أحدث الأخبار مع #NeueKlasse
عالم السيارات
٣٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
بي إم دبليو تؤكد رسميًا: i3 Touring الكهربائية قادمة بقوة ضمن الجيل الجديد من Neue Klasse
أعلنت شركة بي إم دبليو عن إطلاق طراز i3 بنسخته الجديدة كليًا، ضمن سلسلة Neue Klasse المستقبلية، حيث ستتوفّر السيارة في إصدارين: سيدان وTouring (واجون)، لتجمع بين التصميم العملي والأداء الكهربائي المتطور. يأتي هذا الإعلان في أعقاب النجاح اللافت الذي حققته طرازات M3 Touring وM5 Touring، ما دفع الشركة الألمانية إلى إعادة إحياء سيارات الواجن، استجابةً للطلب المتزايد عليها حتى في الأسواق التي لم تكن تقليديًا تفضّل هذا النوع من السيارات. تصميم جديد ومنصة كهربائية متكاملة ستُبنى i3 Touring على منصة Neue Klasse المخصصة للسيارات الكهربائية، والتي ستدعم أيضًا طرازات مثل iX3 وi5 وi7 في المستقبل. ومن المتوقع أن تُطلق السيارة بنظام دفع خلفي يولد نحو 300 حصان، على أن تتبعها إصدارات أخرى بنظام دفع كلي. علامة 'i' تستمر بدلالة جديدة أوضح مدير المنتجات في بي إم دبليو أن الحرف 'i' سيبقى ضمن تسمية الطرازات الكهربائية، لكنه لم يعد يشير إلى علامة فرعية مستقلة كما في السابق، بل أصبح جزءًا من استراتيجية التسمية الرسمية للعلامة، لتمييز السيارات الكهربائية عن تلك ذات محركات الاحتراق الداخلي. أداء مرتقب من فئة M الكهربائية تُخطط الشركة أيضًا لإطلاق نسخة كهربائية بالكامل من M3، تحمل تقنيات جديدة منها أربعة محركات كهربائية مستقلة لتحقيق أداء عالٍ واستجابة دقيقة، بما يعكس انتقال فئة M إلى العصر الكهربائي دون التفريط بروحها الرياضية. عودة قوية لفئة الواجن بحسب رئيس قسم التصميم في بي إم دبليو، فإن عودة سيارات Touring تمثل 'رياح تغيير إيجابية' في قطاع السيارات، خاصة مع استمرار الطلب على السيارات العملية التي تجمع بين الأداء والمساحة، إلى جانب التصميم العصري والتقنيات الحديثة. الجيل الجديد من i3 Touring يفتح الباب أمام فصل جديد في مسيرة بي إم دبليو، يجمع بين الإرث الكلاسيكي للواجن، والابتكار الكهربائي، والاهتمام المتزايد بالراحة والتقنيات الذكية.
الرجل
٢٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
BMW 1 Series تستعد للانطلاق بنسخة كهربائية جديدة في 2028
أكدت BMW أن طرازها BMW 1 Series سيعود بجيل جديد كليًا بحلول عام 2028، ليشكّل بوابة الدخول إلى مجموعة Neue Klasse الكهربائية المنتظرة. الشركة ترى في هذا الطراز عنصرًا أساسيًا للحفاظ على تواجدها في الأسواق الأوروبية مثل فرنسا وإيطاليا، حيث تصل حصته إلى 40% في بعض المناطق. وأشار برند كوربر، رئيس قطاع المنتجات في BMW، خلال مشاركته في معرض شنغهاي للسيارات، إلى أن BMW 1 Series تعد خيارًا مثاليًا لجذب الجيل الجديد من السائقين. وأوضح أن وجود نموذج بسعر أقل من سيارات الصالون وSUV الكبرى ضرور،ي لتوسيع قاعدة العملاء دون التضحية بالهوية الفاخرة للعلامة. الجيل الجديد سيجمع بين المحركات الكهربائية والاحتراق الداخلي رغم عدم الإفصاح الكامل عن المواصفات، يتوقع أن يتوفر الجيل الرابع من BMW 1 Series بخيارات تشمل محركات كهربائية بالكامل وأخرى هجينة، ليبقى منافسًا قويًا لطرازات مثل فولكس فاجن Golf وأودي A3، إلى جانب المنافسين الجدد في السوق الكهربائي مثل Cupra Born ورينو ميجان E-Tech. ستنطلق عائلة Neue Klasse رسميًا في سبتمبر 2025 بالكشف عن الجيل الثاني من iX3، على أن يليها الجيل الجديد من الفئة الثالثة، ومن المنتظر أن تكتمل المجموعة بالكامل خلال ثلاث سنوات ونصف، مع توقعات بأن يحمل نموذج BMW 1 Series الجديد اسم i1 في نسخته الكهربائية.
