أحدث الأخبار مع #Reroute

وكالة نيوز

مع كابلات Indo-Pacific Undersea المعرضة للخطر ، تروي الشركات تقنيتها

كرايستشيرش ، نيوزيلندا – اتهمت السلطات التايوانية هذا الشهر القبطان الصيني لسفينة الشحن هونغ تاي 58 لتضرر كابل اتصالات تحت الماء يربط تايوان بجزر بنغو بالقرب من الساحل الصيني. الخطوة القانونية هي تذكير بأن تخريب كابلات قاع البحر الحيوية ، والتي من الصعب إثباتها ، قد دخلت بحزم تكتيكات Canon of Gray-Zone التي تهدف إلى العثور على بقع ضعيفة في دفاعات الخصم. احتجز خفر السواحل في تايوان هونغ تاي 58 ، وهي سفينة شحن توتوليس من قبل البحارة الصينيين ، في أواخر فبراير. وقع حادث مماثل شمال تايوان في يناير ، ولكن في تلك المناسبة تم أصابع السفينة التجارية المملوكة في هونغ كونغ باعتبارها الجاني. أبلغت تايوان عن خمس حالات من أضرار الكابلات في قاع البحر هذا العام بالفعل ، مقارنة بثلاث حالات فقط في عام 2023 و 2024. وقد أنشأ خفر السواحل في تايوان قائمة سوداء تضم ما يقرب من 100 سفينة مرتبطة بالشباب. مشكلة متنامية على الرغم من إنكار بكين ، يعتقد بعض المراقبين أن مثل هذه الإجراءات الشائنة جزء من السلوك القسري للصين تجاه تايوان. خلال جلسة استماع لجنة الخدمات المسلحة في مجلس النواب في واشنطن في وقت سابق من هذا الشهر ، على سبيل المثال ، انتقد السناتور الأمريكي جاكي روزن (D-Nev.) أنشطة الصين 'المتهورة والقسرية والعدوانية' ، حيث قام بتخريب الكابلات السفلية باعتبارها 'تكتيكًا مثيرًا للقلق'. في نفس الجلسة ، اعترف الأدميرات البحرية الأمريكية صموئيل بابارو ، قائد قيادة الهند والمحيط الهادئ (الهند) ، محاولات لتخريب كابلات الإنترنت تحت سطح البحر ، وخاصة حول تايوان. بعد أسابيع من استولى تايوان على هونج تاي 58 ، كشفت وسائل الإعلام أن مركز البحوث العلمية لشحن الصين المملوك للدولة قد حصل على براءة اختراع لجهاز أعماق البحار 'قادر على قطع أكثر خطوط التواصل أو الطاقة تحت الماء في العالم'. واحدة من أولويات الصين في الأعمال العدائية الرئيسية ضد تايوان-مثل الحصار البحري أو الغزو الكامل-هو عزل الجزيرة والتداخل مع الاتصالات المدنية والعسكرية. المخاطر والتكرار في شهادته على المشرعين الأمريكيين ، اقترح بابارو تدابير مضادة ضد التخريب الصيني للكابلات. الأول هو اختراق سلسلة الاستهداف من خلال تجمع الذكاء ، ثم الظهور مع القوات 'في المواقع التي يمكن أن تقطع فيها تلك الكابلات'. ثانياً ، أضاف بابارو ، مرونة. ويشمل ذلك شبكات اتصال زائدة لضمان استمرار بيئة المعلومات بلا هوادة ، وكذلك تكاثر الأبراج الأقمار الصناعية المتعددة في مدار الأرض المنخفض. وفي الوقت نفسه ، تستشعر شركات التكنولوجيا البحرية سوقًا جديدًا لمعداتها. وقال آندي كيو ، العضو المنتدب لشركة SAAB Australia ، إن الشركة في وضع جيد لدعم الحكومات في الدفاع عن البنية التحتية تحت الماء من خلال محفظة لاعبها المضاد. وقال كيو: 'تلعب منتجاتنا دورًا حاسمًا في حلول الإجراءات المضادة للألغام