أحدث الأخبار مع #Neue
رواتب السعودية
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
الجيل الثاني من سيارة BMW X7 يظهر في صور تجسسية
نشر في: 9 مايو، 2025 - بواسطة: علي احمد 2025-05-08T23:33:35+00:00 السيارات – احتلت سيارة BMW X7 المركز الخامس بين أكثر سيارات العلامة الألمانية مبيعًا في أمريكا في عام ٢٠٢٤. وفي حين ارتفعت مبيعاتها بنسبة 12.5% العام الماضي، إلا أن سيارة الكروس أوفر هذه أصبحت قديمة الطراز، حيث طُرحت لأول مرة عام 2018. وتستعد BMW لمعالجة هذه المشكلة، حيث التقط مصورو التجسس الصور الأولى للجيل الثاني من X7. وتم رصد هذا الطراز أثناء اختباره في أوروبا، ويتميز بتصميم متطور يتجنب مظهر Neue Klasse. ويُعد هذا تطورًا مفاجئًا، حيث رُصدت سيارة X5 المُعاد تصميمها بالفعل بتصميم مستقبلي كلاسيكي. ومع أن التغييرات ممكنة، إلا أن النموذج الأولي يتميز بواجهة أمامية متطورة مع شبكة أمامية مألوفة مُحاطة بوحدات إضاءة مُقسّمة. وينضم إليها صادم أمامي جديد بالإضافة إلى مدخل هواء سفلي عريض. وبالعودة إلى الخلف، يمكن رؤية تصميم متطور ولكنه انسيابي. وكجزء من هذا الجهد، يتميز هيكل السيارة بانحناءات أكثر، ومقابض أبواب جديدة مستوحاة من فورد موستانج ماك-إي. وينضم إليهم عجلات كبيرة، ونظام فرامل قوي . كما أن الجزء الخلفي مُموّه بشكل كبير، ولكن تم نقل تجويف لوحة الترخيص من الباب الخلفي إلى الصادم. وفي مكان آخر، يوجد نظام عادم رباعي الأنابيب وما يبدو أنه جناح خلفي أطول. ولا يعرف الكثير عن هذه السيارة, ومع ذلك، من المتوقع أن تعتمد على منصة CLAR-WE الأحدث، وأن تُطرح بمجموعة متنوعة من محركات البنزين والديزل. والأهم من ذلك، يمكن توقع إصدار iX7 كهربائي بالكامل. وهذا يَعِد بتوفير نظام دفع يناسب الجميع، بالإضافة إلى منافسة سيارة جينيسيس GV90 القادمة. المصدر: السيارات
عالم السيارات
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
BMW i2 الجديدة ستكون سيدان كهربائية بدلاً من كوبيه
تستعد BMW لإطلاق نسخة كهربائية جديدة من الفئة الثانية، لكن بعكس التوقعات، ستكون بأربعة أبواب (سيدان) وليست كوبيه كما اعتدنا من طرازات الفئة الثانية. بحسب تقرير صادر عن موقع BMWBlog، ستأتي BMW i2 كطراز كهربائي مدمج يُشكّل نقطة دخول جديدة إلى عالم السيارات الكهربائية من العلامة البافارية، بجانب الهاتشباك المنتظرة BMW i1. تصميم عملي على منصة Neue Klasse السيارة ستعتمد على منصة Neue Klasse الجديدة من BMW، التي ستدعم مجموعة من الطرازات الكهربائية القادمة، بدءاً من iX3 الكهربائية التي ستُطرح في الصيف، تليها i3، ومن ثم i2 سيدان لاحقًا. الهدف من التصميم الجديد هو توفير رحابة أكبر وتجربة قيادة عملية تناسب الاستخدام اليومي، مما يجعلها منافسة قوية في فئة السيارات الكهربائية الصغيرة. نهاية محتمَلة لطراز M2؟ وفقًا للتقرير، لن تكون i2 بديلاً مباشرًا لطرازات كوبيه البنزين من الفئة الثانية، ولكن الشركة لا تُخطط أيضًا لإطلاق جيل جديد يعمل بمحرك احتراق داخلي، ما قد يُشير إلى نهاية طراز M2 الشهير، المعروف بحجمه المدمج وخياره بناقل حركة يدوي. تقنيات بطارية الجيل السادس ستعتمد i2 على تقنية البطاريات من الجيل السادس من BMW، التي تستخدم خلايا أسطوانية الشكل توفر: زيادة في مدى القيادة وسرعة الشحن بنسبة 30% تقليل في الانبعاثات خلال عملية التصنيع خيارات دفع خلفي أو رباعي للحفاظ على تجربة القيادة الرياضية موعد الإطلاق المتوقع كانت التوقعات تشير سابقًا إلى بدء الإنتاج في عام 2028، لكن تقرير BMWBlog الجديد يؤكد أن طرح i2 سيكون في عام 2030، أي بعد خمس سنوات من الآن تقريبًا. وكما هو الحال في أغلب المشاريع المستقبلية، قد تتغير المواعيد حسب تطورات الصناعة
عالم السيارات
٠١-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
بي إم دبليو M3 الجديدة كلياً قادمة بمحرك كهربائي وست أسطوانات جديد كلياً!
