أحدث الأخبار مع #FAXX
العين الإخبارية
٠٣-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- العين الإخبارية
أوروبا تُقلع نحو مقاتلات الجيل السادس.. شكوك الـF-35 تعزز القرار
في ظل تصاعد الشكوك حول الاعتماد على المقاتلات الأمريكية إف-35، تواجه أوروبا ضغوطًا متزايدة لتسريع تطوير مقاتلاتها من الجيل السادس. في ظل تصاعد الشكوك حول الاعتماد على المقاتلات الأمريكية إف-35، تواجه أوروبا ضغوطًا متزايدة لتسريع تطوير مقاتلاتها من الجيل السادس. هذه الضغوط ازدادت بشكل خاص بعد الانتقادات التي وجهها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى حلف الناتو، ما دفع دول أوروبا وكندا إلى إعادة النظر في مدى اعتمادها العسكري على الولايات المتحدة، خاصة مع توجه واشنطن نحو التركيز على منطقة المحيطين الهندي والهادئ، بحسب مجلة نيوزويك. يضاف إلى ذلك التقارير التي تتحدث عن وجود "زر قتل" مدمج في مقاتلات إف-35، ما أثار مخاوف من قدرة الولايات المتحدة على التحكم في الطائرات التي تشغلها الدول الحليفة. وعلى الرغم من محاولات المسؤولين الأمريكيين التقليل من شأن هذه المخاوف، إلا أن خبراء أقروا بأن واشنطن تستطيع بالفعل التأثير على أداء هذه الطائرات، عبر التحكم في تحديثات البرمجيات أو تقييد الوصول إلى البيانات الاستخباراتية. وقد لاحظ حلف الناتو كيف قطعت واشنطن مساعداتها العسكرية الحيوية لأوكرانيا، وضيقت وصول كييف إلى الاستخبارات الأمريكية، في محاولة للضغط عليها سياسيًا، ما كشف عن هشاشة الاعتماد على الدعم الأمريكي في الأزمات. ما هي مقاتلات الجيل السادس؟ مقاتلات الجيل السادس هي أحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا الطيران العسكري، وهي تمثل نقلة نوعية في قدرات الطائرات المقاتلة، من حيث التخفي، وأنظمة الاستشعار، والتسليح الذكي، والقدرة على العمل في بيئة معقدة من الحروب الحديثة. هذه الطائرات ليست مجرد تطوير تقني للجيل الخامس، بل هي منظومات متكاملة تجمع بين الذكاء الاصطناعي، والاتصال الشبكي، وإمكانية التحكم بالطائرات بدون طيار، مع تعزيز كبير في قدرات التخفي والنجاة في ساحة المعركة. تطوير مقاتلات الجيل السادس تسعى عدة دول كبرى إلى تطوير مقاتلات من الجيل السادس، كلٌ ضمن تحالفات وبرامج صناعية خاصة أبرزها: البرنامج البريطاني-الإيطالي-الياباني (GCAP) تتعاون كل من بريطانيا وإيطاليا واليابان في إطار شراكة صناعية تعرف باسم "البرنامج العالمي للطيران القتالي" (GCAP)، والتي تستند إلى معاهدات حكومية لضمان الشفافية والتكامل. في بريطانيا، يُطلق على الطائرة المأهولة من هذا الجيل اسم "تيمبيست"، ومن المتوقع أن تدخل الخدمة بحلول عام 2035. ويهدف هذا البرنامج إلى إنتاج مقاتلة متقدمة تضمن للدول المشاركة القدرة على اتخاذ قراراتها العسكرية بشكل مستقل، دون الحاجة للاعتماد على أطراف خارجية في البرمجيات أو الصيانة أو تحديثات الأنظمة. المشروع الفرنسي-الألماني-الإسباني (FCAS) في المقابل، تعمل فرنسا وألمانيا وإسبانيا على مشروع مشترك يحمل اسم FCAS، وهو برنامج طموح لتطوير مقاتلة أوروبية من الجيل السادس. ومن المتوقع أن تدخل هذه الطائرة الخدمة بعد حوالي عشر سنوات من دخول مقاتلة GCAP، أي في منتصف