أحدث الأخبار مع #C5
الجمهورية
منذ يوم واحد
- رياضة
- الجمهورية
الأسد عاد... سباق استراتيجي وضغط ماكلارين يشتعل
هو الفوز الثاني للهولندي هذا الموسم والرابع على التوالي في الحلبة الإيطالية العريقة. وعلى رغم من أنّ بياستري انطلق من المركز الأول بعد تألّقه في التصفيات، إلّا أنّ فيرستابن انتزع الصدارة عند المنعطف الأول، وفرض سيطرته حتى خط النهاية في سباق كان مليئاً بالتكتيك والذكاء الاستراتيجي. ماكلارين.. للمرّة الأولى في مركز الهجوم بدأت ماكلارين السباق من المقدّمة، لكنّ الاستراتيجية لم تصمد أمام تفوّق فيرستابن. بياستري بدا في طريقه لتحقيق فوزه الثاني، لكنّ نوريس تجاوزه بفضل إدارة ممتازة للإطارات، ليحتل المركز الثاني. وعلى رغم من ذلك، حصد ماكلارين المركزَين الثاني والثالث، ما يؤكّد استمرارهم في ملاحقة ريد بول بقوة هذا الموسم. الإطارات الأنعم في تحدّ أحضرت بيريللي أنعم مجموعة من الإطارات الجافة (C3 وC4 وC5)، وكانت تُخطّط لاختبار مركب C6 الجديد، لكنّها ألغت الفكرة بعدما أظهرت المحاكاة أنّه لن يتحمّل حتى لفة واحدة في إيمولا. هذا القرار فرض تحدّياً على الفرق في موازنة الأداء والتحمّل، وبرزت أسماء مثل نوريس والتايلاندي أليكس ألبون في إدارة إطاراتهم بذكاء حتى نهاية السباق. خيبة أمل إيطالية... ولكن على رغم من الحضور الجماهيري الكبير، لم تظهر فيراري بالمستوى المطلوب في التصفيات، إذ خرج هاميلتون ولوكلير من Q2. إلّا أنّ البريطاني لويس هاميلتون عاد بقوة في السباق، وصعد إلى المركز الرابع، بينما اكتفى شارل لوكلير (من موناكو) بالمركز السادس بعد صراع طويل مع تآكل الإطارات. المواهب الصاعدة انسحبت تعرّض السائق الشاب الإيطالي كيمي أنتونيللي، الذي كان يطمح إلى التألّق أمام جماهيره، إلى انسحاب مؤلم بسبب عطل ميكانيكي. من جهته، قدّم ألبون سباقاً رائعاً مع «ويليامز»، وكان قريباً من منصة التتويج قبل أن يحلّ خامساً في واحدة من أفضل نتائجه هذا الموسم. تحدّيات في ايمولا لم تكن مراكز فقط لم يكن سباق إيمولا مجرّد مواجهة على الحلبة، بل شكّل أيضاً مرحلة مهمّة في سباق التطوير لموسم 2025. وقدّمت ماكلارين حزمة جديدة تشمل الأرضية والجناح الخلفي، لتحسين الثبات في مناطق التسارع، وقد أثمرت التحديثات بوضوح مع صعود السائقين إلى منصّة التتويج. من جهتها، أدخلت فيراري جناحاً أمامياً معدّلاً وبعض التحسينات الهوائية البسيطة، لكنّها لم تنجح في ترجمتها إلى أداء قوي. أمّا مرسيدس، فقد كشفت عن مكوّنات هيكلية أخفّ وتعديلات على فتحات المكابح لتحسين إدارة حرارة الإطارات، وظهرت علامات التحسن في وتيرة السباق. ومع قدوم سباق موناكو بتحدّياته الخاصة، ستسعى الفرق إلى تكييف هذه التحديثات لتعزيز القوة السفلية والتماسك الميكانيكي في الزوايا الضيّقة للحلبة. صراع البطولة يحتدم لا يزال أوسكار بياستري في صدارة ترتيب السائقين، متقدّماً على نوريس وفيرستابن. ويبدو أنّ موسم 2025 يسير نحو منافسة ثلاثية مشتعلة. وبينما استعادت ريد بول نغمة الانتصارات في إيمولا، فإنّ أداء ماكلارين المتصاعد يُهدّد زعامة الفريق النمساوي في الجولات المقبلة. يتّجه عالم الفورمولا 1 إلى شوارع موناكو الأسطورية، إذ تتضاعف التحدّيات وتتعاظم أهمية كل تفصيل. جائزة موناكو الكبرى ليست مجرّد سباق عادي، بل اختبار حقيقي لمهارات السائقين ودقتهم وردود فعلهم. التجاوز شبه مستحيل، ما يجعل التأهل مفتاح الفوز. وبين صعود ماكلارين وعودة فيرستابن إلى منصة التتويج، قد يكون سباق موناكو نقطة تحوّل حاسمة في مسار البطولة. فهفوَة واحدة هنا لا تكلّف مراكز فقط، بل قد تُنهي السباق بأكمله.