مصرس
٢٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- مصرس
بي إم دبليو تكشف عن سيارة ديفجن درايفينج إكسبرينيس في معرض شنجهاي
في خطوة مبتكرة، كشفت شركة بي إم دبليو عن سيارتها الاختبارية "Vision Driving Experience" خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات 2025، تُعد هذه السيارة جزءًا من منصة "Neue Klasse" الجديدة، التي تم تطويرها لتقديم تجربة قيادة عالية الأداء باستخدام تقنيات متقدمة. ◄ مواصفات السيارةنظام القيادة الذكي: تم تزويد السيارة بوحدة تحكم متطورة تُدمج أربعة أنظمة رئيسية، مما يُتيح معالجة أسرع وأدق للبيانات، مما يعزز من تجربة القيادة الديناميكية.تصميم مبتكر: تتميز السيارة بحافات مضيئة تُظهر مبدأ "قلب الفرح" من خلال رموز الألوان المضيئة على الحافات: التسارع معبر به باللون الأخضر، واسترداد الطاقة باللون الأزرق، والفرامل التقليدية التي تتدخل للإبطاء معبرة باللون البرتقالي.◄ اقرأ أيضًا | جيلي تكشف عن أول بيك أب هجينة بناقل حركة 3 سرعات ومدى 1000 كمإنتاج مستقبلي: من المتوقع أن تدخل سيارات "Neue Klasse" الكهربائية عالية الأداء الأولى من بي إم دبليو في الإنتاج التجاري في وقت متأخر من عام 2025 في مصنع ديبريسن في هنغاريا.تُظهر هذه الخطوة التزام بي إم دبليو بتقديم سيارات مبتكرة تُلبي احتياجات المستقبل، مع التركيز على الاستدامة والتقنيات المتقدمة.
العين الإخبارية
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- العين الإخبارية
شركات صناعة السيارات الغربية تخطط للعودة إلى الصين بخبرة محلية
تستعد شركات صناعة السيارات الغربية هذا الأسبوع لمنافسة نظيراتها المحلية في الصين، عبر إطلاق برمجيات متقدمة وقدرات ذكاء اصطناعي جديدة في المركبات المنتجة محليًا بالتعاون مع شركاء صينيين. يأتي ذلك في إطار مساعي الشركات الغربية لاستعادة موقعها في أكبر سوق سيارات في العالم. وبحسب فايننشال تايمز، سيُمثل معرض السيارات السنوي في الصين، الذي يفتتح الأربعاء في شنغهاي، أول اختبار حقيقي لاستراتيجيات الشركة المُجددة وفق الوضع الاقتصادي العالمي العصيب. وقد تبنت فولكسفاغن وتويوتا وشركات أخرى استراتيجية الصناعة "في الصين من أجل الصين" لاستعادة ثقة المستهلكين الذين تحولوا إلى سيارات كهربائية بأسعار معقولة ومزودة بأحدث التقنيات من علامات تجارية محلية. وستُطلق مرسيدس-بنز طرازها الكهربائي CLA في الصين في وقت لاحق من هذا العام، وسيكون "عقله" الرئيسي نظام تشغيل مُطور بالتعاون مع فريق بحث وتطوير المحلي. وستُحسّن السيارة مدى القيادة وسرعات الشحن، بالإضافة إلى قدرات قيادة ذاتية أكثر تطورًا. وصرح ماغنوس أوستبرغ، كبير مسؤولي البرمجيات في مرسيدس، في مقابلة، "نشعر بثقة كبيرة في تقنياتنا وذكائنا في الوقت الحالي". وأضاف أوستبرغ، "ستكون معركة أرقام - من لديه أطول مدى، لكنني أعتقد