أحدث الأخبار مع #HutchisonPorts
أخبار مصر
١٩-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- أخبار مصر
أهم مشروعات قيد التنفيذ في مصر خلال 2025 -الجزء الخامس-
تواصل مصر تنفيذ مشروعات عملاقة في مختلف المجالات، مما يعزز مكانتها الاقتصادية والاستثمارية على المستويين الإقليمي والدولي. نستعرض في هذا الجزء مجموعة جديدة من المشروعات التي تعكس رؤية مصر نحو التنمية الشاملة. 41- منتجع سيلفر ساندز.. وجهة سياحية فاخرة في الساحل الشمالي يعد منتجع سيلفر ساندز (Silver Sands) أحد أحدث المشروعات السياحية الفاخرة في سيدي حنيش بالساحل الشمالي المصري، حيث تطوره شركة أورا للتطوير العقاري التابعة لرجل الأعمال نجيب ساويرس. يقع المشروع في الكيلو 222 على طريق الإسكندرية – مرسى مطروح، بين سيدي حنيش وألماظة باي. يمتد المنتجع على مساحة 485 فدانًا، ويضم وحدات سكنية متنوعة تشمل شاليهات، فيلات، توين هاوس، وبنتهاوس، بالإضافة إلى مساحات خضراء واسعة وبحيرات صناعية. كما يوفر سيلفر ساندز مجموعة من الخدمات الترفيهية المتميزة، بما في ذلك حمامات سباحة، نادي صحي، ملاعب رياضية، ومنطقة تجارية تضم أشهر العلامات التجارية العالمية، مما يجعله مشروعًا متكاملًا يجمع بين الرفاهية والطبيعة الخلابة. 42- ميناء السخنة الكبير.. محور لوجستي عالمي جديد يعد مشروع تطوير ميناء العين السخنة أحد أهم المشروعات القومية التي تهدف إلى تعزيز مكانة مصر كمركز عالمي للتجارة واللوجستيات. يأتي المشروع ضمن خطة الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتحويل الميناء إلى أكبر ميناء محوري على البحر الأحمر، بما يساهم في زيادة حركة التجارة الدولية وجذب الاستثمارات الأجنبية. أهم التطويرات الفنية للميناء •توسعة الأرصفة: إنشاء أرصفة جديدة بطول 18 كيلومترًا، ليصل إجمالي طول الأرصفة إلى 23 كيلومترًا، بعمق 18 مترًا، مما يسمح باستقبال السفن العملاقة. •توسيع ساحات التداول: زيادة المساحة الإجمالية لساحات التخزين إلى 8.6 مليون متر مربع، مما يعزز القدرة الاستيعابية للميناء. •إنشاء مناطق لوجستية: تطوير مناطق بمساحة 6.3 كيلومتر مربع لتقديم خدمات التخزين والتوزيع الحديثة. •تحسين البنية التحتية: تنفيذ 33 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية لربط الميناء بالقطار الكهربائي السريع، وإنشاء شبكة طرق داخلية بطول 17 كيلومترًا. الجهات المسؤولة عن الإدارة والتشغيل •تتولى الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZONE) الإشراف العام على الميناء بعد التطوير. •تم توقيع عقود تشغيل وإدارة بعض المحطات مع تحالف هاتشيسون – CMA – COSCO، وهي من أكبر الشركات العالمية في مجال تشغيل الموانئ. التحالفات الأجنبية المشاركة •تحالف يضم هاتشيسون (Hutchison Ports) من هونغ كونغ، وهي واحدة من كبرى شركات تشغيل الموانئ عالميًا. • CMA CGM، وهي شركة فرنسية متخصصة في الشحن البحري وإدارة الموانئ. • COSCO الصينية، والتي تُعد من أكبر مشغلي