أحدث الأخبار مع #BoomSupersonic
البيان
٠٦-٠٣-٢٠٢٥
- علوم
- البيان
ناسا توثق لحظة تاريخية.. طائرة مدنية تخترق حاجز الصوت
بعد أكثر من شهر على نجاح طائرة مدنية في اختراق حاجز الصوت، أصدرت شركة Boom Supersonic بالتعاون مع وكالة ناسا صورة مذهلة توثق إحدى رحلات الاختبار التاريخية للطائرة XB-1، وذلك أثناء تحليقها فوق صحراء موهافي. نشرت الصورة يوم الاثنين، حيث تُظهر الطائرة خلال رحلتها الأسرع من الصوت الثانية التي جرت في 10 فبراير. وأكدت شركة Boom Supersonic أن XB-1 تُعد "أول طائرة مدنية أسرع من الصوت تُصنع في أمريكا". وقد تم التقاط الصورة باستخدام تقنية متقدمة تُعرف باسم تصوير شلييرين، والتي تتيح رؤية ما لا يمكن للعين المجردة ملاحظته، وفقا لـ "cbsnews". تصوير موجات الصدمة في لحظة استثنائية وعلق بليك شول، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Boom Supersonic، قائلًا "هذه الصورة تجعل غير المرئي مرئيًا." وكان تريستان "جيبيتو" براندنبورج، كبير طياري الاختبار في الشركة، مسؤولًا عن ضمان تحليق الطائرة في المكان والوقت المناسبين، مما أتاح لفريق ناسا على الأرض فرصة تصويرها أثناء الطيران، مستغلين ظاهرة كسوف الشمس. واستخدم الطاقم تلسكوبات مزودة بمرشحات خاصة قادرة على رصد تشوهات الهواء، مثل موجات الصدمة التي تحدث عندما تخترق الطائرة حاجز الصوت. رحلة أسرع من الصوت دون ضجيج مسموع كانت هذه الصورة جزءًا من رحلة الاختبار الثالثة عشرة للطائرة، والتي كانت المرة الثانية التي تتجاوز فيها سرعة الصوت، حيث وصلت إلى 1.18 ماخ (772 ميلاً في الساعة)، وفقًا لما ذكرته Boom Supersonic. ومن المثير للاهتمام أن الطائرة لم تصدر الصوت المسموع التقليدي الذي يُعرف باسم الفرقعة الصوتية، وهو ما يحدث عادةً عند كسر حاجز الصوت. وأشارت البيانات الملتقطة إلى أنه في ظل ظروف جوية وسرعات معينة، يمكن أن ينكسر الصوت في الغلاف الجوي قبل أن يصل إلى الأرض، مما يفتح المجال أمام تطوير رحلات تجارية أسرع من الصوت دون ضجيج مزعج. تقنية مبتكرة لرصد تدفق الهواء كانت وكالة ناسا قد تمكنت من تصوير موجات الصدمة الأسرع من الصوت بصريًا لأول مرة عام 2019، بعد عقد من الأبحاث. وتم تطوير هذه التقنية جزئيًا لدعم اختبارات الطائرة X-59 الأسرع من الصوت التي تعمل عليها الوكالة. وفي تصريح سابق لوكالة ناسا عام 2023، أوضح إد هارينج، المحقق الرئيسي في تقنية تصوير شلييرين، قائلًا: "معرفة كيفية تحرك الهواء حول الطائرة يمنحنا معلومات قيمة عن أدائها وكفاءتها، مما يساعد في تحسين تصميمها وتطويرها." مستقبل الطيران الأسرع من الصوت يُمثل هذا الاختبار خطوة مهمة نحو إعادة الطيران الأسرع من الصوت إلى المجال المدني، مع التركيز على تقليل التلوث الضوضائي وتحسين كفاءة الطائرات. وإذا نجحت هذه التقنية في إلغاء الفرقعة الصوتية، فقد نشهد مستقبلًا جديدًا للسفر الجوي السريع، مما يسمح بتقليل أوقات الرحلات بشكل كبير دون التأثير على البيئة السمعية للمناطق المأهولة.
