أحدث الأخبار مع #CADO
الدستور
٠٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الدستور
إياتا تطلق منصة CADO لإدارة وقود الطائرات المستدام
أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي 'إياتا' إطلاق منصة جديدة باسم 'CADO' وهى كيان مستقل متخصص في إدارة منظومة وقود الطيران المستدام (SAF)، وذلك ضمن خطة القطاع الطموحة لتحقيق صفر انبعاثات كربونية بحلول 2050 وذلك في خطوة نوعية نحو مستقبل أكثر استدامة لقطاع الطيران العالمي. وتهدف منصة 'CADO' إلى تعزيز استخدام وقود الطيران المستدام من خلال إنشاء إطار شفاف وفعال لدعم إنتاج وتوزيع هذا الوقود الحيوي، الذي يُعد أحد أبرز الحلول التقنية القادرة على خفض الانبعاثات الكربونية الناتجة عن الطيران، دون الحاجة إلى تغييرات جذرية في البنية التحتية للطائرات أو المطارات. إدارة مستقلة لضمان المصداقية والشفافية وقال ويلي والش، المدير العام لـ'إياتا':'ان وقود الطائرات المستدام سجل خطوة مفصلية نحو بناء سوق عالمية موثوقة وشفافة. ومن خلال إطلاق منصة مستقلة لإدارته، نفتح الباب أمام مشاركة أوسع من الجهات الفاعلة لتسريع الإنتاج والاعتماد على هذا الوقود في القطاع.' وتتولى منصة 'CADO' تشغيل سجل عالمي لتوثيق إنتاج واستهلاك وقود الطائرات المستدام، ككيان مستقل عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي، بما يضمن أعلى مستويات المصداقية والشفافية، ويُعزز ثقة المستثمرين والحكومات وشركات الطاقة والمطارات بهذا المسار البيئي الجديد. وتهدف 'إياتا' من خلال هذه الخطوة إلى توفير أدوات دقيقة لتتبع الوقود المستدام والتحقق من استخدامه على المستوى الدولي، مما يدعم بناء سوق قوية وموحدة تعتمد على الثقة والشفافية، في ظل الضغط العالمي نحو تقليل الانبعاثات وتحقيق التوازن البيئي دون المساس بكفاءة النقل الجوي من جانبها، أكدت ماري أوينز تومسن، نائبة الرئيس الأول للاستدامة وكبيرة الاقتصاديين في 'إياتا'، أهمية المنصة الجديدة في توحيد جهود الجهات المعنية ضمن سلسلة القيمة لوقود الطيران المستدام، مشيرة إلى أن المنصة ستعمل 'بنهج عالمي مفتوح يرحب بمشاركة الحكومات والمنتجين والمستثمرين، ويضمن التدقيق الكامل من جميع الجهات المعنية.'
جريدة المال
٠٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
«إياتا» يطلق سجل الوقود المستدام SAF لتسريع جهود الوصول إلى صافى انبعاثات صفرية بحلول 2050
أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، عن إطلاق سجل الوقود الحيوي المستدام (SAF)، بعد تسليمه إلى منظمة إزالة الكربون من الطيران المدني (CADO) التي تديره حاليًا. ويهدف السجل إلى إنشاء سوق عالمية للوقود المستدام، مما يسرّع جهود القطاع للوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. وأكدت ماري أوينز تومسن، النائب الأول لرئيس إياتا للاستدامة وكبير الاقتصاديين، أن إزالة الكربون من الطيران مسئولية مشتركة، مشيرة إلى أن السجل يضمن وصول جميع شركات الطيران إلى SAF وإمكانية احتساب مشترياتها ضمن التزاماتها المناخية، وأضافت أن السجل سيوثق خصائص الوقود البيئية بطريقة غير قابلة للتلاعب، مما يمنع التكرار في احتساب التخفيضات الكربونية. ويساعد السجل في حل مشكلة محدودية إمدادات SAF، إذ يربط شركات الطيران بالموردين والمنتجين بغض النظر عن مواقعهم الجغرافية. كما يتيح لعملاء الشركات المساهمة في تقليل الانبعاثات داخل القطاع، مما يعزز التمويل المشترك لخفض الكربون. ويتميز السجل بحياديته من حيث التكنولوجيا ومصادر الإنتاج، مما يدعم التنوع في سلاسل إنتاج الوقود المستدام عالميًا، مع إمكانية التكيف مع اللوائح المحلية وتعزيز التنسيق الدولي. وتم تطوير السجل بالتشاور مع شركات الطيران والهيئات الحكومية ومصنعي الطائرات ومنتجي وموردي الوقود، بالإضافة إلى شركات إدارة السفر. ومع أكثر من 30 مستخدمًا مبكرًا في مرحلة الانضمام، يعتمد السجل على منهجية 'إياتا' لمحاسبة وإعداد تقارير SAF، التي توفر نهجًا موحدًا لتوثيق الفوائد البيئية لوقود SAF بغض النظر عن موقع الشراء. وسيكون التسجيل في السجل مجانيًا حتى أبريل 2027، وبعدها سيتم تشغيله على أساس استرداد التكاليف. ويدار السجل من قبل CADO، وهي منظمة غير ربحية تأسست في مارس 2025 تحت القانون الكندي، ويقع مقرها الرئيسي في مونتريال. ويعد 'إياتا' العضو المؤسس في 'CADO'، ويوفر لها الدعم الفني والتشغيلي، فيما تظل العضوية في المنظمة مفتوحة للجهات الفاعلة في سلسلة قيمة 'SAF'.