الموانئ في العالم، وتشارك في تشغيل محطات الحاويات. التكلفة الاستثمارية للمشروع •تُقدر التكلفة الإجمالية لتطوير ميناء السخنة بـ 20 مليار جنيه مصري كمرحلة أولى، قابلة للزيادة مع التوسعات المستقبلية. •يشمل ذلك تكلفة إنشاء البنية التحتية، التوسعات البحرية، والتجهيزات التشغيلية للميناء. منطقة الخدمات اللوجستية.. دعم متكامل لحركة التجارة في ميناء السخنة ضمن مشروع تطوير ميناء العين السخنة، يتم إنشاء منطقة خدمات لوجستية حديثة تمتد على مساحة 300 ألف متر مربع، بدعم من مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) باستثمارات تصل إلى 80 مليون دولار. تهدف هذه المنطقة إلى تعزيز القدرات التخزينية والتوزيعية للميناء، مما يساهم في تحسين كفاءة عمليات النقل والتجارة. تتضمن المنطقة مخازن متطورة، ساحات لوجستية، ومستودعات جمركية مجهزة بأحدث التقنيات، لتقديم حلول شحن وتخزين متكاملة، تدعم تجارة الترانزيت والصادرات المصرية. كما ستسهم في تسهيل عمليات التخليص الجمركي وتقليل زمن الإفراج عن البضائع، مما يعزز من مكانة ميناء السخنة كمركز محوري لحركة التجارة الإقليمية والعالمية. 43- مدينة النيل الطبية.. تطوير معهد ناصر ليصبح أكبر مركز طبي متكامل في الشرق الأوسط تعمل الحكومة المصرية على تنفيذ مشروع ضخم لتطوير معهد ناصر للبحوث والعلاج وتحويله إلى مدينة النيل الطبية، ليصبح أحد أكبر المراكز الطبية في الشرق الأوسط. يهدف المشروع إلى رفع كفاءة الخدمات الصحية، وزيادة الطاقة الاستيعابية للمستشفى، وتوفير أحدث التقنيات الطبية لخدمة ملايين المرضى سنويًا. تفاصيل المشروع ومكوناته •يشمل المشروع تطوير 3 مبانٍ قائمة داخل معهد ناصر، مع إنشاء 13 مبنى جديدًا لدعم التخصصات الطبية المختلفة. •المباني الجديدة تشمل: •امتداد للمبنى الرئيسي بمساحة 72,340 مترًا مربعًا، يضم أقسام الغسيل الكلوي، الجراحات المتخصصة، والعناية المركزة. •مبنى لعلاج مرضى الأورام بمساحة 28,000 متر مربع، ليصبح أحد أكبر مراكز علاج السرطان في مصر. •مبنى العيادات الخارجية بمساحة 22,800 متر مربع، مجهز بأحدث التقنيات الطبية. •مبنى طوارئ مستقل متعدد التخصصات، لضمان سرعة الاستجابة للحالات الحرجة. •مبنى للبحوث الطبية بمساحة 3,120 مترًا مربعًا لدعم الابتكار في المجال الصحي. الطاقة الاستيعابية والخدمات الطبية •يصل عدد الأسرة الكلي إلى 1,692 سريرًا، موزعة على: •321 سرير رعاية مركزة للحالات الحرجة. •95 حضانة للأطفال حديثي الولادة. •1,276 سرير إقامة للمرضى الداخليين. •يضم المشروع 45 غرفة عمليات متطورة لإجراء الجراحات الكبرى والمتخصصة. •توفير 120 ماكينة غسيل كلوي لتلبية احتياجات مرضى الكلى. الموقع والمزايا الاستراتيجية •يقع المشروع على كورنيش النيل بالقاهرة، مما يجعله في موقع استراتيجي يخدم جميع المحافظات. •يتمتع بربط قوي بشبكة الطرق الرئيسية ووسائل النقل الجماعي، مما يسهل الوصول إليه. •يضم مهبط إسعاف طائر ومرسى إسعاف نهري لضمان سرعة نقل الحالات الطارئة. أكبر