أحدث الأخبار مع #Rheinmetall
وكالة نيوز
منذ يوم واحد
- سيارات
- وكالة نيوز
مع IVECO Defense للبيع ، قد تفقد إيطاليا مورد عسكري رئيسي
روما – يصطف المشترين المحتملين لاكتساب مركبات الدفاع IVECO – أكبر شركة تصنيع مركبات عسكرية في إيطاليا – وقد تكافح الحكومة الإيطالية من أجل إيقاف بيعها في الخارج. يمكن بيع المورد الرئيسي للمركبات القتالية للجيش الإيطالي ، ويمكن بيع IDV بحلول نهاية العام من قبل شركتها الأم IVECO ، التي تملكها مجموعة Exor ، وهي أكبر مساهم في شركة Stellantis ، التي تسيطر عليها عائلة Agnelli الإيطالية. في 15 مايو ، قال IVECO إن IDV سيتم إيقاف تشغيله هذا العام ، مع وجود بيع محتمل لمتابعة. وقال متحدث باسم المتحدث 'بحلول نهاية العام ، سيبدأ العرض العرضي وفي الوقت نفسه سيتم تقييم الشركة لشراء الشركة'. 'لقد كان لدينا عروض أولية من مختلف اللاعبين الإستراتيجيين' ، قالت المدير المالي آنا تانغانيلي. في العام الماضي ، شهد IDV ارتفاع الإيرادات بنسبة 15 ٪ إلى 1.1 مليار يورو (1.3 مليار دولار) مع نمو ميزانيات الحرب الأرضية في جميع أنحاء العالم استجابة لحرب أوكرانيا. ألقى شركة واحدة علنًا قبعتها في الحلبة حتى الآن. في 8 مايو ، قال الرئيس التنفيذي لعملاق الدفاع الإيطالي ليوناردو ، روبرتو سينجولاني ، إن ليوناردو قدم عرضًا مشتركًا مع Rheinmetall الألماني. يعمل Leonardo و Rheinmetall بالفعل مع مشروع مشترك تم الإعلان عنه في العام الماضي لبناء 1050 مركبة قتال مشاة جديدة للجيش الإيطالي بناءً على Rheinmetall Lynx و 132 دبابة على أساس Rheinmetall Devenuglement Panther KF51. يحتوي IDV أيضًا على شريحة من ترتيب المركبات الإيطالية الضخمة. في ديسمبر / كانون الأول ، قالت إنها وقعت صفقة مع ليوناردو ليحصل على 12-15 ٪ من أعمال التطوير والإنتاج في الصفقة ، والتي بلغت قيمتها 23 مليار يورو. كان لدى ليوناردو و IDV بالفعل مشروع مشترك طويل الأمد في مكانه ، يسمى CIO ، والذي يبني مركبات القتال بعجلات VBM وخزانات Centauro ذات العجلات للجيش الإيطالي. وقال مصدر صناعي إن ليوناردو عرض شراء IDV مقابل 750 مليون يورو العام الماضي ولكن تم رفضه. وقال المصدر: 'كان بإمكانهم الحصول عليها إذا عرضوا مليار ، لكنهم لم يفعلوا'. وفي الوقت نفسه ، يقال إن العديد من الشركات من جميع أنحاء العالم مستعدة لتقديم عروض لـ IDV ، حيث تشير وسائل الإعلام الإسبانية إلى أن إندرا على استعداد لدفع مليار يورو ، في حين يقال إن الأموال الأمريكية و كونيسورتيوم الفرنسية الألمانية حريصة أيضًا. سيُنظر إلى BAE Systems على أنها مزايد ممكن بعد أن أعلنت يوم الخميس شراكة بين BAE Systems Hägglunds و IDV لتقديم مركبة BVS10 لجميع التضاريس إلى الجيش الإيطالي ، مع تصميم وتصنيع في إيطاليا. BAE بالفعل يبني المركبات البرمائية مع IDV لمشاة البحرية الأمريكية. ومع ذلك ، قال المصدر الصناعي إنه بالنظر إلى علاقات IDV بالجيش الإيطالي وليوناردو ، سيكون هناك تردد في رؤيته يباع لمشتري في الخارج. وقال المصدر ، الذي تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته لمناقشة المداولات الداخلية: 'يود الجيش الإيطالي وأعضاء الحكومة أن يبقى IDV إيطالي'. لكن Cingolani اقترح أن ليوناردو سيكون مترددًا في دفع أعلى الدولار فقط للحفاظ على IDV الإيطالي ، ومن المحتمل أن يبحث Exor عن أقصى قدر من الربح على بيع شركة تتدفق مع العمل ، مع العلم أن الشركات خارج أوروبا مهتمة بشكل متزايد بشراء شركات الاتحاد الأوروبي مع تراكم الكتلة. أحد الحلول التي يتم وصفها في وسائل الإعلام الإيطالية هي أن الحكومة الإيطالية تستخدم ما يسمى