أحدث الأخبار مع #CDGCapital
زنقة 20
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- زنقة 20
الطريق السيار القاري الرباط الدارالبيضاء أحد أبرز مشاريع المونديال سيكون جاهزاً في 2029
زنقة 20 ا الرباط أعلن وزير التجهيز والماء نزار بركة عن انطلاق مشروع الطريق السيار القاري الذي سيربط الدار البيضاء بتامسنا وبنسليمان، مؤكداً أن هذا المشروع يدخل في إطار الاستعدادات الوطنية لاستضافة كأس العالم 2030. وأوضح بركة في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، اليوم الإثنين، أن الطريق السيار سيكون جاهزًا في عام 2029، أي قبل عام من تنظيم المملكة لمونديال 2030 ، مشيراً إلى أن عملية اختيار الشركات المنفذة لهذا المشروع الهام ستعلن بداية شهر ماي المقبل. كما أشار إلى أن الوزارة أطلقت دراسة لمشروع الطريق السيار فاس-مراكش، بهدف تقييم إمكانية برمجة هذا المشروع في المستقبل القريب لتوسيع شبكة البنية التحتية استعدادًا للحدث الرياضي الكبير. و تم قبل شهر، توقيع بروتوكول اتفاق بين الدولة والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب على الفترة 2025-2032 ، المتعلق ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة استراتيجية، وبروتوكول تمويل لنزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء. ويتضمن هذا الاتفاق برنامجا استثماريا بقيمة 12.5 مليار درهم لإنجاز الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، والطريق السيار تيط مليل-برشيد، وكذا مشروع إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف، وهي ثلاث مشاريع استراتيجية تهدف إلى تحسين الربط مع الملعب الكبير للدار البيضاء استعدادا لكأس العالم 2030، وتحسين تدفق حركة المرور على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز الربط في جهة الدار البيضاء. و تم توقيع بروتوكول تمويل بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ووزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، وصندوق الإيداع والتدبير CDG، وCDG Capital ، لتعبئة مبلغ إجمالي قدره 1.2 مليار درهم كتعويض للملاك بهدف نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، شرط مسبق ضروري للشروع في الأشغال. و يهم الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، مسافة تقدر ب60 كلم يربط الطريق السيار المداري للرباط، انطلاقا من مفرق عين عتيق، بالطريق السيار المداري للدار البيضاء على مستوى مفرق تيط مليل. وتقدر ميزانية إنجاز هذا المشروع 6.5 مليار درهم.
بلبريس
٢١-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- بلبريس
الطريق السيار القاري الرباط الدارالبيضاء سيكون جاهزاً في 2029
بلبريس - ياسمين التازي أعلن وزير التجهيز والماء نزار بركة عن انطلاق مشروع الطريق السيار القاري الذي سيربط الدار البيضاء بتامسنا وبنسليمان، مؤكداً أن هذا المشروع يدخل في إطار الاستعدادات الوطنية لاستضافة كأس العالم 2030. وأوضح بركة في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، اليوم الإثنين، أن الطريق السيار سيكون جاهزًا في عام 2029، أي قبل عام من تنظيم المملكة لمونديال 2030 ، مشيراً إلى أن عملية اختيار الشركات المنفذة لهذا المشروع الهام ستعلن بداية شهر ماي المقبل. كما أشار إلى أن الوزارة أطلقت دراسة لمشروع الطريق السيار فاس-مراكش، بهدف تقييم إمكانية برمجة هذا المشروع في المستقبل القريب لتوسيع شبكة البنية التحتية استعدادًا للحدث الرياضي الكبير. و تم قبل شهر، توقيع بروتوكول اتفاق بين الدولة والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب على الفترة 2025-2032 ، المتعلق ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة استراتيجية، وبروتوكول تمويل لنزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء. ويتضمن هذا الاتفاق برنامجا استثماريا بقيمة 12.5 مليار درهم لإنجاز الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، والطريق السيار تيط مليل-برشيد، وكذا مشروع إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف، وهي ثلاث مشاريع استراتيجية تهدف إلى تحسين الربط مع الملعب الكبير للدار البيضاء استعدادا لكأس العالم 2030، وتحسين تدفق حركة المرور على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز الربط في جهة الدار البيضاء. و تم توقيع بروتوكول تمويل بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ووزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، وصندوق الإيداع والتدبير CDG، وCDG Capital ، لتعبئة مبلغ إجمالي قدره 1.2 مليار درهم كتعويض للملاك بهدف نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، شرط مسبق ضروري للشروع في الأشغال. و يهم الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، مسافة تقدر ب60 كلم يربط الطريق السيار المداري للرباط، انطلاقا من مفرق عين عتيق، بالطريق السيار المداري للدار البيضاء على مستوى مفرق تيط مليل. وتقدر ميزانية إنجاز هذا المشروع 6.5 مليار درهم.