مركز في الشرق الأوسط للتبرع وزراعة الأعضاء مقرر أن يتم تحويل مبنى الفندق المهجور إلى أكبر مركز إقليمي لزراعة الأعضاء في مصر والشرق الأوسط، بهدف تقديم خدمات طبية متقدمة في مجال زراعة الأعضاء. تفاصيل مركز زراعة الأعضاء المتكامل •السعة الاستيعابية: يضم المركز 300 سرير مخصص لمرضى زراعة الأعضاء. •غرف العمليات: يحتوي المركز على 12 غرفة عمليات مجهزة بأحدث التقنيات لإجراء عمليات زراعة الأعضاء المختلفة. •التخصصات المتوفرة: يشمل المركز جميع أنواع زراعة الأعضاء، بما في ذلك الكبد، الكلى، الرئة، القلب، البنكرياس، والقرنية. •قاعدة بيانات مميكنة: سيتم إنشاء قاعدة بيانات متكاملة لعمليات الزرع، والمرضى، والمتبرعين، لضمان الشفافية والعدالة في توزيع الأعضاء ومنع أي تلاعب. 44- مدينة عين شمس الطبية.. تطوير شامل لمستشفيات الجامعة لخدمة ملايين المرضى تعمل جامعة عين شمس على تنفيذ مشروع طموح لتحويل مستشفياتها إلى مدينة طبية متكاملة، بهدف تقديم خدمات صحية متطورة تلبي احتياجات ملايين المرضى سنويًا. تفاصيل المشروع ومكوناته •عدد المشروعات: تتضمن المدينة الطبية 11 مشروعًا رئيسيًا تهدف إلى تحسين البنية التحتية وتطوير الخدمات الطبية. •الأسوار والبوابات: إنشاء أسوار وبوابات حديثة لتنظيم الدخول والخروج ومنع التكدس، مما يساهم في تحسين تجربة المرضى والزوار. •الحدائق والمساحات الخضراء: تطوير عدة حدائق، منها حديقة الوايلي وحديقة عرب المحمدي، والتي تم إنجاز 80% منها، بالإضافة إلى حديقة سكن الأطباء وحديقة الدمرداش، بهدف توفير بيئة مريحة للمرضى والعاملين. •مستشفى جراحات الأطفال: جارٍ العمل على إنشاء مستشفى متخصص في جراحات الأطفال، مع التركيز على تلبية احتياجات هذه الفئة العمرية. •توحيد واجهات المباني: تنفيذ مشروع لتوحيد تصميم واجهات مباني المدينة الطبية، حيث تم تسليم تصاميم لأربع واجهات وبدء تنفيذها، بهدف تحقيق تناغم بصري وجمالي. •مستشفى الطوارئ الجديدة: بميزانية تقديرية تبلغ 700 مليون جنيه، يتم إنشاء مستشفى طوارئ حديثة مجهزة بأحدث التقنيات الطبية لاستقبال الحالات الحرجة. •بنك الدم الجديد: بتكلفة تقديرية 155 مليون جنيه، يهدف المشروع إلى توفير خدمات نقل الدم بشكل آمن وفعال. •عيادات الدمرداش: بتكلفة تقديرية 151 مليون جنيه، تهدف إلى تحسين خدمات العيادات الخارجية وتقديم رعاية طبية متميزة. •مبنى المناظير: إنشاء مبنى متخصص مجهز بأحدث الأجهزة لإجراء عمليات المناظير بكفاءة عالية. •مستشفى علاج الأورام: إنشاء مستشفى متخصص في علاج الأورام، مجهز بأحدث التقنيات لتقديم رعاية شاملة لمرضى السرطان. •تطوير بنك الدم الرئيسي: تحديث بنك الدم لتلبية احتياجات المرضى وضمان توفر الدم ومشتقاته بشكل مستمر. الموقع والمزايا الاستراتيجية •الموقع: تقع المدينة الطبية في منطقة العباسية بالقاهرة، مما يجعلها في موقع استراتيجي يسهل الوصول إليه من مختلف أنحاء العاصمة. •تطوير المحاور المرورية: يشمل المشروع تطوير المحاور الرئيسية وميدان العباسية للقضاء على الكثافات المرورية، وتيسير حركة التنقل لطلاب الجامعة والمواطنين. •الجراج متعدد الطوابق: إنشاء جراج بسعة كبيرة لتوفير أماكن انتظار للسيارات، مما يساهم في حل مشكلة الازدحام المروري. 