أحدث الأخبار مع #SCORPION
دفاع العرب
٠١-٠٥-٢٠٢٥
- علوم
- دفاع العرب
فرنسا تكشف أسرار مدرعة Griffon خلال زيارة قائد الجيش العراقي!
استضاف رئيس أركان الجيش الفرنسي، الجنرال بيير شيل، نظيره رئيس أركان الجيش العراقي، الفريق الركن قاسم محمد صالح، في باريس في 29 أبريل 2025. خلال الزيارة الرسمية، قدّم الجانب الفرنسي برنامج التحديث العسكري البري الطموح 'سكوربيون' (SCORPION)، مع التركيز بشكل خاص على المركبة المدرعة متعددة المهام VBMR Griffon 'غريفون'. تعكس هذه الزيارة والتقديم مدى التعاون الدفاعي المستمر بين باريس وبغداد، والذي يشمل بالفعل دعمًا تدريبيًا فرنسيًا مقدماً لخمس كتائب صحراوية عراقية. يُعد برنامج 'سكوربيون'، الذي بدأ في عام 2014، بمثابة تحول جذري في قدرات القتال البري للجيش الفرنسي. يهدف البرنامج إلى توفير منصات مدرعة حديثة ومتكاملة، مثل مركبة 'غريفون' (ناقلة جنود 6×6)، ومركبة الاستطلاع EBRC Jaguar 'جاغوار'، ومركبة القوات الخفيفة VBMR-L Serval 'سيرفال'. تعمل هذه المركبات ضمن بنية رقمية موحدة للقيادة والتحكم وأنظمة معلومات قتالية متقدمة (SICS) وشبكات اتصالات معرفة برمجيًا (CONTACT)، مما يعزز الوعي المشترك وقابلية التشغيل البيني بين الوحدات. يستمر تطوير البرنامج وتطبيق مراحله حتى عام 2038. تُمثل مركبة 'غريفون'، التي طورتها شركات فرنسية رائدة ضمن ائتلاف 'سكوربيون' (Arquus, Nexter, Thales)، ركيزة أساسية في هذا التحديث. تتوفر 'غريفون' بنسخ متنوعة لتلبية مختلف الأدوار الميدانية، بما في ذلك نقل القوات، ومركز القيادة، والإخلاء الطبي، والهندسة القتالية، ونسخة الهاون ذاتي الحركة MEPAC. يمكن تسليحها بمحطة سلاح يتم التحكم فيها عن بعد، وتدمج أنظمة إلكترونية وبصرية متطورة تدعم القتال التعاوني. كما يتم استكشاف تطوير نسخ مستقبلية بأنظمة دفع هجين.
الدفاع العربي
٠١-٠٥-٢٠٢٥
- علوم
- الدفاع العربي
فرنسا تسلط الضوء على قدرات مدرعات 'غريفون' خلال زيارة قائد الجيش العراقي
فرنسا تسلط الضوء على قدرات مدرعات 'غريفون' خلال زيارة قائد الجيش العراقي استضاف رئيس أركان الجيش الفرنسي ، الجنرال بيير شيل، رئيس أركان الجيش العراقي. الفريق الركن قاسم محمد صالح. وخلال الزيارة الرسمية، قدّم الوفد الفرنسي برنامج تحديث SCORPION، بما في ذلك نظرة مفصلة على مركبة VBMR Griffon المدرعة. كما يتضح من الصور التي نشرها رئيس الأركان الفرنسي. كما تضمنت الزيارة استعراضًا للتعاون الجاري بين الجيشين. ووفقًا للجيش الفرنسي. تلقت خمس كتائب صحراوية عراقية دعمًا تدريبيًا من فرنسا. برنامج SCORPION أُطلق برنامج SCORPION عام ٢٠١٤، وهو برنامج 'تآزر الاتصال المعزز بتعدد الاستخدامات وتعزيز المعلومات'. بهدف تحديث قدرات القتال البري للجيش الفرنسي من خلال منصات مدرعة جديدة، وأنظمة معلومات قتالية مشتركة، وبنية قيادة وتحكم رقمية متكاملة. وتشمل المنصات الرئيسية مركبة VBMR Griffon 6×6 متعددة المهام، ومركبة EBRC Jaguar 6×6 للاستطلاع والدعم الناري. ومركبة VBMR-L Serval 4×4 للانتشار السريع وعمليات القوات الخفيفة. وتحل هذه المركبات محل الأنظمة القديمة مثل VAB وAMX-10RC وERC-90 Sagaie وVAB HOT. ويشمل البرنامج أيضًا تحديث 200 دبابة قتال رئيسية من طراز لوكلير بتقنية XLR، ويدمج نظامي اتصالات رئيسيين: نظام SICS (نظام معلومات القتال SCORPION) للشبكات الرقمية، ونظام CONTACT اللاسلكي المُعرّف برمجيًا . من شركة