أكدت شركة بي إم دبليو أن الجيل القادم من سيارة الأداء العالي BMW M3 سيأتي بثنائية فريدة من نوعها: نسخة كهربائية بالكامل وأخرى مزودة بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات من نوع جديد تمامًا، لتلبي تطلعات عشاق القيادة التقليدية ومحبي السيارات الكهربائية على حد سواء. أول M3 كهربائية بالكامل ضمن سلسلة Neue Klasse الجديدة، تستعد بي إم دبليو لإطلاق iM3 ، أول نسخة كهربائية من سيارة M3 الشهيرة، والتي ستعتمد على تقنيات قيادة متطورة ونظام جديد يدعى Heart of Joy – وحدة تحكم ذكية تربط بين نظام الدفع، الكبح، التوجيه واسترجاع الطاقة، وتعمل بسرعة استجابة تفوق الأنظمة التقليدية بعشر مرات. تتيح هذه التقنية مستوى جديدًا من الدقة الديناميكية ، حيث يستطيع السائق دخول المنعطفات بثقة دون الحاجة لتعديلات كثيرة أثناء القيادة. والأهم، أن النظام يخفف الحاجة لاستخدام المكابح التقليدية بفضل استعادة الطاقة المتقدمة، مما يُحسّن من الكفاءة بنسبة تصل إلى 25%. نسخة بنزين بمحرك سداسي الأسطوانات من جيل جديد لم تُهمل بي إم دبليو جمهورها التقليدي، فقد أكد الدكتور مايك رايشلت، رئيس مشروع Neue Klasse، أن نسخة البنزين ستُجهّز بمحرك ست أسطوانات جديد كلياً ، يُعيد تعريف متعة القيادة لمحبي الأداء الكلاسيكي، وخاصة في الأسواق التي ما زالت تعتمد بشكل كبير على محركات الاحتراق الداخلي. تصميم موحد وتجربة رقمية متكاملة سواء اخترت النسخة الكهربائية أو التقليدية، ستحصل على نفس التصميم الخارجي العصري ونظام داخلي رقمي بالكامل، حيث تسعى بي إم دبليو إلى تقديم سيارة متطورة تقنيًا دون التفريط بجوهر الأداء. متى تصل؟ من المتوقع أن يتم الكشف عن بي إم دبليو M3 الجديدة كليًا خلال العامين المقبلين، لتبدأ معها مرحلة جديدة من التنافس في عالم السيدان الرياضية – بين أصالة محركات البنزين، وجرأة المستقبل الكهربائي.
رواتب السعودية
١٦-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
بي إم دبليو تؤكد إطلاق iX3 في سبتمبر، وأكثر من 40 طراز بحلول 2027
السيارات – شهد المؤتمر السنوي لمجموعة BMW لعام 2025 بعض التحديثات المهمة حول تشكيلة الشركة المستقبلية. وكان أبرزها تأكيد BMW رسميًا على اسم أول سيارة SUV من فئة Neue Klasse، وهي iX3، والتي ستُطرح لأول مرة في معرض IAA Mobility في ميونيخ أوائل سبتمبر 2025. وستكون هذه السيارة أول طراز يعتمد على منصة Neue Klasse المرتقبة. كما أعلنت الشركة أن أكثر من 40 طرازًا جديدًا أو مُحسّنًا سينضم إلى هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2027. وستضم هذه الطرازات محركات كهربائية، وهجينة قابلة للشحن، وأخرى تعمل بالاحتراق، مستفيدة من المنصة الجديدة. ووصف أوليفر زيبسي، رئيس مجلس إدارة BMW، عام 2025 بأنه 'عامٌ تاريخي' للشركة، على الرغم من 'الظروف العالمية المتقلبة'. ويُعدّ إطلاق مشروع Neue Klasse عاملاً رئيسياً وراء هذا التفاؤل، بدءاً من الجيل الجديد من iX3، الذي وصفه زيبس بأنه 'طراز X نموذجي، وسيارة BMW بكل معنى الكلمة'. وتدخل النسخة الإنتاجية من الطراز التجريبي Vision Neue Klasse X مراحل التطوير النهائية في جنوب إفريقيا، إلى جانب سيدان كهربائية من المتوقع أن تحمل اسم i3. وقد بدأت نماذج ما قبل الإنتاج من iX3 بالخروج من مصنع ديبريسين الجديد في المجر منذ أواخر العام الماضي. ورغم أن هيكل السيارة لا يزال مُموّهاً، إلا أن رسومات براءات الاختراع والتصورات التوضيحية قد أتاحت لمحة عن تصميمها. وسيبدأ الإنتاج التسلسلي لسيارة BMW iX3 في ديبريسين أواخر عام 2025، بعد ظهورها العالمي الأول في ميونيخ أوائل سبتمبر. وستتبعها سيارة 'سيدان رياضية' جديدة، مبنية أيضاً على منصة Neue Klasse في عام 2026، لتكون النظير الكهربائي بالكامل لسيارة BMW الفئة الثالثة. وفي حين لم يُؤكد اسمها بعد، من المتوقع أن يُطلق عليها اسم i3، على غرار طرازات i5/i7 . وأشار زيبس إلى أن طرازات Neue Klasse ستُقدم تحسينات في ديناميكيات القيادة، وتكنولوجيا نظام الدفع، وتطويرات في البطاريات، مع استعراض لغة تصميم جديدة . كما أكد أنه 'بغض النظر عن تكنولوجيا القيادة، ستستفيد جميع طرازات BMW المستقبلية من تقنيات Neue Klasse ومن لغة التصميم الجديدة'. ومن أبرز ميزات طرازات Neue Klasse واجهة BMW Panoramic iDrive مع شاشة عرض قابلة للتخصيص بكامل عرض السيارة ونظام المحركات BMW eDrive من الجيل السادس وبطاريات عالية الجهد بتقنية 800 فولت.
فيتو
٢٤-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- فيتو
ألمانيا تجري العديد من التقنيات على السيارات الكهربائية
تجري ألمانيا العديد من الاختبارات على تقنيات البطاريات الكهربائية، من خلال سيارتها الكهربائية المبنية على منصة Neue Klasse مثل الجيل التالي من سيارة i3 سيدان وiX3 كروس أوفر. وتتميز بطارية BMW Gen6 المزعومة – والتي كما يوحي اسمها هي الإصدار السادس لشركة BMW البافارية من تقنية السيارات الكهربائية – بمدى أطول بنسبة 30 في المائة من الوحدة الحالية الموجودة في سيارات مثل BMW i5 وiX، بالإضافة إلى أوقات شحن سريعة للتيار المستمر أسرع بنسبة 30 في المائة. ستكون بطارية الجيل السادس الموجودة في سيارات شركة BMW البافارية Neue Klasse EVs أكثر كثافة في الطاقة، وذلك بفضل التحول إلى الخلايا الأسطوانية التي تحل محل الخلايا المنشورية في التشكيلة الحالية. ستقدم BMW خلاياها الصغيرة التي يبلغ قطرها 1.8 بوصة في ارتفاعين مختلفين (3.7 بوصة أو 4.7 بوصة)، اعتمادًا على تطبيق السيارة. ستكون البطارية أيضًا جزءًا لا يتجزأ من هيكل Neue Klasse بينما تحمل شركة BMW البافارية الكهربائية الحالية بطارياتها داخل غلاف منفصل قبل تثبيتها في مكان خاص في الهيكل الأبيض، ستستخدم بدائلها هيكل 'الحزمة إلى الهيكل المفتوح'، مع بناء السيارة بمساحة في الأرضية لمصدر الطاقة. سيعمل الهيكل الخارجي القوي للبطارية كعضو هيكلي مجهد، مما يقلل من تعقيد الأجزاء ووزنها ويزيد من صلابة الإطار وصلابته. حتى أن شركة BMW البافارية قالت إن الإعداد سيوفر حماية أفضل في الاصطدامات، وبما أن البطارية ستوفر هيكلًا سفليًا مسطحًا تمامًا، فإن السيارات الكهربائية المستقبلية ستكون أكثر ديناميكية هوائية أيضًا. لم تكن شركة BMW البافارية مستعدة للمطالبة بالأرقام الرسمية بعد ولكنها اعترفت بأنها ستتمتع بشحن أسرع بنسبة 30 في المائة مقارنة ببطارية Gen5، والتي يمكنها حاليًا التعامل مع 205 كيلووات من الناتج في BMW i4 2025، وهذا يعني أن الشحن السريع بقدرة 267 كيلووات في الطريق، وتصميم البطارية الجديد، والنظام الكهربائي الأكثر كفاءة، والبناء المبسط، والوزن الأخف، كل ذلك سيساهم في تحسين بنسبة 30 في المائة بين الشحنات، وهذا يعني أنه باستخدام مقياس WLTP المتفائل، يمكن لأطول سيارات BMW أن تقطع مسافة 880 كلم لكل شحنة، على الرغم من أن هذا الرقم من المحتمل أن ينخفض إلى حوالي 400 ميل في اختبارات وكالة حماية البيئة. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