Dubai Iconic Lady
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- Dubai Iconic Lady
أومودا وجايكو ترسّخ مكانتها كقوة دافعة للابتكار عالميًا
مبيعات قياسية في أبريل 2025، ودبي مركزاً للابتكار، وزخم متسارع في السوق الإماراتي يسجل شهر أبريل 2025 محطة مفصلية في مسيرة العلامة، مع تجاوز المبيعات التراكمية عالمياً حاجز 510,000 سيارة، فيما تبرز دولة الإمارات كمحرك رئيسي للنمو الإقليمي. دبي، الإمارات العربية المتحدة، 7 مايو 2025: أعلنت 'أومودا وجايكو'، العلامة الرائدة في مجال التنقل الذكي وإعادة تعريف فئة سيارات الكروس أوفر والطاقة الجديدة، عن تحقيق نتائج قياسية خلال شهر أبريل 2025، حيث بلغت مبيعاتها العالمية 28,168 سيارة خلال شهر واحد فقط، ما يمثل ارتفاعاً بنسبة 68% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وبهذا الإنجاز، وصل إجمالي المبيعات التراكمية للعلامة على مستوى العالم إلى 519,968 سيارة، من بينها أكثر من 15,000 مركبة من فئة الطاقة الجديدة (NEV)، أي ما يعادل 53% من إجمالي المبيعات الشهرية، في تأكيد واضح على نجاح التحول العالمي للطاقة الذي تتبناه العلامة. نمو قوي في الإمارات: إقبال لافت خلال شهرين فقط من الإطلاق الرسمي منذ الإطلاق الرسمي للعلامة في دولة الإمارات مطلع هذا العام، شهدت السوق المحلية استجابة استثنائية تجاوزت التوقعات. فقد سجلت المبيعات نمواً سريعاً في مختلف إمارات الدولة، مدفوعة بالإقبال الكبير على طرازات أومودا C5، وجايكو J7، وجايكو J8. ويُظهر هذا الأداء الطلب المتزايد في السوق الإماراتي على السيارات الذكية والمستقبلية، ما يرسّخ مكانة العلامة كمزود رائد للحلول الكهربائية والهجينة. وقال شون شو، الرئيس التنفيذي لشركة أومودا وجايكو الدولية للسيارات: 'نشهد استجابة مذهلة من المستهلكين في الإمارات. ففي غضون شهرين فقط من إطلاقنا الرسمي، ارتفعت المبيعات عبر شبكة وكلائنا بشكل ملحوظ، ما يعزز قناعتنا بأن الإمارات ليست مجرد سوق رئيسية، بل تمثل محركاً للنمو في المنطقة. وتبرز دبي بشكل خاص كمركز عالمي للابتكار والإعلام وتجربة العملاء، وهي تمثل نقطة انطلاق استراتيجية لنا في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ونحن فخورون بجعلها مركز رؤيتنا الإقليمية.' نظام SHS يحقق أرقاماً قياسية: كفاءة غير مسبوقة في الأداء والاقتصاد شهد أبريل أيضاً إنجازات بارزة في أداء السيارات الهجينة. فقد أكملت سيارة أومودا C7 SHS ماراثون 'السوبر هايبرد' الممتد على مسافة 1,250 كيلومتراً من شنغهاي إلى ووهان، محققة مدى قيادة استثنائي بلغ 1,457 كيلومتراً بخزان وقود واحد دون أي إعادة شحن. وفي المكسيك، سجّلت جايكو J7 SHS رقماً قياسياً عالمياً جديداً في المدى، حيث قطعت 1,613.1 كيلومتراً، منها 151.6 كيلومتراً بالطاقة الكهربائية فقط. ويجسد هذا الأداء قدرات نظام SHS المتطور، الذي يجمع بين محرك هجين بسعة 1.5TDGI، وبطارية عالية الأداء، وناقل حركة DHT، لتقديم قوة تصل إلى 340 حصاناً وكفاءة وقود رائدة في فئتها. عامان، 44 سوقاً، و7 ملايين متابع: نفوذ عالمي في معرض شنغهاي