45- برج ليفلز بيزنس تاور.. ناطحة سحاب جديدة في قلب العاصمة الإدارية يُعد برج ليفلز بيزنس تاور واحدًا من أضخم الأبراج الاستثمارية في العاصمة الإدارية الجديدة، حيث تطوره شركة أوربن لينز للتطوير العقاري في موقع استراتيجي بمنطقة الداون تاون، بإطلالة مباشرة على النهر الأخضر. تفاصيل المشروع وموقعه •يقع البرج في الصف الأول من الأبراج السياحية بمنطقة وسط البلد الداون تاون، مما يمنحه إطلالة بانورامية على النهر الأخضر. •يبعد 4 دقائق فقط عن الحي الحكومي ومسجد مصر، و3 دقائق عن منتجع سانت ريجيس ومحطة القطارات الكهربائية التبادلية، مما يجعله في قلب العاصمة الإدارية. •يتمتع بسهولة الوصول إليه عبر محور بن زايد الشمالي، وهو أحد الشرايين الرئيسية للعاصمة الجديدة. المواصفات الفنية للبرج •عدد الطوابق: 41 دورًا، مقسمة إلى 5 أدوار بدروم و36 دورًا فوق الأرض. •الارتفاع: 141 إلى 150 مترًا، ليكون من بين أطول الأبراج في العاصمة الإدارية. •المساحات: تتراوح مساحة الأدوار بين 2000 و2500 متر مربع، مع تخصيص 5 أدوار كجراجات للسيارات بمساحة 12,045 متر مربع. 46- مدينة صباغي البيضا الصناعية 'كفاديس'.. تطوير شامل لصناعة الغزل والنسيج في مصر تواصل الحكومة المصرية تنفيذ مشروعاتها الكبرى لتطوير صناعة الغزل والنسيج، ويأتي مجمع صباغي البيضا كأحد أهم هذه المشروعات، حيث يتم إنشاؤه في مدينة كفر الدوار بمحافظة البحيرة على مساحة 338 ألف متر مربع، ليكون واحدًا من أكبر المجمعات الصناعية المتخصصة في الغزل والنسيج والصباغة والتجهيز في الشرق الأوسط. تفاصيل المشروع ومكوناته •يضم المجمع 6 مصانع متكاملة تشمل: •مصنع الغزل لإنتاج الألياف والخيوط الخام. •مصنعي تحضيرات النسيج لتجهيز الأقمشة قبل معالجتها النهائية. •مصنع النسيج لإنتاج الأقمشة المختلفة. •مصنع الصباغة والتجهيز لتلوين ومعالجة الأقمشة وفق أحدث المعايير العالمية. •مصنع التفصيل لإنتاج الملابس الجاهزة للتصدير والأسواق المحلية. الطاقات الإنتاجية المستهدفة سنويًا •10,000 طن من الغزول. •45 مليون متر من الأقمشة الجاهزة. •8 ملايين قطعة من الملابس الجاهزة. الاستثمارات وفرص العمل •تبلغ تكلفة الإنشاءات 2.4 مليار جنيه مصري، بخلاف الاستثمارات في المعدات والماكينات الحديثة. الجدول الزمني للتنفيذ والتشغيل •2024: استكمال الأعمال الإنشائية وتوريد المعدات والماكينات الحديثة. •أغسطس 2025: بدء تشغيل أول مصنع داخل المجمع. •2026: التشغيل الكامل للمجمع بكامل طاقته الإنتاجية. 