أحدث الأخبار مع #WTW
البوابة
منذ 5 أيام
- أعمال
- البوابة
الخطوط الجوية التركية تنتهج أساليب تمويل مبتكرةلأساطيل الطائرات أول استخدام عالمي لتأمين التمويل الجوي SAAFI من Sompo AXIS
في خطوة رائدة تجمع بين عالم الطيران والتمويل، أعلنت الخطوط الجوية التركية عن أول استخدام عالمي لمنتج Sompo AXIS Aviation Finance Insurance (SAAFI)، وهو منتج تأمين مالي مبتكر يُعرف باسم تأمين عدم السداد للطائرات (Aviation Non-Payment Insurance - ANPI). وقد جرى توقيع الاتفاق في العاصمة اليابانية طوكيو، إيذانًا بانطلاق مرحلة جديدة من الحلول المبتكرة في تمويل شراء الطائرات، ما يمثل سابقة نوعية في مجال تأمينات الطيران ويعكس توجهًا متقدماً نحو تعزيز المرونة المالية والاستدامة في القطاع. بموجب الاتفاق، ستتولى شركة JP Lease ترتيب حصة الأسهم، في حين ستقوم شركة Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC) بتمويل قرض لتسليم طائرتين لصالح الخطوط الجوية التركية من طرازي Airbus A350-900 وA321-271NX، والمقرر استلامهما في عام 2026. ويغطي هذا القرض بالكامل بوليصة تأمين ضد عدم السداد (ANPI) مقدمة من شركتي Sompo وAXIS، ضمن مظلة منتج SAAFI، الذي يُستخدم للمرة الأولى على الإطلاق في هيكل تمويلي من نوع "الإيجار التشغيلي الياباني مع خيار الشراء (JOLCO)".وقد جرى التفاوض على هذه الصفقة من خلال شركة Willis، التابعة لمجموعة WTW (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: WTW)، ما أتاح للخطوط الجوية التركية الاستفادة من انخفاض كبير في التكلفة الإجمالية للتمويل. وقال المدير المالي للخطوط الجوية التركية وعضو مجلس الادارة الدكتور، مراد شكر:"نفخر بأن نكون أول شركة طيران تطلق منتج SAAFI، بالشراكة مع Sompo وAXIS، وبدعم من شركائنا الاستراتيجيين SMBC وJP Lease، والوسيط Willis حيث تتماشى هذه المبادرات مع استراتيجيتنا للنمو وتجديد الأسطول، وتمنحنا مرونة مالية أكبر تعزز ريادتنا في القطاع". وقال مكتتب المخاطر المالية والسياسية في Sompo، تيم غاول،: "نحن فخورون بشراكتنا الطويلة مع الخطوط الجوية التركية، ويسعدنا أن نُدشّن من خلالها منتج SAAFI . لقد ساهمنا في دعم تمويل أكثر من 120 طائرة على مدار ثماني سنوات، ونتطلع إلى توسيع آفاق حلولنا المبتكرة من خلال هذه الشراكة." من جهته قال كبير المكتتبين في AXIS، ريتشارد جيلف:"نعتبر إطلاق SAAFI إنجازاً مهماً في توسيع عروضنا ضمن تأمينات عدم السداد لتمويل الطائرات. ويسعدنا أن نبدأ هذه الرحلة مع شركة رائدة مثل الخطوط الجوية التركية." وقال المدير العام لحلول التمويل فيWillis – WTW، ستيوارت أشورث: يسعدنا أن نكون جزءاً من هذا الإنجاز، الذي يعكس التفكير التقدمي للخطوط الجوية التركية، ويضعها في طليعة الشركات التي تعتمد نماذج تمويل مرنة ومبتكرة." تعكس هذه الخطوة التزام الخطوط الجوية التركية، بالاستثمار في الحلول المالية الذكية التي تدعم نمو أسطولها وتعزز موقعها في السوق العالمية، ضمن استراتيجية متكاملة تجمع بين الكفاءة والابتكار.
