#أحدث الأخبار مع #GenFighterJetTestingFlightpictwittercomJwSv6G2Zmoدفاع العرب٠٩-٠٤-٢٠٢٥علومدفاع العربصور مسرّبة تكشف عن مقاتلة شبحية صينية مستقبلية يُعتقد أنها من الجيل السادسنُشرت حديثاً صور على منصات التواصل الاجتماعي الصينية لما يبدو أنها طائرة شبحية مستقبلية بدون ذيل تخضع لاختبارات السير على المدرج، ويُحتمل أنها تجري طلعات تجريبية على ارتفاعات منخفضة بالقرب من منشآت شركة 'شنيانج للطائرات' في مقاطعة لياونينج. ويُرجح أن تكون هذه الصور للطائرة المقاتلة الصينية من الجيل السادس، والتي يُشار إليها بشكل غير رسمي بالاسم J-50. ورغم عدم تأكيد السلطات الصينية رسمياً لوجود هذه الطائرة، إلا أن انتشار هذه الصور، في مطلع شهر أبريل/ نيسان الجاري، والتي تظهر تصميماً بجناح ذي حافة أمامية مائلة بشدة، وفتحات تهوية سفلية، وهيكل انسيابي يقلل من البصمة الرادارية، يمثل أقوى دليل علني حتى الآن على تسريع الصين لطموحاتها في تطوير مقاتلات الجيل التالي. برنامج J-50: ملامح مقاتلة الجيل السادس الصينية تتميز المقاتلة الشبحية J-50 بتصميم يضاهي إلى حد كبير التصورات النموذجية لمقاتلات الجيل السادس، حيث تفتقر إلى المثبتات العمودية، وهي خاصية أساسية تهدف إلى خفض مستوى الرصد الراداري. كما تتميز بهيكل جناح وجسم مُحسّنين لتحقيق أقصى درجات التخفي والكفاءة الديناميكية الهوائية. SAC J-50(?) 6th Gen Fighter Jet Testing Flight — David Wang (@Nickatgreat1220) April 4, 2025 ويخلو هيكل الطائرة من أي حجرات أسلحة خارجية ظاهرة، مما يشير إلى اعتماد نظام حمل داخلي للأسلحة، وهو ما يتوافق مع مبدأ عمل الطائرات ذات البصمة الرادارية المنخفضة. ويتوافق هذا التصميم مع التوجهات التي لوحظت في برامج الجيل السادس الأمريكية والأوروبية، مثل برنامج 'الجيل التالي من الهيمنة الجوية' (NGAD) و'نظام القتال الجوي المستقبلي' (FCAS). وفي حين أن المواصفات الرسمية للطائرة غير متاحة، تشير التقييمات الصادرة عن مصادر مفتوحة إلى أن مقاتلة J-50 قد تتضمن مجموعة من القدرات التي تميز منصات الجيل السادس، بما في ذلك إدارة المهام المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والتكامل القتالي الشبكي، والقدرة على العمل بملاح أو بدون ملاح، بالإضافة إلى التحكم في طائرات مسيرة تابعة في سيناريوهات القتال المعقدة. ومن المتوقع أيضاً استخدام مواد مركبة متطورة وتقنيات تخفي نشطة، بما في ذلك ما يُعرف بـ 'الجلد التكيفي' أو التمويه الإلكتروني. علاوة على ذلك، من المرجح أن يعتمد نظام الدفع على محرك توربيني مروحي من الجيل التالي، ربما يكون نوعاً متطوراً من محرك WS-15، المصمم لدعم السرعات فوق الصوتية والتحكم المحسن في البصمة الحرارية.
دفاع العرب٠٩-٠٤-٢٠٢٥علومدفاع العربصور مسرّبة تكشف عن مقاتلة شبحية صينية مستقبلية يُعتقد أنها من الجيل السادسنُشرت حديثاً صور على منصات التواصل الاجتماعي الصينية لما يبدو أنها طائرة شبحية مستقبلية بدون ذيل تخضع لاختبارات السير على المدرج، ويُحتمل أنها تجري طلعات تجريبية على ارتفاعات منخفضة بالقرب من منشآت شركة 'شنيانج للطائرات' في مقاطعة لياونينج. ويُرجح أن تكون هذه الصور للطائرة المقاتلة الصينية من الجيل السادس، والتي يُشار إليها بشكل غير رسمي بالاسم J-50. ورغم عدم تأكيد السلطات الصينية رسمياً لوجود هذه الطائرة، إلا أن انتشار هذه الصور، في مطلع شهر أبريل/ نيسان الجاري، والتي تظهر تصميماً بجناح ذي حافة أمامية مائلة بشدة، وفتحات تهوية سفلية، وهيكل انسيابي يقلل من البصمة الرادارية، يمثل أقوى دليل علني حتى الآن على تسريع الصين لطموحاتها في تطوير مقاتلات الجيل التالي. برنامج J-50: ملامح مقاتلة الجيل السادس الصينية تتميز المقاتلة الشبحية J-50 بتصميم يضاهي إلى حد كبير التصورات النموذجية لمقاتلات الجيل السادس، حيث تفتقر إلى المثبتات العمودية، وهي خاصية أساسية تهدف إلى خفض مستوى الرصد الراداري. كما تتميز بهيكل جناح وجسم مُحسّنين لتحقيق أقصى درجات التخفي والكفاءة الديناميكية الهوائية. SAC J-50(?) 6th Gen Fighter Jet Testing Flight — David Wang (@Nickatgreat1220) April 4, 2025 ويخلو هيكل الطائرة من أي حجرات أسلحة خارجية ظاهرة، مما يشير إلى اعتماد نظام حمل داخلي للأسلحة، وهو ما يتوافق مع مبدأ عمل الطائرات ذات البصمة الرادارية المنخفضة. ويتوافق هذا التصميم مع التوجهات التي لوحظت في برامج الجيل السادس الأمريكية والأوروبية، مثل برنامج 'الجيل التالي من الهيمنة الجوية' (NGAD) و'نظام القتال الجوي المستقبلي' (FCAS). وفي حين أن المواصفات الرسمية للطائرة غير متاحة، تشير التقييمات الصادرة عن مصادر مفتوحة إلى أن مقاتلة J-50 قد تتضمن مجموعة من القدرات التي تميز منصات الجيل السادس، بما في ذلك إدارة المهام المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والتكامل القتالي الشبكي، والقدرة على العمل بملاح أو بدون ملاح، بالإضافة إلى التحكم في طائرات مسيرة تابعة في سيناريوهات القتال المعقدة. ومن المتوقع أيضاً استخدام مواد مركبة متطورة وتقنيات تخفي نشطة، بما في ذلك ما يُعرف بـ 'الجلد التكيفي' أو التمويه الإلكتروني. علاوة على ذلك، من المرجح أن يعتمد نظام الدفع على محرك توربيني مروحي من الجيل التالي، ربما يكون نوعاً متطوراً من محرك WS-15، المصمم لدعم السرعات فوق الصوتية والتحكم المحسن في البصمة الحرارية.
٠٩-٠٤-٢٠٢٥
