أحدث الأخبار مع #Express1000K

سعورس
منذ 9 ساعات
- علوم
- سعورس
تطوير جيل جديد من أقمار الاتصالات
وجاء في بيان صادر عن الشركة: «تعمل شركة «ريشيتنيوف» على تطوير أقمار صناعية جديدة لتوفير الاتصال بين المركبات الفضائية التي تحلق على ارتفاعات منخفضة ونقاط التحكم الأرضية. هذه الأقمار سيتم ضمها إلى منظومة «لوتش» الروسية، حيث يمكن للأقمار الجديدة العمل على ارتفاعات تزيد عن 20 ألف كيلومتر فوق سطح الأرض، بينما يصل أقصى ارتفاع لأقمار منظومة «لوتش» الحالية إلى 20 ألف كيلومتر فقط». وأضاف البيان: «يجري حاليا تطوير قمر صناعي جديد وهو «Luch-5VM»، هذا القمر سيبنى على منصة Express-1000K المخصصة للأقمار الصناعية متوسطة الحجم». وكانت روسيا أعلنت عن بدء تشغيل منظومة أقمار Luch الصناعية متعددة المهام في فبراير 2016. ووفقا ل«تاس»، تعمل المنظومة على توفير الاتصالات بين المحطات الأرضية والصواريخ والمركبات الفضائية.


الوطن
منذ 10 ساعات
- علوم
- الوطن
تطوير جيل جديد من أقمار الاتصالات
أعلنت شركة «ريشيتنيوف» التابعة لوكالة «روس كوسموس» الروسية أنها تعمل على تطوير جيل جديد من الأقمار الصناعية المخصصة لتقديم خدمات الاتصالات بين الأرض والفضاء. وجاء في بيان صادر عن الشركة: «تعمل شركة «ريشيتنيوف» على تطوير أقمار صناعية جديدة لتوفير الاتصال بين المركبات الفضائية التي تحلق على ارتفاعات منخفضة ونقاط التحكم الأرضية. هذه الأقمار سيتم ضمها إلى منظومة «لوتش» الروسية، حيث يمكن للأقمار الجديدة العمل على ارتفاعات تزيد عن 20 ألف كيلومتر فوق سطح الأرض، بينما يصل أقصى ارتفاع لأقمار منظومة «لوتش» الحالية إلى 20 ألف كيلومتر فقط». وأضاف البيان: «يجري حاليا تطوير قمر صناعي جديد وهو «Luch-5VM»، هذا القمر سيبنى على منصة Express-1000K المخصصة للأقمار الصناعية متوسطة الحجم». وكانت روسيا أعلنت عن بدء تشغيل منظومة أقمار Luch الصناعية متعددة المهام في فبراير 2016. ووفقا لـ«تاس»، تعمل المنظومة على توفير الاتصالات بين المحطات الأرضية والصواريخ والمركبات الفضائية.

السوسنة
منذ 2 أيام
- علوم
- السوسنة
موسكو تكشف عن أقمار اتصالات فضائية متطورة
السوسنة- أعلنت شركة "ريشيتنيوف"، التابعة لوكالة الفضاء الروسية "روس كوسموس"، أنها بصدد تطوير جيل جديد من الأقمار الصناعية المتخصصة في توفير خدمات الاتصال بين الأرض والفضاء.وذكرت الشركة في بيان لها: "نعمل على تطوير أقمار صناعية حديثة تهدف إلى تأمين الاتصال بين المركبات الفضائية التي تدور في مدارات منخفضة ومحطات التحكم الأرضية. وستُدمج هذه الأقمار ضمن منظومة 'لوتش' الروسية، حيث ستتمكن من العمل على ارتفاعات تتجاوز 20 ألف كيلومتر فوق سطح الأرض، مقارنةً بالأقمار الحالية في المنظومة، التي يبلغ أقصى ارتفاع لها 20 ألف كيلومتر فقط."وأضاف البيان:"يجري حاليا تطوير قمر صناعي جديد وهو "Luch-5VM"، هذا القمر سيبنى على منصة Express-1000K المخصصة للأقمار الصناعية متوسطة الحجم".وكانت روسيا قد أعلنت عن بدء تشغيل منظومة أقمار Luch الصناعية متعددة المهام في فبراير 2016، وتضم هذه المنظومة اليوم عدة أقمار منها: Luch-5A، وLuch-5B، وLuch-5V، و Luch-5X.وتعمل المنظومة المذكورة على توفير الاتصالات بين المحطات الأرضية والصواريخ والمركبات الفضائية التي تطير على ارتفاعات تصل إلى 2000 كلم عن سطح الأرض، كما توفر إمكانية تبادل البيانات بين القسم الروسي في المحطة الفضائية الدولية، ومركز التحكم الأرضي بالرحلات الفضائية:


مستقبل وطن
منذ 2 أيام
- علوم
- مستقبل وطن
روسيا تطور جيلًا جديدًا من أقمار الاتصالات الفضائية
أعلنت شركة "ريشيتنيوف" التابعة لوكالة "روس كوسموس" الروسية - أنها تعمل على تطوير جيل جديد من الأقمار الصناعية المخصصة لتقديم خدمات الاتصالات بين الأرض والفضاء. وقالت الشركة - في بيان نقله موقع "روسيا اليوم"، اليوم الأحد - إنها بصدد تطوير أقمار صناعية جديدة، لتوفير الاتصال بين المركبات الفضائية التي تحلق على ارتفاعات منخفضة، ونقاط التحكم الأرضية. وأوضح البيان، أن هذه الأقمار سيتم ضمها إلى منظومة 'لوتش' الروسية، حيث يمكن للأقمار الجديدة العمل على ارتفاعات تزيد عن 20 ألف كيلومتر فوق سطح الأرض، بينما يصل أقصى ارتفاع لأقمار منظومة "لوتش" الحالية إلى 20 ألف كيلومتر فقط. وأضافت، أنه يجري حاليا تطوير قمر صناعي جديد وهو "Luch-5VM"، هذا القمر سيبنى على منصة Express-1000K المخصصة للأقمار الصناعية متوسطة الحجم". يذكر أن روسيا قد أعلنت عن بدء تشغيل منظومة أقمار Luch الصناعية متعددة المهام في فبراير 2016، وتضم هذه المنظومة اليوم عدة أقمار منها: Luch-5A، وLuch-5B، وLuch-5V، و Luch-5X. وتعمل المنظومة المذكورة على توفير الاتصالات بين المحطات الأرضية والصواريخ والمركبات الفضائية التي تطير على ارتفاعات تصل إلى 2000 كيلومتر عن سطح الأرض، كما توفر إمكانية تبادل البيانات بين القسم الروسي في المحطة الفضائية الدولية، ومركز التحكم الأرضي بالرحلات الفضائية.