أحدث الأخبار مع #Tris
أريفينو.نت
منذ يوم واحد
- سيارات
- أريفينو.نت
مفاجأة: صناعة مغربية جديدة قريبا في كل اسواق المملكة؟
أريفينو.نت/خاص أعلنت شركة 'فيات' عن إطلاق مركبتها الجديدة 'تريس' (Tris)، وهي أول مركبة كهربائية بثلاث عجلات يتم تصنيعها بالكامل في مصنع مجموعة 'ستيلانتيس' بمدينة القنيطرة، في خطوة وصفت بالبارزة وتعكس تطوراً في القطاع الصناعي بالمغرب. `'تريس': تصميم إيطالي وتصنيع مغربي لتلبية احتياجات متنوعة` صُممت المركبة الجديدة 'تريس' لتلبية احتياجات التنقل الحضري وخدمة المقاولات الصغرى والعاملين المستقلين، حيث تهدف لأن تكون حلاً عملياً وفعالاً وآمناً في ظل الاهتمام المتزايد بوسائل النقل النظيفة وذات التكلفة المعقولة. وتتوفر 'تريس' في ثلاثة نماذج مختلفة: 'فلات بيد' (Flat Bed) بسطح مستوٍ، و'بيك-آب' (Pick-Up) لنقل الحمولات الخفيفة، و'شاسي كاب' (Chassis Cab) بقاعدة هيكل قابلة للتعديل، مما يجعلها ملائمة لمجموعة واسعة من الاستخدامات اليومية في البيئات الحضرية والمناطق ذات الكثافة السكانية. وقد تم تصميم 'تريس' من قبل مركز التصميم الإيطالي 'سنترو ستيل' (Centro Stile) التابع لفيات في مدينة تورينو، بينما يتولى مصنع القنيطرة عملية التصنيع، الأمر الذي يشير إلى دور المغرب كمركز إنتاج في المنطقة. `رؤية فيات لمستقبل النقل الحضري` إقرأ ايضاً وصرح أوليفيي فرانسوا، الرئيس التنفيذي لشركة 'فيات'، بأن 'تريس' لا تمثل فقط مركبة جديدة، بل تعبر عن رؤية متقدمة لمعالجة إشكاليات النقل الحضري، من خلال توفير أداة عملية واقتصادية للمقاولين الذاتيين والمجتمعات التي تحتاج إلى وسيلة نقل منخفضة التكلفة وصديقة للبيئة. وأكد أن هذه المركبة تمثل خطوة نحو تحقيق شمولية أكبر في التنقل، مع احتمال أن تكون أوروبا هي الوجهة التالية لهذا المنتج. `مواصفات تقنية للمركبة الجديدة` يبلغ طول مركبة 'تريس' 3.17 مترًا، وتعمل بمحرك كهربائي بقوة 9 كيلوواط، وعزم دوران يصل إلى 45 نيوتن متر. وتصل سرعتها القصوى إلى 45 كيلومترًا في الساعة، مما يجعلها مناسبة لحركة السير داخل المدن. تضم المركبة بطارية ليثيوم-أيون بسعة 6.9 كيلوواط ساعي، توفر مدى يصل إلى 90 كيلومترًا بشحنة واحدة، ويمكن شحنها عبر مأخذ كهربائي منزلي عادي (220 فولت)، حيث يتم شحن 80% من البطارية في غضون 3.5 ساعات، بفضل نظام شحن مدمج. وتتميز 'تريس' بخفة وزنها وسهولة استخدامها، حيث لا تتطلب قابضاً أو علبة تروس، مما يسهل قيادتها. ومن المخطط تصدير المركبة إلى أسواق في الشرق الأوسط وإفريقيا، مع إمكانية التوسع لاحقًا نحو أوروبا، ضمن رؤية شركة 'فيات' لتعميم حلول التنقل الذكية والفعالة عالميًا. ويُعد هذا الإنتاج إضافة للقطاع الصناعي المغربي، ويعزز من مكانته كوجهة للاستثمارات في صناعة السيارات والنقل المستدام.
أخبارنا
منذ 2 أيام
- سيارات
- أخبارنا
في سابقة من نوعها... "فيات" تطلق أول "تريبورتور" كهربائي من صنع مغربي وتعد بثورة في النقل الحضري
في خطوة بارزة تعكس التطور الصناعي المتسارع الذي يعرفه المغرب، أعلنت شركة "فيات" العالمية عن إطلاق أول مركبة بثلاث عجلات يتم تصنيعها في مصنع "ستيلانتيس" بمدينة القنيطرة. المركبة الجديدة التي تحمل اسم "Tris" موجهة لتلبية حاجيات التنقل الحضري والمقاولات الصغرى والعاملين المستقلين، وهي مصممة لتكون حلاً بسيطًا وفعالًا وآمنًا في ظل الطلب المتزايد على وسائل نقل نظيفة وميسورة التكلفة. المركبة تتوفر بثلاثة نماذج مختلفة: Flat Bed وPick-Up وChassis Cab، ما يجعلها قابلة للتكيّف مع مجموعة واسعة من الاستخدامات اليومية في البيئات الحضرية والمناطق ذات الكثافة العالية. وقد جرى تصميم Tris من قبل مركز التصميم الإيطالي "Centro Stile" في مدينة تورينو، بينما تولى مصنع القنيطرة تصنيعها، في تأكيد جديد على الثقة التي بات يحظى بها المغرب كمركز إنتاج متقدم في إفريقيا. الرئيس التنفيذي لشركة "فيات"، أوليفيي فرانسوا، قال في تصريحات صحفية إن Tris ليست مجرد مركبة جديدة، بل هي رؤية متقدمة لحل إشكالات النقل الحضري، حيث توفر أداة عملية واقتصادية للمقاولين الذاتيين والمجتمعات الهشة التي تحتاج إلى وسيلة نقل منخفضة الكلفة وصديقة للبيئة. وأكد أن هذه المركبة تمثل بداية جديدة نحو تحقيق شمولية أكبر في التنقل، وقد تكون أوروبا هي المحطة القادمة لهذا الابتكار المغربي الإيطالي. ويبلغ طول المركبة 3.17 مترًا، وتعمل بمحرك كهربائي بقوة 9 كيلوواط، مع عزم دوران يصل إلى 45 نيوتن متر. وتصل سرعتها القصوى إلى 45 كيلومترا في الساعة، ما يجعلها مثالية لحركة السير داخل المدن. وتضم بطارية ليثيوم-أيون بسعة 6.9 كيلوواط في الساعة، توفر مدى يصل إلى 90 كيلومترًا في الشحنة الواحدة، ويمكن شحنها بواسطة مأخذ كهربائي منزلي عادي (220 فولت)، حيث تبلغ نسبة الشحن 80% في 3.5 ساعات فقط، بفضل نظام الشحن الذكي المدمج. وتتميز Tris بخفة وزنها وسهولة استخدامها، فهي لا تتطلب استخدام قابض أو علبة تروس، مما يجعل قيادتها في المتناول حتى لغير المحترفين. ويُرتقب تصدير المركبة إلى أسواق الشرق الأوسط وإفريقيا، على أن تتوسع لاحقًا نحو أوروبا، في إطار رؤية شركة "فيات" الرامية إلى تعميم حلول التنقل الذكية والفعالة على الصعيد العالمي. بهذا الإنجاز، يرسّخ المغرب موقعه كمركز صناعي صاعد في القارة الإفريقية، ويثبت مرة أخرى قدرته على استقطاب الاستثمارات الصناعية الكبرى، خاصة في قطاع السيارات والنقل المستدام.
