#أحدث الأخبار مع #FNV424 القاهرة٠١-٠٥-٢٠٢٥سيارات24 القاهرةفورد تلغي مشروع تطوير إلكتروني للسيارات الكهربائية ينافس مركبات تسلا بسبب ارتفاع التكاليفأوقفت شركة فورد موتور برنامجًا لتطوير البنية الكهربائية للجيل القادم وهي جوهر السيارات الحديثة والذي وصفه مسؤولوها التنفيذيون بأنه محوري لمنافسة رواد السيارات الكهربائية مثل تسلا، وفقًا لما ذكرته ثلاثة مصادر مطلعة لرويترز. فورد تلغي مشروع تطوير إلكتروني للسيارات يشبه مركبات تسلا بسبب ارتفاع التكاليف واستثمرت فورد بكثافة في النظام، المعروف داخليًا باسم FNV4 (اختصارًا لـ "مركبة متصلة بالكامل بالشبكة)، لتبسيط وظائف برامج السيارة، وكان الهدف هو خفض التكاليف وتحسين الجودة وإضافة ميزات مربحة في كل من السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالبنزين. وأفادت المصادر بأنه تم التخلي عن المشروع بسبب ارتفاع التكاليف. وصرح متحدث باسم شركة فورد بأن الشركة ستدمج ما تعلمته من تطوير FNV4 في نظامها البرمجي الحالي، وستواصل تركيزها على توفير بنية كهربائية متطورة من خلال فريقها المسمى "skunkworks". ويتولى هذا الفريق، ومقره كاليفورنيا، مهمة تطوير برمجيات متطورة ومركبات كهربائية بأسعار معقولة. وأضاف المتحدث: "نحن ملتزمون بتقديم تجارب سيارات متصلة بالكامل عبر جميع طرازاتنا، بغض النظر عن نظام الدفع، بينما تُقدم العديد من الشركات الأخرى في هذا المجال أحدث التقنيات للسيارات الكهربائية فقط".
24 القاهرة٠١-٠٥-٢٠٢٥سيارات24 القاهرةفورد تلغي مشروع تطوير إلكتروني للسيارات الكهربائية ينافس مركبات تسلا بسبب ارتفاع التكاليفأوقفت شركة فورد موتور برنامجًا لتطوير البنية الكهربائية للجيل القادم وهي جوهر السيارات الحديثة والذي وصفه مسؤولوها التنفيذيون بأنه محوري لمنافسة رواد السيارات الكهربائية مثل تسلا، وفقًا لما ذكرته ثلاثة مصادر مطلعة لرويترز. فورد تلغي مشروع تطوير إلكتروني للسيارات يشبه مركبات تسلا بسبب ارتفاع التكاليف واستثمرت فورد بكثافة في النظام، المعروف داخليًا باسم FNV4 (اختصارًا لـ "مركبة متصلة بالكامل بالشبكة)، لتبسيط وظائف برامج السيارة، وكان الهدف هو خفض التكاليف وتحسين الجودة وإضافة ميزات مربحة في كل من السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالبنزين. وأفادت المصادر بأنه تم التخلي عن المشروع بسبب ارتفاع التكاليف. وصرح متحدث باسم شركة فورد بأن الشركة ستدمج ما تعلمته من تطوير FNV4 في نظامها البرمجي الحالي، وستواصل تركيزها على توفير بنية كهربائية متطورة من خلال فريقها المسمى "skunkworks". ويتولى هذا الفريق، ومقره كاليفورنيا، مهمة تطوير برمجيات متطورة ومركبات كهربائية بأسعار معقولة. وأضاف المتحدث: "نحن ملتزمون بتقديم تجارب سيارات متصلة بالكامل عبر جميع طرازاتنا، بغض النظر عن نظام الدفع، بينما تُقدم العديد من الشركات الأخرى في هذا المجال أحدث التقنيات للسيارات الكهربائية فقط".