغانستان ، زيادة في العنف على مدار العام الماضي ، حيث قامت المجموعة الانفصالية لجيش تحرير بلوشستان (BLA) (BLA) بعدة هجمات واسعة النطاق. في الشهر الماضي ، شنت Bla هجومًا جريءًا من قبل اختطاف جافر إكسبريس ، قطار ركاب باكستاني يحمل حوالي 400 شخص. بعد عملية استمرت أكثر من 24 ساعة ، قوات الأمن الباكستانية تغلب على الاختطاف ، القضاء على ما لا يقل عن 33 مهاجم. كما قُتل ثلاثون شخصًا ، من بينهم 26 راكبًا وأربعة من أفراد الأمن. بلوشستان هي موطن لحوالي 15 مليون من باكستان يقدر بـ 240 مليون شخص ، وفقًا لتعداد عام 2023. ومع ذلك ، فإنه لا يزال أفقر منطقة في البلاد على الرغم من ثروته في الموارد الطبيعية ، بما في ذلك الفحم والنحاس والنحاس والغاز. ويستضيف أيضًا أحد موانئ أعماق البحار الرئيسية في باكستان في جوادار ، وهو مركز حاسم في الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني البالغ 62 مليار دولار (CPEC) ، المصمم لربط جنوب غرب الصين عبر باكستان. تزعم الجماعات القومية البلوشية أن الدولة الباكستانية لديها أهمل شعبهم أثناء استغلال موارد المقاطعة ، تغذي الحركات الانفصالية والتمردات المسلحة. كما يتهم نشطاء البلوش بحكومة انتهاكات حقوق الإنسان وتهتم بالاختفاء القسري – وهي تهمة تنفيها حكومة باكستان. محاولة BNA لإعادة تأكيد الوجود؟ في حين اتهمت السلطات الباكستانية مرارًا وتكرارًا جماعة طالبان ، إلا أن الحكام المؤقتين في أفغانستان ، بإيواء الجماعات العنيفة التي تسيطر على هجمات عبر الحدود ، ظل الانتقادات ضد الحكومة الإيرانية مقيدة نسبياً. وأضاف محسود ، وهو مؤسس مشارك لمذكرات خوراسان ، بوابة أبحاث الأمن ، أنه على الرغم من أن طهران يصر على أنه لا يؤوي الانفصاليين المسلحين بالوشن ، فإن حوادث متعددة على مدار الـ 15 شهرًا الماضية تشير إلى أن مجموعات الانفصال البلوشية نشطة على جانب إيران من الحدود. في حين أن BLA لا تزال المجموعة الأكثر فعالية في بلوشستان ، حيث استهدف موظفو إنفاذ القانون وكذلك المصالح الصينية ، قال محسود إن BNA – المجموعة التي زعمت هجوم يوم السبت – أصغر ، مع موارد محدودة أكثر. لا يوجد دليل يشير إلى أن إيران تدعم بأي حال من الأحوال BNA. في الواقع ، تنظر مجموعة بلوش في إيران ، كما ترى باكستان ، كمحتل. وأضاف محسود: 'لقد واجهت BNA الانقسامات الداخلية في الماضي أيضًا وتتخلف بشكل كبير وراء BLA من حيث قوة المقاتلة ، بما في ذلك فرق الانتحار والموارد المالية وقدرات الدعاية وتوافر الأسلحة'. وهو يعتقد أن أحدث هجوم قد يكون محاولة من قبل BNA لإعادة تأكيد وجودها. المتمردين بالوش تهديدًا لإيران أيضًا ويضيف المحلل الذي يتخذ من إسلام آباد مقراً له أنه على الرغم من أن BNA تعارض إيران ، إلا أن تهديدها لمصالح طهران يبدو محدودًا مقارنةً بجيش الأدل ، وهي مجموعة بالوش هاجمت إيران مرارًا وتكرارًا في الماضي. وقال إن ذلك قد يفسر مقاربة إيران تجاه المجموعتين – إعطاء الأولوية واحدة كتهديد أمني على الآخر. وقال محسود: 'إن استجابة إيران لهذه المجموعات تختلف اختلافًا كبيرًا ، وتستهدف باستمرار جيش العدل بينما لا يبدو أن اتخاذ إجراءات ضد BNA'. ومع ذلك ، بعد هجوم 12 أبريل ، كانت إيران حازمة في طلب استجابة إقليمية للجماعات المسلحة – مما يخلق إمكانية تنسيق أكبر بين طهران وإسلام أباد في معالجة التهديدات الأمنية على جانبي الحدود. 'إن مكافحة هذه الظاهرة المشؤومة تتطلب جهودًا جماعية ومشتركة من قبل جميع البلدان القضاء على جميع أشكال الإرهاب والتطرف التي أودت بحياة الآلاف من الأبرياء في العقود الأخيرة' ، كتب موغادام ، السفير الإيراني في باكستان ، على X.
