أحدث الأخبار مع #EVERGREEN
الدستور
منذ 7 ساعات
- أعمال
- الدستور
مصدر بالنقل البحرى: نستهدف وصول الحاويات بالمواني لـ 40 ميلون حاوية مكافئة سنويا
قال مصدر مسؤول في قطاع النقل البحري إن الدولة المصرية تولي اهتماما كبيرا بقطاع النقل البحري، وذلك لتحقيق نقلة نوعية في القطاع، حيث تم إنشاء 3 موان جديدة ليصل عدد المواني المصرية إلى 18 ميناءً، كما تم إنشاء أرصفة ومحطات جديدة ليصبح إجمالي أطوال الأرصفة 100 كم وحواجز أمواج بطول 50 كم، وكذلك تعميق الممرات الملاحية حتى يتمكن قطاع المواني من استيعاب حتى 40 مليون حاوية مكافئة سنويا و400 مليون طن بضاعة. النقل البحري: جذب أكبر 6 خطوط ملاحية وأضاف المصدر، في تصريحات خاصة لـ "الدستور"، أن جهود الدولة ممثلة في قطاع النقل البحري ظهرت ثمارها من خلال تمكن قطاع النقل البحري في مصر من جذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية وهي (MSC، MEARSK CMA CGM، HAPAG LOYED ،COSCO ،EVERGREEN) وجذب أكبر 7 مشغلين عالميين (هاتشيسون ويوروجيت وCMA TERMINALS وإيه بي مولر وTIL ومواني أبوظبي ومواني دبى. مصدر مسؤول: نستهدف تحويل مصر إلي مركز إقليمي للنقل واللوجيتسيات وتابع المصدر أن الاستراتيجة التى تقوم وزارة النقل بتنفذيها واستكمالها الهدف الأساسي لها هو تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت وذلك بناء على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي. وأضاف المصدر أن وزارة النقل ممثلة في قطاع النقل البحري تسعى لجذب مزيد من الاستثمارات فى مشروعات المواني البحرية وكذلك الممرات اللوجيستية، والتى ستعود بالنفع على الاقتصاد المصري، حيث تعتبر الشراكة مع القطاع الخاص في مشروعات النقل البحري ستزيد من فرص التطوير والاستغلال الأمثل لتك المشروعات.
أخبار مصر
١٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- أخبار مصر
مصر تجذب أكبر 6 خطوط ملاحية للموانئ في مجالات النقل واللوجستيات
أكد الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن قطاع النقل البحري تمكَّن من جذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية 'MSC , MEARSK CMA CGM , HAPAG LOYED ,COSCO ,EVERGREEN' وجذب أكبر 7 مشغلين عالمين 'هاتشيسون ويوروجيت و CMA TERMINALS وإيه بي مولر و TIL وموانئ أبوظبي، وموانئ دبي'. مصر تجذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية إلى الموانئ كما تم إنشاء أرصفة ومحطات جديدة ليصبج إجمالي أطوال الأرصفة 100 كم أرصفة وحواجز أمواج بطول 50 كم، وكذلك تعميق الممرات الملاحية حتى يتمكن قطاع الموانئ من استيعاب حتى 40 مليون حاوية مكافئة سنويا و400 مليون طن بضاعة. يأتي ذلك في إطار خطة تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية. جاء ذلك في ختام زيارته للمملكة العربية السعودية قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والدكتور رميح بن محمد الرميح نائب وزير النقل للنقل والخدمات اللوجستية. وبحضور السفير إيهاب أبو سريع سفير جمهورية مصر العربية لدى المملكة العربية السعودية واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري بزيارة ميناء جدة الإسلامي والذي يعتبر الميناء الرئيس للمملكة العربية السعودية على البحر الأحمر ويخدم حركة التجارة. كما يخدم ويستقبل حجاج بيت الله الحرام القادمين من كافة أنحاء العالم، ويتميز بموقعه المميز على خطوط الملاحة العالمية، إذ يربط بين 3 قارات هي آسيا وأوروبا وأفريقيا؛ حيث تبلغ مساحة الميناء 12.5 كيلو متر مربع. اقرأ أيضا: بارتفاع 21 مترا.. 10 أوناش جديدة تدخل الخدمة بمحطة حاويات تحيا مصر 1| صور ويشتمل على 62 رصيفا و4 محطات ويضم خدمات لوجستية متكاملة من معدات مناولة ومستودعات وساحات وتموين السفن بالوقود، ونظام نَقْل مباشر عبر الشاحنات من الميناء وإليه، ما يسرع في حركة دوران السفن. إصلاح السفن وصيانة القِطع البحرية وخلال الجولة تم تفقد