47-مدينة دمياط الصناعية 'دمياتكس'.. تعزيز صناعة الدنيم في مصر تُواصل شركة دمياط للغزل والنسيج تنفيذ مشروع طموح يهدف إلى تعزيز صناعة الغزل والنسيج في مصر، من خلال إنشاء مجمع صناعي متكامل لإنتاج أقمشة الدنيم (الجينز) في محافظة دمياط. يأتي هذا المشروع في إطار خطة الدولة لإعادة إحياء وتطوير مصانع الغزل والنسيج التابعة لقطاع الأعمال العام. تفاصيل المشروع ومكوناته •الموقع والمساحة: يقام المشروع على أرض مصنع الغزل رقم 2 التابع لشركة دمياط للغزل والنسيج، بمساحة تبلغ حوالي 103,000 متر مربع. •المصانع والوحدات الإنتاجية: •مصنع الغزل: يتكون من 48,000 مردن غزل حلقي بطاقة إنتاجية تصل إلى 63,742 كجم/يوم، بالإضافة إلى 800 مردن غزل طرف مفتوح بطاقة إنتاجية 8,640 كجم/يوم. •مصنع النسيج: يضم 192 نولًا موزعة بين أنوال الحربة المرنة وأنوال دفع الهواء، بطاقة إنتاجية تصل إلى 33 مليون متر سنويًا من أقمشة الجينز. •مصنع التجهيزات: مسؤول عن تجهيز الأقمشة ومعالجتها لتلبية متطلبات السوق. •مصنع الصباغة: مختص بصباغة الخيوط قبل عملية النسيج، باستخدام أحدث أنظمة الصباغة الأوروبية لضمان أعلى جودة وثبات للألوان. •وحدة معالجة الصرف الصناعي: لضمان الالتزام بالمعايير البيئية والحفاظ على الموارد المائية. •المباني الإدارية والخدمية والمخازن: لتوفير بيئة عمل متكاملة تدعم العمليات الإنتاجية. الطاقات الإنتاجية المستهدفة سنويًا •الغزول: إنتاج 70 طنًا يوميًا من الغزول، ما يعادل حوالي 25,550 طنًا سنويًا. •أقمشة الدنيم: إنتاج 33 مليون متر سنويًا من أقمشة الجينز عالية الجودة. الاستثمارات وفرص العمل •التكلفة الاستثمارية: •الأعمال الإنشائية: تبلغ تكلفة الإنشاءات حوالي 1.5 مليار جنيه مصري. •الماكينات والمعدات: تم التعاقد على أحدث الماكينات الأوروبية من شركات مثل ريتر السويسرية ومارزولي وسافيو الإيطاليتين، بتكلفة تقارب 67.3 مليون يورو. الجدول الزمني للتنفيذ والتشغيل •الإنشاءات: تم الانتهاء من أعمال الهدم والإنشاءات الأساسية للمجمع. •توريد الماكينات: من المتوقع وصول الماكينات الحديثة خلال شهري فبراير ومارس 2025. 48- مدينة غزل المحلة.. تطوير شامل لصناعة الغزل والنسيج في مصر تُعد مدينة المحلة الكبرى مركزًا رئيسيًا لصناعة الغزل والنسيج في مصر، حيث تشهد تنفيذ مشروع ضخم لتطوير هذه الصناعة الحيوية. يتضمن المشروع إنشاء أكبر مصنع غزل في العالم، المعروف باسم مصنع غزل 1، بهدف تعزيز القدرات الإنتاجية والتنافسية لمصر في هذا القطاع. تفاصيل المشروع ومكوناته •مصنع غزل 1: •المساحة: يقام المصنع على مساحة 62,000 متر مربع. •الطاقة الإنتاجية: يستهدف إنتاج 30 طنًا من الغزول يوميًا. •عدد المرادن: يضم المصنع 183,000 مردن، مما يجعله الأكبر عالميًا تحت سقف واحد. •الماكينات: تم تركيب 376 ماكينة حديثة تعمل بتكنولوجيا متقدمة. •مصانع أخرى: •مصنع غزل 4: يقع على مساحة 24,600 متر مربع، وتم تشغيله كجزء من المرحلة الأولى للمشروع. •مصنع غزل 6: تبلغ مساحته 17,700 متر مربع، ويجري العمل على تطويره. •محطة توليد الكهرباء: إنشاء محطة كهرباء خاصة لتلبية احتياجات المصانع من الطاقة. الطاقات الإنتاجية المستهدفة سنويًا •الغزول: إنتاج 188,000 طن. •الأقمشة: إنتاج 198 مليون متر. •الوبريات: إنتاج 15,000 طن. 49- مدينة مايديا الصناعية في السادات.. استثمار صيني يعزز الصناعة المصرية حصلت شركة ميديا إلكتريك مصر، التابعة لمجموعة Midea الصينية، على الرخصة الذهبية لإنشاء مجمع صناعي جديد في مدينة السادات، باستثمارات تقدر بـ 105 ملايين دولار. تفاصيل المشروع وموقعه •يقع المجمع الصناعي الجديد في مدينة السادات، على مساحة 220 ألف متر مربع. •يهدف المشروع إلى إنتاج أجهزة منزلية متطورة، تشمل التكييفات، الغسالات، والثلاجات، مع خطط مستقبلية للتوسع في المنتجات الإلكترونية الأخرى. •يركز المصنع على استخدام تقنيات تصنيع حديثة تدعم الكفاءة العالية وترشيد استهلاك الطاقة، مما يجعله أحد أحدث المجمعات الصناعية في مصر. الاستثمارات وفرص العمل •تصل استثمارات المرحلة الأولى من المشروع إلى 105 ملايين دولار، مع خطط لزيادة الاستثمارات مستقبلاً وفقًا لحجم الإنتاج والتوسع في الأسواق. •يوفر المشروع حوالي 3900 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مع برامج تدريب وتأهيل للعمالة المحلية لاكتساب مهارات متقدمة في التصنيع والإنتاج الذكي. 50-مصنع نيو إنرجي في تيدا السخنة.. أكبر مصنع للزجاج في مصر باستثمارات 300 مليون دولار يُعد مصنع نيو إنرجي جلاس أحد أهم المشروعات الصناعية الجديدة في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، حيث يتم إنشاؤه داخل المنطقة الصناعية الصينية تيدا-مصر في العين السخنة. المشروع مملوك لشركة الصين القابضة للزجاج، ويهدف إلى تعزيز صناعة الزجاج في مصر من خلال إنتاج الزجاج المسطح والكهروضوئي المستخدم في الألواح الشمسية، مما يدعم قطاع الطاقة المتجددة محليًا وعالميًا. تفاصيل المشروع وموقعه •الموقع: المنطقة الصناعية الصينية تيدا-مصر، داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بالعين السخنة. •المساحة: يُقام المصنع على مساحة 500 ألف متر مربع، ليكون واحدًا من أكبر مصانع الزجاج في الشرق الأوسط. •خطوط الإنتاج: •خط إنتاج الزجاج المسطح بطاقة 1000 طن يوميًا، مخصص لصناعة الزجاج المستخدم في البناء والتشييد. •خط إنتاج الزجاج الكهروضوئي بطاقة 800 طن يوميًا، مخصص لصناعة الزجاج المستخدم في ألواح الطاقة الشمسية، مما يدعم مشروعات الطاقة المتجددة. الاستثمارات وفرص العمل •إجمالي الاستثمارات: تصل إلى 300 مليون دولار، مما يعكس حجم المشروع وأهميته الاقتصادية. •فرص العمل: من المتوقع أن يوفر المشروع 1000 فرصة عمل مباشرة، بالإضافة إلى فرص غير مباشرة في القطاعات المرتبطة. أهمية المشروع للصناعة المصرية •دعم مشروعات الطاقة المتجددة: من خلال إنتاج الزجاج الكهروضوئي المستخدم في ألواح الطاقة الشمسية، مما يساهم في تحقيق أهداف مصر في التوسع بالطاقة النظيفة. معدات لا تهدأ لا تهدأ المعدات ربوع مصر من شمالها إلى جنوبها لتنفيذ مشروعات ضخمة بمختلف القطاعات، مما يعزز مكانة مير كوجهة استثمارية وصناعية وسياحية رائدة. تابعونا في الأجزاء القادمة لاستعراض مزيد من المشروعات الكبرى.