أننا سنبقى ثابتين في الصدارة في هذه المنافسة مع طراز CLA". وستطلق شركة BMW المنافسة أيضًا سياراتها الكهربائية Neue Klasse، المُنتجة في الصين اعتبارًا من العام المقبل بمشاركة فرق البحث والتطوير والتصميم المحلية التابعة لها، وشركائها المحليين في التكنولوجيا، علي بابا وهواوي. وقال لي يانوي، عضو لجنة خبراء رابطة تجار السيارات الصينية، "حان الوقت لمعرفة ما إذا كانت شركات صناعة السيارات الأجنبية قد أنتجت سيارات كهربائية جيدة بما يكفي". وبلغت حصة شركات صناعة السيارات الأجنبية في السوق الصين 31% في الشهرين الأولين من هذا العام، أي أقل من نصف نسبة 64% التي حققتها في عام 2020، مع تجاوز جيلي وبي واي دي لمكانة فولكسفاغن الراسخة كأكثر العلامات التجارية مبيعًا، وفقًا لشركة الاستشارات Automobility في شنغهاي. وتمثل مبيعات السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة القابلة للشحن 45% من مبيعات السيارات الجديدة في الصين. وأقرّ بعض المسؤولين التنفيذيين في شركات السيارات الغربية بأنه من غير المرجح أن يستعيدوا هيمنتهم في الصين، لكن شركات صناعة السيارات حريصة على إعادة بناء مواقعها، لا سيما مع تصاعد الحرب الاقتصادية بين بكين وواشنطن التي تُلقي بظلالها على القطاع. ولتحقيق ذلك، يلجأ الكثيرون إلى شراكات مع شركات صينية لاستيعاب خبراتها التكنولوجية والاستجابة السريعة للمستهلكين الصينيين، مُرددين بذلك الاستراتيجية التي انتهجتها الشركات الصينية في ثمانينيات القرن الماضي، والمتمثلة في التعلم من منافسيها الغربيين. على سبيل المثال، ستعرض أودي أول طراز إنتاجي لها لعلامتها التجارية الفرعية الجديدة المخصصة للصين فقط، بدون شعارها الشهير ذي الحلقات الأربع. ويستخدم الطراز علامة سيارات طُوّرت بالتعاون مع شريكتها الصينية SAIC، مُستهدفةً المستهلكين المحليين الأصغر سنًا، كما ستُشارك الشركة في المعرض التجاري بـ 18 طرازًا آخر. وقال غيرنوت دولنر، الرئيس التنفيذي لشركة أودي، في بيان، "في العام الماضي، اتخذنا خطوات رئيسية لضمان نجاحنا المُستقبلي في الصين، وفي معرض شنغهاي للسيارات 2025، سنُظهر أن أودي تُحقق النجاح في الصين". وقال بول غونغ، محلل السيارات في UBS، إن المشاريع المشتركة بين شركات صناعة السيارات العالمية وشركائها الصينيين كانت تُشكل قنوات بيع لطرازات تُنتجها شركات صناعة السيارات الأجنبية. وأضاف، "أما الآن، فهناك حالات متزايدة تُقدم فيها شركات صناعة السيارات الصينية تصميمات لطرازات مُعينة". ومن الأمثلة على ذلك سيارة مازدا EZ-6، وهي سيارة سيدان كهربائية مبنية على بنية مجموعة نقل الحركة التي طورتها شريكتها شانجان، وسيارة تويوتا bZ3X، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بقيمة 15 ألف دولار أمريكي، طُوّرت باستخدام منصة السيارات الكهربائية من شركة GAC الصينية المملوكة للدولة، وتشترك في أكثر من 40% من مكوناتها مع طراز Aion V من GAC. aXA6IDgyLjI5LjIxMS4xNjIg جزيرة ام اند امز LV