المحطات بالميناء بدءًا من محطتي مناوَلة الحاويات وكذلك تفقد المنطقة المتكاملة التي تمثِّل قرية لوجستية للإيداع وإعادة التصدير وكذلك محطتي البضائع العامة وحوضي إصلاح السفن وصيانة القِطَع البحرية. وأرصفة للخدمات البحرية من قُطر بالإضافة إلى زيارة صالات استقبال الحجاج والمعتمرين والزوَّار المجهَّزة بشكل متكامل، وكذا المحطة المجهزة لركاب السفن السياحية 'الكروز'. يعد ميناء جدة الإسلامي بوابة لاستقبال ومغادرة سفن الكروز داخل السعودية لأهميته الكبيرة، وقرب المسافة الفاصلة بينه وبين مراكز الأنشطة السياحية بمحافظة جدة، إضافةً إلى إطلالته على ساحل البحر الأحمر. الربط البحري بين الموانئ المصرية والموانئ السعودية كما تم خلال الجولة استعراض الخطوط الملاحية الجديدة العابرة للقارات التي تطلقها المملكة خلال النصف الأول من العام الحالي والتي تهدف الى زيادة ربط موانئ المملكة بمواني الشرق والغرب، وتوظيف موقع المملكة الإستراتيجي كمحور ربط للقارات الثلاث. وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على إن هناك أهمية كبيرة للتكامل بين الموانئ البحرية والربط البحري بين الجانبين خاصة مع التطور الكبير في منظومة النقل البحري في مصر والسعودية. وأشار إلى أن الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لنحقق نقلة نوعية في قطاع النقل البحري، حيث تم إنشاء 3 موانئ جديدة ليصل عدد الموانئ المصرية إلى 18 ميناء.
جريدة المال
١٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
الوزير يتفقد ميناء جدة على هامش زيارته للسعودية
في ختام زيارته للمملكة العربية السعودية، قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، والدكتور رميح بن محمد الرميح نائب وزير النقل للنقل والخدمات اللوجستية، وبحضور إيهاب أبوسريع سفير مصر لدى المملكة، واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري، بزيارة ميناء جدة الإسلامي الذي يعتبر الميناء الرئيسى للمملكة العربية السعودية على البحر الأحمر. ويخدم الميناء حركة التجارة، كما يخدم ويستقبل حجاج بيت الله الحرام القادمين من جميع أنحاء العالم، ويتميز بموقعه المميز على خطوط الملاحة العالمية، إذ يربط بين ثلاث قارات هي آسيا وأوروبا وأفريقيا، حيث تبلغ مساحة الميناء 12,5 كم2. ويشتمل على 62 رصيفا و4 محطات ويضم خدمات لوجستية متكاملة من معدَّات مناوَلة ومستودعات وساحات وتموين السفن بالوقود، ونظام نَقْل مباشر عبر الشاحنات من الميناء وإليه مما يسرع في حركة دوران السفن. وخلال الجولة تم تفقد المحطات بالميناء بدءا من محطتي مناوَلة الحاويات والمنطقة المتكاملة التي تمثِّل قرية لوجستية للإيداع وإعادة التصدير، وكذلك محطتي البضائع العامة وحوضي إصلاح السفن وصيانة القِطَع البحرية، وأرصفة للخدمات البحرية من قُطُر، بالإضافة إلى زيارة صالات استقبال الحجاج والمعتمرين والزوَّار المجهَّزة بشكل متكامل، وكذا المحطة المجهزة لركاب السفن السياحية «الكروز»، حيث يعد ميناء جدة الإسلامي بوابة لاستقبال ومغادرة سفن الكروز داخل السعودية لأهميته الكبيرة، وقرب المسافة الفاصلة بينه وبين مراكز الأنشطة السياحية بمحافظة جدة، إضافةً إلى إطلالته على ساحل البحر الأحمر، كما تم خلال الجولة استعراض الخطوط الملاحية الجديدة العابرة للقارات التي تطلقها المملكة خلال النصف الأول من العام الحالي، والتي تهدف الى زيادة ربط موانئ المملكة بموانئ الشرق والغرب، وتوظيف موقع المملكة الإستراتيجي كمحور ربط للقارات الثلاث. وأكد'الوزير' أن هناك أهمية كبيرة للتكامل بين الموانئ البحرية والربط البحري بين الجانبين خاصة مع التطور الكبير في منظومة النقل البحري في مصر والسعودية. وأشار إلى أن الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لنحقق نقلة نوعية في قطاع النقل البحري، حيث تم إنشاء 3 موانئ جديدة ليصل عدد الموانئ المصرية إلى 18 ميناء، كما تم إنشاء أرصفة ومحطات جديدة ليصبج