وكالة نيوز
٠٣-٠٤-٢٠٢٥
- وكالة نيوز
ميت أم حي؟ البقاء على قيد الحياة في قطار باكستان 28 ساعة في محرك
كويتا ، باكستان – في الصباح البارد في 11 مارس ، ارتدى سعد قمر الزي الأبيض والأزرق ، وداعًا لوالديه وغادر منزله في الساعة 7:30 صباحًا (06:30 بتوقيت جرينتش) للسكك الحديدية الباكستانية على بعد نصف كيلومتر. وقع سائق القطار المساعد البالغ من العمر 31 عامًا على نموذج واجب قبل فحص المحرك الذي كان عليه أن يعلقه على جافار إكسبريس المتجه إلى بيشاور لرحلته التي تبلغ مساحتها 1600 كيلومتر (994 ميلًا) من مدينة كويتا الجنوبية الغربية في باكستان إلى بيشاور في مقاطعة باخوتنخوا الشمالية الغربية. كان يومًا عاديًا. غادر القطار مع Qamar ، والسائق الرئيسي Amjad Yasin ، وأكثر من 400 مسافر على متن الطائرة – تمامًا كما فعلت دائمًا. لقد عبروا أربع محطات عبر الجبال الوعرة لمجموعة بولان عندما سمع انفجارًا قويًا يضرب القاطرة من الأسفل وتهدئه والسائق. كان الساعة 12:55 مساءً (07:55 بتوقيت جرينتش) ، وكان السائقون يعرفون غريزيًا أنهم كانوا يتعرضون للهجوم. وقد استهدفت الجماعات المسلحة في Jaffar Express في وقت سابق ، بما في ذلك في يناير 2023 عندما أصيبت بها قنبلة ، مما أدى إلى إصابة العديد من الركاب وإلغاء ثلاث عربات من القطار. يتذكر قمر: 'قام السائق (ياسين) بتطبيق فرامل الطوارئ'. كان القطار يعمل على ارتفاع 40 كم/ساعة (25 ميل في الساعة) في ذلك الوقت. على مدار اليومين التاليين ، فإن Jaffar Express سيصدر عناوين الصحف ليس فقط في باكستان ولكن في جميع أنحاء العالم ، حيث ادعى جيش التحرير البلوشاني (BLA) ، وهي جماعة مسلحة ، مسؤولية الهجوم ، و حمل الركاب كرهائن. تبعت الحصار المميت من قبل القوات المسلحة في باكستان حيث حاولوا تحرير الركاب وسط معارك بندقية مع مقاتلي Bla. في النهاية ، تم إنقاذ أكثر من 300 راكب ، وقال الجيش إنه قتل 33 مقاتلًا ، بما في ذلك القاذفات الانتحارية. وفقًا للجناح الإعلامي للقوات المسلحة الباكستانية ، فإن العلاقات العامة بين الخدمات (ISPR) ، و 21 جنديًا من الجيش و 10 مدنيين قُتلوا في ختام القطار الأكثر دموية في البلاد. ولكن بعد أكثر من ثلاثة أسابيع ، لا تزال ذكريات وأهوال تلك الساعات تطارد قمر. يحاول إنقاذ حياته مع توقف القطار بعد الهجوم ، قال قمر إنه يعرف أن وظيفته الأولى هي وضع قطع خشبية أسفل العجلات لمنعها من المتداول. 'عندما خرجت وتمكنت من وضع حذاء خشبي واحد ، بدأ إطلاق النار الشديد' ، يتذكر ، جالسًا داخل مقر إقامته الرسمية التي ترعاها السكك الحديدية المكونة من ثلاث غرف في كويتا. 