#أحدث الأخبار مع #EC130Hوكالة نيوز٠٨-٠٤-٢٠٢٥أعمالوكالة نيوزCompass Callأنظمة BAE و L3Harris في منتصف الطريق من خلال تسليم الأسطول المخطط له من 10 EA-37B Compass Call Planes ونتوقع تقديم الخمسة الأخيرة في 2027 و 2028. الشركات-المقاولين المشاركين في إنشاء الجيل القادم من طائرات الحرب الإلكترونية – توقع أن تستمر السوق في Compass Calls في النمو في السنوات القادمة. في مكالمة يوم الاثنين مع المراسلين ، قال مسؤولو BAE و L3 إنهم يرون إمكانات متزايدة لبيع مكالمات البوصلة للعملاء الدوليين وأن القوات الجوية يمكن أن تزيد من شراء الطائرات. EA-37B هو أ تم تكييف Gulfstream G550 العمل بشكل كبير محملة مع معدات الحرب الإلكترونية. وهو مصمم لتشويش اتصالات العدو وإشارات الرادار والملاحة والسماح للطيارين بنزع فتيل القنابل على جانب الطريق لاسلكيًا. كما أنه سيمنع قدرة الدفاعات الجوية للعدو على نقل المعلومات بين المستشعرات وشبكات التحكم والأسلحة ، مما يسمح لنا والطائرات الشريكة بالاقتراب من أهدافها. إنها تحل محل مكالمات البوصلة EC-130H التي تعود إلى عصر فيتنام ، والتي تم استخدامها بكثافة خلال الحروب في العراق وأفغانستان وأصبحت الآن تقاعد. كان للقوات الجوية 15 EC-130HS في عام 2017 ، لكن ذلك انخفض إلى أربعة في عام 2024 ومن المقرر أن يستمر في الانخفاض. وقال L3Harris إنه من المتوقع أن تطير مكالمة Compass الجديدة أسرع بنسبة 40 ٪ من EC-130H وتغطي النطاق مرتين ، ولديها ارتفاع أعلى حوالي 15000 قدم من الطائرة القديمة. وقال مسؤولو L3 و BAE إن التطور المتزايد للخصوم المحتملين الذين قد يحاربهم الولايات المتحدة وحلفاؤها يتطلب طائرة هجوم إلكترونية مثل Compass Call ، والتي هي قادرة على مواجهة تهديدات متعددة. وقال ديف هارولد ، نائب الرئيس والمدير العام لحلول الهجوم الإلكترونية في BAE: 'إن بيئة (ساحة المعركة المحتملة) أصبحت أكثر تعقيدًا كل يوم'. 'عندما تفكر في مواجهة شبكات قتل العدو ، لم يعد الأمر مقابل واحد مقابل واحد-يتعلق الأمر باضطهاد مجموعة متنوعة من التهديدات في وقت واحد.' وافقت وزارة الخارجية في أكتوبر 2024 على بيع 680 مليون دولار لطائرات مكالمات البوصلة لإيطاليا. أشار هارولد إلى هذا البيع العسكري الأجنبي كعلامة على سوق الطائرة المتوسع. وقال هارولد: 'هذه ليست مجرد منصة مهمة في سلاح الجو في الولايات المتحدة'. 'إنها منصة مثالية لحلفائنا المهمين أيضًا … نرى الفرصة لتكون أكثر غزارة دوليًا.' وقال جيسون لامبرت ، رئيس الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع في L3Harris ، إن الشركاء الدوليين الآخرين الذين لم يكشفوا عن اسمه قد أعربوا عن اهتمامهم بشراء مكالماتهم البوصلة. وقال إن هذا من شأنه أن يساعد في تحسين قابلية التشغيل البيني بين أساطيل الولايات المتحدة وأساطيل الناتو. ومع ذلك ، فقد أظهرت دراسات الحكومة أن الأسطول المخطط له من 10 مكالمات بالبوصلة قد لا يكون كافياً لمواجهة التهديدات المستقبلية المتوقعة التي تواجه سلاح الجو ، كما قال مسؤولو L3 و BAE ، وقد يحتاجون إلى مضاعفة إلى 20. وقال لامبرت: 'الرسالة الشائعة التي نسمعها ، بغض النظر عن الدراسة أو بغض النظر عن منظمة العملاء التي نتحدث معها ، 10 ليست كافية'. اقترح BAE و L3Harris و Gulfstream إضافة