إجمالي أطوال الأرصفة 100 كم أرصفة وحواجز أمواج بطول 50 كم، وكذلك تعميق الممرات الملاحية حتى يتمكن قطاع الموانئ من استيعاب حتي 40 مليون حاوية مكافئة سنويا و400 مليون طن بضاعة، كما تمكن قطاع النقل البحري في مصر من جذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية (MSC , MEARSK CMA CGM , HAPAG LOYED ,COSCO ,EVERGREEN) وجذب أكبر 7 مشغلين عالمين (هاتشيسون و يوروجيت و CMA TERMINALS و إيه بي مولر و TIL وموانئ أبوظبي وموانئ دبي)، وذلك في إطار خطة تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
نافذة على العالم
١٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- نافذة على العالم
تقارير مصرية : كامل الوزير: تطور النقل البحرى فى مصر ساهم فى جذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية
الجمعة 18 أبريل 2025 12:00 مساءً نافذة على العالم - في ختام زيارته للمملكة العربية السعودية، قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والدكتور رميح بن محمد الرميح نائب وزير النقل للنقل والخدمات اللوجستية وبحضور السفير إيهاب أبو سريع سفير جمهورية مصر العربية لدى المملكة العربية السعودية واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري، بزيارة ميناء جدة الإسلامي، والذي يعتبر الميناء الرئيس للمملكة العربية السعودية على البحر الأحمر ويخدم حركة التجارة كما يخدم ويستقبل حجاج بيت الله الحرام القادمين من كل أنحاء العالم، ويتميز بموقعه المميز على خطوط الملاحة العالمية، إذ يربط بين ثلاث قارات هي آسيا وأوروبا وأفريقيا، وتبلغ مساحة الميناء 12,5 كم2. ويشتمل على 62 رصيف. و4 محطات ويضم خدمات لوجستية متكاملة من معدَّات مناوَلة ومستودعات وساحات وتموين السفن بالوقود، ونظام نَقْل مباشر عبر الشاحنات من الميناء وإليه؛ ما يسرع في حركة دوران السفن. وخلال الجولة، تم تفقد المحطات بالميناء بدءا من محطتي مناوَلة الحاويات، وكذلك المنطقة المتكاملة التي تمثِّل قرية لوجستية للإيداع وإعادة التصدير ومحطتي البضائع العامة وحوضي إصلاح السفن وصيانة القِطَع البحرية، وأرصفة للخدمات البحرية من قطر، بالإضافة إلى زيارة صالات استقبال الحجاج والمعتمرين والزوَّار المجهَّزة بشكل متكامل. وكذا المحطة المجهزة لركاب السفن السياحية «الكروز. حيث يعد ميناء جدة الإسلامي بوابة لاستقبال ومغادرة سفن الكروز داخل السعودية لأهميته الكبيرة، وقرب المسافة الفاصلة بينه وبين مراكز الأنشطة السياحية بمحافظة جدة، إضافةً إلى إطلالته على ساحل البحر الأحمر، كما تم خلال الجولة استعراض الخطوط الملاحية الجديدة العابرة للقارات التي تطلقها المملكة خلال النصف الأول من العام الحالي والتي تهدف الى زيادة ربط موانئ المملكة بموانئ الشرق والغرب، وتوظيف موقع المملكة الاستراتيجي كمحور ربط للقارات الثلاث وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، على إن هناك أهمية كبيرة للتكامل بين الموانئ البحرية والربط البحري بين الجانبين خاصة مع التطور الكبير في منظومة النقل البحري في مصر والسعودية، مشيرا إلى أن الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لنحقق نقلة نوعية في قطاع النقل البحري حيث تم إنشاء 3 موانئ جديدة ليصل عدد الموانئ المصرية إلى 18 ميناء، كما تم إنشاء أرصفة ومحطات جديدة ليصبج إجمالي أطوال الأرصفة 100 كم وحواجز أمواج بطول 50 كم، وكذلك تعميق الممرات الملاحية حتى يتمكن قطاع الموانئ من استيعاب حتي 40 مليون حاوية مكافئة سنويا و400 مليون طن بضاعة، كما تمكن قطاع النقل البحري في مصر من جذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية (MSC , MEARSK CMA CGM , HAPAG LOYED ,COSCO ,EVERGREEN) وجذب أكبر 7مشغلين عالمين (هاتشيسون و يوروجيت و CMA TERMINALS وايه بي مولر و TIL وموانئ ابوظبي وموانئ دبي) وذلك في إطار خطة تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية.