عمون
٠٥-٠٣-٢٠٢٥
- علوم
- عمون
صورة مذهلة .. "ناسا" توثق اختراق طائرة لحاجز الصوت
عمون - كشفت صورة مذهلة، نشرتها وكالة ناسا الأميركية وشركة "Boom Supersonic" مشهد اختراق حاجز الصوت، عندما أكملت أول طائرة مدنية أميركية أسرع من الصوت رحلتها الثانية بسرعة تتجاوز 1 ماخ. وقالت الشركة إن الصورة التقطت خلال رحلة الاختبار الشاملة الثالثة عشرة لطائرة XB-1، لكنها كانت المرة الثانية التي تطير فيها بسرعة تفوق سرعة الصوت، حيث وصلت هذه المرة إلى 1.18 ماخ، أو 772 ميلا في الساعة، بحسب ما ذكرت شركة بوم سوبرسونيك. واستخدمت فرق "ناسا" الموجودة على الأرض التصوير بطريقة (Schlieren photography) لالتقاط موجات الصدمة حول طائرة "XB-1" التجريبية أثناء اندفاعها عبر الهواء. من جانبه، أفاد مؤسس شركة "Boom Supersonic" ورئيسها التنفيذي، بليك شول، في بيان صحفي: "هذه الصورة تجعل ما هو غير مرئي مرئيًا"، وفق ما نقلته "CBS news". فوق صحراء "موهافي" وبهدف الحصول على هذه الصور، وضع الطيار تريستان براندنبورغ، طائرة "XB-1" في موقع محدد خلال وقت محدد فوق صحراء "موهافي" في ولاية كاليفورنيا الأميركية. والتقطت الصور من خلال مناظير أرضية بمرشحات خاصة تكشف عن تشوهات الهواء. وجمعت فرق "ناسا" أيضًا بيانات عن مستوى الصوت الذي أحدثته طائرة "XB-1" في مسار الرحلة. لا صوت يصل للأرض لكن وجد تحليل "Boom Supersonic" أنّه لم يصل أي صوت مسموع إلى الأرض أثناء الرحلة، بحسب ما ذكرته الشركة. وتشير البيانات الملتقطة إلى أنه عند سرعات وظروف جوية معينة، ينكسر الصوت في الغلاف الجوي ولا يصل إلى الأرض أبدًا. وقالت الشركة في بيانها الصحافي إن هذا الاكتشاف قد يمهد الطريق لرحلات تجارية تفوق سرعة الصوت من دون حدوث صوت مسموع. وتعني الأصوات العالية الناجمة عن دوي اختراق حاجز الصوت أنّ الحكومات الدولية حظرت حدوثها فوق المناطق المكتظة بالسكان، أو قيدتها بالطيران فوق البحر فقط. العربية
العربية
٠٥-٠٣-٢٠٢٥
- علوم
- العربية
صورة مذهلة.. "ناسا" توثق اختراق طائرة لحاجز الصوت
كشفت صورة مذهلة، نشرتها وكالة ناسا الأميركية وشركة "Boom Supersonic" مشهد اختراق حاجز الصوت، عندما أكملت أول طائرة مدنية أميركية أسرع من الصوت رحلتها الثانية بسرعة تتجاوز 1 ماخ. وقالت الشركة إن الصورة التقطت خلال رحلة الاختبار الشاملة الثالثة عشرة لطائرة XB-1، لكنها كانت المرة الثانية التي تطير فيها بسرعة تفوق سرعة الصوت، حيث وصلت هذه المرة إلى 1.18 ماخ، أو 772 ميلا في الساعة، بحسب ما ذكرت شركة بوم سوبرسونيك. واستخدمت فرق "ناسا" الموجودة على الأرض التصوير بطريقة (Schlieren photography) لالتقاط موجات الصدمة حول طائرة "XB-1" التجريبية أثناء اندفاعها عبر الهواء. من جانبه، أفاد مؤسس شركة "Boom