يورو نيوز
٢٦-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- يورو نيوز
تعاون بين "علي بابا" و "بي. إم. دبليو." في تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي للسيارات في الصين
اعلان أعلنت شركة BMW ومجموعة "علي بابا" عن عقد شراكة لتطوير الذكاء الاصطناعي للسيارات في الصين. ويأتي هذا القرار في الوقت الذي تحاول فيه مجموعة "علي بابا" التركيز بشكل أكبر على تحقيق الدخل من منتجاتها وزيادة قاعدة عملائها. وأفادت Alizila، غرفة الأخبار الرقمية لمجموعة "علي بابا"، على موقعها الالكتروني أنّه "بموجب هذه الشراكة، سيدمج المساعد الشخصي الذكي الجديد من BMW (IPA) بمحرك ذكاء اصطناعي مخصّص تم تطويره على نحو مشترك بين BMW وعلي بابا." وسيتم اعتماد محرك الذكاء الاصطناعي "يان"، وهو حلٌّ ذكي لمقصورة القيادة الذكيّة مدعوم من Qwen الذي طورته شركة "بانما"، وهي مزود حلولٍ لمقصورة القيادة الذكية في شركة علي بابا. وسيظهر المحرك المعزّز ب الذكاء الاصطناعي لأول مرة في طرازات BMW Neue Klasse التي يتم إنتاجها في الصين بدءًا من عام 2026، ما يضع معياراً جديداً للتفاعل الذكي والبديهي والجذاب بين الإنسان والمركبة. ومن المتوقع أن يكون هذا التعاون علامة فارقة في تطوير التنقل القائم على الذكاء الاصطناعي في الصين. Related قفزة قوية في مبيعات السيارات الكهربائية بالاتحاد الأوروبي بفضل الطلب المتزايد في ألمانيا وستركز ميزات الذكاء الاصطناعيّ هذه على تحسين خدمات التنقّل داخل السيارة، مثل ميزات الملاحة والمساعدة الخاصة بها، بالإضافة إلى المزيد من التفاعلات الصوتية الطبيعية. كما أنها ستدعم طموحات شركة علي بابا لإحداث تغيير من خلال تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، إلى جانب هدف BMW المتمثل في دمج الذكاء الاصطناعي في منتجاتها. ومن المخطّط أن تحتوي طرازات BMW Neue Klasse في البداية على نموذجين للذكاء الاصطناعي، يُطلق عليهما اسم "رفيق السفر" و"عبقرية السيارة" حيث يمكن استخدامهما لتقديم خدمات مخصصة لنمط الحياة، والمساعدة في الوقت الحقيقي. ويشمل ذلك أشياء مثل التخطيط لنزهات العشاء التي يقدمها نظام الذكاء الاصطناعي، من خلال الجمع بين تقييمات المطاعم، وبيانات حركة المرور في الوقت الفعلي، والتفضيلات الشخصية. وقالت شركة BMW، "تُعد شراكتنا طويلة الأجل مع مجموعة علي بابا نموذجاً للنمو المشترك الذي يتحقق من خلال الإبداع المشترك. ستعمل BMW بشكل وثيق مع شركاء التكنولوجيا الصينيين في مجال التنقل الكهربائي والتقنيات الذكية لكتابة قصتنا المتجددة المربحة للجانبين". أما إدي وو، الرئيس التنفيذي لمجموعة علي بابا فأكّد أن الشراكة مع BMW "تمثل قفزة محورية في نشر نماذج لغوية كبيرة