'ضربت بعض الرصاصات العجلات بالقرب مني. طلب مني سائقي التسلق داخل المحرك لإنقاذ حياتي ، وأغلقنا أبواب القاطرة.' وفقا للشهود الآخرين ، استهدف المهاجمون القطار بإطلاق النار وقنابل الصواريخ المربوطة (RPGs). بدأوا في الخارج للركاب وفصلهم بناءً على أعراقهم بعد التحقق من بطاقات هويتهم. تمكن Qamar من إبلاغ محطة سكة حديد قريبة عن الهجوم باستخدام نظام اتصالات لاسلكي متاح في القطار. ومع ذلك ، فقد تم فقدان الاتصال بعد أن أوقف السائق المحرك لتجنب خطر الحريق ؛ كان الديزل يتسرب من العلب المليئة بالوقود بعد أن اخترقت الرصاص. وقال في إشارة إلى الهواتف المحمولة: 'لم نتمكن من التواصل مع عائلتنا وأصدقائنا لأنها كانت منطقة بدون الإشارة'. الخوف من موت معين تم إنقاذ قمر ، الأكبر من بين أشقائه الأربعة ، في 12 مارس في الساعة 4:30 مساءً من قبل مجموعة Commandoes of the Semper Services (SSG) ، الذين نقلوه و 135 ركابًا أنقذوا إلى كويتا. بحلول هذه النقطة ، قضى 28 ساعة في موقع الهجوم ، كل ذلك تقريبًا داخل المحرك. كان شهر رمضان مستمرًا ، وكان قمر يصوم. وقال: 'كان لدي طعام أعطته لي والدتي ، لكنني كسرت صيامي عند الغسق مع رشفة من الماء وأبقى صيامتي مرة أخرى في صباح اليوم التالي برشعة أخرى من الماء لأنني لم أفكر في ذلك في ذلك الوقت سوى الصلاة لله'. لكنه لم يكن الوحيد الخائف من حياته. مع فرض الجيش تعتيمًا على اتصالات في المنطقة ، انتشرت الشائعات بسرعة وبرية في جميع أنحاء باكستان – بما في ذلك أن المهاجمين قد قتلوا السائق والسائق المساعد ، قمر. حتى مساء يوم 11 مارس ، لم يكن والد قمر ، غلام صابير ، غير مدرك للهجوم. لقد كان على ما يرام ، ولم تكن العائلة تريد أن تقلق الطفل البالغ من العمر 67 عامًا. وقال صابر ، الذي كان يعمل أيضًا كسائق قطار للسكك الحديدية الباكستانية لمدة 40 عامًا ، 'لقد شعرت أن شيئًا سيئًا قد حدث لأن أخي الأصغر وابني الأصغر كانا يتنقلون باستمرار مع الوجوه المتوترة ، وأن البيئة الكاملة لمستعمرة السكك الحديدية لم تكن طبيعية'. 'عندما عدت من صلاة المساء ، تلقيت مكالمة من صديق يعيش في سيبي (مدينة صغيرة جنوب كويتا) ، الذي سأل لأول مرة ،' كيف هو ابنك سعد؟ ' لأن Jaffar Express قد تعرض للهجوم واختطف بالقرب من محطة سكة حديد Paneer. ' هرع سبير ، الذي تقاعد من السكك الحديدية في عام 2019 ، إلى غرفة التحكم في السكك الحديدية في كويتا لمزيد من المعلومات حول ابنه. ولكن لا أحد لديه تفاصيل الشركة. وقال بعض المسؤولين إن قمر قد مات ، والبعض الآخر أنه ربما تم التخلص منه كرهينة. بقي الأب في غرفة التحكم ، في انتظار أي تحديث. خلال وجبة الإفطار في اليوم التالي ، تأكدت الأخبار. كان قمر على قيد الحياة. يتذكر قائلاً: 'عانقني السائقون الآخرون والموظفون بالدموع في أعينهم'. 