أحدث الأخبار مع #WCS
الدستور
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الدستور
لا تسامح مع الشركات المارقة.. 'إياتا' ترسم خارطة طريق لمستقبل أكثر أمانًا واستدامة ورقمنة
أكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) خلال فعاليات الدورة الثامنة عشرة من الندوة العالمية للشحن (WCS) التي انطلقت في دبي، على الأهمية المتزايدة للشحن الجوي كأداة محورية في تعزيز مرونة سلاسل التوريد العالمية، مشددًا على أن السلامة، والأمن، والرقمنة، والاستدامة، تمثل التحديات الكبرى التي يجب على الصناعة معالجتها لضمان استمرارية دورها الحيوي. قال بريندان سوليفان، الرئيس العالمي للشحن في 'إياتا': قيمة الشحن الجوي باتت أكثر وضوحًا من أي وقت مضى، سواء في دعم التجارة العالمية أو إيصال المساعدات الإنسانية أو تمكين التجارة الإلكترونية. ولتحقيق التطلعات، لا بد من مواصلة الاستثمار في السلامة، وتسريع الرقمنة، والوفاء بالتزاماتنا البيئية.' لا تسامح مع الشركات المارقة وشدد 'سوليفان' على أن أولوية السلامة تتركز حاليًا على التحديات المرتبطة ببطاريات الليثيوم، مشيرًا إلى أن انتشار الشحنات غير القانونية أو المصرح بها بشكل خاطئ يمثل تهديدًا متزايدًا، داعيا الحكومات لتشديد الرقابة على الشركات المارقة، ودعم جهود 'الإيكاو' لتعديل الملحق 18 لاتفاقية شيكاغو، وتعزيز التدريب والتكنولوجيا في القطاع الخاص قال: 'القطاع يستثمر بجدية في التدريب والتكنولوجيا. حان وقت أن تواكب الحكومات هذا الجهد برقابة وتطبيق صارمين.' الأمن: تنسيق عالمي لصدّ التهديدات تطرق الاتحاد إلى تزايد الحوادث الناتجة عن تهريب مواد خطرة داخل الشحنات، ما دفع بعض الدول إلى فرض تدابير أحادية الجانب، نتج عنها تباين في فعالية الإجراءات الأمنية. وأكد سوليفان لا يمكن أن يقوم أمن الطيران على إجراءات متفرقة. يجب أن يستند إلى معايير دولية موحدة وتعاون مشترك بين الحكومات والصناعة.' كما جددت 'إياتا' مطالبتها بتفعيل التزامات الدول وفقًا للملحق 17 من الاتفاقية، عبر تبادل معلومات استخباراتية فورية تمكّن الشركات من تقييم المخاطر بشكل دقيق. الرقمنة: سجل واحد لتبادل البيانات أعادت 'إياتا' التأكيد على أن معيار 'ONE Record' يمثل مستقبل تبادل البيانات في صناعة الشحن الجوي، مشيرة إلى هدفها بأن يتم اعتماد هذا النظام بحلول يناير 2026 كطريقة أساسية لمشاركة البيانات في القطاع. وأوضحت المنظمة أن 72% من حجم بوليصات الشحن عالميًا تخضع لتطبيق 'ONE Record' تم توحيد جهود أكثر من 100 مزود تكنولوجيا و10،000 شركة شحن حتى الآن وحثّت 'إياتا'الشركات على الإسراع في تنفيذ النظام الحكومات على الاعتراف به ضمن التشريعات، والمطورين على بناء منصات آمنة ومفتوحة ومتوافقة قال سوليفان: 'السجل الواحد سيحدث ثورة في كيفية إدارة البيانات عبر سلسلة التوريد.' الاستدامة: التحدي البيئي الأكبر في الأفق أكد سوليفان أن قطاع الشحن الجوي يواصل خطواته لتحقيق الاستدامة البيئية، بدءًا من تقليل النفايات واستخدام البلاستيك، وصولًا إلى التوسع في استخدام وقود الطيران المستدام (SAF)، مشيرا إلى إطلاق سجل عالمي خاص بوقود الطيران المستدام، واعتزام 'إياتا' إطلاق خدمة CO2 Connect for Cargo لتتبع الانبعاثات. لكن التحدي الأكبر يظل في: • ضعف حجم الإنتاج العالمي من SAF • تكلفة الإنتاج المرتفعة • تراجع التزام كبار المنتجين ومصنّعي الطائرات • غياب الدعم الحكومي الكافي وقال: 'القطاع ملتزم، لكنه لا يستطيع النجاح بمفرده. نحتاج لتعاون منظم مع الحكومات والموردين والمصنّعين، وإلا لن نصل لصفر انبعاثات بحلول 2050.' التوترات التجارية تهدد الاستقرار العالمي وأنهى 'سوليفان' كلمته محذرًا من التبعات الاقتصادية للتوترات التجارية العالمية، مشددًا على أن التجارة الحرة تمثل ركيزة ازدهار الاقتصاد العالمي. 'الشحن الجوي سيظل حاضرًا لتوصيل السلع الضرورية، لكن استمرار النزاعات سيضر بالمستهلكين والشركات.' أبرزت 'إياتا' من خلال هذه الندوة رؤيتها الواضحة لمستقبل الشحن الجوي: أكثر أمانًا، رقميًا، ومستدامًا. وتبقى الكرة في ملعب الحكومات والصناعة لتفعيل السياسات اللازمة وضمان التوازن بين النمو الاقتصادي وحماية البيئة وسلامة المستهلك.
جريدة المال
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
«إياتا» تمنح أكاديمية الخطوط الماليزية و«Ahlex» جائزة الابتكار
أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، منح جائزتي الابتكار لمراكز التدريب المعتمدة على الكفاءة (CBTA Center Innovation Awards) لكل من أكاديمية الخطوط الجوية الماليزية (MAB Academy) وشركة Ahlex، تقديرًا لحلولهما المبتكرة في مجال التدريب على البضائع الخطرة. ونوهت «إياتا» بأن أكاديمية MAB، الذراع التدريبية لمجموعة الطيران الماليزية، حصلت على الجائزة بفضل برنامجها التدريبي المعتمد على الواقع الافتراضي (VR) للتعامل مع البضائع الخطرة، والذي تم تطويره بالتعاون مع جامعة مالايا. وتابعت أن حصول شركة Ahlex على الجائزة جاء تقديرًا لحلها التدريبي التفاعلي المبتكر الذي تم تطبيقه ضمن مركزها الرقمي للتدريب والتجربة، والذي يضم محاكاة ثلاثية الأبعاد للبضائع. من جانبه، قال بريندان سوليفان، رئيس قسم الشحن العالمي في إياتا، إن مناولة البضائع المصنفة كخطرة وعلى رأسها بطاريات الليثيوم من أهم التحديات في قطاع الشحن الجوي، وتتطلب تدريبًا دقيقًا وعاليًا. وأضاف أن الحلول التدريبية الرقمية التي قدمتها MAB Academy وAhlex تُعد نموذجًا يُحتذى به في رفع معايير السلامة والامتثال، ونحن فخورون بانضمامهما إلى شبكة مراكز CBTA التابعة لـ'إياتا'، والتي تضم 214 مركزًا حول العالم. وقالت عائدة صلفراز أحمد فاضل، الرئيسة التنفيذية للعمليات في أكاديمية MAB: 'يهدف برنامج الواقع الافتراضي لدينا إلى توفير بيئة آمنة وواقعية للمتدربين تساعدهم على اكتساب مهارات عملية مع تقليل المخاطر. وقالت إيزابيل بورلي، من شركة Ahlex، إن جائزة إياتا تمثل تأكيدًا بأهمية التحول نحو التدريب الرقمي والتطبيقي القائم على الكفاءة. يُذكر أن جوائز إياتا للابتكار في مراكز CBTA انطلقت عام 2023، بهدف تشجيع المراكز الأعضاء على تطوير حلول تدريبية تسهم في رفع الكفاءة التشغيلية، وتعزيز السلامة والاستدامة. وتم إعلان الجوائز، خلال المؤتمر الثالث لمراكز CBTA، والذي عُقد ضمن فعاليات المنتدى العالمي للشحن الجوي (WCS) في دبي. وخضع المشاركون لعملية تقييم دقيقة من قِبل لجنة تحكيم مستقلة تضم خبراء من القطاع وممثلين عن 'إياتا'، بناءً على معايير تشمل الابتكار، التأثير المحتمل، سهولة الاستخدام، قابلية التطبيق، والفعالية المثبتة بالأدلة.