قانون 'Golden Power' ، والذي يمكن استخدامه للتحكم في بيع الشركات الإيطالية الاستراتيجية أو منعها. لكن خبيرًا إيطاليًا في القانون قال إنه قد لا يكون قابلاً للتطبيق في حالة IDV. وقال المصدر ، 'لم تكن هناك قضية عندما تم استخدامها لاستبعاد أحد مقدمي العروض في مجموعة من مقدمي العروض ،' إن 'القانون يستخدم عادة لفرض شروط للمشتري الجديد ، كما حدث عندما اشترت GE شركة إيطالية Avio Aero ، أو لوقف عملية الشراء من قبل المشتري. وقال المصدر: 'إذا كانت الحكومة الإيطالية ، التي لديها حصة مسيطرة في ليوناردو ، تمنع عملية بيع إلى إندرا على سبيل المثال ، فهل يمكن أن يتم تحديها قانونًا كتدخل في السوق؟ إندرا ليست الصين'.
وكالة نيوز
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- وكالة نيوز
مواجهة مركبة مدرعة 6 × 6 في مستقبل إسبانيا في مدريد
باريس-توافقت مصنعي الدفاع على أمر إسباني محتمل لسيارة مدرعة جديدة ذات 6 عجلات توافقت إلى مدريد هذا الأسبوع من أجل عرض الدفاع في Feindef الكلاسيكي ، أو تقديم تصميمات جديدة أو الموافقة على العمل معًا على دروع لقوات الأراضي في البلاد. وقالت الشركات في بيان مشترك يوم الأربعاء إن تطورات التكنولوجيا والأمن في إسبانيا و Grupo Oesía ، وقعت FNSS Savunma Sistemleri في تركيا ، وتوقيع دفاع جون كوكريل من بلجيكا على مذكرة تفاهم لتوفير مركبة سلاح الفرسان المكونة من ست عجلات للجيش الإسباني. قال TDS و Oesía و FNSS و John Cockerill إنهما يهدفون إلى تقديم حل للجيش الإسباني ، مع الدعم اللوجستي المحلي وإدارة دورة الحياة. وقالت الشركات الأربع إن عرضهم مصمم خصيصًا لعمليات سلاح الفرسان وتوفير الدعم الحرائق لقوات الاستكشافية. تدير إسبانيا Ejercito de Tierra 6×6 BMR ، مركبة أكثر من أربعة عقود من عمرها 15 طنًا تم بناؤها بواسطة Santa Bárbara Sistemas ، وهي الآن جزء من أنظمة General Dynamics European للأراضي ، أو GDELs. يحل الجيش محل جزء على الأقل من أسطوله بعجلات مع 8×8 دراجون ، سيارة أثقل وأكثر تكلفة تواجه تأخيرات التسليم وأي وسائل الإعلام المحلية تقرير وقد عانى من القضايا الميكانيكية. استحوذت إندرا على حصة الأغلبية في الاتحاد الذي يجعل دراجون في أكتوبر ، شراء الأسهم من الشركاء GDELS و SAPA و Escribano الميكانيكية والهندسية ، أو EM & E. بشكل منفصل ، قدمت إسبانيا EM & E Ferox 6×6 مركبة مدرعة في Feindef ، بعد اتفاق في فبراير مع NIMR Automotive ، وهي وحدة من حافة الإمارات العربية المتحدة ، لبناء مركبات مدرعة ست عجلات في إسبانيا. تنص الاتفاق على نقل المعرفة و 'التصنيع الوطني التقدمي' للسيارة ، مع سلطة التصميم في إسبانيا ، على حد قول EM & E. وقال الرئيس التنفيذي فرناندو فرنانديز: 'هذه السيارة تمثل بداية مرحلة جديدة لمجموعة Em & E في مجال المركبات المدرعة'. وفي الوقت نفسه ، أعلن Rheinmetall و Indra يوم الثلاثاء مذكرة التفاهم ل تعاون على مشاريع مركبة المدرعة للقوات المسلحة الإسبانية. وقال إدواردو فين مارتينيز ، الرئيس التنفيذي لوحدة أعمال المركبات التكتيكية في Rheinmetall ، إن الشركات 'تبدأ تحالفًا قويًا لدعم جهود القوات المسلحة الإسبانية لتحديث أسطولها من المركبات القتالية'. من جانبها ، قدمت GDELS مركبة Pandur 6×6 Evo المدرعة في معرض الدفاع في مدريد ، حيث تقول الشركة أن وجودها كـ Feindef يعكس 'التزامًا ثابتًا' للقوات المسلحة الإسبانية والاستراتيجية الصناعية الدفاعية للحكومة. كشفت الشركة أيضًا عن جديد نظام المدفعية تتبع في المعرض يسمى عدو ASCOD ، تتكون من وحدة مدفعية 155 ملم من KNDs مثبتة على هيكل ASCOD Tracked بواسطة GDELS.
وكالة نيوز
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- علوم
- وكالة نيوز
Rheinmetall لتوسيع أعمال الأقمار الصناعية ، نقلاً عن صفقة دعم أوكرانيا
وقعت لاهاي ، هولندا – شركة Iceye المصنعة للفنلندية والفنلندية على مذكرة تفاهم يوم الخميس ، مما أدى إلى مشروع مشترك يركز على إنتاج الأقمار الصناعية. تمثل الشركة الجديدة ، التي تحمل اسم 'Rheinmetall Iceye Space Solutions' ، خطوة مهمة في توسع عملاق الدفاع الألماني في مجال الفضاء واستمرار جهود إعادة التسلح الأوسع في ألمانيا وأوروبا. بموجب الاتفاقية ، ستحمل Rheinmetall حصة أغلبية بنسبة 60 ٪ في المشروع ، حيث تمتلك Iceye بنسبة 40 ٪ المتبقية. سيركز المشروع المشترك مبدئيًا على تصنيع الأقمار الصناعية لرادار الفتحة الاصطناعية (SAR) قبل التوسع إلى قدرات الفضاء الأخرى. تسمح تقنية SAR بالمراقبة الأقمار الصناعية برؤية السحب ويمكن أن تزيد من دقة صورة الإخراج. لقد كانت مجال التخصص في Iceye ، حيث وصف Rheinmetall شريكه بأنه 'الشركة المصنعة للأقمار الصناعية SAR رائدة عالميًا' في بيانها الصحفي. من المقرر أن يبدأ الإنتاج في الربع الثاني من عام 2026 ، مع مرفق Rheinmetall الجديد في ألمانيا الغربية بمثابة أحد مواقع التصنيع الأولية. كان المصنع يركز سابقًا على تصنيع السيارات. تعد مبادرة بناء الأقمار الصناعية هذه جزءًا من مجموعة 'Rheinmetall Space Cluster' الأوسع نطاقًا التي أنشأتها شركة الدفاع الألمانية. وقال أرمين باببرجر ، الرئيس التنفيذي لشركة Rheinmetall AG: 'مع إنشاء المشروع المشترك الجديد ، فإننا نقوم بمزيد من الخوف في مجال الفضاء'. 'وبالتالي ، فإننا لا نستجيب فقط لزيادة الطلب على قدرات الاستطلاع القائمة على الفضاء بين القوات المسلحة والأمنية في جميع أنحاء العالم ، ولكن أيضًا المساهمة في الحفاظ على ألمانيا وتوسيعها كمركز للتكنولوجيا.' تعتمد الشراكة على تعاون حالي وصل إلى معلم مهم في نوفمبر 2024 ، عندما وقعت Rheinmetall و أوكرانيا عقدًا – بدعم من الحكومة الألمانية – لتوفير بيانات القمر الصناعي الحرجة لوزارة الدفاع في أوكرانيا. يمتد الترتيب إلى قدرات استطلاع الأقمار الصناعية التي توفرها Iceye لأوكرانيا منذ عام 2022 ، مما يساعد على إعلام التخطيط التشغيلي حيث تواجه القوات الأوكرانية استمرار هجوم القوات الروسية في السنة الثالثة من حرب موسكو على نطاق واسع. وفي عام 2024 أيضًا ، حصل Rheinmetall على الحقوق الحصرية لتسويق الأقمار الصناعية SAR للمستخدمين الحكوميين والعسكريين في ألمانيا والمجر. تتماشى خطوة يوم الخميس مع طموحات Rheinmetall المتمثلة في الاستيلاء على حصتها في السوق وسط ارتفاع الطلب على الأجهزة العسكرية في أوروبا ، مع روسيا العدوانية إلى الشرق والولايات المتحدة التي لا يمكن التنبؤ بها بشكل متزايد إلى الغرب. كجزء من هذا الجهد ، بدأت Rheinmetall في إعادة عرض بعض قدرتها على تصنيع السيارات. وقال الرئيس التنفيذي لشركة The Pivot: 'يمنح زملائنا المؤهلين تأهيلا تأهيلا عاليا في موقع نوس منظورًا جديدًا واعدة للمستقبل'. Linus Höller هو مراسل أوروبا لأخبار الدفاع. وهو يغطي الأمن الدولي والتطورات العسكرية في جميع أنحاء القارة. يحمل لينوس شهادة في الصحافة والعلوم السياسية والدراسات الدولية ، ويتابع حاليًا درجة الماجستير في دراسات عدم الانتشار والإرهاب.