أخبار مصر
١٩-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- أخبار مصر
ميناء السخنة الكبير.. مصر تنفذ أكبر ميناء مُطل على البحر الأحمر.. صور
يعد مشروع تطوير ميناء العين السخنة أحد أهم المشروعات القومية التي تهدف إلى تعزيز مكانة مصر كمركز عالمي للتجارة واللوجستيات، ويأتي المشروع ضمن خطة الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتحويل الميناء إلى أكبر ميناء محوري على البحر الأحمر، بما يساهم في زيادة حركة التجارة الدولية وجذب الاستثمارات الأجنبية. أهم التطويرات الفنية للميناء •توسعة الأرصفة: إنشاء أرصفة جديدة بطول 18 كيلومترًا، ليصل إجمالي طول الأرصفة إلى 23 كيلومترًا، بعمق 18 مترًا، مما يسمح باستقبال السفن العملاقة. •توسيع ساحات التداول: زيادة المساحة الإجمالية لساحات التخزين إلى 8.6 مليون متر مربع، مما يعزز القدرة الاستيعابية للميناء. •إنشاء مناطق لوجستية: تطوير مناطق بمساحة 6.3 كيلومتر مربع لتقديم خدمات التخزين والتوزيع الحديثة. •تحسين البنية التحتية: تنفيذ 33 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية لربط الميناء بالقطار الكهربائي السريع، وإنشاء شبكة طرق داخلية بطول 17 كيلومترًا. الجهات المسؤولة عن الإدارة والتشغيل •الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZONE): تتولى الإشراف العام على الميناء بعد التطوير. التحالفات الأجنبية المشاركة في المشروع •هاتشيسون (Hutchison Ports): شركة من هونغ كونغ تُعد واحدة من كبرى شركات تشغيل الموانئ عالميًا. • CMA CGM: شركة فرنسية متخصصة في الشحن البحري وإدارة الموانئ. • COSCO الصينية: من أكبر مشغلي الموانئ في العالم، وتشارك في تشغيل محطات الحاويات داخل الميناء. التكلفة الاستثمارية للمشروع •تُقدر التكلفة الإجمالية لتطوير ميناء السخنة بـ 20 مليار جنيه مصري كمرحلة أولى، قابلة للزيادة مع التوسعات المستقبلية. •تشمل هذه التكلفة أعمال البنية التحتية، التوسعات البحرية، والتجهيزات التشغيلية للميناء. منطقة الخدمات اللوجستية.. دعم متكامل لحركة التجارة في ميناء السخنة ضمن مشروع تطوير الميناء، يتم إنشاء منطقة خدمات لوجستية حديثة تمتد على مساحة 300 ألف متر مربع، بدعم من مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) باستثمارات تصل إلى 80 مليون دولار. وتهدف هذه المنطقة إلى تعزيز القدرات التخزينية والتوزيعية للميناء، مما يساهم في تحسين كفاءة عمليات النقل والتجارة. مزايا المنطقة اللوجستية الجديدة •مخازن متطورة وساحات لوجستية مجهزة بأحدث التقنيات. •مستودعات جمركية لتسهيل عمليات التخليص الجمركي. •دعم تجارة الترانزيت والصادرات المصرية من خلال حلول شحن وتخزين متكاملة. •تقليل زمن الإفراج عن البضائع، مما يعزز من مكانة ميناء السخنة كمركز محوري لحركة التجارة الإقليمية والعالمية. يعد مشروع إنشاء ميناء السخنة الكبير خطوة رئيسية نحو تحويل مصر إلى مركز لوجستي عالمي، بفضل بنيته التحتية الحديثة وتحالفاته الدولية القوية، مما يعزز مكانته على خريطة التجارة العالمية.