أربعينيات القرن الحالي. ويركز هذا المشروع على دمج أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي، والقدرة على قيادة أسراب من الطائرات المسيرة، بالإضافة إلى تعزيز التخفي والاتصال الشبكي بين مختلف الأنظمة الدفاعية. البرامج الأمريكية (NGAD وF/A-XX) في الولايات المتحدة، تتركز الجهود على برنامج "الهيمنة الجوية للجيل القادم" (NGAD)، وهو مشروع سري إلى حد كبير، ويهدف إلى إنتاج مقاتلة مأهولة متطورة للغاية، أُعلن عن اسمها "F-47" خلال إحاطة رسمية في البيت الأبيض بحضور الرئيس دونالد ترامب وعدد من كبار المسؤولين العسكريين. ووُصفت هذه الطائرة بأنها "جوهرة تاج أنظمة الهيمنة الجوية"، مع تأكيدات أمريكية بأن قدراتها ستتفوق على أي طائرة أخرى في العالم. إلى جانب ذلك، يعمل سلاح البحرية الأمريكي على برنامج خاص به يُعرف باسم F/A-XX لتطوير مقاتلة تناسب متطلبات العمليات البحرية. وخلص التقرير إلى أن المخاوف من الاعتماد المفرط على الولايات المتحدة تدفع الدول الأوروبية إلى مراجعة استراتيجياتها الدفاعية وزيادة استثماراتها في تطوير قدرات عسكرية مستقلة، مع التركيز على الدفاع الجوي والاستخبارات والاستطلاع، بما يضمن لها هامش مناورة أوسع في مواجهة التحديات الجيوسياسية المتغيرة. aXA6IDEwNC4yNTIuNDIuNTIg جزيرة ام اند امز CH
الدفاع العربي
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- علوم
- الدفاع العربي
تقرير من داخل مشروع F/A-XX السري، طائرة الشبح المقاتلة من الجيل التالي للبحرية
تقرير من داخل مشروع F/A-XX السري، طائرة الشبح المقاتلة من الجيل التالي للبحرية ترسم البحرية الأمريكية مسارًا جريئًا نحو الجيل القادم من التفوق الجوي القائم على حاملات الطائرات بتطوير مقاتلة F/A-XX. وهي مقاتلة من الجيل السادس تهدف إلى استبدال أسطول طائرات بوينغ F/A-18E/F سوبر هورنت المتقادم. تشكل هذه المبادرة جوهر برنامج البحرية للهيمنة الجوية من الجيل القادم (NGAD)، وهو برنامج مختلف عن برنامج القوات الجوية. الذي يحمل الاسم نفسه، ويهدف إلى الحفاظ على التفوق التكتيكي للبحرية في البيئات البحرية المتنازع عليها حتى ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين وما بعده. طائرة F/A-XX ستكون طائرة F/A-XX طائرة مأهولة مصممة للعمل جنبًا إلى جنب مع الأنظمة غير المأهولة والمنصات القديمة مثل F-35C Lightning II. وكما هو متوخى، ستُجسد الطائرة نقلة نوعية في القدرات عبر مجالات متعددة، حيث تتضمن قدرات التخفي. وأجهزة استشعار متطورة، واتصالات مرنة، ومدىً أكبر، وقابلية للتكيف مع بيئات الحرب القائمة على الشبكات. يجري تطوير الطائرة ببنية أنظمة مهام مفتوحة لتمكين الترقيات السريعة وتكامل الحمولة المعيارية، مما يمكّن البحرية من تكييف. المنصة مع التهديدات الناشئة والتقدم التكنولوجي خلال دورة حياتها. في حين أبقت البحرية الأمريكية على سرية العديد من تفاصيل طائرة F/A-XX، تشير التحليلات الأولية للتصميم والدفاع. إلى تصميم بدون ذيل ومحسّن للتخفي، ومن المرجح أن يكون هيكلها أكبر لاستيعاب سعة وقود أكبر لمدى أطول. وربما أسلحة أكبر أو موجهة الطاقة. من المتوقع أن تحمل المقاتلة أنظمة حركية وغير حركية، وستكون قادرة على العمل