أربع مكالمات بوصلة جديدة إلى الأسطول المخطط ، مع أول اثنين من تلك المدرجة في قائمة الأولويات غير الممولة للقوات الجوية في عام 2026. وقال لامبرت إن استخدام طائرة العمل G550 كأساس لدعوة Compass سيجعل من السهل الحفاظ على الطائرات الجاهزة والحفاظ عليها على استعداد للطيران. وقال إن هناك أكثر من 600 G550s في جميع أنحاء العالم ، وشبكة استدامة وقطع الغيار راسخة يمكنها خدمة الطائرات في أقل من 30 ساعة. وتوقع أن يؤدي هذا إلى توفر الطائرات في نطاق 90 ٪. BAE يبني مكونات الهجوم الإلكترونية للطائرة الجديدة. تركز L3Harris على تحويل JETS G550 إلى مكالمات البوصلة ودمج المعدات في منشأة Waco ، تكساس. تعدل مكالمات البوصلة الخمسة الأخيرة الآن خطوط العفن الخارجية الخاصة بهم لإفساح المجال لمعدات الهجوم الإلكترونية في سافانا في جولفستريم ، جورجيا ، وفقًا لما قاله لامبرت. من المتوقع أن تنتقل مكالمة البوصلة السادسة إلى منشأة WACO's WACO لمزيد من العمل في الربع الثاني من عام 2025. وقال لامبرت إنه من المتوقع أن تسليم الطائرات الستة والسبعة والثمانية لتوصيل سلاح الجو في عام 2027 ، وهما آخران على الطريق الصحيح للتسليم 2028. أول اثنين من EA-37bs اللذين تم تسليمهم إلى القوات الجوية يخضعون الآن للاختبار ، وفقًا لهارولد. وصل الثالث إلى قاعدة ديفيس مونثان الجوية في ولاية أريزونا-منزل الأسطول الجديد في المستقبل-في أغسطس 2024 ، ويقوم الطيارون الآن بتدريب تجريبي. وقال هارولد إن مكالمة البوصلة الرابعة هي الآن في ديفيس مونثان. وقال لامبرت إنه تم تسليم مكالمة البوصلة الخامسة إلى سلاح الجو ، لكنها تتلقى الآن ترقية.
وكالة نيوز٠٨-٠٤-٢٠٢٥أعمالوكالة نيوزCompass Callأنظمة BAE و L3Harris في منتصف الطريق من خلال تسليم الأسطول المخطط له من 10 EA-37B Compass Call Planes ونتوقع تقديم الخمسة الأخيرة في 2027 و 2028. الشركات-المقاولين المشاركين في إنشاء الجيل القادم من طائرات الحرب الإلكترونية – توقع أن تستمر السوق في Compass Calls في النمو في السنوات القادمة. في مكالمة يوم الاثنين مع المراسلين ، قال مسؤولو BAE و L3 إنهم يرون إمكانات متزايدة لبيع مكالمات البوصلة للعملاء الدوليين وأن القوات الجوية يمكن أن تزيد من شراء الطائرات. EA-37B هو أ تم تكييف Gulfstream G550 العمل بشكل كبير محملة مع معدات الحرب الإلكترونية. وهو مصمم لتشويش اتصالات العدو وإشارات الرادار والملاحة والسماح للطيارين بنزع فتيل القنابل على جانب الطريق لاسلكيًا. كما أنه سيمنع قدرة الدفاعات الجوية للعدو على نقل المعلومات بين المستشعرات وشبكات التحكم والأسلحة ، مما يسمح لنا والطائرات الشريكة بالاقتراب من أهدافها. إنها تحل محل مكالمات البوصلة EC-130H التي تعود إلى عصر فيتنام ، والتي تم استخدامها بكثافة خلال الحروب في العراق وأفغانستان وأصبحت الآن تقاعد. كان للقوات الجوية 15 EC-130HS في عام 2017 ، لكن ذلك انخفض إلى أربعة في عام 2024 ومن المقرر أن يستمر في الانخفاض. وقال L3Harris إنه من المتوقع أن تطير مكالمة Compass الجديدة أسرع بنسبة 40 ٪ من EC-130H وتغطي النطاق مرتين ، ولديها ارتفاع أعلى حوالي 15000 قدم من الطائرة القديمة. وقال مسؤولو L3 و BAE إن التطور المتزايد للخصوم المحتملين الذين قد يحاربهم الولايات المتحدة وحلفاؤها يتطلب طائرة هجوم إلكترونية مثل Compass Call ، والتي هي قادرة على مواجهة تهديدات متعددة. وقال ديف هارولد ، نائب الرئيس والمدير العام لحلول الهجوم الإلكترونية في BAE: 'إن بيئة (ساحة المعركة المحتملة) أصبحت أكثر تعقيدًا كل يوم'. 