أحدث الأخبار مع #IKA
العرب القطرية
منذ 13 ساعات
- العرب القطرية
اعتباراً من اليوم وللحفاظ على السلامة والموثوقية .. «القطرية»: إعادة جدولة مواعيد الرحلات
الدوحة_العرب أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن إعادة جدولة مواعيد رحلاتها الجوية خلال الأسابيع المقبلة وذلك اعتبارا من اليوم الأحد 22 يونيو 2025، وذلك لضمان عملية الربط الجوي وتقليل العوائق عبر شبكة وجهاتها العالمية. وذكرت الناقلة الوطنية عبر قسم تنبيهات السفر بموقعها الرسمي أن بعض الرحلات قد تشهد تغييرات حيث من الممكن أن يكون مواعيد المغادرة في وقت أبكر مما كانت عليه في الأصل مشيرة إلى أن هذه التغييرات تهدف إلى الحفاظ على مستويات السلامة والموثوقية ومرونة شبكة الطيران العالمية. ودعت الخطوط الجوية القطرية المسافرين إلى التحقق من مواعيد رحلاتهم وأوقات المغادرة من خلال الموقع الإلكتروني أو من خلال تطبيقها على الهواتف المحمولة قبل السفر لضمان تجربة سفر سلسة. كما أكدت الخطوط القطرية أن سلامة الركاب وأفراد الطاقم تظل في صدارة أولوياتها لافتة إلى الالتزم بكامل اللوائح الدولية للطيران المتعلقة بمسارات الطائرة الآمنة. وكانت الخطوط الجوية القطرية قد أعلنت في وقت سابق تعليق رحلاتها الجوية إلى إيران والعراق وسوريا بشكل مؤقت بسبب الوضع الحالي في المنطقة. وشملت المطارات المتأثرة في إيران كلا من: مطار الإمام الخميني (IKA)، مطار مشهد (MHD)، مطار شيراز (SYZ). أما في العراق، فشملت كلا من: مطار بغداد (BGW)، مطار أربيل (EBL)، مطار البصرة (BSR)، مطار السليمانية (ISU)، مطار النجف (NJF)، وفي سوريا، مطار دمشق الدولي (DAM).
24 القاهرة
١٣-٠٦-٢٠٢٥
- سياسة
- 24 القاهرة
لديها سجل اتهامات سابق بنقل معدات عسكرية.. طائرة لـ ماهان إير تهبط في طهران قادمة من بانكوك وسط التصعيد العسكري
في خضم التصعيدات العسكرية بين إسرائيل وإيران وتحذيرات دولية من التحليق فوق المجال الجوي الإيراني، حطّت فجر السبت، طائرة تابعة لشركة "ماهان إير" الإيرانية، في مطار الإمام الخميني الدولي بطهران (IKA) قادمة من مطار دون موانغ الدولي القديم بالعاصمة التايلاندية بانكوك (DMK). طائرة لـ ماهان إير تهبط في طهران قادمة من بانكوك وسط التصعيد العسكري أقلعت الطائرة التي تحمل رقم الرحلة IRM50 / W550 من بانكوك مساء الجمعة، ووصلت إلى طهران عند الساعة 02:10 صباحًا بالتوقيت المحلي لطهران، بتأخير طفيف نحو 4 دقائق فقط، بحسب بيانات موقع تتبع الطيران flightaware. اللافت في الرحلة ليس فقط اختراقها المجال الجوي وسط حظر بالتحليق، بل كونها تتبع شركة "ماهان إير"، والتي تدور حولها علامات استفهام عديدة، إذ تخضع الشركة منذ سنوات لعقوبات أمريكية ودولية بسبب تورّطها في دعم عمليات الحرس الثوري الإيراني، ونقل معدات عسكرية وأفراد إلى مناطق نزاع مثل سوريا ولبنان واليمن، وفقًا لبيانات من وزارة الخزانة الأمريكية بعام 2020. مسار رحلة الطائرة سجل اتهامات سابق بنقل معدات عسكرية كما تم حظر طائرات الشركة من دخول أجواء عدد من الدول الأوروبية، من بينها ألمانيا وفرنسا وإيطاليا، بسبب مخاوف تتعلق بالأمن القومي وانتهاك القوانين الدولية للطيران المدني. ورغم هذه القيود، ووسط تحذيرات من مخاطر الملاحة الجوية في منطقة الخليج، واصلت ماهان إير تشغيل رحلاتها، وتعدّ رحلة الليلة من بانكوك إلى طهران واحدة من الرحلات القليلة جدًا التي تحلّق عبر المجال الجوي الإيراني في هذا التوقيت الحرج. وتعيد هذه الرحلة تسليط الضوء على نشاط الشركة ودورها في التحايل على العقوبات الدولية، واستخدام الطيران المدني لأغراض يُشتبه في كونها تتجاوز النقل التجاري المعتاد، وفقًا لعدد من مراكز المراقبة الجوية ومنظمات الطيران العالمية.
صحيفة الشرق
١٣-٠٦-٢٠٢٥
- صحيفة الشرق
بيان من مطار حمد الدولي للمسافرين بسبب تأجيل بعض الرحلات أو إلغائها
3652 نظرا لإغلاقات المجال الجوي فوق إيران والعراق وسوريا.. الدوحة - موقع الشرق دعا مطار حمد الدولي المسافرين بمراجعة حالة رحلاتهم الجوية للحصول على أخر التحديثات بسبب الإغلاق الحالي للمجال الجوي فوق إيران ، العراق ، و سوريا. وقال المطار في منشور عبر حسابه الرسمي : "نحن نعمل على إتخاذ كافة الإجراءات اللازمة لتقديم المساعدة للمسافرين الذين تم تأجيل أو إلغاء رحلاتهم" وأضاف: . وتشمل المطارات المتأثرة : مطار الإمام الخميني (IKA)، مطار مشهد (MHD)، مطار شيراز (SYZ)، مطار بغداد (BGW)، مطار أربيل (EBL)، مطار البصرة (BSR)، مطار السليمانية (ISU)، مطار النجف (NJF)، مطار دمشق الدولي (DAM).›.
صحيفة الشرق
١٣-٠٦-٢٠٢٥
- منوعات
- صحيفة الشرق
القطرية تطلق تحديثات جديدة بشأن إيران والعراق وتعليق رحلاتها يشمل سوريا
محليات 0 A+ A- الدوحة – موقع الشرق أطلقت الخطوط الجوية القطرية تحديثات تشغيلية جديدة بشأن الرحلات الجوية من وإلى إيران والعراق وسوريا . ونوهت الخطوط الجوية القطرية – بحسب منشور على حسابها الرسمي في منصة إكس - بأن رحلاتها الجوية إلى إيران والعراق وسوريا قد عُلّقت بشكل مؤقت بسبب الوضع الحالي في المنطقة. وتشمل المطارات المتأثرة في إيران كل من: مطار الإمام الخميني (IKA) – مطار مشهد (MHD) – مطار شيراز- (SYZ) وفي العراق، كل من: مطار بغداد (BGW) – مطار أربيل (EBL) – مطار البصرة (BSR) – مطار السليمانية (ISU) – مطار النجف - (NJF) وستُعلق الرحلات الجوية للناقلة القطرية إلى مطار دمشق الدولي (DAM) لغاية مساء يوم السبت 14 يونيو. ودعت الناقلة الوطنية، المسافرين لزيارة موقعها الإلكتروني للتحقق من حالة رحلتهم. وتمتثل الخطوط الجوية القطرية بشكل كلي للوائح الطيران الدولية الخاصة بسلامة الطيران، كما وتبقى سلامة وأمن المسافرين على رأس أولوياتها.
أكادير 24
١١-٠٣-٢٠٢٥
- منوعات
- أكادير 24
أكاديمية سوس ماسة.. من الريادة الوطنية إلى الجمود التربوي: من يُعيد لها بريقها؟
أكادير24 | Agadir24 في مطلع الألفية الثالثة، لمع اسم أكاديمية سوس ماسة كواحدة من أنجح الأكاديميات الجهوية على الصعيد الوطني، بعدما بصمت على مسار تربوي رائد تميز بتجريب عدد من المشاريع الإصلاحية الكبرى ذات البعد البيداغوجي والتنموي، والتي شكلت حينها نماذج يُحتذى بها في باقي جهات المملكة. ومن بين أبرز الأوراش التي احتضنتها الأكاديمية مشروع الأقسام المشتركة، والتربية الدامجة، والتعليم الأولي، وإدماج اللغة الأمازيغية، إلى جانب برنامج 'IKA' لمحو الأمية بتعاون مع جهة لاس بالماس، ومبادرات أخرى رائدة شملت النقل المدرسي، والمدارس الجماعاتية، والمدارس الإيكولوجية، فضلاً عن مهرجانات المسرح المدرسي، والسينما التربوية، والمخيمات الصيفية، ومحترفات الإبداع التربوي، بالإضافة إلى شراكات متعددة مع منظمات دولية وإقليمية. هذه الدينامية أسهمت في تحسين المؤشرات التربوية بالأكاديمية، ورفعت من مردوديتها ونتائجها الدراسية، ما جعلها تحتل مراتب متقدمة على المستوى الوطني، وتُصنف كنموذج ناجح في تنزيل السياسات التربوية. غير أن هذا الزخم لم يدم طويلاً. فمع مرور السنوات، بدأت ملامح التراجع تظهر تدريجياً، وسط تساؤلات المتتبعين عن الأسباب الحقيقية وراء فقدان الأكاديمية لبريقها التربوي، وتحولها من مؤسسة مُحفزة للإبداع والابتكار إلى مجرد هيكل إداري جامد. ويرى مهتمون بالشأن التعليمي أن من بين أبرز العوامل التي ساهمت في هذا التقهقر، حالة عدم الاستقرار الإداري التي عاشتها الأكاديمية خلال السنوات الأخيرة، نتيجة التوافد المتواصل لمسؤولين من خارج الجهة، مما أفرز حركية مفرطة في صفوف المديرين وأطرهم، وتسبب في صراعات داخلية بين تيارات متباينة، استخدمت فيها كل أدوات التنازع الإداري، وكان ضحيتها الأولى أبناء الجهة من الأطر والمتعلمين. وقد زاد من تعقيد الوضع غياب رؤية استراتيجية متكاملة تعيد للأكاديمية دورها الريادي، وسط تفاقم مؤشرات الهدر المدرسي والتهميش التربوي، وتراجع جاذبية مناصب المسؤولية داخلها، حيث ظلت العديد من الأقسام والمصالح شاغرة لسنوات. وفي الوقت الذي تنتظر فيه ساكنة الجهة مبادرات فعلية لإعادة الاعتبار لهذا المرفق الحيوي، تستمر الأخبار القادمة من الأكاديمية في نقل مشاهد الإعفاءات، والاستقالات، والتجاذبات، أكثر مما تنقل قصص النجاح والتميز التربوي كما كان عليه الحال في السابق. فهل تُعيد الوزارة الوصية ترتيب أوراقها لإحياء هذه المؤسسة من جديد؟ أم أن الجفاف التربوي سيستمر في خنق الآمال، وتأجيل الإصلاح المنشود في جهة طالما كانت سبّاقة في المبادرة والإبداع؟