مصرس
١٠-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- مصرس
الإياتا يصدر منهجيته بشأن المحاسبة والإبلاغ عن انخفاض الانبعاثات الكربونية
أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) منهجيته للمحاسبة والإبلاغ عن انخفاض الانبعاثات المرتبط باستخدام وقود الطيران المستدام (SAF) من قبل شركات الطيران. وأفاد اتحاد النقل الجوى يعد الوقود المستدام للطيران عنصرًا أساسيًا في خطط شركات الطيران لتحقيق انبعاثات كربونية صافية صفرية بحلول عام 2050. تلبي منهجية IATA الحاجة الحرجة لضمان أن يتم حساب مساهمة الوقود المستدام للطيران في إزالة الكربون من الطيران بدقة وبشكل متسق وشفاف.اقرأ أيضًا | وفد وزارة الطيران المدني يزور مقر شركة رولز رويس في ديربي بالمملكة المتحدةإن نشر منهجية المحاسبة وإعداد التقارير الخاصة ب IATA SAF يعد خطوة حاسمة في إعداد سجل IATA SAF المقرر إطلاقه في أبريل 2025.ومن المتوقع أن يلعب سجل IATA SAF دورًا رئيسيًا في إنشاء سوق عالمية فعالة ل SAF."ستوفر منهجية IATA نهجًا متسقًا لحساب الفوائد البيئية لعمليات شراء وقود الطائرات المستدام، بغض النظر عن الموقع. وهذا عنصر أساسي في سجل وقود الطائرات المستدام الذي سيتم إطلاقه قريبًا والذي سيمكن شركات الطيران من المطالبة بفوائد وقود الطائرات المستدام مقابل التزاماتها التنظيمية والطوعية، بغض النظر عن المكان الذي تم فيه رفع مستوى وقود الطائرات المستدام.ستمنح شفافية منهجية المعيار العالمي المنشورة الثقة في أن السجل قوي وعادل، بدون احتساب مزدوج. وهذا أمر ضروري لإنشاء سوق وقود الطائرات المستدام العالمية العاملة"، قالت ماري أوينز تومسن، نائب الرئيس الأول للاستدامة ورئيسة قسم الاقتصاد في IATA.المميزات الرئيسية:أكدت الإياتا أنه يجب العمل على حسابات الانبعاثات القائمة على الشراء، بغض النظر عن سلسلة الحراسة المستخدمة ومواقع رفع SAF، بما يتماشى مع نهج CORSIA التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي.وعوامل انبعاثات اختيارية من الخزان إلى الاستيقاظ (TTW) أو من البئر إلى الاستيقاظ (WTW) لتلبية المتطلبات التنظيمية والطوعية المتنوعة و نهج محاسبي متسق لتلبية احتياجات الامتثال التنظيمي والطوعي.مع عدم إصدار حكم مسبق على قرارات الإضافة من قبل الطرف المطالب، طالما لم يحدث حساب مزدوج في حساب خفض انبعاثات الوقود الأحفوري المستدام.اقرأ أيضًا | 20 فريقًا من مصر للطيران و القابضة للمطارات في الدورة الرمضانية ل ايروسبورت 2025وهناك إرشادات بشأن خفض انبعاثات الوقود الحيوي المستدام في الحسابات الخاصة بكل راكب وكل شحنة.واضافت الإياتا تم تطوير منهجية المحاسبة وإعداد التقارير الخاصة ب IATA SAF بالتعاون مع أكثر من 40 خبيرًا في مجال الطيران في جميع أنحاء العالم. وهي منهجية لا تعتمد على المواد الخام ولا تعتمد على التكنولوجيا. علاوة على ذلك، تكمل المنهجية الأطر الدولية القائمة وتعزز الاتساق دون تكرار الجهود.