للسيارات احتفل معرض شنغهاي للسيارات بالذكرى السنوية الثانية لانطلاقة علامة أومودا وجايكو تحت شعار 'من البذرة إلى السرعة'، حيث عرضت العلامة أحدث ابتكاراتها في فئة الكروس أوفر، بما في ذلك طرازات C7 SHS، وC5 SHS، وJ5 BEV. واليوم، تعمل العلامة في 44 دولة، وتدير أكثر من 1,300 مركز مبيعات وخدمة، وتخدم أكثر من 510,000 عميل، ولديها أكثر من 7 ملايين متابع على منصات التواصل الاجتماعي، ما يعكس توسعها العالمي المتسارع. نمط حياة يتجاوز السيارات: فعالية 'يوم أومودا' وإطلاق 'عالم أومودا' في فعالية 'يوم أومودا' التفاعلية، كشفت أومودا عن أحدث طرازاتها، بما في ذلك السيارة المستقبلية 'أومودا C3″، كما أعلنت عن إطلاق 'عالم أومودا' (O-UNIVERSE)، وهو نظام بيئي مبتكر يدمج بين التنقل الذكي، والروبوتات المدعومة بالذكاء الاصطناعي، وتجارب الحياة الخارجية، وتصميم أنماط الحياة المعاصرة. وفي خطوة نوعية تعكس تطلعات العلامة للتوسع خارج حدود قطاع السيارات، قامت أومودا وجايكو بتسليم 220 روبوتًا بشري الشكل من نوع AiMOGA، في تأكيد على رؤيتها نحو نمط حياة ذكي ومتكامل. نبذة صحفية عن شركة أومودا وجايكو: تُعّد أومودا وجايكو علامة تجارية مُبتكرة في قطاع السيارات، تُعيد تعريف مفهوم التنقل من خلال التصميم المتطور، والتكنولوجيا الذكية، والحلول المستدامة. وبدعم من مجموعة شيري، أكبر مُصنّع للسيارات في الصين، تواصل العلامة التجارية توسعها السريع في 34 سوقًا عالميًا، بما في ذلك الشرق الأوسط وأوروبا وجنوب شرق آسيا وإفريقيا، تعزيزًا لرؤيتها القائمة على 'منتجات جديدة + تكنولوجيا جديدة + منظومة بيئية جديدة'. وتلتزم أومودا وجايكو بإحداث ثورة في عالم التنقل المدني والطرق الوعرة والكثبان الرملية من خلال تقديم مركبات تتميز بتكنولوجيا المستقبل، والاتصال الذكي المدعوم بالذكاء الاصطناعي، وأحدث معايير السلامة. ومع اختيار الإمارات كمركز إقليمي استراتيجي ضمن خطتها العالمية، تسعى العلامة التجارية إلى وضع معايير جديدة في خدمة العملاء، والابتكار، والاستدامة في قطاع السيارات في المنطقة. وكجزء من التزامها طويل الأمد، أنشأت أومودا وجايكو مركز توزيع قطع الغيار الإقليمي في جافزا بمساحة 12,000 متر مربع، والذي يُعّد أكبر مركز لتوزيع قطع غيار السيارات الصينية في الشرق الأوسط. ويساهم هذا المركز في تعزيز الخدمات اللوجستية والدعم الفني لما بعد البيع، حيث أنه يعمل على تحقيق معدل استيفاء بنسبة 95% لقطع الغيار ومعدل استيفاء بنسبة 100% للمكونات الأساسية، بما يلبي احتياجات السيارات المتنوعة في عمليات الصيانة والإصلاح بشكل كامل. كما عززت العلامة التجارية عملياتها اللوجستية عبر شراكة استراتيجية مع ميرسك، مما يضمن 100% من توافر قطع الغيار والتسليم السريع بين 24 و 48 ساعة في الإمارات. وفي الإمارات، تم تعيين 'أوتو رن' AutoRun وكيلاً في دبي، و 'ماهي خوري' للسيارات وكيلاً في أبوظبي، ومجموعة كلداري وكيلاً في الشارقة والإمارات الشمالية لضمان وصول العلامة التجارية إلى السوق بسلاسة وتقديم تجربة متميزة للعملاء. وتجسّد أحدث طرازات العلامة