'أداء واجبك' لدى باكستان واحدة من أقدم أنظمة السكك الحديدية في العالم ، والتي تم تقديمها خلال الحكم الاستعماري البريطاني في القرن الثامن عشر لنقل الأسلحة وغيرها من المعدات العسكرية القريبة من حدودها الشمالية الغربية والجنوبية الغربية مع أفغانستان. تعد القطارات وسيلة للنقل بأسعار معقولة لغالبية الباكستان البالغ عددهم 244 مليون شخص وغالبًا ما تكون مليئة بالركاب. وهذا يجعلهم أهدافًا سهلة للمجموعات المسلحة التي تتطلع إلى إثارة الاهتمام. قبل هذا ، الجماعات الانفصالية بالوشن العرقية نفذت هجمات متعددة على قطارات الركاب والمحطات ومسارات السكك الحديدية والجسور في مقاطعة بلوشستان المتطايرة. قامت شركة BLA ، التي تسعى إلى الاستقلال لأكبر مقاطعة باكستان ، على الأقل تطوراً ، وادعت مسؤوليتها عن كمين 11 مارس ، هاجمت في وقت سابق محطة سكة حديد مزدحمة في نوفمبر ، مما أسفر عن مقتل أكثر من 30 شخصًا. ومع ذلك ، كان الهجوم الأخير هو الأكثر دموية – والأكثر جرأة – في تاريخ باكستان. كانت هذه هي المرة الأولى التي يجد فيها قمر ، في السنوات الخمس مع السكك الحديدية ، نفسه في منتصف الهجوم. عندما عاد إلى المنزل ، حاولت والدته إقناعه بالإنهاء العمل ، لكن والده ضغط عليه للبقاء. وقال قمر: 'كوننا سائقًا أو سائقًا مساعدًا ، نحاول دائمًا توفير السفر في الوقت المناسب وآمنًا للركاب لأننا قادة قطارات الركاب ومسؤولين عن مئات الأرواح الذين يجلسون وراءنا ونثق دون حتى معرفتنا'. قال صابر ، والده ، الذي شهد ثلاث هجمات قطار خلال حياته المهنية: 'أخبرت ابني أن يؤدي واجبه بشجاعة حتى بعد اختطاف القطار'. في 28 مارس ، أعادت باكستان تشغيل خدمة القطار التي تربط بلوشستان ببقية البلاد ، بعد تعليقها بعد الهجوم. في يوم الخميس الموافق 3 أبريل ، سيعود قمر إلى العمل لأول مرة منذ اختطاف Jaffar Express ، في نفس القطار ، يرتدي زيه الأزرق والأزرق الموثوق به.
وكالة نيوز
١٦-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- وكالة نيوز
ضباط الأمن الباكستانيين الذين قتلوا في الانفجار الذي ادعى به بالوش الانفصاليين
العشرات من أعضاء القوة شبه العسكرية الجرحى في الانفجار في منطقة نوشكي في بلوشستان بعد أيام من اختطاف القطار القاتل. وتقول الشرطة إن انفجار قنبلة على جانب الطريق بالقرب من حافلة تحمل قوات أمنية في مقاطعة بلوشستان الباكستانية قتل ما لا يقل عن خمسة ضباط وجرح العشرات. يأتي الهجوم بعد أقل من أسبوع حادثة اختطاف قطار مميتة في المقاطعة الجنوبية الغربية. جيش تحرير بلوشستان (BLA) يوم الأحد ادعى مسؤولية الهجوم في مقاطعة نوشكي في بلوشستان. وكانت المجموعة الانفصالية وراء اختطاف القطار التي قتل فيها العشرات. وقال رئيس الشرطة الكبير للشرطة في منطقة نوشكي ، هاشم موماند ، إن أكثر من 30 من أعضاء القوة شبه العسكرية أصيبوا في هجوم يوم الأحد. وقال مسؤول آخر للشرطة ، ظفر زماناني ، إن الانفجار قد أضر بشدة بالحافلة الأخرى في مكان قريب. تم نقل الموتى والجرحى إلى مستشفى قريب. أدان رئيس وزراء بلوشستان سارفراز بوجتي الهجوم وأعرب عن حزنه على خسارة الأرواح. وقال بوجتي في بيان صحفي رسمي 'أولئك الذين يلعبون بسلام بلوشستان سيحضرون إلى نهاية مأساوية'. كما أدان رئيس الوزراء الباكستاني شيباز شريف الهجوم ، الذي يأتي في الوقت الذي تتعامل فيه باكستان مع أزمة أمنية متزايدة في مناطقها المتاخمة لأفغانستان. وقال كمال حيدر من الجزيرة إن المصادر المحلية أخبرت الجزيرة أن الهجوم نفذ على قافلة من ثماني حافلات على الأقل تحمل أفراد الأمن من نوشكي إلى تافتان ، بالقرب من الحدود مع إيران. 'أولاً ، كان هناك جهاز متفجر مرتجل ، ثم تسديدة من المهاجمين. وقال إن المصادر المحلية تقول إنهم يخشون أن ترتفع عدد القتلى قد تتسلق '. الاستقلال عن باكستان ويأتي الحادث بعد أقل من أسبوع بعد Bla نصب كمينًا لـ Jaffar Express ، استغرق حوالي 400 شخص على متن كرهائن وقتلوا 26 منهم ، بما في ذلك الجنود ، قبل أن تطلق قوات الأمن عملية وقتل جميع المهاجمين الـ 33. ادعت باكستان يوم الجمعة أن اختطاف القطار الأسبوع الماضي قد تم تنفيذه من قبل 'إرهابيون' يتواصلون مع 'معالجات في أفغانستان' بينما تزعم أن الهند كانت العقل المدبر وراءه. وقال الملازم أول أحمد شريف تشودري ، المدير العام في العلاقات العامة للخدمات العامة في جناح وسائل الإعلام في الجناح العسكري: 'يجب أن نفهم أنه في هذا الحادث الإرهابي في بلوشستان ، وغيرهم من قبل ، فإن الراعي الرئيسي هو الجار الشرقي (الهند)'. بلوشستان تكافح مع الافتقار إلى الأمن منذ عقود. المنطقة هي موطن لعدة مجموعات مسلحة ، بما في ذلك BLA ، التي تسعى إلى استقلال بلوشستان التام عن باكستان. منذ عام 2006 ، تم حظر المجموعة من قبل باكستان والولايات المتحدة ، والتي تعينها كمنظمة 'إرهابية'. بلوشستان هي أكبر مقاطعة في باكستان ، موطن لحوالي 15 مليون شخص. ولكن على الرغم من مواردها الواسعة ، إلا أنها لا تزال متخلفة على نطاق واسع. يشكل شعب البلوش 3.6 في المائة من سكان باكستان. اتهم سكان البلوش العرقيون الحكومة المركزية بالتمييز منذ فترة طويلة – وهي تهمة تنفيها إسلام أباد. في مقاطعة خيبر باختونخوا ، التي تقع في شمال بلوشستان وتشترك في حدود مع أفغانستان ، أدان رئيس وزراء المقاطعة علي أمين غاندابور سلسلة من الهجمات على الشرطة في جميع أنحاء المقاطعة. لم يقدم أرقام ضحايا ، لكن طالبان باكستان ، المعروفة في اختصار TTP ، قال إن هناك 16 هجومًا في الـ 24 ساعة الماضية. قالت الشرطة يوم الأحد إن اثنين من رجال الشرطة على الأقل وحارس أمن خاص قُتلوا في هجمات منفصلة بين عشية وضحاها في مقاطعة كاراك وبيشاور في مقاطعة خيبر باختونخوا. خلال السنوات القليلة الماضية ، شهدت البلاد زيادة الهجمات ، بما في ذلك أولئك الذين تطالبهم TTP ، والذي يتماشى أيديولوجيًا مع طالبان في أفغانستان. في العام الماضي ، كان هناك أكثر من 1500 حالة وفاة في البلاد بسبب هذه الهجمات. وقد نفى طالبان أي دور في الهجمات.