Thales لنقل البيانات بشكل آمن وفوريّ بين الأفراد والمركبات والمقر الرئيسي. ويستمر البرنامج حتى عام 2038، مع مراحل تطوير إضافية تُركز على الاستهداف التعاوني، وزيادة القدرة على البقاء. وإطلاق النار خارج نطاق الرؤية، والأتمتة عبر الأنظمة غير المأهولة والمنصات الروبوتية. طُوِّرت مركبة SCORPION من قِبَل تحالف يضم شركات Arquus وNexter وThales. توفِّر Arquus أنظمة الدفع والبنية التحتية اللوجستية وجميع أبراج Hornet المتحكَّم بها عن بعد (T1 وT2 وT3). تشرف Nexter على تكامل المركبة وتساهم في تصميم أنظمة التسليح. تُوفِّر Thales الإلكترونيات وأنظمة الاتصالات . والأنظمة البصرية الإلكترونية على متن المركبة، بما في ذلك ANTARES وCONTACT. VBMR Griffon أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد هي ناقلة جنود مدرعة سداسية الدفع، طُوّرت لتحل محل VAB. أُسندت مهمة تطويرها إلى شركات Nexter وArquus وThales عام ٢٠١٤. حصلت المركبة على تأهيل المديرية العامة للصناعات في ٢٤ يونيو ٢٠١٩. وسلّمت الوحدات الست الأولى في ٤ يوليو ٢٠١٩. بدأ الإنتاج بعد دراسات التصميم الأولية التي أُجريت عام ٢٠١٠. كان المتطلب الأصلي الذي حددته الورقة البيضاء للدفاع لعام ٢٠١٣ . هو ٢٠٨٠ ناقلة جنود مدرعة VBMR. وتم وضع الطلب الأول المكون من 319 مركبة في عام 2017، تلاه 271 مركبة أخرى في عام 2020، و54 . مركبة Griffon MEPAC في عام 2022، و302 مركبة إضافية من Griffon في عام 2022. يتم إنتاج Griffon في ستة إصدارات رئيسية: أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد VTT (نقل القوات) EPC (مركز القيادة) VOA (مراقب المدفعية) SAN (الإخلاء الطبي) GEN (هندسة القتال) NRBC (استطلاع CBRN) MEPAC (هاون ذاتي الحركة). و تشمل الإصدارات الفرعية من VTT إصدار FELIN لقتال المشاة؛ وإصدار MMP لعربة صواريخ Akeron MP؛. وإصدار MO81 لقذائف الهاون عيار 81 ملم؛ وإصدار STE لنقل القناصة؛ وإصدار GEN مع مجموعات المراقبة والملاحة؛ . وإصدار ELI للصيانة الميدانية؛ وإصدار RAV لإعادة الإمداد. وتم تجهيز EPC بصارية قابلة للسحب ومعدات اتصالات ممتدة، ويمكنها استضافة خمسة أفراد قيادة بالإضافة إلى السائق والمدفعي.و تم تجهيز VOA برادار GO12 (مدى 25 كم) ومجموعة PASEO Crystal optronics. خصائص مركبة VBMR Griffon أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد يبلغ طول مركبة غريفون 7.58 مترًا، وعرضها 2.54 مترًا 7.58 مترًا، وعرضها 2.54 مترًا ارتفاع بدنها 2.6 مترًا (3.5 مترًا مع البرج) يبلغ وزنها القتالي 24.5 طنًا، ويصل إلى 28 طنًا مع الدروع الإضافية. تتسع المركبة لعشرة أفراد (سائق، ومدفعي، وثمانية جنود). تتوافق الحماية مع معايير STANAG 4569 من المستوى 4، بما في ذلك الحماية من القذائف والألغام. كما يدعمها نظام GALIX والدروع المعيارية. تعمل المركبة بمحرك رينو بقوة 400 حصان، وتبلغ سرعتها القصوى 90 كم/ساعة، ويبلغ مداها 800 كم. تشمل الإلكترونيات نظام ANTARES بتغطية بصرية نهارية/ليلية 360 درجة، وكاشف تحذير بالليزر. وأربعة ميكروفونات سقف لنظام تحديد موقع طلقات PILAR V. تتم معالجة بيانات القتال ومشاركتها عبر شبكة SICS وراديو CONTACT. يمكن لمحطة أسلحة هورنت المتحكم بها عن بعد تركيب مدفع رشاش عيار 7.62 مم أو 12.7 مم أو قاذفة قنابل عيار 40 مم. المتحكم بها عن بعد تركيب مدفع رشاش عيار 7.62 مم أو 12.7 مم أو قاذفة قنابل عيار 40 