مدعومة بالذكاء الاصطناعي في طليعة التصنيع المتطور". ويوضح تكامل Qwen مع أنظمة BMW داخل السيارة كيف يمكن للذكاء الاصطناعي أن يُحدث ثورة في مجال التنقل. "الذكاء الاصطناعي هو قوة دافعة لتعزيز الإنتاجية في مختلف الصناعات. ونحن نتطلع إلى العمل بشكل وثيق مع BMW لريادة تطبيقات الذكاء الاصطناعي في قطاع التنقل، التي تدفع الابتكار وترتقي بتجربة المستخدم بشكل حقيقي" أضاف إدي وو. BMW... التركيز على السيارات الكهربائيّة في السنوات القليلة الماضية، ركّزت مجموعة BMW بشكل كبير على السيارات الكهربائية ، كما تسعى إلى الحصول على حصة كبيرة من مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بحلول هذا العام. وتهدف المجموعة أيضاً إلى إنتاج إصدارات كهربائية بالكامل من الطرازات الرئيسية، وتخطط لجعل المنتجات الفرعية من رولز رويس، وميني كوبر كهربائية بالكامل، بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحالي. ومن المتوقع أن يساعد إطلاق سيارة نيو كلاس الجديدة المجموعة إلى حد كبير، في تحقيق هدف رفع حصّتها من السيارات الكهربائيّة بالكامل إلى 50% اعتباراً من هذا العام وصاعدًا. اعلان "شكلت السيارات الكهربائية بالكامل أكثر من 17% من إجمالي المبيعات العام الماضي. بما في ذلك السيارات الهجينة القابلة للشحن، حيث كانت واحدة من كل أربع سيارات مباعة تقريباً تعمل عبر الكهرباء"، وفق ما قال أوليفر زيبس، رئيس مجلس إدارة شركة BMW AG، في المؤتمر السنوي 2025 في ميونيخ. وأضاف زيبس: "نستهدف تحقيق المزيد من النمو في مجال التنقل الكهربائي في عام 2025. سنحقق إنجازين رئيسيين هذا العام: سوف نصل إلى إجمالي أكثر من 3 ملايين سيارة كهربائية، وأكثر من 1.5 مليون سيارة كهربائية تم بيعها منذ إطلاق سيارتي BMW i3 وBMW i8. ويمكن لعملائنا الاختيار من بين أكثر من 15 سيارة كهربائية كهربائية في جميع علاماتنا التجارية". Related إقبال متزايد على سيارات تسلا في المملكة المتحدة رغم الجدل حول سياسات ماسك.. ماذا عن الأسواق الأخرى؟ تسلا تخسر 50 مليار دولار.. وترامب يظهر دعمه لماسك بشراء سيارة بشيك شخصي وبدون خصومات! "تسلا" تنهار في أوروبا والسيارات الصينية تهيمن ومع ذلك، لا يزال صانعو السيارات الكهربائية الأوروبيوّن يواجهون أزمة، بسبب تعديل شركات السيارات مثل "فولكس فاغن" و"فولفو" أهداف السيارات الكهربائية. ويرجع ذلك أساساً إلى الطلب الأقل من المتوقع على السيارات الكهربائية، فضلاً عن زيادة التركيز على التكنولوجيا الهجينة. وساهمت المنافسة المتزايدة من المنافسين الصينيين مثل BYD وSAIC وGeely في تلك الأزمة، فضلاً عن انخفاض الدعم الحكومي لكل من السيارات الكهربائية، والسيارات الهجينة القابلة للشحن، وذلك في ألمانيا، والمملكة المتحدة، وفرنسا، والمزيد من الدول الأوروبية، كما تفيد التوقعات الخاصة بقطاع السيارات الكهربائية. اعلان