'عندما تفكر في مواجهة شبكات قتل العدو ، لم يعد الأمر مقابل واحد مقابل واحد-يتعلق الأمر باضطهاد مجموعة متنوعة من التهديدات في وقت واحد.' وافقت وزارة الخارجية في أكتوبر 2024 على بيع 680 مليون دولار لطائرات مكالمات البوصلة لإيطاليا. أشار هارولد إلى هذا البيع العسكري الأجنبي كعلامة على سوق الطائرة المتوسع. وقال هارولد: 'هذه ليست مجرد منصة مهمة في سلاح الجو في الولايات المتحدة'. 'إنها منصة مثالية لحلفائنا المهمين أيضًا … نرى الفرصة لتكون أكثر غزارة دوليًا.' وقال جيسون لامبرت ، رئيس الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع في L3Harris ، إن الشركاء الدوليين الآخرين الذين لم يكشفوا عن اسمه قد أعربوا عن اهتمامهم بشراء مكالماتهم البوصلة. وقال إن هذا من شأنه أن يساعد في تحسين قابلية التشغيل البيني بين أساطيل الولايات المتحدة وأساطيل الناتو. ومع ذلك ، فقد أظهرت دراسات الحكومة أن الأسطول المخطط له من 10 مكالمات بالبوصلة قد لا يكون كافياً لمواجهة التهديدات المستقبلية المتوقعة التي تواجه سلاح الجو ، كما قال مسؤولو L3 و BAE ، وقد يحتاجون إلى مضاعفة إلى 20. وقال لامبرت: 'الرسالة الشائعة التي نسمعها ، بغض النظر عن الدراسة أو بغض النظر عن منظمة العملاء التي نتحدث معها ، 10 ليست كافية'. اقترح BAE و L3Harris و Gulfstream إضافة أربع مكالمات بوصلة جديدة إلى الأسطول المخطط ، مع أول اثنين من تلك المدرجة في قائمة الأولويات غير الممولة للقوات الجوية في عام 2026. وقال لامبرت إن استخدام طائرة العمل G550 كأساس لدعوة Compass سيجعل من السهل الحفاظ على الطائرات الجاهزة والحفاظ عليها على استعداد للطيران. وقال إن هناك أكثر من 600 G550s في جميع أنحاء العالم ، وشبكة استدامة وقطع الغيار راسخة يمكنها خدمة الطائرات في أقل من 30 ساعة. وتوقع أن يؤدي هذا إلى توفر الطائرات في نطاق 90 ٪. BAE يبني مكونات الهجوم الإلكترونية للطائرة الجديدة. تركز L3Harris على تحويل JETS G550 إلى مكالمات البوصلة ودمج المعدات في منشأة Waco ، تكساس. تعدل مكالمات البوصلة الخمسة الأخيرة الآن خطوط العفن الخارجية الخاصة بهم لإفساح المجال لمعدات الهجوم الإلكترونية في سافانا في جولفستريم ، جورجيا ، وفقًا لما قاله لامبرت. من المتوقع أن تنتقل مكالمة البوصلة السادسة إلى منشأة WACO's WACO لمزيد من العمل في الربع الثاني من عام 2025. وقال لامبرت إنه من المتوقع أن تسليم الطائرات الستة والسبعة والثمانية لتوصيل سلاح الجو في عام 2027 ، وهما آخران على الطريق الصحيح للتسليم 2028. أول اثنين من EA-37bs اللذين تم تسليمهم إلى القوات الجوية يخضعون الآن للاختبار ، وفقًا لهارولد. وصل الثالث إلى قاعدة ديفيس مونثان الجوية في ولاية أريزونا-منزل الأسطول الجديد في المستقبل-في أغسطس 2024 ، ويقوم الطيارون الآن بتدريب تجريبي. وقال هارولد إن مكالمة البوصلة الرابعة هي الآن في ديفيس مونثان. وقال لامبرت إنه تم تسليم مكالمة البوصلة الخامسة إلى سلاح الجو ، لكنها تتلقى الآن ترقية.
٠٨-٠٤-٢٠٢٥