وكالة نيوز
٠٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- وكالة نيوز
BlackRock يلفت 23 مليار دولار صفقة لوضع موانئ قناة بنما تحت السيطرة الأمريكية
وافقت التكتلات التي تتخذ من هونغ كونغ مقراً لها والتي تدير موانئ بالقرب من قناة بنما على بيع أسهم وحداتها التي تدير الموانئ إلى كونسورتيوم بما في ذلك BlackRock Inc. ، بعد أن زعم الرئيس دونالد ترامب التدخل الصيني في عمليات حارة الشحن الحرجة. في ملف ، قالت CK Hutchison Holding يوم الثلاثاء إنها ستبيع جميع الأسهم في Hutchison Port Holdings وجميع الأسهم في Hutchison Port Group Holdings. تمتلك الوحدتان 80 ٪ من مجموعة Hutchison Ports التي تدير 43 منفذًا في 23 دولة ، بما في ذلك اثنان من الموانئ الرئيسية الأربعة الموجودة على طول قناة بنما. ستمنح الصفقة السيطرة على اتحاد BlackRock على 43 منفذًا في 23 دولة ، بما في ذلك المكسيك وهولندا ومصر وأستراليا وباكستان وأماكن أخرى. سيحصل الكونسورتيوم ، الذي يتألف من Blackrock و Global Infrastructure Partners و Terminal Investment Limited ، على 90 ٪ من المصالح في شركة Panama Ports Company ، التي تملك وتدير موانئ بالبوا وكريستوبال في بنما ، وفقًا للإيداع. وهما اثنان من أربعة موانئ رئيسية موجودة على طول قناة بنما ، وقال لاري فينك ، الرئيس التنفيذي لشركة BlackRock في إعلان مشترك مع Till of the Deal: 'هذه الاتفاقية عبارة عن توضيح قوي لمنصة BlackRock و GIP مجتمعة وقدرتنا على تقديم استثمارات متباينة للعملاء. هذه الموانئ ذات المستوى العالمي تسهل النمو العالمي'. 'من خلال اتصالنا العميق بمنظمات مثل Hutchison و MSC/TIL والحكومات في جميع أنحاء العالم ، نحن على نحو متزايد الدعوة الأولى للشركاء الذين يبحثون عن رأس مال طويل الأجل. نحن سعداء يمكن لعملائنا المشاركة في هذا الاستثمار. في يناير ، أثار السناتور الأمريكي تيد كروز ، الرئيس الجمهوري للجنة مجلس الشيوخ للتجارة والعلوم والنقل ، مخاوف من أن الصين يمكن أن تستغل أو تمنع القناة وأن الموانئ 'تمنح الصين وظائف مراقبة جاهزة' لاتخاذ إجراء. وقال كروز: 'هذا الموقف ، في اعتقادي ، ينشر مخاطر حادة على الأمن القومي الأمريكي'. زار وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو بنما في أوائل فبراير وأخبر الرئيس خوسيه راؤول مولينو أن بنما كان عليها أن تقلل من النفوذ الصيني على القناة أو مواجهة الانتقام المحتمل من الولايات المتحدة. رفض مولينو فكرة أن الصين لديها أي سيطرة على عمليات القناة. تركت بنما مبادرة الحزام والطرق في الصين بعد زيارة روبيو ، رسم الإدانة من بكين. مع مرور 40 مليون سفينة حاويات تمر كل عام ، فإن قناة بنما – ممر مائي على بعد 51 ميلًا تتجاوز أمريكا الوسطى ، وربط المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ – أمر حيوي للاقتصاد الأمريكي. تم تأجيل النزاعات حول القناة لأول مرة في عام 2024 عندما تولى السيد ترامب ، وهو مرشح رئاسي ، اتهامات بأن الشركات الصينية سيطرت على الموانئ. لكن بينما ركز الكثير من الاهتمام على السيد ترامب تهديد لاستعادة السيطرة على القناة تدربت إدارته أنظارها على موانئ هوتشيسون ، كونسورتيوم مقره في هونغ كونغ الذي يدير المنافذ الرئيسية للقناة ، في أي من طرفي القناة. نتيجة لصفقة BlackRock مع CK Hutchison Holding ، سيتم وضع هذين المنفذين الرئيسيين تحت السيطرة الأمريكية. الولايات المتحدة هي أكبر مستخدم للقناة ، حيث تمر حوالي 70 ٪ من حركة الشحن عبر القناة إما إلى أو من الولايات المتحدة ثاني أكبر مستخدم لها هي الصين. تم منح Hutchison Ports مؤخرًا تمديدًا لمدة 25 عامًا لشراء الموانئ ، لكن التدقيق الذي يبحث في هذا التمديد كان جاريًا بالفعل. يعتقد المراقبون أن التدقيق كانت خطوة أولية نحو إعادة توحيد العقد في نهاية المطاف ، لكن الشائعات قد سارت في الأسابيع الأخيرة على أن شركة أمريكية مقربة من البيت الأبيض كانت تصطف لتوليها.
