أحدث الأخبار مع #F110
دفاع العرب
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- دفاع العرب
'نافانتيا' و'ليوناردو' توحّدان جهودهما لتسويق حلول بحرية متقدمة في قطاع الدفاع
ترجمات – دفاع العرب أعلنت شركتا 'نافانتيا' الإسبانية و'ليوناردو' الإيطالية عن توقيع اتفاقية تعاون جديدة لتسويق حلول بحرية متقدمة في مجال الدفاع، وذلك على هامش معرض الدفاع الدولي FEINDEF الذي أُقيم في العاصمة مدريد بين 12 و14 من مايو/أيار الجاري. جرى توقيع مذكرة التفاهم بين غونزالو ماتيو، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة نافانتيا، ودافيدي فازيو، مدير التسويق والمبيعات في قسم الإلكترونيات بشركة ليوناردو. وتهدف هذه الاتفاقية إلى استكشاف فرص تجارية جديدة تُكمل عروض الشركتين في السوقين المحلي والدولي. تسعى نافانتيا إلى تلبية المتطلبات الدفاعية المتطورة عبر مجموعة من الحلول البحرية، تشمل زوارق الدورية، وحاملات الطائرات، والفرقاطات، والكورفيتات، في حين توفر ليوناردو منظومات متكاملة من الرادارات، وأجهزة الاستشعار، وأنظمة التسليح، المصممة لتلائم مختلف المهام والأنواع القتالية. ويمتد تاريخ التعاون بين الشركتين لعدة عقود، وتُوِّج بتكامل أنظمة ليوناردو في مشاريع كبرى مثل فرقاطات F110 التابعة للبحرية الإسبانية، والتي تشمل مدافع OTO 127/64 LW، ورادارات التحكم بالنيران، ونظام مناولة الذخيرة الآلي (AAHS). وتُعد هذه الأنظمة مجرّبة ومُثبَتة الأداء على سفن نافانتيا، بما في ذلك الفرقاطات وسفن الدوريات متعددة المهام (BAM)، المزوّدة بمدافع OTO 76/62 ملم ورادارات التحكم بالنيران. وتشمل شراكة الشركتين أيضًا تسليح سفن تابعة لبحريات دولية أخرى بأنظمة متقدمة من إنتاج ليوناردو. يمثّل هذا الاتفاق تأكيدًا على التزام الطرفين بمواصلة التعاون لتقديم حلول بحرية عالية التنافسية ومتقدمة تقنيًا، مع التركيز على الاستجابة السريعة كعامل حاسم في قرارات العملاء. ومن المتوقع أن تُسهم هذه الشراكة في تعزيز المرونة والسرعة في اتخاذ القرارات التجارية والاستراتيجية بين الطرفين.
دفاع العرب
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- علوم
- دفاع العرب
تركيا تُسرّع برنامج KAAN: تسليم أول مقاتلة من الجيل الخامس نهاية 2028
أعلنت شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية (توساش – TUSAŞ) عن توسيع اختبارات الطيران وتسريع إنتاج النماذج الأولية لطائرتها المقاتلة KAAN، مؤكدة أن أول طائرة سيتم تسليمها إلى القوات الجوية التركية بنهاية عام 2028. جاء ذلك خلال مهرجان 'تكنوفيست' للفضاء والتكنولوجيا، حيث صرّح المدير التنفيذي للشركة، مصطفى ديمير أوغلو، بأن عمليات تجميع النموذجين الثاني والثالث جارية حالياً، مشيرًا إلى أن أربعة نماذج ستُستخدم في حملة الاختبارات، ثلاث منها للتجارب الجوية وواحدة للاختبارات الأرضية، بحسب ما أفاد موقع Defense News. وأوضح ديمير أوغلو أن النموذج الأولي الثاني سينتهي مطلع العام المقبل ليبدأ تجارب الطيران، مؤكداً تشغيل جهاز الاحتراق اللاحق في الطائرة الأولى، بينما يُتوقع تنفيذ الرحلة الثالثة للطائرة خلال أغسطس أو قبل أكتوبر. في المرحلة الأولى، ستُزوّد النماذج الأولية ومجموعة الإنتاج الأولى المحدودة بمحرك F110 التوربوفاني من إنتاج شركة General Electric، على أن يُستبدل بمحرك تركي محلي بحلول عام 2032. تطوير تدريجي مستند إلى التجربة وأشار ديمير أوغلو إلى أن النموذج الأولي الثاني سيشهد تعديلات تصميمية استنادًا إلى دروس مستخلصة من النموذج الأول، تشمل الشكل الخارجي وتحسينات هيكلية داخلية. ولفت إلى اختلاف بسيط في الشكل الخارجي، خصوصًا حول مداخل الهواء، مع الحفاظ على الحجم الكلي للطائرة، بالإضافة إلى إدخال تحسينات في الوزن والتوازن الداخلي. وكان برنامج KAAN يُعرف سابقاً باسم TF-X، ويُعدّ المشروع الأكثر طموحاً في تاريخ الصناعات الجوية التركية، حيث يهدف إلى استبدال طائرات F-4E فانتوم وF-16 العاملة في سلاح الجو التركي، مع تقديم منصة قتالية من الجيل الخامس تضاهي المقاتلات المتقدمة عالميًا. أبرز خصائص المقاتلة KAAN تتضمن الخصائص الرئيسية للطائرة: تصميم منخفض البصمة الرادارية. حجرات أسلحة داخلية. قدرة على الطيران بسرعة فوق صوتية دون استخدام الحارق اللاحق. مجموعة إلكترونيات طيران متطورة تم تطويرها بالكامل محليًا. وأكملت الطائرة رحلتها الجوية الأولى في فبراير 2024، لتصبح KAAN المشروع الأوروبي الوحيد (باستثناء روسيا) الذي يملك نموذجًا طائرًا من مقاتلات الجيل الخامس. وأكد ديمير أوغلو أن الإنتاج الواسع النطاق للطائرة سيتم في المستقبل لتلبية احتياجات القوات الجوية التركية، مشددًا على أن KAAN هو مشروع وطني بامتياز، يجري تطويره بأيدي مهندسين وفنيين أتراك.
