أحدث الأخبار مع #Z9GT


Elsport
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- Elsport
BYD تتحدى بورشه بإطلاق سيارة دينزا Z9 GT الكهربائية الفاخرة
أعلنت شركة BYD الصينية عن إطلاق طراز دينزا Z9 GT في الأسواق البريطانية والأوروبية نهاية العام الجاري، في خطوة تهدف لمنافسة مباشرة مع سيارات بورش الفاخرة مثل تايكان وباناميرا. تُعد Z9 GT سيارة كهربائية بأربعة مقاعد، مبنية على منصة e3 المتطورة مع بنية 800 فولت وتكامل البطارية داخل الهيكل لتعزيز الصلابة. وتأتي النسخة الكهربائية منها بثلاثة محركات تولّد مجتمعة 952 حصانًا، ما يمكّنها من التسارع من 0 إلى 100 كلم/س خلال 3.4 ثوانٍ، وبمدى يبلغ نحو 547 كيلومترًا. كما ستتوفر بنسخة هجينة قابلة للشحن (PHEV)، تعتمد على محرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 268 حصانًا، إلى جانب محركين كهربائيين في الخلف لتوليد قوة إجمالية تبلغ 858 حصانًا، مع تسارع يبلغ 3.6 ثوانٍ ونطاق كهربائي يصل إلى 201 كيلومتر. تتميز السيارة بنظام توجيه للعجلات الخلفية ووظيفة "المشي الجانبي" للدخول السهل إلى المواقف، فيما يعكس المقصورة تصميمًا فاخرًا يشمل شاشات بقياس 17.3 إنش للسائق و13.2 إنش للراكب، بالإضافة إلى مفاتيح تقليدية للحفاظ على الطابع العملي.


مصراوي
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- مصراوي
دينزا التابعة لـBYD تطلق موديل شوتينج بريك من Z9GT الفارهة
بكين - (د ب أ): أعلنت شركة دينزا عن إطلاق أيقونتها Z9GT الجديدة، التي تنتمي إلى فئة موديلات الشوتينج بريك الفارهة، والتي تشعل نار المنافسة مع أودي A8 ومرسيدس الفئة S وبورشه Taycan Sport Turismo. وأوضحت دينزا التابعة لشركة "بي واي دي" الصينية أن سيارتها Z9GT الجديدة تأتي بطول 5.18 متر (النسخة الكهربائية) أو 5.20 متر (النسخة الهجينة). وتتألق السيارة بتصميم أنيق ترسم ملامحه الكشافات الأمامية والمصابيح الخلفية والسقف المنساب للخلف والعناصر التصميمية المتباينة مع طلاء السيارة باللون الأسود، كما تقف السيارة على قاعدة عجلات بطول 3.13 متر. أنظمة الدفع وعلى صعيد أنظمة الدفع، تتوفر السيارة Z9GT بنسخة كهربائية مع محركات على كلا المحورين، وبنسخة هجينة Plug-in تعتمد على سواعد محرك احتراق داخلي سعة 2.0 لتر. وتتراوح القوة الإجمالية لأنظمة الدفع بين 640 كيلووات/870 حصان (نسخة هجينة) و710 كيلووات/965 حصان (نسخة كهربائية). وتتوفر للنسخة الكهربائية بطارية سعة 100 كيلووات ساعة تصل بها إلى مدى السير 630 كلم، بينما تتوفر للنسخة الهجينة بطارية سعة 38.5 كيلووات ساعة، والتي تصل إلى مدى السير 201 كلم. وتتمتع المقصورة الداخلية برحابة داخلية ملحوظة، وتشتمل على شاشة قياس 17.3 بوصة، على جانبها شاشتان قياس 13.2 بوصة وشاشتان للمرايا الخارجية.


الوئام
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الوئام
دينزا Z9GT.. قوة تصل لـ965 حصان ومدى سير 630 كلم
كشفت شركة دينزا التابعة لمجموعة BYD الصينية، عن سيارتها الجديدة Z9GT، التي تنتمي لفئة سيارات الشوتينج بريك الفاخرة، في خطوة تستهدف منافسة طرازات بارزة مثل أودي A8 ومرسيدس الفئة S وبورشه Taycan Sport Turismo. وأوضحت الشركة أن السيارة الجديدة تتوفر بنسختين، الأولى كهربائية بالكامل بطول 5.18 متر، والثانية هجينة Plug-in بطول 5.20 متر، مع قاعدة عجلات تمتد إلى 3.13 متر، تمنح المقصورة الداخلية رحابة مميزة. اقرأ أيضًا: جامعة الطائف تعلن إجازة يومين تزامناً مع سباق 'فورمولا 1' وتعتمد النسخة الكهربائية من السيارة على محركات على كلا المحورين، بقوة إجمالية تصل إلى 965 حصان (710 كيلووات)، مع بطارية بسعة 100 كيلووات ساعة تمنحها مدى سير يصل إلى 630 كلم. أما النسخة الهجينة، فتعتمد على محرك احتراق داخلي سعة 2.0 لتر إلى جانب محركات كهربائية، بإجمالي قوة 870 حصان (640 كيلووات)، مع بطارية 38.5 كيلووات ساعة تكفي لمسافة 201 كلم. وتحمل السيارة تصميماً ديناميكياً فاخراً، يبرز من خلال كشافات أمامية نحيلة، ومصابيح خلفية ممتدة، وسقف انسيابي، إلى جانب عناصر تصميمية متباينة مع الطلاء الأسود. من الداخل، تأتي Z9GT مزودة بشاشة مركزية ضخمة قياس 17.3 بوصة، إلى جانب شاشتين مقاس 13.2 بوصة، وشاشتين للمرايا الخارجية، في مقصورة واسعة وأنيقة تجمع بين التقنية والراحة.


إيجيبت 14
١٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- إيجيبت 14
شركة BYD الصينية تطلق سيارتها الفاخرة 'دينزا ' في أوروبا
أطلقت شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية يوم الاثنين 7 أبريل علامتها التجارية المتميزة 'دينزا Denza'في أوروبا، بهدف دعم توسعها في المنطقة والتنافس مع الشركات المصنعة الألمانية الراقية مثل BMW و مرسيدس. باعت BYD أكثر من 4.2 مليون سيارة على مستوى العالم العام الماضي، أكثر من 90% منها في الصين. وشكلت مبيعات 'دينزا' التي كانت في السابق مشروعاً مشتركاً بنسبة 50:50 مع مرسيدس وأصبحت الآن مملوكة بالكامل لشركة BYD، ما يزيد قليلاً عن 3% من إجمالي مبيعات المجموعة. قال المستشار الخاص للمجموعة في أوروبا، ألفريدو ألتافيلا، إن دينزا سيكون الرائد التكنولوجي للمجموعة. 'وقال بعد العرض التقديمي في أسبوع التصميم في ميلانو، الذي حضره أيضاً نائب الرئيس التنفيذي ستيلا لي، 'سيارة دينزا سوف تستبق المزايا التقنية التي ستظهر لاحقاً في سيارات BYD. استحوذت شركة BYD في عام 2024 على حصة 2.8% من سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، بعد أن طرحت سيارات هجينة للمساعدة في توسيع نطاق انتشارها. ستبدأ مبيعات دينزا في المنطقة في نهاية العام مع النسخة الكهربائية من سيارتها الرياضية Z9 GT ذات الـ1,000 حصان في نهاية العام، ومع نسخة هجينة في أوائل عام 2026. ولم تقدم المجموعة المزيد من التفاصيل عن استراتيجيتها التجارية وخطط منتجاتها لأوروبا. وسيتجاوز سعر الطراز الأول، الذي لم يتم الإفصاح عنه بعد، أعلى سعر للسيارة في مجموعة BYD الأوروبية الحالية، وهو 72,000 يورو (78,790 دولاراً). وقال ألتافيلا إن مجموعة سيارات دينزا ستشمل أيضاً، اعتباراً من نهاية هذا العام، شاحنة (فان) D9، بينما يمكن إضافة سيارتين للطرق الوعرة في المستقبل. وأضاف قائلاً: 'الهدف هو جعل دينزا علامة تجارية متميزة كاملة الخطوط'، مضيفاً أنها تستهدف كلاً من العملاء التقليديين المتميزين والعملاء الأصغر سناً، الذين لديهم اهتمام خاص بالتكنولوجيا. سيتم تصنيع طرازات دينزا وتصديرها من الصين على الرغم من أن شركة BYD تخطط لبدء الإنتاج في أول مصنع أوروبي لها في المجر في أكتوبر القادم. ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل موقع ثانٍ لشركة BYD في تركيا في مارس 2026. وعند تشغيله بالكامل، ستبلغ طاقته الإنتاجية الإجمالية 500,000 سيارة سنوياً.