الوطن
٠٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الوطن
تباين في تحركات الأسهم بالبورصة الألمانية رغم تسجيل ارتفاعات ملحوظة
يتميز آداء الأسهم في البورصة الألمانية بتقلبات ملحوظة وفرص واعدة للمستثمرين في مختلف القطاعات، ففي الوقت الذي تشهد فيه بعض الأسهم ارتفاعًا ملحوظًا، تراجع البعض الآخر نتيجة لعدة عوامل اقتصادية وفنية، ويعكس هذا التحليل أداء مجموعة من الأسهم الأوروبية الكبرى التي تبرز بشكل واضح في قائمة "الأكثر نشاطًا"، ما يمنح المستثمرين فرصة لفهم ديناميكيات السوق بشكل دقيق. ونستعرض في هذا التقرير أبرز تحركات الأسعار والتغيرات اللحظية، بالإضافة إلى الفرص التي قد يقدمها كل سهم بناءً على الأداء الحالي. الأسهم الأكثر نشاطًا: تظهر الأسهم الكبرى مثل SAP (SAPG) بمعدل استقرار نسبي، حيث يتداول السهم عند 255.30 يورو بزيادة طفيفة بنسبة +0.27%، وهذا الأداء يعكس استمرارية في قيادة الشركة في مجال البرمجيات وحلول التحول الرقمي. في المقابل، سجل Rheinmetall (RHMG) ارتفاعًا قويًا بنسبة +3.13% ليصل إلى 1,499 يورو، مدفوعًا بتزايد الطلب على المنتجات الدفاعية في ظل التوترات الجيوسياسية العالمية، كما شهد سهم Allianz SE (ALVG) زيادة بنسبة +0.66%، مما يعكس الثقة المستمرة في قطاع التأمين، كما تميز Münchener Rück (MUVGn) بأداء جيد، حيث سجل زيادة بنسبة +1.25%، مما يعكس قوة قطاع إعادة التأمين في مواجهة التقلبات الاقتصادية وسجل Deutsche Telecom (DTEGn) زيادة بنسبة +2.27%، مدعومًا بالنمو الكبير في قطاع الاتصالات والخدمات الرقمية. الأسهم المتراجعة في المقابل، شهد Siemens Energy (ENR1n) تراجعًا حادًا بنسبة -3.18%، ما قد يكون نتيجة لتأثيرات سلبية من تقلبات سوق الطاقة، أما Deutsche Bank (DBKn)، فقد عانى من خسارة بنسبة -2.40%، مما يعكس الضغط الذي يواجهه القطاع المصرفي الأوروبي. بينما سجل Siemens AG (SIEGn) تراجعًا طفيفًا بنسبة -0.15% نتيجة لجني الأرباح بعد فترات من الارتفاعات السابقة، وسجل Mercedes Benz Group (MBGn) تراجعًا بنسبة -2.73% إلى 52.470 يورو، في إشارة إلى التحديات التي يواجهها قطاع السيارات الفاخرة، سواء في نقص سلاسل الإمداد أو انخفاض الطلب. بينما Deutsche Börse AG (DB1Gn) سجل ارتفاعًا ملفتًا بنسبة +3.73% ليصل إلى 283.50 يورو، مما يعكس نشاطًا قويًا في تداولات الأسواق المالية، وتعتبر هذه التحركات في أسهم البورصة مؤشرًا على تحسن ظروف السوق وزيادة في حجم التداولات، مما يعكس عودة الثقة في السوق المالية الألمانية.