مم. يتم التحكم في إطلاق النار عبر بصريات MINEO، وهو مدمج بالكامل في بنية القتال التعاوني. كما يتضمن غريفون مستشعرات. صيانة تنبؤية وقدرات HUMS، وهو متوافق مع معدات تشخيص SERUM. ودرست أنظمة الدفع الهجينة بين عامي 2020 و2023، وتهدف إلى تقليل الانبعاثات، وزيادة المدى الصامت. إلى 10 كم، وتمكين المركبات من العمل كمصادر للطاقة. حظي نظام SCORPION البيئي باهتمام العديد من الدول الأوروبية. وقعت بلجيكا اتفاقية حكومية دولية في عام 2018 لشراء 382 . مركبة من طراز Griffon و60 مركبة من طراز Jaguar و24 مركبة من طراز MEPAC. وتعد هذه الاستحواذات جزءًا من برنامج CaMo (Capacité Motorisée). ومن المقرر تسليمها في الفترة من 2025 إلى 2030. كما طلبت بلجيكا 29 نظامًا مدفعيًا من طراز CAESAr NG. إن إدراج أنظمة متطابقة، بما في ذلك MEPAC و CAESAr NG. يسهل النشر المشترك والقتال التعاوني ومبادئ الاشتباك المتوافقة. وتعتبر هيئة الأركان العامة الفرنسية CaMo نموذجًا مرجعيًا لمزيد من التعاون الأوروبي. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الدفاع العربي
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- الدفاع العربي
لأول مرة في الشرق الأوسط شركة KNDS-France تقدم دبابة Leclerc XLR الجديدة
لأول مرة في الشرق الأوسط شركة KNDS-France تقدم دبابة Leclerc XLR الجديدة قدمت شركة KNDS-France رسميًا دبابة Leclerc XLR ، أحدث تطور من دبابتها القتالية الرئيسية الشهيرة. في معرض IDEX 2025، المعرض الدولي للدفاع في أبو ظبي، الإمارات العربية المتحدة. يمثل هذا أول عرض على الإطلاق لدبابة Leclerc XLR المطورة في الشرق الأوسط، وهي المنطقة التي تظل فيها قدرات الحرب . المدرعة المتقدمة مكونًا أساسيًا لاستراتيجيات الدفاع الوطني. دبابة Leclerc XLR أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد لأول مرة في الشرق الأوسط شركة KNDS-France تقدم دبابة Leclerc XLR الجديدة أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد تمثل دبابة Leclerc XLR من إنتاج KNDS-France تحديثًا كبيرًا لدبابة Leclerc MBT الأصلية (دبابة القتال الرئيسية). حيث تتضمن تقنيات متطورة مصممة لتعزيز القوة النارية والحماية والقدرة على الحركة والاتصال في ساحة المعركة. كجزء من برنامج تحديث SCORPION التابع للجيش الفرنسي، تمت إعادة تصميم Leclerc XLR لتلبية متطلبات حرب الجيل .التالي، مما يجعلها خيارًا جذابًا لدول الشرق الأوسط التي تسعى إلى تعزيز قواتها المدرعة. من أبرز التحسينات التي طرأت على دبابة Leclerc XLR هي قوتها النارية المحسنة. حيث احتفظت بمدفعها الأملس عيار 120 ملم . من سابقتها، وتتميز الآن بالقدرة على إطلاق ذخيرة قابلة للبرمجة من الجيل التالي. ويعزز هذا التطور بشكل كبير من قدرتها على القتل ضد أنواع مختلفة من الأهداف، بما في ذلك دروع العدو والمشاة والمواقع المحصنة. ويسمح دمج نظام التحكم في النيران المتقدم بتحقيق قدر أكبر من الدقة والاشتباك على مسافات ممتدة، حتى عندما تكون المركبة في حالة حركة. بالإضافة إلى مدفعها الرئيسي، تم تجهيز Leclerc XLR بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم يتم تشغيله عن بعد مثبت على البرج، مما يوفر حماية. متزايدة للطاقم ضد التهديدات القريبة. كما تم تعزيز القدرات الدفاعية للدبابة بشكل أكبر من خلال حزم دروع . معيارية توفر مقاومة متزايدة ضد التهديدات الحركية والمتفجرة. وتضمن