بالإضافة إلى حماية البنية التحتية تحت سطح البحر الحرجة ، بما في ذلك خطوط الأنابيب وكابلات تحت سطح البحر ، في جميع أنحاء العالم'. يمكن للمركبات المستقلة تحت الماء ، أو AUVs لفترة قصيرة ، مراقبة البنية التحتية ، ويمكن أن توفر أجهزة استشعار قاع البحر وعيًا بحريًا في الوقت الفعلي. من المهم أيضًا تطوير القدرة على إصلاح البنية التحتية أو اتصالات Reroute بسرعة. على سبيل المثال ، يمكن أن تعمل مركبة SAAB's Electric من فئة العمل التي يتم تشغيلها عن بُعد على عمق 5500 متر ويتم التحكم فيها عبر رابط الأقمار الصناعية. وقال كيو إنه بالنسبة لعمليات التفتيش والإصلاحات ، يمكن أن تعمل شركة Sabertooth AUV للشركة كمقيم مستمر تحت الماء بمساعدة محطة إرساء تحت سطح البحر. في مكان آخر ، فازت شركة Exail بعقد عسكري فرنسي لتصميم AUV يمكن أن يغطس بعمق تصل إلى 6000 متر لمواجهة حرب قاع البحر. ليتم تسليمها في عام 2027 ، تتمتع هذه المركبات بالقدرة على إعادة برمجة نفسها في منتصف الإعداد. على سبيل المثال ، إذا اكتشف المرء شيئًا مشبوهًا ، فقد ينتقل إلى وضع المراقبة لمشاهدة ما يفعله هدف معين. تأمل Thales Australia في جذب عملاء جدد بمعدات الاستشعار الخاصة بها. وقال جافين هنري ، من وحدة الحرب تحت البحر ، إن تقنية Thales Blue Sentry ، مع صفيفها الرفيع السحب ، يمكن أن تساعد في العثور على التهديدات المحتملة. وقال: 'يستخدم هذا النظام شبكة من أجهزة الاستشعار المتطورة القادرة على اكتشاف وتتبع كل من جهات الاتصال السطحية والانتعاش'. الوعي بالمجال البحري يجادل روس باباج ، الرئيس التنفيذي للمنتدى الإستراتيجي في أستراليا ، أن التهديد شبه البني للبنية التحتية الرئيسية يتطلب اتباع نهج كامل الطبقات. وقال: 'بالتزامن مع أنظمة التعريف التلقائي على السفن ، يمكنك التأكد من أن الناس يتابعون القنوات الصحيحة وطريقهم الموصوف ، لأنهم سيقومون بهذه الأشياء فقط إذا كانوا ينحرفون عن طريقهم الطبيعي'. 'لذلك هناك رنين الجرس هناك لاستهداف الأصل للذهاب وإلقاء نظرة.' وقال باباج إن دول مثل أستراليا تحتاج إلى إجراء مراقبة والبحث عن الحالات الشاذة. 'إذا كان بإمكانك القيام بذلك ، فيمكنك تحديد هذه الحالات الشاذة والبدء في وضع الحرارة عليها قبل القيام بذلك ، أو بالتأكيد التقاطها بعد أن قاموا بذلك ، كما فعلوا في أوروبا ، والتعامل معها على أساس دبلوماسي.' وقال متحدث باسم وزارة الدفاع الأسترالية لـ Defense News إن الجيش لديه مجموعة من القدرات لمراقبة التهديدات التي تعاني منها كابلات الاتصالات تحت سطح البحر والرد عليها. تعمل قوة الدفاع الأسترالية مع وكالات أخرى متخصصة في الأمن السيبراني لحماية البنية التحتية ، على الرغم من تصنيف الكثير من هذه المعلومات. جوردون آرثر هو مراسل آسيا لأخبار الدفاع. بعد فترة 20 عامًا من العمل في هونغ كونغ ، يقيم الآن في نيوزيلندا. وقد حضر التمارين العسكرية والمعارض الدفاعية في حوالي 20 دولة في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ.