أحدث الأخبار مع #Bolide
الرجل
منذ 2 أيام
- سيارات
- الرجل
تحفة جديدة من بوجاتي Bolide تتلألأ بلون النحاس والكربون البني
كشفت شركة بوجاتي عن إصدار جديد وفريد من نوعه لسيارتها الخارقة Bolide، حيث خرجت من مشغل الشركة في مولشيم قطعة فنية نادرة تحمل توقيع الأداء الفائق والتصميم المذهل. تصميم يُشعل الحواس جاء هذا الإصدار بلون نحاسي متلألئ مع لمسات من الكربون البني، ما يمنح السيارة حضورًا بصريًا خارقًا يعكس روح السرعة والانطلاق حتى وهي ساكنة. تحت أشعة الشمس، يتحوّل الهيكل إلى وهج ذهبي يُشبه النار المصهورة، مما يُبرز تفاصيل التصميم الديناميكي والانسيابي. أداء بلا مساومة تُعد Bolide سيارة سباق خالصة مُصممة للحلبات فقط، مدعومة بمحرك W16 جبار سعة 8.0 لتر مزوّد بأربعة شواحن توربينية، قادر على توليد قوة تصل إلى 1,600 حصان. بفضل هيكلها خفيف الوزن المصمم وفق قواعد الديناميكا الهوائية القصوى، تُحقق Bolide تسارعًا مذهلاً من 0 إلى 100 كم/س في غضون 2.17 ثانية، وسرعة قصوى تتجاوز 500 كم/س. سعر يُناسب التفرّد يبدأ سعر بوجاتي Bolide من 4 ملايين دولار أمريكي، مع إنتاج محدود يقتصر على 40 نسخة فقط، مما يجعلها واحدة من أندر وأغلى السيارات الخارقة في العالم. جوهرة سرعات لعشّاق التفرد سواء من حيث الشكل أو الأداء، فإن هذه النسخة النادرة من Bolide تُجسّد ما يعنيه أن تمتلك قطعة فنية متحرّكة لا تشبه غيرها. إنها ليست سيارة فحسب، بل جوهرة سرعات نُحتت لتُكتب في كتب التاريخ، وتُشعل الحلبات كما لم تفعل سيارة من قبل.
الرجل
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
Bugatti Bolide تثبت تفوقها الكاسح على أشهر مضمار لسباقات السرعة
تعتبر Bugatti Bolide واحدة من أروع السيارات التي تم تصميمها خصيصًا لمضمار السباق، حيث تمتاز بقوتها الهائلة وسرعتها الاستثنائية، وبعد أن تم إطلاقها في عام 2020، أصبحت حديث الساعة في عالم السيارات الفائقة. وفي أحدث اختبار لها على حلبة نوربورغرينغ الشهيرة، أثبتت بوجاتي بوليد أنها ليست مجرد سيارة سباق، بل وحش سرعات لا يُقهر، حيث تفوقت على بورشه 911 GT3s بسهولة مذهلة، مما عزز من مكانتها كواحدة من أسرع السيارات في العالم. التصميم والمحرك: الهندسة المتفوقة في عالم السيارات تتميز بوجاتي بوليد بأنها تملك منصة مشتركة مع شيرون، ولكنها تختلف عنها بشكل جذري في التصميم والأداء. السيارة مزودة بمحرك W16، سعة 8.0 لتر، مع شاحن توربيني رباعي، يتمكن من توليد قوة هائلة تصل إلى 1825 حصانًا، وهذه القوة الهائلة تجعلها قادرة على التسارع بشكل مذهل، مما يعزز مكانتها بين السيارات الخارقة في فئتها. فيما يجعلها التصميم الديناميكي الهوائي، للجسم والمكونات الأخرى، سيارة فريدة من نوعها، قادرة على التحكم الكامل في السرعة. تسارع مذهل: من 0 إلى 100 في 2.2 ثانية فقط! من أبرز السمات التي تميز بوجاتي بوليد هو تسارعها الاستثنائي، فالسيارة قادرة على الانطلاق من صفر إلى 100 كم/س في 2.2 ثانية فقط، ما يجعلها واحدة من أسرع السيارات في العالم. كما أنها قادرة على الوصول إلى 200 كم/س في 4.4 ثانية فقط، مما يضعها في مصاف السيارات الأكثر قوة وسرعة على الإطلاق. السيطرة على حلبة نوربورغرينغ في أحدث اختبار لها، أظهرت بوجاتي بوليد قوتها الحقيقية في حلبة نوربورغرينغ الألمانية الشهيرة. وفي الفيديو الذي تم نشره على يوتيوب بواسطة ميشا شارودين، يمكن رؤية بوليد وهي تتفوق بشكل ملحوظ على بورشه 911 GT3s، التي تعتبر واحدة من أقوى السيارات في فئتها. ورغم قوة بورشه، لم تستطع أن تنافس بوليد التي عبرت بسهولة عن قوتها وسرعتها الاستثنائية، مما يبرز تفوقها التكنولوجي والميكانيكي على المضمار. تم تصميم بوجاتي بوليد مع مراعاة أقصى درجات الديناميكية الهوائية، مما يسمح لها بالحفاظ على توازن ممتاز على المسار، حتى عند السرعات العالية. كما أن السيارة تتميز بنظام تعليق متطور، يوفر ثباتًا استثنائيًا في المنعطفات، مما يجعلها مثالية للمسارات الصعبة مثل حلبة نوربورغرينغ.
الرجل
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
Bugatti Bolide: رشاقة غير مسبوقة تحت راية القوة الجامحة
مما لا شك فيه أنّ العلاقة بين الصيغة العصرية لسيارات Bugatti وبين الحلبات لم تكن يومًا حميمة، إذ إنّ الهدف الذي وضعته الشركة لجميع سياراتها التي أنتجت منذ عام 2005 حتى اليوم، والذي يتمثل بالوصول إلى سرعة قصوى تتجاوز حدود 400 كيلومتر في الساعة (490 كيلومترًا في الساعة مع Chiron 300+) تطلب تحقيقه التمتع بمحرك كبير ثقيل الوزن بطبيعة الحال ومكونات تبريد خاصة ترفع الوزن أكثر فأكثر، والوزن كما نعرف هو العدو الأول للسيارات الرياضية بشكلٍ عام، وتلك المخصصة للقيادة على الحلبات بشكلٍ خاص. بالإضافة إلى ذلك، جرى تصميم كل من Bugatti Veyron, Chiron ومؤخرًاTourbillon بهدف تحقيق التوازن على السرعات العالية لا التمتع برشاقة وسرعة تغيير اتجاه السيارة فوق منعطفات الحلبات، لذلك وبسبب الرغبة بتحقيق سرعة قصوى تكون بمثابة شاهد على عظمة علامة Bugatti التجارية، كان لا بد من التضحية بالأداء على حلبة السباق. ولكن Bolide التي نتحدث عنها هنا هي السيارة التي سبحت بعكس تيار شقيقاتها المخصصات للطريق. ففي البداية وبكل اختصار، إنها تتمتع بوزن يقدر بـ 1,450 كيلوغرامًا، وهنا قد يقول أحدهم -وهو على حق- إنّ هذا الوزن لا يتناسب مع سيارة من المفترض أن تحاكي أداء سيارات السباق، إلا أنّ هذا الوزن يُعد بمثابة تقدم كبير بالمقارنة مع وزن طراز Chiron، وبذلك تكون Bolide هي السيارة التي تناسب الحلبات ولكن على طريقة Bugatti. التصميم الخارجي تتمتع Bolide بجاذبية عالية تتفوق على ما يتوافر لـ Chiron التي تقوم عليها - المصدر: Bugatti من الخارج، تتمتع Bolide بجاذبية عالية تتفوق على ما يتوافر للسيارة التي تقوم عليها، أي Chiron، فهي تمزج هجومية سيارات السباق بشكلٍ متطرف مع مستويات الأناقة العالية التي يجب على سيارة تحمل شعار Bugatti أن تتمتع بها. وفي التفاصيل، تتمتع السيارة بجناح خلفي كبير يقوم بجوانبه على قوائم شبيهة بذيل الطائرة وزعنفة في الوسط تصله بسقف المقصورة، هذا وقد زُودت السيارة في الأمام بممرات تمرير الهواء كبيرة بما يكفي لتبريد مكونات السيارة وتعزيز فاعليتها الديناميكية الهوائية. أما على صعيد المقدمة، فهي هجومية بامتياز وتحتل فيها حدوة الحصان الشهيرة من الصانع الفرنسي مركز الأساس الذي تنطلق منه مختلف المكونات التصميمية الأخرى. باختصار، يبدو تصميم السيارة من الخارج بشكلٍ واضح أنه أتى لخدمة الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة ولكن مع لمسة من الشخصية الراقية لسيارات Bugatti. تعزيز العناصر الديناميكية الميكانيكية المكونات الميكانيكية تظهر بشكل واضح من الخلف - المصدر: Bugatti Bolide هي أكثر من مجرد Chiron أُعيد صقلها، إذ إنها نالت تغييرات مهمة وتحديثات ميكانيكية لأنظمة التعليق، وجهاز نقل الحركة بما فيه علبة التروس ونظام التبريد، علمًا أنه تم تحليل كل مكوّن من مكونات السيارة بشكلٍ دقيق وإعادة تصميمه لتحقيق أقصى قدر من الأداء مع تقليل الوزن. ويترجم هذا الأمر من خلال قوة مقاومة الجاذبية التي تتمتع بها السيارة عند المنعطفات، والتي تصل إلى 2.5 درجة، وبذلك تكون Bolide عكست الأمر مقارنة بشقيقتها بعد أن ضحت بالقدرة على الوصول إلى سرعاتٍ عالية في الخط المستقيم بهدف التمتع بقدرة عالية على اجتياز المنعطفات بسرعة. اقرأ أيضًا: تعرف على النسخة الفريدة من سيارة Bugatti Veyron Vivere Diamond المكونات الميكانيكية على العكس من Ferrari 499P Modificata، لا تتمتع Bolide بأي منظومة هجينة، بل تعتمد على محرك كبير يتألف من 16 أسطوانة سعة 8.0 لترات يولد قوة 1578 حصانًا تنتقل إلى العجلات الدافعة عبر علبة تروس أوتوماتيكية من سبع نسب. المقصورة الداخلية من الداخل، تبدو Bolide سيارة سباق بامتياز مع مقود يتخذ شكل مستطيل - المصدر: Bugatti من الداخل، تبدو Bolide سيارة سباق بامتياز مع مقود يتخذ شكل مستطيل يحتوي على أدوات تحكم وزر تشغيل المحرك. أما وضعية الجلوس فهي مريحة وتؤمّن تحكمًا تامًا للسائق، كون جميع أدوات القيادة موزّعة بشكلٍ منطقي بديهي داخل المقصورة. الكلفة تبلغ تكلفة الحصول على نسخة من نسخ Bugatti Bolide حوالي 17 مليون ريال سعودي.
الرجل
٠٣-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
أمريكيان يتسلمان سيارتي Bugatti Bolide بقيمة 8 ملايين دولار
سلّمت وكالة "Miller Motorcars" بالتعاون مع "Bugatti of Greenwich" سيارتين "Bugatti Bolide" فائقتين لاثنين من العملاء المحظوظين، كل واحدة منهما تبلغ قيمتها 4 ملايين دولار أمريكي، في خطوة تعكس استمرار الطلب على السيارات الخارقة، حتى في أوقات التباطؤ الاقتصادي العالمي. سيارتان من أصل 40 فقط في العالم يُذكر أن Bugatti أعلنت سابقًا عن إنتاج 40 وحدة فقط من طراز "Bolide"، وهي سيارة مخصصة بالكامل للحلبات وليست مرخّصة للسير على الطرق العامة، ما يجعل تسليم سيارتين منها في التوقيت نفسه ومن الوكالة ذاتها حدثًا نادرًا. السيارة الأولى جاءت بطلاء أسود ولمسات ذهبية، والثانية بمزيج أسود وأزرق، ما يبرز الطابع الحصري في اختيار المواصفات. وتُمثل Bugatti Bolide واحدة من أكثر سيارات الحلبات تطرفًا في العالم، وربما لا يُضاهيها سوى سيارات السباقات الرسمية، وهي مصممة لعشّاق القيادة القصوى والذين لا يمانعون في إنفاق الملايين مقابل التجربة. أداء خرافي وتجربة باهظة على الحلبات تتميّز Bugatti Bolide بمحرك W16 سعة 8.0 لترات بقوة 1,600 حصان، صُمّمت خصيصًا لتقديم أداء أقرب ما يكون إلى سيارات الفورمولا، مع وزن منخفض وهندسة هوائية متقدمة. لكن الأداء الخارق يأتي بكلفة لا تقلّ فخامة؛ إذ تستهلك السيارة مجموعة إطارات بقيمة 8,000 دولار بعد قطع مسافة لا تتجاوز 58 كيلومترًا فقط، وهي إطارات "ميشلان سليك" مخصصة للحلبات فقط. وللمقارنة، فإن اللفة الواحدة في حلبة Circuit of The Americas تبلغ 3.41 ميل (نحو 5.5 كلم)، أي أن الإطارات بالكاد تصمد لما دون 10 لفات سريعة. المصدر: Miller Motorcars هوية المالكين.. سر محفوظ أحد ملاك Bolide المحظوظين في الولايات المتحدة اختار تسليم سيارته مباشرة إلى حلبة COTA ليخوض بها يوم قيادة خاص، ما يعكس مستوى الرفاهية المترفة التي تتيحها هذه السيارة النادرة. وحتى الآن، لم تُكشف هوية أصحاب السيارتين اللتين تم تسليمهما مؤخرًا، لكن وكالة Miller Motorcars هنأتهم عبر منشور رسمي، معربة عن أملها في رؤيتهما قريبًا على الحلبات.