الألباب
٢٢-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- الألباب
الرباط.. التوقيع على بروتوكولي اتفاق يتعلق الأول ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة إستراتيجية
الألباب المغربية/ مصطفى طه تم، أمس الجمعة 21 مارس الجاري بالرباط، التوقيع على بروتوكولي اتفاق، يتعلق الأول ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة إستراتيجية، فيما يهم الثاني تمويل نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، وذلك من أجل تعزيز البنيات التحتية للطرق السيارة بالمغرب. ووقع البروتوكولين كل من وزير التجهيز والماء نزار بركة، والوزير المنتدب المكلف بالميزانية فوزي لقجع، والمدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الإستراتيجي لمساهمات الدولة عبد اللطيف زغنون، والمدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب محمد الشرقاوي الدقاقي، والمدير العام لصندوق الإيداع والتدبير خالد سفير. وتم إبرام بروتوكول الاتفاق الأول بين الدولة، ممثلة في وزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، والوكالة الوطنية للتدبير الإستراتيجي لمساهمات الدولة، من جهة، والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، من جهة أخرى. ويتضمن هذا الاتفاق، الذي يغطي الفترة 2025-2032، برنامجا استثماريا بقيمة 12,5 مليار درهم لإنجاز الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، والطريق السيار تيط مليل-برشيد، وكذا مشروع إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف. ويتعلق الأمر بثلاثة مشاريع إستراتيجية تهدف إلى تحسين الربط مع الملعب الكبير للدار البيضاء استعدادا لكأس العالم 2030، وتحسين تدفق حركة المرور على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز الربط في جهة الدار البيضاء. ومن أجل تمويل هذه الاستثمارات، يتضمن البروتوكول تعبئة تمويل بقيمة 16 مليار درهم، وفقا لنهج مبتكر ومسؤول يسمح بالحفاظ على استدامة الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وتقليص اللجوء إلى ميزانية الدولة. كما تم توقيع بروتوكول تمويل بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ووزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، وصندوق الإيداع والتدبير، و'CDG Capital'، لتعبئة مبلغ إجمالي قدره 1,2 مليار درهم كتعويض للملّاك بهدف نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، وهو شرط مسبق ضروري للشروع في الأشغال. ويربط الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، الذي يهم مسافة تقدر بـ 60 كلم، الطريق السيار المداري للرباط، انطلاقا من مفرق عين عتيق، بالطريق السيار المداري للدار البيضاء على مستوى مفرق تيط مليل. وتقدر ميزانية إنجاز هذا المشروع 6,5 ملايير درهم. وموازاة مع عملية نزع الملكية هذه، فإن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب تسجل تقدما هاما في إبرام عقود الأشغال المتعلقة بمختلف مقاطع المشروع. وفي تصريح للصحافة، أكد بركة أن هذه المشاريع، التي تندرج في إطار الرؤية الملكية السامية الرامية أساسا إلى تعزيز الشبكة الوطنية للطرق السيارة، تسهم في تحسين الربط بالملعب الكبير للدار البيضاء في سياق التحضيرات لكأس العالم 2030، وتخفيف الازدحام على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز شبكات النقل بجهة الدار البيضاء-سطات. وتقدم بركة بالشكر لكافة الأطراف المعنية، بما فيها القطاعات الحكومية والشركاء الماليين، على التزامها وتعاونها الفعال الذي أسهم في إبرام هذه الاتفاقيات وضمان تنفيذ هذه المشاريع في أقرب الآجال. ويجسد توقيع هذين البروتوكولين التزام جميع الأطراف المعنية بتطوير البنية التحتية الطرقية للمملكة، وذلك تماشيا مع التوجيهات السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس.
أريفينو.نت
٢٢-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- أريفينو.نت
ليس ملعبا: 1250 مليار لمشروع مونديالي واحد في المغرب؟
تم، بالرباط، التوقيع على بروتوكولي اتفاق، يتعلق الأول ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة استراتيجية، فيما يهم الثاني تمويل نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، وذلك من أجل تعزيز البنيات التحتية للطرق السيارة بالمغرب. ووقع البروتوكولين كل من وزير التجهيز والماء نزار بركة، والوزير المنتدب المكلف بالميزانية فوزي لقجع، والمدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة عبد اللطيف زغنون، والمدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب محمد الشرقاوي الدقاقي، والمدير العام لصندوق الإيداع والتدبير خالد سفير. وتم إبرام بروتوكول الاتفاق الأول بين الدولة، ممثلة في وزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، والوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة، من جهة، والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، من جهة أخرى. ويتضمن هذا الاتفاق، الذي يغطي الفترة 2025-2032، برنامجا استثماريا بقيمة 12,5 مليار درهم لإنجاز الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، والطريق السيار تيط مليل-برشيد، وكذا مشروع إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف. ويتعلق الأمر بثلاثة مشاريع استراتيجية تهدف إلى تحسين الربط مع الملعب الكبير للدار البيضاء استعدادا لكأس العالم 2030، وتحسين تدفق حركة المرور على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز الربط في جهة الدار البيضاء. ومن أجل تمويل هذه الاستثمارات، يتضمن البروتوكول تعبئة تمويل بقيمة 16 مليار درهم، وفقا لنهج مبتكر ومسؤول يسمح بالحفاظ على استدامة الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وتقليص اللجوء إلى ميزانية الدولة. كما تم توقيع بروتوكول تمويل بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ووزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، وصندوق الإيداع والتدبير، و »CDG Capital »، لتعبئة مبلغ إجمالي قدره 1,2 مليار درهم كتعويض للملاك بهدف نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، وهو شرط مسبق ضروري للشروع في الأشغال. إقرأ ايضاً ويربط الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، الذي يهم مسافة تقدر بـ 60 كلم، الطريق السيار المداري للرباط، انطلاقا من مفرق عين عتيق، بالطريق السيار المداري للدار البيضاء على مستوى مفرق تيط مليل. وتقدر ميزانية إنجاز هذا المشروع 6,5 مليارات درهم. وموازاة مع عملية نزع الملكية هذه، فإن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب تسجل تقدما هاما في إبرام عقود الأشغال المتعلقة بمختلف مقاطع المشروع. وفي تصريح للصحافة، أكد بركة أن هذه المشاريع، التي تندرج في إطار الرؤية الملكية السامية الرامية أساسا إلى تعزيز الشبكة الوطنية للطرق السيارة، تسهم في تحسين الربط بالملعب الكبير للدار البيضاء في سياق التحضيرات لكأس العالم 2030، وتخفيف الازدحام على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز شبكات النقل بجهة الدار البيضاء-سطات. وتقدم بركة بالشكر لكافة الأطراف المعنية، بما فيها القطاعات الحكومية والشركاء الماليين، على التزامها وتعاونها الفعال الذي أسهم في إبرام هذه الاتفاقيات وضمان تنفيذ هذه المشاريع في أقرب الآجال.
عبّر
٢٢-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- عبّر
توقيع بروتوكول مع شركة الطرق السيارة لتمويل نزع ملكية أراضي الطريق
تم أمس الجمعة 21 مارس 2025 بالرباط، توقيع بروتوكول اتفاق بين الدولة والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب على الفترة 2025-2032 ، المتعلق ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة استراتيجية، وبروتوكول تمويل لنزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء. وذكر بلاغ للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، أن هذين البروتوكولين قد وقعهما كل من نزار بركة، وزير التجهيز والماء، وفوزي لقجع، الوزير المنتدب المكلف بالميزانية، وعبد اللطيف زغنون، المدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة، ومحمد الشرقاوي الدقاقي، المدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وخالد سفير، المدير العام لصندوق الإيداع والتدبير. وأكد المصدر ذاته أن توقيع هذين البروتوكولين يجسد التزام جميع الأطراف المعنية بتطوير البنية التحتية الطرقية للمملكة، وذلك تماشيا مع التوجيهات السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس. – بروتوكول اتفاق بين الدولة والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب في الفترة 2025-2032- وأشار البلاغ إلى أنه تم إبرام هذا البروتوكول بين الدولة، ممثلة في وزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، والوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة، من جهة، والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، من جهة أخرى. ويغطي هذا الاتفاق الفترة 2025 – 2032، ويتضمن برنامجا استثماريا بقيمة 12.5 مليار درهم لإنجاز الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، والطريق السيار تيط مليل-برشيد، وكذا مشروع إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف، وهي ثلاث مشاريع استراتيجية تهدف إلى تحسين الربط مع الملعب الكبير للدار البيضاء استعدادا لكأس العالم 2030، وتحسين تدفق حركة المرور على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز الربط في جهة الدار البيضاء. من جهة أخرى، ومن أجل تمويل هذه الاستثمارات، يتضمن البروتوكول تعبئة تمويل بقيمة 16 مليار درهم، وفقا لنهج مبتكر ومسؤول يسمح بالحفاظ على استدامة الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وتقليص اللجوء إلى ميزانية الدولة. -بروتوكول التمويل لنزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء – وبنفس المناسبة، تم توقيع بروتوكول تمويل بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ووزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، وصندوق الإيداع والتدبير CDG، وCDG Capital ، لتعبئة مبلغ إجمالي قدره 1.2 مليار درهم كتعويض للملاك بهدف نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، شرط مسبق ضروري للشروع في الأشغال. وأشار البلاغ إلى أن الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، يهم مسافة تقدر ب60 كلم يربط الطريق السيار المداري للرباط، انطلاقا من مفرق عين عتيق، بالطريق السيار المداري للدار البيضاء على مستوى مفرق تيط مليل. وتقدر ميزانية إنجاز هذا المشروع 6.5 مليار درهم.