الدستور
٠٦-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- الدستور
دبي تستضيف ندوة الشحن الجوي العالمية 2025 لمناقشة التحول الرقمي والاستدامة والأمن
أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن ندوة الشحن العالمية 2025 ستركز على التحول الرقمي، والاستدامة، والسلامة، والأمن باعتبارها محاور رئيسية لمساعدة صناعة الشحن الجوي على التكيف مع المتغيرات الجيوسياسية والتكنولوجية المتسارعة.تُقام فعاليات ندوة الشحن العالمية (WCS) في دبي خلال الفترة من 15 إلى 17 أبريل 2025، وتستضيفها الإمارات للشحن الجوي ودناتا، وهي المرة الثانية التي تستضيف فيها الإمارات العربية المتحدة الحدث بعد نسخة 2017. وأكد ويلي والش، المدير العام لإياتا، أن الشحن الجوي أثبت مرونته وقدرته على التكيف في مرحلة ما بعد الجائحة، مشيرًا إلى أن عام 2024 شهد نقل كميات من البضائع جوًا أكثر من أي وقت مضى. وأضاف أن العالم يشهد تغييرات سريعة بفعل التطورات التكنولوجية، والتحولات الجيوسياسية، والمخاطر المتغيرة، واحتياجات العملاء المتطورة، مما يستدعي تقييم مستقبل الشحن الجوي والتركيز على التجارة الإلكترونية والابتكار الرقمي والاستدامة لضمان استمرارية القطاع وتعزيز كفاءته. أجندة الندوة وأبرز الموضوعات المطروحة ستجمع الندوة قادة قطاع الشحن الجوي وممثلين عن كبرى شركات الطيران، ومقدمي الخدمات اللوجستية، وشركات التكنولوجيا، والجهات التنظيمية لمناقشة التحديات والفرص المستقبلية. ومن بين القضايا المطروحة: • تعزيز التحول الرقمي عبر تقنيات الذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات الضخمة لتسريع العمليات وتحسين الكفاءة التشغيلية. • تطوير حلول مستدامة تقلل من البصمة الكربونية لصناعة الشحن الجوي وتدعم جهود الحد من تغير المناخ. • تعزيز إجراءات السلامة والأمن لمواجهة المخاطر المتزايدة وتأمين سلاسل التوريد العالمية. • مواكبة تطورات التجارة الإلكترونية واستيعاب الطلب المتزايد على خدمات الشحن السريع والفعال. أهمية الحدث لصناعة الشحن الجوي تحظى ندوة الشحن العالمية بأهمية كبرى كونها توفر منصة تجمع الخبراء وصناع القرار لبحث مستقبل القطاع وتحديد توجهاته الاستراتيجية. كما تُعد فرصة لتعزيز الشراكات بين شركات الشحن الجوي والجهات التنظيمية لاعتماد أفضل الممارسات وتبني تقنيات حديثة تُحدث نقلة نوعية في القطاع. مع استمرار النمو في الطلب على الشحن الجوي، تبرز ندوة الشحن العالمية 2025 كحدث محوري يُساهم في تشكيل مستقبل الصناعة، ويعزز من قدرة الشركات على التكيف مع التغيرات العالمية، مما يجعلها فعالية لا غنى عنها لمتخصصي قطاع الشحن الجوي