مجموعة الحماية المضادة لـ RPG القدرة على البقاء في بيئات القتال الحضرية، حيث يظل خطر الكمائن مرتفعًا. علاوة على ذلك، تم تجهيز الدبابة بأحدث نسخة من نظام الحماية الدفاعية القريب Galix، الذي ينشر ستائر دخانية وتدابير مضادة للتهرب من أنظمة الاستهداف المعادية. مميزات Leclerc XLR أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد لأول مرة في الشرق الأوسط شركة KNDS-France تقدم دبابة Leclerc XLR الجديدة أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد تتميز Leclerc XLR بمحرك ديزل بقوة 1500 حصان، وتتمتع بنسبة قوة إلى وزن استثنائية، مما يسمح لها بالوصول إلى سرعات. تصل إلى 72 كم / ساعة على الطرق. ويوفر نظام التعليق الهيدروليكي الهوائي المتقدم قدرة فائقة على المناورة عبر التضاريس المتنوعة، مما يجعلها مناسبة تمامًا للعمليات. في الصحاري والمناظر الطبيعية الوعرة في الشرق الأوسط. ومع ذلك، فإن ما يميز Leclerc XLR حقًا عن سابقاتها هو تكاملها مع شبكة SCORPION. هذا التحول ينقل الدبابة إلى . عصر الحرب الرقمية، مما يتيح التواصل والتنسيق السلس مع أصول ساحة المعركة الأخرى. يضمن تضمين نظام الراديو التكتيكي Thales ونظام المعلومات والقيادة Atos SCORPION (SICS) أن القادة يمكنهم مشاركة . معلومات ساحة المعركة في الوقت الفعلي، مما يعزز الفعالية التشغيلية. يعمل دمج تقنية الرؤية الليلية المتقدمة والتصوير الحراري على تحسين الوعي الظرفي للدبابة، مما يسمح لها بالعمل . بشكل فعال في ظروف الرؤية المنخفضة. تعزيز الحضور الدفاعي في الشرق الأوسط أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد لأول مرة في الشرق الأوسط شركة KNDS-France تقدم دبابة Leclerc XLR الجديدة أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد ويسلط الكشف عن Leclerc XLR في IDEX 2025 الضوء على الطموح الاستراتيجي لشركة KNDS-France لتعزيز حضورها. في سوق الدفاع في الشرق الأوسط. حيث تقوم العديد من الدول في المنطقة، بما في ذلك الإمارات العربية المتحدة، بتشغيل دبابات Leclerc القتالية الرئيسية. وقد تجد قدرات XLR المتقدمة جذابة بشكل خاص للترقيات أو عمليات الاستحواذ المستقبلية. ولا تعمل حزمة التحديث على إطالة العمر التشغيلي لـ Leclerc فحسب، بل إنها تتماشى أيضًا مع متطلبات حرب القرن الحادي والعشرين. حيث تلعب الرقمنة والعمليات متعددة المجالات دورًا حيويًا بشكل متزايد. مع الطلب المتزايد على حلول الدروع المتطورة في المنطقة، فإن تقديم Leclerc XLR في IDEX 2025 قد يمهد الطريق . لعقود دفاعية وتعاونات محتملة. مع استمرار دول الشرق الأوسط في تقييم قدراتها العسكرية استجابة للتحديات الأمنية المتطورة. تبرز Leclerc XLR كمنصة أثبتت كفاءتها في المعارك تجمع بين القوة النارية والتنقل والاتصال – وهي صفات أساسية للحرب المدرعة الحديثة. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد إن وجود دبابة Leclerc XLR في IDEX 2025 لا يظهِر التزام فرنسا بالابتكار في أنظمة الدفاع البري فحسب، بل يوفر. أيضًا للقادة العسكريين الإقليميين فرصة مباشرة لتقييم واحدة من أكثر الدبابات القتالية الرئيسية تقدمًا في العالم. بفضل ميزاتها المحسنة وقدرتها على التكيف مع ساحة المعركة، من المتوقع أن تلعب Leclerc XLR دورًا مهمًا في . مستقبل الحرب المدرعة في الشرق الأوسط وخارجه. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
