أحدث الأخبار مع #MRTT
الدولة الاخبارية
١٠-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- الدولة الاخبارية
هل تستطيع فرنسا حماية دول أوروبا الأخرى بترسانتها النووية؟.. خبراء يجيبون
الإثنين، 10 مارس 2025 08:10 مـ بتوقيت القاهرة أبدى الرئيس الفرنسى إيمانويل ماكرون، رد فعل قوي على الارتباك الجيوسياسي الحالي الناجم عن التوجهات الجديدة للدبلوماسية الأمريكية، وفي خطاب متلفز ألقاه الأربعاء، قرر "فتح نقاش استراتيجي حول حماية حلفائنا في القارة الأوروبية من خلال ردعنا النووي". وكانت ردود أفعال شركاء فرنسا الأوروبيين تجاه التحدي الذي طرحه رئيسهم متباينة. وكان الأكثر حدة هو ماتيو سالفيني، وزير النقل الإيطالي، وزعيم حزب رابطة الشمال، الذي اشتهرت مواقفه التصالحية تجاه روسيا، والذي قال إن "جيشا أوروبيا لا ينبغي أبدا أن يوضع في أيدي مجنون مثل ماكرون"، من جانبه، رحب المستشار الألماني المحتمل فريدريش ميرز بالعرض الفرنسي، الذي قد يمثل انحرافا مذهلا عن الموقف التقليدي لبلاده، التي كانت حتى الآن قد عهدت بأمنها حصريا إلى المظلة النووية الأمريكية أما رئيس الوزراء البولندي دونالد توسك، الذي تعد بلاده العضو الوحيد في حلف شمال الأطلسي الذي يشترك في حدود مع روسيا وأوكرانيا، لديه رأي أكثر تعقيدا: فهو يريد، في أسوأ الأحوال، "التأكد من أنه قادر على الضغط [مع فرنسا] على الزر النووي". ورد ماكرون مسبقًا في خطابه: هذا القرار سيبقى دائمًا، وبشكل حصري، في يد رئيس فرنسا. ويحظى أيضًا بدعم كامل من الطبقة السياسية الفرنسية في هذا الصدد على وجه التحديد. وقالت صحيفة الكونفدنثيال الإسبانية إن العديد من الخبراء يروا أن قوة الردع النووية الفرنسية، المعروفة شعبيا ودوليا باسم "قوة الردع النووي"، أنشئت في عام 1966 من قبل الرئيس الفرنسي آنذاك شارل ديجول لمنع فرنسا من أن تصبح معتمدة استراتيجيا بشكل كامل على الولايات المتحدة. وفي العام نفسه، غادرت فرنسا البنية العسكرية لحلف شمال الأطلسي، وإن لم تكن التحالف السياسي، واستغلت هذا التحول في دفاعها لتأسيس عقيدتها النووية. كما لدى باريس سربان من طائرات رافال، أو نحو أربعين قاذفة مقاتلة، منتشرة في قاعدة سان ديزييه الجوية في شرق فرنسا، وتم توسيع مدى هذه الطائرات رافال بفضل توفير 14 طائرة صهريجية من طراز A330-200 "فينيكس" MRTT، مما يسمح بتنفيذ غارات طويلة المدى. وتستطيع طائرة رافال أيضا حمل ترسانة مكونة من 54 صاروخا مجنحا يحمل رؤوسا نووية من طراز أسمبا، بمدى يصل إلى نحو 500 كيلومتر، وستكون هناك أيضًا اثنتي عشرة طائرة رافال مارين قادرة على حمل هذه الصواريخ على حاملة الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية شارل ديجول؛ ولو بأمر من رئيس الجمهورية فقط. أما العنصر الثاني الذي يشكل القوة الاستراتيجية فهو القوة المحيطية الاستراتيجية (SOF)، التي تضم أربع غواصات صاروخية تعمل بالطاقة النووية، وكل منها مزودة بـ 16 صاروخا باليستيا من طراز M51، و يبلغ مدى هذه الصواريخ العابرة للقارات نحو 10 آلاف كيلومتر، وتحمل كل منها ستة رؤوس نووية مستقلة، و يتمتع هذا العنصر بميزة تتمثل في أنه بما أن الغواصات المعنية تبحر في كل بحار الكوكب دون أن تعرف مكان وجودها في أي وقت معين، فإنها قد تعمل من خارج الأراضي الفرنسية في حالة تعرضها لهجوم. ولا يمكن تجاهل الجانب المالي، دائما في إطار تقييم القدرة النووية الفرنسية. الوضع الحالي هو كما يلي: وفقًا لقانون البرمجة العسكرية الحالي، الذي تم اعتماده في أغسطس 2023، تم تخصيص 54 مليار يورو لهذه المهمة للفترة 2024-2030، وهو ما يمثل 13 % من إجمالي ميزانية الدفاع.
روسيا اليوم
٢٤-٠٢-٢٠٢٥
- سياسة
- روسيا اليوم
فضيحة كبرى مرتبطة بأوكرانيا تندلع في بولندا
أفادت بذلك قناة RMF 24، حيث أكدت المقالة أن اختلاس الأموال المخصصة لأوكرانيا حدث في عهد حزب "القانون والعدالة"، حيث نقل المراقبون عن ممثل المفوضية الأوروبية في القضية قوله: "إننا نطبق سياسة عدم التسامح مطلقا مع أي ادعاءات بالاحتيال والفساد وسوء السلوك في المشروعات التي يمولها الاتحاد الأوروبي". إقرأ المزيد ريابكوف: روسيا تعارض وقف إطلاق النار في أوكرانيا دون إزالة أسباب الصراع وكان مكتب الاحتيال الأوروبي قد أعلن في بيان صحفي نشر يوم الثلاثاء عن الانتهاء من تحقيق وأوصى بإعادة أكثر من 91 مليون يورو، كان من المفترض أن تذهب لشراء وتسليم مولدات الطاقة إلى أوكرانيا. وقد أعلن مكتب المدعي العام الوطني البولندي أنه يحقق في قضية خيانة ضد وزير الدفاع الوطني السابق للجمهورية والرئيس السابق للجنة التحقيق في كارثة سمولينسك الجوية أنتوني ماتشيريفيتش. وفي نوفمبر 2024 أعلنت وزارة العدل البولندية إرسال إشعار اشتباه إلى مكتب المدعي العام ضد ماتشيريفيتش لارتكابه خيانة دبلوماسية، حيث تمحور النقاش حول الانسحاب من برنامج شراء طائرات التزود بالوقود المعروفة باسم "كاركونوزي". وقد تم الإعلان عن البرنامج في عام 2016 من قبل ماتشيريفيتش ردا على انسحاب بولندا من البرنامج الدولي لشراء طائرات التزود بالوقود من طراز إيرباص A330 MRTT. وكان من المفترض أن يضمن ذلك لبولندا اقتناء طائرات نقل وتزويد متعددة الأدوار، وتم التخلي عنها أيضا في نهاية المطاف. المصدر: RMF 24