Supersonic" ورئيسها التنفيذي، بليك شول، في بيان صحفي: "هذه الصورة تجعل ما هو غير مرئي مرئيًا"، وفق ما نقلته "CBS news". فوق صحراء "موهافي" وبهدف الحصول على هذه الصور، وضع الطيار تريستان براندنبورغ، طائرة "XB-1" في موقع محدد خلال وقت محدد فوق صحراء "موهافي" في ولاية كاليفورنيا الأميركية. والتقطت الصور من خلال مناظير أرضية بمرشحات خاصة تكشف عن تشوهات الهواء. وجمعت فرق "ناسا" أيضًا بيانات عن مستوى الصوت الذي أحدثته طائرة "XB-1" في مسار الرحلة. لا صوت يصل للأرض لكن وجد تحليل "Boom Supersonic" أنّه لم يصل أي صوت مسموع إلى الأرض أثناء الرحلة، بحسب ما ذكرته الشركة. وتشير البيانات الملتقطة إلى أنه عند سرعات وظروف جوية معينة، ينكسر الصوت في الغلاف الجوي ولا يصل إلى الأرض أبدًا. وقالت الشركة في بيانها الصحافي إن هذا الاكتشاف قد يمهد الطريق لرحلات تجارية تفوق سرعة الصوت من دون حدوث صوت مسموع. وتعني الأصوات العالية الناجمة عن دوي اختراق حاجز الصوت أنّ الحكومات الدولية حظرت حدوثها فوق المناطق المكتظة بالسكان، أو قيدتها بالطيران فوق البحر فقط.
نافذة على العالم
٠٥-٠٣-٢٠٢٥
- علوم
- نافذة على العالم
أخبار العالم : صورة مذهلة لوكالة "ناسا" توثق اختراق طائرة لحاجز الصوت
الأربعاء 5 مارس 2025 03:30 مساءً نافذة على العالم - دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- كشفت صورة منشورة حديثًا مشهد اختراق حاجز الصوت في 10 فبراير/شباط، عندما أكملت أول طائرة مدنية أسرع من الصوت رحلتها الثانية بسرعة تتجاوز 1 ماخ. استخدمت فِرَق "ناسا" الموجودة على الأرض التصوير بطريقة "شليرين" (Schlieren photography) لالتقاط موجات الصدمة حول طائرة "XB-1" التجريبية من شركة "Boom Supersonic" أثناء اندفاعها عبر الهواء. وأفاد مؤسس شركة "Boom Supersonic" ورئيسها التنفيذي، بليك شول، في بيان صحفي: "هذه الصورة تجعل ما هو غير مرئي مرئيًا". الصورة التي وثقتها وكالة "ناسا" لطائرة "XB-1". Credit: NASA/Boom Supersonic وبهدف الحصول على هذه الصور، وضع الطيار التجريبي الرئيسي للشركة، تريستان براندنبورغ، طائرة "XB-1" في موقع محدد خلال وقت محدد فوق صحراء "موهافي". الطيار، تريستان براندنبورغ، من شركة "Boom Supersonic". Credit: BOOM وأثناء تحليق الطائرة أمام الشمس، وثّق فريق "ناسا" سرعات الهواء المتغيرة، مثل السرعات التي تجاوزت 1 ماخ، وهي تعادل سرعة الصوت (1،225.1 كيلومترًا في الساعة). والتُقِطت الصور من خلال مناظير أرضية بمرشحات خاصة تكشف عن تشوهات الهواء. انعدام الصوت تُعد طائرة "XB-1" أول طائرة مدنية تطير بسرعة تفوق سرعة الصوت منذ طائرة "كونكورد". Credit: Boom Supersonic جمعت فِرَق "ناسا" أيضًا بيانات عن مستوى الصوت الذي أحدثته طائرة "XB-1" في