التجارية، بما في ذلك أومودا C5، وجايكو J7، وجايكو J8، مفاهيم الأداء المستدام، والتنقل الذكي، والابتكار في صناعة السيارات المستقبلية. وتحقيقًا لرؤيتها العالمية في قيادة مستقبل التنقل، تسعى أومودا وجايكو إلى تقديم تجربة قيادة مستدامة، ومتكاملة تكنولوجيًا، ومتمحورة حول احتياجات العملاء. وتمثل أومودا وجايكو علامتين فرعيتين مصممتين لتلبية احتياجات سوق السيارات العالمية المتطور، حيث تركز أومودا، على إقامة اتصالات أكثر ترابطاً مع المستخدمين العالميين، واحتضان ثقافة أكثر تنوعًا، والمشاركة في إنشاء أسلوب حياة لوهاس LOHAS، بينما تستهدف جايكو، العلامة المتخصصة في سيارات الدفع الرباعي، عشاق القيادة في الطرق الوعرة والكثبان الرملية، حيث تقدم تصميمًا راقيًا وأداءً استثنائيًا في سوق السيارات العالمية. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة .
أخبار قطر
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- أخبار قطر
الكتلة ستقدم مشروع قانون لتصحيح الوضع
(أوتاوا) يجب حظر الأحكام المشروطة في أغلب حالات الاعتداء الجنسي ، بحسب النائب ريال فورتين. يخطط لتقديم مشروع قانون في الأسابيع المقبلة للعودة إلى الحد الأدنى من العقوبات على هذا النوع من الجرائم وغيرها من الجرائم المرتكبة بالأسلحة النارية. وأوضح في مقابلة أنه 'لن تكون هناك عقوبات مشروطة على الاعتداء الجنسي وستكون هناك عقوبات دنيا على جرائم السلاح ، لكن في كلتا الحالتين يمكن للقاضي التنازل عنها في ظروف استثنائية وإذا كان الحكم يشكل عقوبة غير عادلة'. وتأتي مبادرته في أعقاب الاقتراح الذي أقرته بالإجماع الجمعية الوطنية يوم الأربعاء لإدانة البنود المثيرة للجدل في مشروع القانون C-5. يتهم النص المعتمد أوتاوا بإلحاق 'نكسة في مكافحة العنف الجنسي'. وقد قدمها وزير العدل في كيبيك ، سيمون جولين باريت. أثار هذا القانون الاتحادي ، الذي تم تبنيه في نوفمبر ، انتقادات كثيرة. ينتهز الرجال المدانون بارتكاب اعتداء جنسي الفرصة لمحاولة الحصول على أحكام بالسجن في المنزل. أفادت صحيفة لابريس يوم الثلاثاء عن قضية صبحي أكرا (39 عاما) الذي يريد أن يقضي عقوبة سجنه في المنزل بعد أن أقر بأنه مذنب بالاعتداء جنسيا على ثماني نساء بين أكتوبر / تشرين الأول 2017 ونوفمبر / تشرين الثاني 2018 عن طريق الإمساك بأثديهن أو أعضائهن التناسلية. طلب القاضي من المدعي العام ومحامي الدفاع التعليق على مشروع القانون C-5. وقال محامي السيد أكرا إن هذا 'إجراء يشجع على التعافي'. وبدلاً من ذلك ، يطالب التاج باحتجاز 22 شهرًا. في نهاية شهر يناير ، تجنب جوناثان جرافيل ، 42 عامًا ، السجن في محكمة مونتريال بسبب اعتداء جنسي عنيف في عام 2014. ثم انتقد المدعي العام ولي العهد أليكسيس دينيل حكومة ترودو لإعادة فتح الباب أمام إصدار حكم مشروط على هذا النوع من الجرائم ، ألغيت من قبل المحافظين في عام 2007. قال ريال فورتين: 'أعتقد أن الجميع يفهم أن الأمر يتطلب الحد الأدنى من الجمل'. أعتقد أن اقتراح الجمعية الوطنية بالإجماع يجعل الناس يدركون أيضًا أن الأحكام المشروطة في حالات