الدستور
١٣-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- الدستور
باكستان: مقتل العشرات فى عملية تحرير رهائن بعد اختطاف قطار فى بلوشستان
انتهت عملية لتحرير مئات الأشخاص الذين تم اختطافهم، عندما قامت جماعة مسلحة انفصالية باختطاف قطار في جنوب غرب باكستان النائي بمقتل العشرات في الهجوم- حسبما صرح متحدث باسم الجيش. وادعت خدمات الأمن الباكستانية، مساء الأربعاء، أنها أنقذت حوالي 190 شخصًا كانوا محتجزين كرهائن، بعد أن فجر مسلحو جيش تحرير بلوشستان "BLA" خط سكة حديد، وشنوا هجومًا على قطار "جافر إكسبرس". حادث قطار يحمل أكثر من 450 راكبًا وقع الاختطاف عندما كان القطار، الذي كان يحمل حوالي 450 راكبًا، يسافر عبر نفق في جبال بلوشستان الوعرة، بعد ظهر يوم الثلاثاء. قال المسئولون: إن 33 مسلحًا و21 رهينة قد قُتلوا بعد أن شنّت القوات العسكرية والأمنية هجومًا جويًا وبريًا لاستعادة السيطرة، وكانت الجهود قد تعثرت بسبب التضاريس النائية والصعبة، مما جعل التواصل والتحرك صعبًا. كانت مجموعة BLA قد هددت ببدء قتل الرهائن ما لم تستجب السلطات لمهلة الـ48 ساعة؛ لإطلاق سراح السجناء السياسيين البلوش والنشطاء والأشخاص المفقودين، الذين ادعت إنهم تم اختطافهم من قبل الجيش. وفي مساء الأربعاء، ادعت المجموعة في بيان، أنها قتلت 50 من الرهائن؛ بسبب "فشل باكستان في الانخراط في تبادل جاد للسجناء". ووفقًا لتقارير وسائل الإعلام المحلية، كان مسلحو BLA قد نشروا مفجرين انتحاريين يرتدون سترات متفجرة بالقرب من بعض الرهائن، مما زاد من تعقيد عملية إنقاذهم، وقال أحد المسئولين لإذاعة باكستان: "الإرهابيون يستخدمون الأبرياء كدروع بشرية". وكان يوسف بشير من بين الركاب الذين سُمح لهم بمغادرة القطار، ووصف لحظة توقّف القطار على يد المسلحين، قائلًا: "كان هناك انفجار هائل. كان الجميع خائفين، وكان الناس يصرخون ويبكون بصوت عالٍ، فاستلقينا أثناء الانفجارات، واستلقى الجميع في القطار؛ لأن هناك أيضًا إطلاق نار". وقال بشير: "بعد توقف إطلاق النار، جاء المسلحون وطلبوا من جميع الركاب النزول من القطار أو القتل، وأطلقوا سراح أطفالي وزوجتي وأنا أيضًا، وحذرونا من عدم النظر إلى الوراء واستمروا في المشي، ولم أتمكن من رؤية عدد الأشخاص الذين تركوا وراءهم". ووصف أولئك الذين سمحت لهم BLA بمغادرة القطار السير طوال الليل إلى الأمان عبر التضاريس الجبلية الوعرة لأكثر من سبع ساعات. وفي بيان مكتوب أرسل إلى صحيفة "الغارديان"، قالت BLA: إن عملية الاختطاف كانت "ردًا مباشرًا على الاحتلال الاستعماري الطويل الأمد لبلوشستان، من قبل باكستان وجرائم الحرب المستمرة ضد شعب بلوشستان". وبلوشستان، وهي منطقة واسعة وغير متطورة تحد إيران وأفغانستان، كانت موطنًا لتمرد انفصالي ضد الدولة الباكستانية والجيش لعقود، حيث اتهمت هذه الجماعات العسكرية neglecting and exploiting the region. وقالت BLA في بيانها: "عملية بولان هي رد تكتيكي على هذه الفظائع، تهدف إلى إظهار أن القوات المحتلة ليست invincible، وأن استمرار وجودها في بلوشتان سيواجه بمقاومة لا تتزعزع". وقد كثّفت BLA مؤخرًا عملياتها في بلوشتان، ووقفت وراء بعض أسوأ الهجمات الإرهابية في باكستان خلال السنوات الأخيرة. وقال ضاحِد حسين، المحلل الأمني: إن عملية اختطاف القطار كانت "غير مسبوقة"، مضيفًا: "الهجوم يُظهر أن الوضع في بلوشستان أصبح تحديًا كبيرًا للجيش، لقد فشلوا في احتواء التمرد والجماعات المسلحة تجند أعدادًا كبيرة لتنفيذ مثل هذه الهجمات".