مسار الرحلة. ووجد تحليل "Boom Supersonic" أنّه لم يصل أي صوت مسموع إلى اليابسة أثناء الرحلة، بحسب ما ذكرته الشركة. وكان تقليل دوي اختراق حاجز الصوت إلى أدنى حد هدفًا رئيسيًا للمهندسين المشاركين في السباق للسعي وراء إنعاش السفر الجوي التجاري الأسرع من الصوت. وتعني الأصوات العالية الناجمة عن دوي اختراق حاجز الصوت أنّ الحكومات الدولية حظرت حدوثها فوق المناطق المكتظة بالسكان، أو قيدتها بالطيران فوق البحر فقط. في 28 يناير/كانون الثاني من هذا العام، قامت طائرة "XB-1" بأول رحلة أسرع من الصوت. وتُعد الطائرة الخطوة الأولى نحو تطوير الطائرة التجارية الأسرع من الصوت لشركة "Boom Supersonic"، وتُدعى "Overture". عودة طال انتظارها لقد مر حوالي 55 عامًا منذ أن حلق نموذج "002" لطائرة "كونكورد" بسرعة 1 ماخ لأول مرة في 25 مارس/آذار من عام 1970، كما مضى أكثر من 21 عامًا منذ انتهاء قطاع السفر التجاري الأسرع من الصوت، مع تحليق الرحلة الأخيرة للطائرة الأنجلو-فرنسية في نوفمبر/تشرين الثاني من عام 2003. ولا تزال طموحات "Boom Supersonic" كبيرة. وقال شول لـCNN العام الماضي إنّه يتوقع أن تحل الطائرات الأسرع من الصوت محل الطائرات التجارية التقليدية في هذا الجيل. وتتمثل خطة الشركة في أن تدخل طائرة "Overture" الخدمة قبل نهاية العقد، لتحمل ما بين 64 و80 راكبًا للسفر بسرعة 1.7 ماخ، ويعادل ذلك ضعف سرعة الطائرات التجارية من دون سرعة الصوت اليوم. كما تأمل الشركة أن تخدم الطائرة أكثر من 600 مسار حول العالم يومًا ما. تقنيات جديدة استُخدِمت طائرة "XB-1" التجريبية لإثبات التقنيات الجديدة التي طورتها شركة "Boom Supersonic". وتمامًا مثل طائرة "كونكورد"، تتمتع كل من "XB-1" و"Overture" بأنف طويل وزاوية مواجهة عالية للإقلاع والهبوط، ويؤثر ذلك على قدرة الطيارين في رؤية المدرج. قد يهمك أيضاً بينما تعاملت "كونكورد" مع الأمر من خلال تصميم أنفٍ متدلٍ قابل للتحريك، تستخدم شركة "Boom Supersonic" نظام رؤية يعمل بالواقع المعزز، ما يوفر للطيارين إطلالة ممتازة للمدرج من دون وزن أو تعقيد إضافي. وصُنعت طائرة "XB-1" بالكامل تقريبًا من مركبات ألياف الكربون، واختيرت هذه المادة لكونها قوية وخفيفة الوزن. كما صُمِّمت طائرة "أوفيتشر" لتكون مدفوعة بمحركات نفاثة تقليدية، تعمل بواسطة وقود الطيران المستدام بنسبة تصل إلى 100%. وأفاد شول لـ CNN العام الماضي أنّه على دراية جيدة بالمشاكل التي تواجه هذا النوع من الوقود، قائلًا: "ليس هناك ما يكفي منه، وكلفته عالية، ولكنه يشهد المزيد من الانتشار". واكتُمِل بناء مصنع طائرة "Overture" العملاق العام الماضي في جرينسبورو بولاية نورث كارولينا بأمريكا. وبني المصنع بشكلٍ يسمح له بإنتاج 66 طائرة من طراز "Overture" سنويًا.