في بيئة شديدة التنافس من حيث منع الوصول/منع دخول. المنطقة (A2/AD)، مستفيدة من الذكاء الاصطناعي وتكامل الطائرات المأهولة وغير المأهولة (MUM-T) لتحقيق أقصى قدر من المرونة التشغيلية. من حيث القدرات القتالية والتسليح، من المتوقع أن تتميز طائرة F/A-XX بحجرة أسلحة داخلية عالية المرونة لحمل مجموعة . متنوعة من ذخائر جو-جو وجو-أرض، بما في ذلك صواريخ تتجاوز المدى البصري، وأسلحة تفوق سرعتها سرعة الصوت، وقنابل دقيقة التوجيه. كما يدرس دمج أسلحة الطاقة الموجهة، مثل الليزر عالي الطاقة، للدفاع الصاروخي وعمليات مكافحة الطائرات بدون طيار. ومن المرجح أن تتمتع المنصة بقدرات هجوم إلكتروني متقدمة، وأنظمة رادار من الجيل التالي مع نطاقات كشف واستهداف محسّنة. علاوة على ذلك، ستتيح الوحدات النمطية في تكوينات الأسلحة تعديلًا سريعًا لحمولاتها بما يتناسب مع مهام محددة. المهام الرئيسية لطائرة F/A-XX تشمل المهام الرئيسية لطائرة F/A-XX الهيمنة الجوية، والضرب بعيد المدى، وقمع وتدمير الدفاعات الجوية للعدو (SEAD/DEAD). والحرب الإلكترونية. والأهم من ذلك، أنها مصممة لتكون بمثابة 'القائد' لجناح حاملات الطائرات الجوي المستقبلي، حيث تُنسق كلاً من الأصول المأهولة . وغير المأهولة في الوقت الفعلي. وتتصور البحرية أن طائرة F/A-XX تعمل بتناغم مع أنظمة مثل MQ-25 Stingray للتزود بالوقود جواً. وطائرات قتالية بدون طيار مستقبلية يُتوقع أن تتولى مهام ISR (الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع) والهجوم. صممت الطائرة المقاتلة لتكون متوافقة تمامًا مع حاملات الطائرات الحالية التابعة للبحرية الأمريكية، بما في ذلك سفن فئة فورد ونيميتز. وستستخدم أنظمة الإطلاق والاستعادة الحالية، مثل نظام إطلاق الطائرات الكهرومغناطيسي (EMALS) ومعدات الإيقاف المتقدمة (AAG). مما يُقلل الحاجة إلى تعديلات مكثفة على حاملات الطائرات. وهذا يضمن قدرة البحرية على نشر طائرة F/A-XX دون تعطيل عمليات الطيران البحري الحالية، مع الاستعداد في الوقت. نفسه لعمليات أكثر تطورًا على حاملات الطائرات في المستقبل. العقود للشركات أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد في مارس 2023، منحت البحرية الأمريكية عقودًا لشركات بوينغ ولوكهيد مارتن ونورثروب غرومان لتطوير تصاميم أولية لطائرة F/A-XX . تحت مظلة برنامج NGAD. وأشارت البحرية إلى أن نشرها سيبدأ في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، على أن تصل الوحدات الأولى إلى جاهزيتها التشغيلية بعد ذلك بوقت قصير. و تعكس هذه التطورات إلحاحًا متزايدًا في ظل استمرار خصوم أقران مثل الصين في تحديث قدراتهم العسكرية، لا سيما في تقنيات. الدفاع الجوي والصواريخ المضادة للسفن التي تهدد قدرات البحرية الأمريكية الجوية. ووفقًا لمعلومات نشرتها رويترز في 25 مارس 2025، من المتوقع أن تعلن البحرية الأمريكية خلال الأسابيع المقبلة عن الشركة الدفاعية. التي سيتم اختيارها لبناء مقاتلة الشبح من الجيل التالي المُخصصة لحاملات الطائرات. سيمثل هذا القرار إنجازًا محوريًا في برنامج F/A-XX، الذي تقدر قيمته بمئات المليارات من الدولارات على مدار عمره الافتراضي. وعلى المدى القصير، من المتوقع أن