الاعتداء الجنسي غير مقبولة في بعض الأحيان. لذا ، علينا تصحيح الوضع. عليك أن تحاول على الأقل. هذه هي وظيفتنا كبرلمانيين. » كان عضو Rivière-du-Nord قد اقترح بالفعل تعديلًا أثناء دراسة المشروع للحفاظ على الحد الأدنى من الجمل مع إعطاء الحرية للقضاة للتراجع عنها بشكل استثنائي مع التبرير. ينوي العودة إلى لوحة الرسم والعودة بمشروع قانون يعتقد أنه يمكن أن يرضي كل من الليبراليين والمحافظين ، خاصة وأن السياق قد تغير. وسيشمل أيضًا عقوبات دنيا إلزامية على الجرائم المرتكبة ضد الأشخاص الذين يحملون أسلحة نارية. 'ألغينا الحد الأدنى من الأحكام على ذلك. إنه يبعث برسالة محرجة إلى حد ما ومؤسفة حقًا للجريمة المنظمة. وقال وزير العدل الفيدرالي ديفيد لامتي ، الذي تم استدعاؤه للرد على اقتراح الجمعية الوطنية ، إنه 'فخور بـ C-5' يوم الأربعاء. وفي قضايا الاعتداء الجنسي ، كرر التأكيد على أن 'الجرائم الخطيرة تستحق عواقب وخيمة' وأن للقضاة سلطة تقديرية لفرض الأحكام حسب الظروف. يسمح مشروع القانون C-5 باستخدام الأحكام المشروطة ويوفر التحويل لمجرد حيازة جرائم المخدرات. كان هدفها معالجة التمثيل المفرط للسكان الأصليين أو السود أو المهمشين في نظام العدالة الجنائية من خلال إلغاء العديد من أحكام القانون الجنائي الدنيا.
البلاد البحرينية
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- البلاد البحرينية
أومودا وجايكو تطلقان ثورة السيارات الهجينة
في معرض شنغهاي للسيارات 2025، وبمناسبة الذكرى السنوية الثانية لتأسيس علامة أومودا وجايكو، كشفت الشركة عن تشكيلة قوية من المركبات الكهربائية الجديدة (NEV) - سيارة C7 SHS، وC5 SHS، وJAECOO 5 BEV - مما يبرز استراتيجيتها في سوق المركبات الكهربائية العالمية. في الربع الأول من عام 2025، ارتفعت مبيعات أومودا وجايكو من المركبات الكهربائية بنسبة 370% مقارنة بالربع السابق. ومن المتوقع أن تشكل مبيعات المركبات الكهربائية أكثر من 50% من إجمالي حجم العلامة التجارية بنهاية هذا العام، مما يعزز مكانتها كأسرع علامة هجينة نموًا في العالم. منذ دخولها إسبانيا في عام 2024، توسعت أومودا وجايكو إلى سبعة أسواق أوروبية رئيسية — بما في ذلك المملكة المتحدة، إيطاليا، بولندا، وبلجيكا — في غضون 14 شهرًا فقط، لتصبح العلامة الجديدة الأسرع نموًا في أوروبا. في المستقبل، ستطلق أومودا وجايكو طرازين استراتيجيين جديدين في عام 2025 - أومودا C7 وجايكو 5 - مع استهداف مبيعات شهرية تتجاوز 10,000 و15,000 وحدة على التوالي. ستكون هذه الطرازات الجديدة محركات النمو الرئيسية للمرحلة التالية من رحلة العلامة التجارية العالمية. في 23 أبريل 2025، انطلق معرض شنغهاي الدولي لصناعة السيارات بفخامة. وتزامنًا مع الذكرى السنوية الثانية لتأسيسها، ظهرت علامة أومودا وجايكو تحت شعار "عامان معًا: من البذرة إلى السرعة" بشكل مميز مع طرازاتها الهجينة الفائقة C7 SHS وC5 SHS، بالإضافة إلى الطراز الكهربائي بالكامل J5 BEV. ومن خلال تشكيلة مركباتها الكهربائية الجديدة، عبرت العلامة عن رؤيتها المتمثلة في "كهربائية ، عالمية".