البيان
٠٥-٠٣-٢٠٢٥
- علوم
- البيان
صورة مذهلة لوكالة "ناسا" توثق اختراق طائرة مدنية لحاجز الصوت
بعد أكثر من شهر على نجاح طائرة مدنية في اختراق حاجز الصوت، أصدرت شركة Boom Supersonic بالتعاون مع وكالة ناسا صورة مذهلة توثق إحدى رحلات الاختبار التاريخية للطائرة XB-1، وذلك أثناء تحليقها فوق صحراء موهافي. نشرت الصورة يوم الاثنين، حيث تُظهر الطائرة خلال رحلتها الأسرع من الصوت الثانية التي جرت في 10 فبراير. وأكدت شركة Boom Supersonic أن XB-1 تُعد "أول طائرة مدنية أسرع من الصوت تُصنع في أمريكا". وقد تم التقاط الصورة باستخدام تقنية متقدمة تُعرف باسم تصوير شلييرين، والتي تتيح رؤية ما لا يمكن للعين المجردة ملاحظته، وفقا لـ "cbsnews". تصوير موجات الصدمة في لحظة استثنائية وعلق بليك شول، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Boom Supersonic، قائلًا "هذه الصورة تجعل غير المرئي مرئيًا." وكان تريستان "جيبيتو" براندنبورج، كبير طياري الاختبار في الشركة، مسؤولًا عن ضمان تحليق الطائرة في المكان والوقت المناسبين، مما أتاح لفريق ناسا على الأرض فرصة تصويرها أثناء الطيران، مستغلين ظاهرة كسوف الشمس. واستخدم الطاقم تلسكوبات مزودة بمرشحات خاصة قادرة على رصد تشوهات الهواء، مثل موجات الصدمة التي تحدث عندما تخترق الطائرة حاجز الصوت. رحلة أسرع من الصوت دون ضجيج مسموع كانت هذه الصورة جزءًا من رحلة الاختبار الثالثة عشرة للطائرة، والتي كانت المرة الثانية التي تتجاوز فيها سرعة الصوت، حيث وصلت إلى 1.18 ماخ (772 ميلاً في الساعة)، وفقًا لما ذكرته Boom Supersonic. ومن المثير للاهتمام أن الطائرة لم تصدر الصوت المسموع التقليدي الذي يُعرف باسم الفرقعة الصوتية، وهو ما يحدث عادةً عند كسر حاجز الصوت. وأشارت البيانات الملتقطة إلى أنه في ظل ظروف جوية وسرعات معينة، يمكن أن ينكسر الصوت في الغلاف الجوي قبل أن يصل إلى الأرض، مما يفتح المجال أمام تطوير رحلات تجارية أسرع من الصوت دون ضجيج مزعج. تقنية مبتكرة لرصد تدفق الهواء كانت وكالة ناسا قد تمكنت من تصوير موجات الصدمة الأسرع من الصوت بصريًا لأول مرة عام 2019، بعد عقد من الأبحاث. وتم تطوير هذه التقنية جزئيًا لدعم اختبارات الطائرة X-59 الأسرع من الصوت التي تعمل عليها الوكالة. وفي تصريح سابق لوكالة ناسا عام 2023، أوضح إد هارينج، المحقق الرئيسي في تقنية تصوير شلييرين، قائلًا: "معرفة كيفية تحرك الهواء حول الطائرة يمنحنا معلومات قيمة عن أدائها وكفاءتها، مما يساعد في تحسين تصميمها وتطويرها." مستقبل الطيران الأسرع من الصوت يُمثل هذا الاختبار خطوة مهمة نحو إعادة الطيران الأسرع من الصوت إلى المجال المدني، مع التركيز على تقليل التلوث الضوضائي وتحسين كفاءة الطائرات. وإذا نجحت هذه التقنية في إلغاء الفرقعة الصوتية، فقد نشهد مستقبلًا جديدًا للسفر الجوي السريع، مما يسمح بتقليل أوقات الرحلات بشكل كبير دون التأثير على البيئة السمعية للمناطق المأهولة.