تبلغ قيمة عقد مرحلة تطوير الهندسة والتصنيع (EMD) عدة مليارات من الدولارات. لكن أهميته على المدى الطويل تكمن في دوره المحوري في الحفاظ على التفوق البحري الأمريكي في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. لا سيما في مواجهة الهيمنة الصينية المتزايدة. خصائص خفية محسّنة أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد من المتوقع أن تتميز الطائرة المقاتلة الجديدة بخصائص خفية محسّنة، ومدى وقدرة تحمل محسّنة، وتكامل سلس مع الطائرات المقاتلة بدون طيار. بالإضافة إلى شبكات الدفاع الجوي البحرية المحمولة على متن السفن. لم تعلّق البحرية على الإعلان المُرتقب، لكن تأكيد وزير البحرية الأمريكية . جون فيلان مؤخرًا على هذا القرار يعزز توقيته الاستراتيجي. تعدّ شركات بوينغ، ولوكهيد مارتن، ونورثروب غرومان أبرز المنافسين، حيث قدّمت بالفعل مقترحات ونماذج أولية مُفصّلة للتقييم. في منافسة أصبحت مُتابعة عن كثب ومحتدمة. كانت المنافسة شديدة، حيث قدّمت شركات بوينغ، ولوكهيد مارتن، ونورثروب غرومان مقترحات ونماذج أولية مُفصّلة للتقييم. وسيكون محرك الطائرة F/A-XX أحد أهم العناصر التكنولوجية المُمكّنة لها. ومن المتوقع أن تستفيد الطائرة من برنامج الانتقال التكيفي. للمحرك (AETP)، الذي يهدف إلى توفير أنظمة دفع ذات دفع محسّن، وكفاءة في استهلاك الوقود، وإدارة حرارية محسّنة مقارنةً . بمحركات الجيل الحالي. ويعد هذا الأمر بالغ الأهمية للحفاظ على التخفي والأداء العالي لمسافات طويلة في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. حيث تتطلب المسافات الشاسعة قدرة تحمل كبيرة. أنظمة المرونة السيبرانية أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد إلى جانب تحسينات الأداء، ستدمج طائرة F/A-XX أنظمة المرونة السيبرانية والحرب الإلكترونية كقدرات أساسية لا كإضافات. وستكون القدرة على البقاء في الطيف الكهرومغناطيسي بنفس أهمية الأداء الديناميكي الهوائي. ومن المتوقع أيضًا تكاملها مع الأصول الفضائية والمنصات تحت سطح البحر، مما يجعل طائرة F/A-XX جزءًا لا يتجزأ من شبكة القيادة . والتحكم المشتركة الشاملة (JADC2) التي يبنيها البنتاغون. يحمل تطوير طائرة F/A-XX آثارًا بالغة الأهمية على القاعدة الصناعية الدفاعية الأمريكية. ويمثل هذا البرنامج إحدى أهم أولويات المشتريات المستقبلية للبحرية الأمريكية، ومن المرجح أن تصل قيمته إلى مئات المليارات من الدولارات على مدى عقود. وسيكون ضمان الابتكار التنافسي مع الحفاظ على القدرة على تحمل التكاليف أمرًا محوريًا لنجاحه. علاوة على ذلك، سيحتاج تطور. هيكل الجناح الجوي لحاملات الطائرات إلى التكيف مع المفاهيم التشغيلية الجديدة التي تتمحور حول تكامل الطائرات المأهولة وغير المأهولة. مع تقدم طائرة F/A-XX في مراحل التصميم والنمذجة الأولية، ستساهم في تحديد طبيعة الحرب البحرية المستقبلية. ومع اقتراب الطائرات القديمة من مرحلة التقادم، وتسارع قدرة الخصوم على منع التفوق الجوي، فإن طائرة F/A-XX ليست مجرد بديل لطائرة سوبر هورنت. بل هي حجر الزاوية في الرؤية الاستراتيجية للبحرية الأمريكية لإبراز القوة في القرن الحادي والعشرين. وستشكل الخيارات المتخذة . اليوم في تطويرها مستقبل الطيران البحري الأمريكي لأجيال قادمة. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