وكالة نيوز
١٢-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- وكالة نيوز
تواصل قوات باكستان العمل لتحرير المئات من القطار المختطف
تقول باكستان إن 155 رهينة تم إنقاذها ولكن 300 آخرين في القطار الذي استولى عليه جيش التحرير بالوشستان. قالت قوات الأمن الباكستانية إنها أنقذت 155 مسافرًا من قطار اختطفته القوات الانفصالية ، مع استمرار عمليات تحرير المئات الأخرى. أطلق الجيش عملية كبرى يوم الأربعاء ضد الانفصاليين من جيش تحرير بلوشستان (BLA) الذي استول على القطار في اليوم السابق. وقال المسؤولون إن حوالي 300 رهائن لا يزالون على متن الطائرة. تعرض القطار ، الذي كان يحمل حوالي 450 راكبًا ، بمن فيهم أفراد الجيش ، للهجوم أثناء سفره عبر منطقة جنوب غرب النائية في بلوشستان ، والتي تسعى BLA إلى استقلالها عن إسلام أباد. كانت قوات الأمن تتصرف بحذر ، مع الأسرى محاطين بمقاتلي Bla يرتدون سترات متفجرة. وأضاف المسؤولون أن 27 من المتمردين قُتلوا. لا يزال عدد الضحايا بين الجنود والركاب ومقاتلي المتمردين غير واضح. وقد ادعت Bla مسؤوليتها عن الهجوم ، قائلة إنه مفتوح للمفاوضات لتبادل السجناء. كما هدد يوم الثلاثاء بالبدء في إعدام الرهائن ما لم يتم إطلاق سراح السجناء السياسيين والناشطين والأشخاص المفقودين الذين قالوا إنهم تم اختطافهم من قبل الجيش في غضون 48 ساعة. حتى الآن ، لم يكن هناك رد من الحكومة على العرض أو التهديد. وقد ندد الرئيس آصف علي زرداري ورئيس الوزراء شيباز شريف بشدة بالهجوم. وصفها المتحدث باسم الحكومة شهيد ريند بأنها 'عمل إرهابي'. التضاريس المتنازع عليها في بلوشستان فجر مقاتلو Bla مسار السكك الحديدية وفتحوا النار على القطار في منطقة سيبي النائية أثناء سفره من كويتا ، عاصمة بلوشستان ، إلى بيشاور في مقاطعة خيبر باختونخوا. بلوشستان الغنية بالنفط والمعادن هي أكبر مقاطعة وأقل اكتسابها في باكستان. إنه مركز لأقلية البلوش العرقية في البلاد ، يقول أعضاؤهم إنهم يواجهون تمييزًا من الحكومة المركزية. تدعي BLA أن الموارد الطبيعية في المنطقة يتم استغلالها من قبل الغرباء وزيادة الهجمات التي تستهدف الباكستانيين ، وكذلك من مناطق أخرى. ارتفع العنف على طول الحدود الغربية للمنطقة مع أفغانستان منذ استرداد طالبان السلطة في عام 2021. نفذت BLA هجمات مميتة على القطارات والحافلات. في نوفمبر / تشرين الثاني ، نفذت مجموعة انفصالية تفجيرًا انتحاريًا في محطة قطار في كويتا قتلت 26 شخصًا. في فبراير ، قتل مقاتلو Bla سبعة مسافرين في البنجابية بعد أن تم طلبهم من حافلة. كما تم استهداف البنية التحتية المدعومة من الصينية والمواطنين حول البحر العربي. قامت باكستان والولايات المتحدة بتعيين BLA ، والتي تقدر أن تفتخر بحوالي 3000 مقاتل ، كمنظمة إرهابية.
