أحدث الأخبار مع #Tofas
البورصة
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- البورصة
توفاش التركية تستثمر 256 مليون يورو لإنتاج طراز جديد من المركبات الخفيفة
أعلنت شركة 'توفاش' (Tofas) التركية عن خطط لاستثمار 256 مليون يورو (291 مليون دولار) لتصنيع طراز جديد من المركبات الخفيفة، وذلك كجزء من موافقة الجهات التنظيمية على استحواذها على أنشطة التوزيع المحلية التابعة لشركة 'ستيلانتيس'. هيئة المنافسة التركية وافقت، مساء الجمعة، على صفقة بيع 'ستيلانتيس' لأعمال التوزيع المحلية التابعة لها لصالح شركة 'توفاش تورك أوتوموبيل فابريكاسي' (Tofas Turk Otomobil Fabrikasi). وفي بيان نُشر على موقعها الرسمي، أوضحت الهيئة أن 'اشتراط تنفيذ استثمارات مقابل منح الموافقة يُعد سابقة هي الأولى من نوعها في تاريخ الهيئة'. وكانت الهيئة التنظيمية قد استندت إلى عدم كفاية الالتزامات المقدمة من الشركات كسبب لرفض صفقة بقيمة 400 مليون يورو في العام الماضي. من المقرر أن تبلغ القدرة الإنتاجية السنوية لطراز المركبات الجديد 150 ألف وحدة. تعتزم 'توفاش' رفع إجمالي قدرتها الإنتاجية المخصصة لتصدير هذا الطراز إلى ما بين 200 ألف و220 ألف وحدة، بالتوازي مع مشاريع أخرى قيد التنفيذ حتى عام 2027، وفقاً لبيان الشركة الموجه إلى البورصة. ولا تزال المفاوضات مستمرة مع شركة 'ستيلانتيس' بشأن تفاصيل المشروع وشروطه. تُنتج شركة 'توفاش' سيارات السيدان والمركبات التجارية الخفيفة في مصنعها الكائن بمدينة بورصة، وهي مملوكة بشكل مشترك لكل من شركة 'ستيلانتيس' ومجموعة 'كوتش هولدينغ' (Koc Holding)، أكبر تكتل تجاري في تركيا. وبموجب الاتفاق، ستحصل 'توفاش' على حقوق توزيع العلامات التجارية التابعة لـ'ستيلانتيس'، والتي تشمل 'بيجو' و'سيتروين' و'أوبل' و'دي إس أوتوموبيلز' (DS Automobiles)، في تركيا، وهي سوق رئيسية لكلا الشركتين.
مستقبل وطن
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- مستقبل وطن
توفاش التركية تستثمر 256 مليون يورو لتصنيع مركبات جديدة بعد استحواذها على توزيع ستيلانتيس
أعلنت شركة "توفاش" التركية (Tofas) عن خططها لاستثمار 256 مليون يورو، ما يعادل نحو 291 مليون دولار، في مشروع تصنيع طراز جديد من المركبات الخفيفة، وذلك ضمن صفقة استحواذها على أنشطة التوزيع المحلية التابعة لشركة "ستيلانتيس" (Stellantis). وتأتي هذه الخطوة بعد حصول الشركة على الموافقة التنظيمية من هيئة المنافسة التركية، التي أصدرت قرارها بالموافقة مساء الجمعة الماضي. موافقة تنظيمية مشروطة لأول مرة في تاريخ الهيئة أوضحت هيئة المنافسة التركية، في بيان نُشر على موقعها الرسمي، أن الموافقة على الصفقة جاءت مشروطة بتنفيذ استثمارات معينة، وهو ما اعتبرته الهيئة سابقة هي الأولى من نوعها في تاريخها. وتشير هذه الخطوة إلى تحول واضح في السياسات التنظيمية، حيث كانت الهيئة قد رفضت في العام السابق صفقة مشابهة بقيمة 400 مليون يورو، مستندة إلى عدم كفاية الالتزامات المقدمة من الشركات المعنية. توسع في الطاقة الإنتاجية حتى عام 2027 ضمن تفاصيل المشروع الجديد، تخطط "توفاش" لأن تبلغ القدرة الإنتاجية السنوية للطراز الجديد من المركبات 150 ألف وحدة، مع نية لرفع هذه القدرة إلى ما بين 200 ألف و220 ألف وحدة خلال السنوات القادمة، وذلك في إطار خطط ممتدة حتى عام 2027. وأشارت الشركة إلى أن هذه الأرقام تشمل الإنتاج المخصص للتصدير، ما يعزز مكانة الشركة كمركز تصنيع إقليمي في قطاع المركبات الخفيفة. استمرار المفاوضات مع ستيلانتيس رغم التوصل إلى الاتفاق المبدئي، لا تزال المفاوضات جارية بين "توفاش" وشركة "ستيلانتيس" بشأن التفاصيل النهائية للمشروع وشروط التنفيذ. وتؤكد هذه المحادثات المستمرة عمق العلاقة الاستراتيجية بين الطرفين، خاصة في ظل التغيرات التي تشهدها أسواق السيارات عالميًا. شراكة صناعية قوية ومصنع استراتيجي في بورصة تُنتج شركة "توفاش" حاليًا سيارات السيدان والمركبات التجارية الخفيفة من مصنعها الرئيسي في مدينة بورصة التركية. وتُعد الشركة مشروعًا مشتركًا بين مجموعة "كوتش هولدينغ" (Koc Holding)، أكبر تكتل صناعي وتجاري في تركيا، وشركة "ستيلانتيس"، ما يمنحها قاعدة استثمارية قوية وخبرة طويلة في قطاع السيارات. حقوق توزيع لعلامات تجارية عالمية في تركيا بموجب الاتفاق الجديد، تحصل "توفاش" على حقوق توزيع عدد من أبرز العلامات التجارية التابعة لـ"ستيلانتيس" في السوق التركية، وهي: "بيجو" (Peugeot)، "سيتروين" (Citroën)، "أوبل" (Opel)، و"دي إس أوتوموبيلز" (DS Automobiles). وتُعد السوق التركية من الأسواق الرئيسية لكلا الشركتين، ما يعكس أهمية الصفقة الاستراتيجية وتأثيرها المستقبلي على الحصة السوقية والعائدات.