مصراوي
١٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- مصراوي
وزير النقل يعلن إنشاء 3 موانئ جديدة في مصر
أكد المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن هناك أهمية كبيرة للتكامل بين الموانئ البحرية، والربط البحري بين جمهورية مصر العربية والمملكة العربية السعودية، خاصة مع التطور الكبير في منظومة النقل البحري في البلدين، مشيرا إلى الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية لتحقيق نقلة نوعية في قطاع النقل البحري. جاء ذلك خلال زيارة الوزير، والدكتور رميح بن محمد الرميح، نائب وزير النقل للنقل والخدمات اللوجستية في السعودية، لميناء جدة الإسلامي، بحضور السفير إيهاب أبو سريع، سفير جمهورية مصر العربية لدى المملكة العربية السعودية، واللواء نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري، والمهندس محمد فتحي، معاون الوزير للنقل البحري. وقال الوزير إنه جرى إنشاء 3 مواني جديدة، ليصل عدد الموانئ المصرية إلى 18 ميناء ، كما تم اإشاء أرصفة ومحطات جديدة، ليصبج إجمالي أطوال الأرصفة 100 كم أرصفة وحواجز أمواج، بطول 50 كم، وكذلك تعميق الممرات الملاحية حتى يتمكن قطاع الموانئ من استيعاب 40 مليون حاوية مكافئة سنويا، و 400 مليون طن بضاعة. وأضاف أن قطاع النقل البحري في مصر تمكن من جذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية (MSC , MEARSK CMA CGM , HAPAG LOYED ,COSCO ,EVERGREEN) وجذب أكبر 7 مشغلين عالمين (هاتشيسون ويوروجيت و CMA TERMINALS وإيه بي مولر وTIL ومواني أبوظبي وموانئ دبي)؛ وذلك في إطار خطة تحويل مصر الى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية. وخلال الجولة، تم تفقد المحطات بالميناء، بدءا من محطتي مناوَلة الحاويات، وكذلك تفقد المنطقة المتكاملة التي تمثِّل قرية لوجستية للإيداع وإعادة التصدير، وكذلك محطتي البضائع العامة وحوضي إصلاح السفن وصيانة القِطَع البحرية، وكذا المحطة المجهزة لركاب السفن السياحية "الكروز"؛ حيث يعد ميناء جدة الإسلامي بوابة لاستقبال ومغادرة سفن الكروز داخل السعودية لأهميته الكبيرة ، وقرب المسافة الفاصلة بينه وبين مراكز الأنشطة السياحية بمحافظة جدة، إضافة إلى إطلالته على ساحل البحر الأحمر. جدير بالذكر أن ميناء جدة الإسلامي يعتبر الميناء الرئيس للمملكة العربية السعودية على البحر الأحمر ويخدم حركة التجارة، كما يخدم ويستقبل حجاج بيت الله الحرام القادمين من كافة أنحاء العالم، ويتميز بموقعه المميز على خطوط الملاحة العالمية، إذ يربط بين ثلاث قارات هي آسيا وأوروبا وإفريقيا، وتبلغ مساحة الميناء 12,5 كم2، ويشتمل على 62 رصيفا، و4 محطات، ويضم خدمات لوجستية متكاملة من معدَّات مناوَلة ومستودعات وساحات وتموين السفن بالوقود، ونظام نَقْل مباشر عبر الشاحنات من الميناء وإليه؛ ما يسرع في حركة دوران السفن.