وكالة نيوز
٠٨-٠٤-٢٠٢٥
- علوم
- وكالة نيوز
يمكن أن يكون F/A-XX آخر مقاتل طيار للبحرية ، ويحضر نطاقًا أكبر
الميناء الوطني ، ماريلاند – البحرية المقاتل من الجيل السادس القادم قال مدير قسم الحرب الجوية للخدمة يوم الثلاثاء إن آخر مقاتل مبدئي. قال الأدميرال الخلفي مايكل دونيلي في مؤتمر البحر الجوي في دوري البحرية إن F/A-XX ستشمل إمكانات وتقنيات جديدة ، مثل الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي. ستوفر الترقيات المزيد من الوعي بمساحة المعارك وتحسين كيفية اتخاذ الطيارين البحريين. يمكن أن تساعد هذه التطورات التكنولوجية في جلب البحرية إلى عصر جديد تعمل فيه الطائرات التي يتم تجريبها وغير المأهولة بشكل أوثق معًا ، كما هو الحال مع رجال الجناحين بدون طيار من AI ، والمعروفة باسم الطائرات القتالية التعاونية ، أو المنصات الأكبر ، غير المأهولة التي قد تأتي في المستقبل. وقال دونيلي: 'قد يكون آخر مقاتل تكتيكي لنا هو أن نعمل خارج البحرية'. 'سيكون في الواقع في مرحلة حيث نكون أكثر من رجل على الحلقة ، وأن نكون جسرًا للاندماج التام نحو الجناح الهجري الهجري (الجمع بين المنصات غير المقيدة وغير المنقولة) في المستقبل ، في العشرينات من القرن العشرين.' وقال دونيلي إن F/A-XX ستسمح للبحرية بالعمل في بيئات متنازع عليها وخصوم تفوق بطرق تتجاوز المقاتلين الحاليين للبحرية. وقال دونيلي: 'نحن نفعل ذلك اليوم ، لكننا نفعل ذلك في التكافؤ بسبب القدرات التي قدمناها اليوم'. 'لذلك سيكون F/A-XX هذا التحسن التالي.' لن يقول مسؤولو البحرية متى سيتم إصدار إعلان عن F/A-XX ، لكن قد يأتي قريبًا. أعلن الرئيس دونالد ترامب في مكتب بيضاوي ، الذي أبلغته الشهر الماضي أنه تم القضاء على قائد لوكهيد مارتن من الترشح لـ F/A-XX ، تاركًا من Boeing و Northrop Grumman في الشهر الماضي أن Lockheed Martin قد تم القضاء عليه من F/A-XX ، وترك Boeing و Northrop Grumman في الشهر الماضي أن Lockheed Martin قد تم تشغيله من الجري F/A-XX ، وترك Boeing و Northrop Grumman الشهر الماضي أن Lockheed Martin قد تم التغلب عليها من أجل F/A-XX ، وترك Boeing و Northrop Grumman الشهر الماضي. في حدث Sea Air Space ، أخبر Donnelly المراسلين أنه من المتوقع أن يكون F/A-XX قادرًا على الطيران بأكثر من 25 ٪ من المقاتلين الحاليين في البحرية قبل الاضطرار إلى التثبيت مع ناقلة التزود بالوقود. يحتوي Hornet F/A-18 Super Hornet على نطاق قتالي يبلغ حوالي 1،275 ميلًا بحريًا ، ويمكن لمقاتلة F-35C المشتركة القائمة على الناقل الطيران أكثر من 1200 ميل بحري. وقال دونيلي للصحفيين: 'هذه سمة أساسية لـ F/A-XX'. 'سيكون لها بالتأكيد مجموعة متأصلة أطول ، وبعد ذلك مع التزود بالوقود ، يمكنك القول أن هذا غير محدد ، طالما أن التزود بالوقود متاح'. ستيفن لوسي هو مراسل الحرب الجوية لأخبار الدفاع. قام سابقًا بتغطية قضايا القيادة والموظفين في Air Force Times ، والبنتاغون والعمليات الخاصة والحرب الجوية في سافر إلى الشرق الأوسط لتغطية عمليات سلاح الجو الأمريكي.