وكالة نيوز
٠١-٠٥-٢٠٢٥
- علوم
- وكالة نيوز
ستبدو مركبة المارينز غير المأهولة مثل الجيش
متحدثًا في مؤتمر العصر الحديث البحري في واشنطن يوم الأربعاء ، قال اللفتنانت كولونيل سكوت هومر ، نائب برنامج الروبوتات الذكي والأنظمة الذكية لمشاة البحرية ، إن الفيلق يطور الآن وثيقة متطلبات لـ UGV متعددة الأغراض ، على الرغم من أن توقيت نشره كان لا يزال يتعين تحديده. وقال همر: 'نرى هذا جزءًا مهمًا من كيفية تصور الروبوتات التي تعمل مع الروبوتات'. في عام 2023 ، تعاونت مشاة البحرية من الكتيبة اللوجستية الحركية الثالثة في هاواي مع الجيش وحكومة كوريا الجنوبية إلى جرب النموذج الأولي الكوري UGV وقال مسؤولو الحدث في ذلك الوقت 'Hanwha arion-smet ، في اختبار مقارن أجنبي لمدة أسبوعين ، قال في ذلك الوقت' منعطفًا مهمًا في استكشاف السلك للتقنيات غير المأهولة '. كما أكد الاختبار ، الذي أكد على قدرة الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لـ UGV ، على قيمة السيارة في البيئات المتنازع عليها ، حيث يمكن أن تقلل منصات اللوجستيات اللوجستية الوعرة غير المأهولة المخاطر على رجال الحراس وضمان الاستدامة في العمليات القتالية بشكل أفضل. بشكل منفصل ، زودت الشركة المصنعة Rheinmetall سلاح مشاة البحرية مع UGVs مستقلة مزودة بـ أبراج محطة الأسلحة التي يتم التحكم فيها عن بعد لأغراض الاختبار منذ عام 2023. أظهر فيلق مشاة البحرية اهتمامًا ببغل آلي لنقل الأدوات والأسلحة لأكثر من عقد من الزمان ، مع نماذج مبكرة من مختبر Corps Warfighting يشبه حيوان حقيقي ذو أربعة أرجل. لكن همر قال إن الحل الذي كان السلك الذي كان يسقط فيه الآن سيكون قريبًا من الحول الذي حدده الجيش بالفعل. منح الجيش العام الماضي عقودًا لنقل المعدات الصغيرة متعددة الأغراض إلى سيارات Rheinmetall الأمريكية وأنظمة HDT Expeditionary Systems ، حيث قال مسؤولون إنهم يعتزمون منح عقد إنتاج لأكثر من 2000 من المركبات إلى إحدى الشركات في السنة المالية 2027. 'إن الكثير من العمل الذي قاموا به يشبه 90 ٪ مما نحتاجه. ولذا فإننا لن نعيد اختراع العجلة ، كما كانت' ، هذا ما كان عليه الحال '. 'الآن نحتاج فقط إلى الخروج عند تطوير المرفقات ، والقيام بطلبات تغيير المواد ، والبدء في الحصول على الأشياء هناك.' أكد هومر على نهج عائلة الأنظمة التي تستخدمها فيلق مشاة البحرية الآن لتشكيل استراتيجية اكتساب منصة بدون طيار. وقال: 'نحن نحب أن نرى (المركبات الجوية غير المأهولة التي تتداخل مع المنصات الأرضية وأخذ الأحمال … حاويات ، أيا كان ، وترك البحرية من الحلقة ، كما كانت ، وتسليم تلك الأنظمة بشكل مستقل'. وقال إنه من خلال حماية النظم الجوية المضادة للمندوبين ، يجب أن تكون المركبات قادرة على العمل بشكل مستقل بالقرب من مركز العمليات القتالية أو أبعد من ذلك. 'أعتقد أن هؤلاء سيكونون حاسبين للغاية بالنسبة للخدمات اللوجستية ، من أجل الاستشعار ، للاتصالات ، (الذكاء ، والمراقبة والاستطلاع) ، وما إلى ذلك ، الخدمات اللوجستية' ، قال همر. 'نحن بحاجة إلى تطوير المتطلبات أكثر قليلاً والتأكد من أننا نخرجها بسرعة ، والتأكد من أن لدينا التمويل لدعم ذلك أيضًا. أعتقد أننا سنحصل على ذلك.'