صحيفة سبق
٠١-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- صحيفة سبق
أومودا وجايكو تطلقان ثورة السيارات الهجينة بتشكيلة SHS الجديدة في معرض شنغهاي للسيارات
• في معرض شنغهاي للسيارات 2025، وبمناسبة الذكرى السنوية الثانية لتأسيس علامة أومودا وجايكو، كشفت الشركة عن تشكيلة قوية من المركبات الكهربائية الجديدة (NEV) - سيارة C7 SHS، وC5 SHS، وJAECOO 5 BEV - مما يبرز استراتيجيتها في سوق المركبات الكهربائية العالمية. • في الربع الأول من عام 2025، ارتفعت مبيعات أومودا وجايكو من المركبات الكهربائية بنسبة 370% مقارنة بالربع السابق. ومن المتوقع أن تشكل مبيعات المركبات الكهربائية أكثر من 50% من إجمالي حجم العلامة التجارية بنهاية هذا العام، مما يعزز مكانتها كأسرع علامة هجينة نموًا في العالم. • منذ دخولها إسبانيا في عام 2024، توسعت أومودا وجايكو إلى سبعة أسواق أوروبية رئيسية — بما في ذلك المملكة المتحدة، إيطاليا، بولندا، وبلجيكا — في غضون 14 شهرًا فقط، لتصبح العلامة الجديدة الأسرع نموًا في أوروبا. • في المستقبل، ستطلق أومودا وجايكو طرازين استراتيجيين جديدين في عام 2025 - أومودا C7 وجايكو 5 - مع استهداف مبيعات شهرية تتجاوز 10,000 و15,000 وحدة على التوالي. ستكون هذه الطرازات الجديدة محركات النمو الرئيسية للمرحلة التالية من رحلة العلامة التجارية العالمية. في 23 أبريل 2025، انطلق معرض شنغهاي الدولي لصناعة السيارات بفخامة. وتزامنًا مع الذكرى السنوية الثانية لتأسيسها، ظهرت علامة أومودا وجايكو تحت شعار "عامان معًا: من البذرة إلى السرعة" بشكل مميز مع طرازاتها الهجينة الفائقة C7 SHS وC5 SHS، بالإضافة إلى الطراز الكهربائي بالكامل J5 BEV. ومن خلال تشكيلة مركباتها الكهربائية الجديدة، عبرت العلامة عن رؤيتها المتمثلة في "كهربائية ، عالمية". في الوقت نفسه، استعرض شون شو، الرئيس التنفيذي لأومودا وجايكو، مسيرة التطور التي استمرت عامين. من التأسيس في أوروبا إلى التوسع العالمي، ومن الحصول على تصنيفات المنتجات وفقًا لمعايير "الجودة العالمية، والمعايير العالمية" إلى إتقان تكنولوجيا الهجين الرائدة عالميًا، تطورت أومودا وجايكو بشكل شامل "من البذرة إلى السرعة"، بداية من ظهورها العالمي الأول في معرض شنغهاي للسيارات 2023 وصولاً إلى تحقيق إنجاز جديد في معرض شنغهاي للسيارات 2025. وهكذا، دخلت أومودا وجايكو رسميًا عصرًا جديدًا من التقدم المتسارع في قطاع الطاقة الجديدة. متجذرة بعمق في أوروبا، ومتوسعة على نطاق عالمي — أومودا وجايكو تصبح اللاعب الجديد الأسرع نموًا في أوروبا في 22 فبراير 2024، وتحت أضواء قصر سيبيليس المتلألئة في مدريد، انطلقت أومودا وجايكو رسميًا في إسبانيا، معلنة بداية رحلتها الأوروبية. وبدءًا من إسبانيا كمحطة أولى، توسعت العلامة إلى سبعة أسواق أوروبية رئيسية — بما في ذلك إيطاليا، بولندا، والمملكة المتحدة — في غضون 14 شهرًا فقط، حيث أنشأت أكثر من 300 صالة عرض. ومن المتوقع أنه بحلول نهاية أبريل هذا العام، ستتجاوز مبيعات أومودا وجايكو الشهرية في أوروبا 10,000 وحدة، مع مبيعات تراكمية تصل إلى 75,000 وحدة. وهكذا، أصبحت أومودا وجايكو اللاعب الجديد الأسرع نموًا في أوروبا. في الوقت نفسه، وضعت العلامة أساسًا متينًا في أوروبا من خلال إنشاء مركز أبحاث وتطوير محلي ومنشأة إنتاج خاصة بها. تُصنع جميع مركبات أومودا وجايكو وفقًا لمعايير السلامة ذات الخمس نجوم في برنامج تقييم السيارات الجديدة الأوروبية (Euro NCAP)، بينما تعمل العلامة بنشاط على تعزيز الاستدامة ومشاركة التكنولوجيا، محولة "المعايير الأوروبية" إلى قيمة عالمية مشتركة. كما أشاد موقع كارواو، الإعلامي الإسباني الرائد في مجال السيارات، قائلاً: "لكسرها جميع الأرقام القياسية في التاريخ الحديث لصناعة السيارات في إسبانيا من حيث المبيعات في السنة الأولى من وجودها. لإنشائها شبكة مبيعات قوية ونشطة في فترة زمنية لا مثيل لها. لكسبها إعجاب الجمهور بنجاحها الأول الكبير، أومودا 5. وكميزة إضافية، لإنشائها مصنعًا في إسبانيا، كل ذلك في أقل من 12 شهرًا." وفاءً لرؤيتها — "متجذرة بعمق في أوروبا، ومتوسعة على نطاق عالمي" — تأخذ أومودا وجايكو من أوروبا نقطة انطلاق لخوض رحلة عالمية حقيقية. في 9 أبريل 2025، عندما عبرت سيارة أومودا J7 SHS الحدود إلى بيدراس نيغراس، مركز العبور الحدودي الرئيسي في المكسيك، حقق ماراثون السوبر هجين فائق الأداء في المكسيك نطاقًا شاملاً غير مسبوق بلغ 1,613.1 كيلومترًا، محطمًا الرقم القياسي العالمي لماراثون السوبر هجين العالمي. حتى الآن، أكملت J7 SHS ماراثون السوبر هجين في 16 دولة، حيث جمعت أكثر من 100,000 كيلومتر من الاختبارات في العالم الحقيقي. ويقف وراء هذه القوة الهائلة في النطاق نظام السوبر هجين (SHS) المتطور — تكنولوجيا الهجين الفائقة الرائدة عالميًا من أومودا وجايكو التي تعيد تعريف التنقل من خلال الأداء، والكفاءة، والابتكار اللا مثيل لهما. كأفضل حل عالمي للمركبات الكهربائية، يدمج نظام SHS ثلاث ركائز رائدة في الصناعة في منصة واحدة: محرك هجين مخصص من الجيل الخامس 1.5TDGI (DHE) يوفر 340 حصانًا، وناقل حركة هجين مخصص ذكي مستمر (DHT)، وبطاريات هجينة مخصصة عالية الأداء. يتيح هذا التكامل لسيارة J7 SHS تحقيق كفاءة حرارية بنسبة 44.5%، واستهلاك وقود في حالة الحفاظ على الشحن (CS) يبلغ 3.1 لتر/100 كم، ونطاق كهربائي خالص يصل إلى 151.6 كيلومترًا — أي ما يعادل أسبوعًا من التنقل الخالي من القلق بشحنة واحدة. إلى جانب الكفاءة، يوفر نظام SHS هدوءًا يشبه السيارات الكهربائية الخالصة، وتسارعًا سلسًا، وانبعاثات صفرية، مما يعيد تصور تجربة القيادة الهجينة كتجربة حسية. نجحت سيارة J7 SHS، كأول منتج هجين في تشكيلة أومودا وجايكو الاستراتيجية للمركبات الكهربائية، منذ لحظة إطلاقها. في إسبانيا، احتلت J7 SHS المرتبة الثالثة في مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن في الشهر الأول، حيث استحوذت على ما يقارب 7% من السوق، وأصبحت الرائدة المحلية في سوق السيارات الهجينة. في ماليزيا، تصدرت J7 SHS المرتبة الأولى في فئة سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن من الفئة A. وفي المملكة المتحدة، دفعت J7 SHS علامة أومودا وجايكو لتصبح العلامة التجارية للسيارات الأسرع نموًا. بفضل أدائها الرائد في فئتها، ونطاقها الطويل للغاية، وكفاءتها الاستثنائية في استهلاك الوقود، ونطاقها الكهربائي الخالص، تثبت J7 SHS قوتها، وتدفع قطاع الهجين لأومودا وجايكو ليصبح محرك نمو عالمي! لا تعد هذه المشاركة في المعرض مجرد عرض لأحدث منتجات عائلة أومودا وجايكو الكهربائية، بل تمثل أيضًا تطورًا شاملاً للعلامة التجارية مع عودتها إلى "أصلها" بعد عامين من ظهورها العالمي الأول في معرض شنغهاي للسيارات 2023. على مدار العامين الماضيين، حققت أومودا وجايكو نجاحات عالمية بخطوات ثابتة: من السوق الأوروبية الأساسية إلى الاقتصادات الناشئة في جنوب شرق آسيا، غطت العلامة 44 دولة ومنطقة، وبنت شبكة مبيعات وعروض عالمية تزيد عن 1,300 صالة، وكسبت ثقة 500,000 مستخدم ودعم 7 ملايين من متابعي وسائل التواصل الاجتماعي. وقال شون شو: "من البذرة إلى السرعة في عامين، نحن الآن جاهزون للانطلاق بأقصى سرعة في عام 2025!" في عام 2025، ستسرّع أومودا وجايكو تنفيذ استراتيجيتها العالمية للمركبات الكهربائية، وتعمل على بناء تفوق وابتكار تقني يركز على نظام SHS، وتطلق خمس طرازات SHS جديدة على مدار العام لإثراء تشكيلة المركبات الكهربائية باستمرار. في الوقت نفسه، سيتم إطلاق الطرازين الاستراتيجيين العالميين، أومودا 7 وجايكو 5 بشكل متتابع. خلال ستة أشهر من الإطلاق، ستستهدف مبيعات أومودا 7 الشهرية تجاوز 10,000 وحدة، وستستهدف جايكو 5 تحقيق 15,000 وحدة، لتصبحان معًا المحركين المزدوجين لجولة النمو الجديدة للعلامة. من حيث التخطيط الاستراتيجي العالمي، ستعمق أومودا وجايكو استثماراتها في السوق الأوروبية، وتخطط للتوسع إلى 19 دولة، وتمديد شبكة السوق العالمية إلى أكثر من 60 دولة ومنطقة. رحلة التطور السريع التي استمرت عامين هي أيضًا رحلة استثنائية قامت بها أومودا وجايكو مع المستخدمين والإعلام العالميين، ممهدة الطريق للعديد من الإمكانيات المثيرة. في 26 أبريل، ستنضم أومودا وجايكو إلى الشباب حول العالم لمشاهدة إطلاق يوم أومودا في ووهو، بدءًا من احتفال كارنيفالي لنمط حياة LOHAS الجديد. وفي المستقبل، ستواصل أومودا وجايكو التعاون مع الشباب حول أنحاء العالم لخلق حياة أفضل والانطلاق نحو النجوم لصناعة مستقبل واعد.