أرقام
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- أرقام
توفاش التركية تستثمر 256 مليون يورو لإنتاج طراز جديد من المركبات الخفيفة
أعلنت شركة "توفاش" (Tofas) التركية عن خطط لاستثمار 256 مليون يورو (291 مليون دولار) لتصنيع طراز جديد من المركبات الخفيفة، وذلك كجزء من موافقة الجهات التنظيمية على استحواذها على أنشطة التوزيع المحلية التابعة لشركة "ستيلانتيس". هيئة المنافسة التركية وافقت، مساء الجمعة، على صفقة بيع "ستيلانتيس" لأعمال التوزيع المحلية التابعة لها لصالح شركة "توفاش تورك أوتوموبيل فابريكاسي" (Tofas Turk Otomobil Fabrikasi). وفي بيان نُشر على موقعها الرسمي، أوضحت الهيئة أن "اشتراط تنفيذ استثمارات مقابل منح الموافقة يُعد سابقة هي الأولى من نوعها في تاريخ الهيئة". وكانت الهيئة التنظيمية قد استندت إلى عدم كفاية الالتزامات المقدمة من الشركات كسبب لرفض صفقة بقيمة 400 مليون يورو في العام الماضي. نمو مرتقب في سوق المركبات من المقرر أن تبلغ القدرة الإنتاجية السنوية لطراز المركبات الجديد 150 ألف وحدة. تعتزم "توفاش" رفع إجمالي قدرتها الإنتاجية المخصصة لتصدير هذا الطراز إلى ما بين 200 ألف و220 ألف وحدة، بالتوازي مع مشاريع أخرى قيد التنفيذ حتى عام 2027، وفقاً لبيان الشركة الموجه إلى البورصة. ولا تزال المفاوضات مستمرة مع شركة "ستيلانتيس" بشأن تفاصيل المشروع وشروطه. تُنتج شركة "توفاش" سيارات السيدان والمركبات التجارية الخفيفة في مصنعها الكائن بمدينة بورصة، وهي مملوكة بشكل مشترك لكل من شركة "ستيلانتيس" ومجموعة "كوتش هولدينغ" (Koc Holding)، أكبر تكتل تجاري في تركيا. وبموجب الاتفاق، ستحصل "توفاش" على حقوق توزيع العلامات التجارية التابعة لـ"ستيلانتيس"، والتي تشمل "بيجو" و"سيتروين" و"أوبل" و"دي إس أوتوموبيلز" (DS Automobiles)، في تركيا، وهي سوق رئيسية لكلا الشركتين.
مستقبل وطن
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- مستقبل وطن
«توفاش» التركية تستثمر 256 مليون يورو لإنتاج طراز جديد من السيارات الخفيفة
أعلنت شركة توفاش «Tofas» التركية عن خطط لاستثمار 256 مليون يورو (291 مليون دولار) لتصنيع طراز جديد من المركبات الخفيفة، وذلك كجزء من موافقة الجهات التنظيمية على استحواذها على أنشطة التوزيع المحلية التابعة لشركة "ستيلانتيس". هيئة المنافسة التركية وافقت، مساء الجمعة، على صفقة بيع "ستيلانتيس" لأعمال التوزيع المحلية التابعة لها لصالح شركة "توفاش تورك أوتوموبيل فابريكاسي" (Tofas Turk Otomobil Fabrikasi). وفي بيان نُشر على موقعها الرسمي، أوضحت الهيئة أن "اشتراط تنفيذ استثمارات مقابل منح الموافقة يُعد سابقة هي الأولى من نوعها في تاريخ الهيئة". وكانت الهيئة التنظيمية قد استندت إلى عدم كفاية الالتزامات المقدمة من الشركات كسبب لرفض صفقة بقيمة 400 مليون يورو في العام الماضي.
