أحدث الأخبار مع #aXA6IDEwNC4yNTIuNTcuMjQyIA


العين الإخبارية
١٦-٠٢-٢٠٢٥
- صحة
- العين الإخبارية
دراسة: غبار المكابح قاتل صامت يتجاوز خطورة عادم الديزل
تكشف دراسة حديثة لباحثين من كلية العلوم السريرية والتجريبية بجامعة ساوثهامبتون البريطانية، أن التعرض لتلوث الهواء يرتبط بنحو 7 ملايين وفاة مبكرة سنويا على مستوى العالم. وفي حين أن انبعاثات عادم الديزل غالبا ما تُعتبر المساهم الرئيسي في تلوث الهواء في المدن، إلا أن البحث الجديد يظهر أن غبار مكابح السيارات قد يكون أكثر ضررا على الرئتين. وتُظهر النتائج أن الانبعاثات غير الناتجة عن العادم، مثل غبار المكابح والإطارات واحتكاك الطرق، أصبحت المصدر الرئيسي للتلوث الناجم عن وسائل النقل في العديد من الدول الأوروبية، متجاوزة انبعاثات العادم، ورغم ذلك، لم تُفرض حتى الآن أي لوائح تنظيمية على غبار المكابح، رغم كونه المساهم الأكبر في هذا النوع من التلوث. وقام الباحثون خلال الدراسة المنشورة بدورية "علم سموم الجسيمات والألياف"، بزراعة خلايا تحاكي بطانة الرئة في المختبر، ثم تعريض هذه الخلايا لغبار المكابح وغبار عادم الديزل، وأظهرت النتائج أن غبار المكابح كان أكثر ضررا بشكل ملحوظ للخلايا، حيث ارتبط بأمراض الرئة مثل السرطان والربو، والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن إزالة النحاس من غبار المكابح قللت من تأثيراته السلبية. وعلى الرغم من هذه النتائج، فإن القوانين الحالية في المملكة المتحدة لا تزال تركز فقط على انبعاثات العادم،وتشير الدراسة إلى الحاجة الملحة لوضع لوائح تشمل الانبعاثات غير الناتجة عن العادم، مع إمكانية تعديل مواد المكابح لتقليل الأضرار الصحية. وتاريخيا، احتوت مكابح السيارات على ألياف الأسبستوس لتقليل السخونة، ولكن تم حظر الأسبستوس في المملكة المتحدة عام 1999 بسبب ارتباطه بأمراض الرئة، مما دفع الشركات المصنعة لتطوير بدائل، بما في ذلك وسادات المكابح العضوية غير الأسبستوسية ، لكن الدراسة وجدت أن غبار وسادات المكابح كان الأكثر سُمّية مقارنة بأنواع أخرى من وسادات المكابح، وحتى غبار عادم الديزل. وأظهرت التحليلات أن النحاس كان العنصر الأكثر سمية في غبار المكابح، حيث تسلل إلى خلايا الرئة المعرضة، وكان لمعالجته دور في تقليل التأثيرات السامة، وتشير الدراسة إلى أن نحو نصف النحاس الموجود في الهواء الذي نتنفسه يأتي من تآكل المكابح والإطارات. ورغم التوجه نحو السيارات الكهربائية، إلا أنها ليست الحل المثالي، فرغم أنها تلغي انبعاثات العادم، إلا أنها تساهم في إنتاج غبار غير ناتج عن العادم مثل غبار المكابح والإطارات، و السيارات الكهربائية الثقيلة تنتج كميات أكبر من هذا الغبار مقارنة بسيارات الوقود التقليدي، ما يعني أن شعار "الانبعاثات الصفرية" ليس دقيقا تماما. ومع قرب تطبيق معايير "يورو 7" للانبعاثات في نوفمبر 2026، قد يتم فرض حدود على انبعاثات غبار المكابح، ما قد يشجع على ابتكار مواد مكابح جديدة أو آليات لتقليل الغبار. aXA6IDEwNC4yNTIuNTcuMjQyIA== جزيرة ام اند امز US


العين الإخبارية
١٦-٠٢-٢٠٢٥
- رياضة
- العين الإخبارية
تعاقد مانشستر سيتي مع عمر مرموش.. كواليس جديدة يكشفها غوارديولا
تم تحديثه الأحد 2025/2/16 04:52 م بتوقيت أبوظبي كشف الإسباني بيب غوارديولا مدرب مانشستر سيتي تفاصيل جديدة تتعلق بكواليس ضم المهاجم المصري عمر مرموش في شتاء 2025. وانضم عمر مرموش بعقد لأربع سنوات ونصف لصفوف مانشستر سيتي من آينتراخت فرانكفورت بعد توهجه على مدار الموسم الحالي في الدوري الألماني. وقبل الانتقال إلى مان سيتي، سجل عمر مرموش 15 هدفاً في 17 مباراة مع فرانكفورت ليجذب أنظار العملاق الإنجليزي. وقال غوارديولا في تصريحات صحفية: "إنه عمل المدير الرياضي للنادي، تكسيكي بيرغستين، لقد قال لي إننا بحاجة لمهاجم ووافقت". وواصل: "قلت له كلما تعاقدنا مع لاعبين هذا الموسم، كانت الأمور أفضل وهذا ما حدث". وأتبع: "قمت ببعض الاتصالات في ألمانيا وسألت عنه وكانت لهم آراء إيجابية عنه، السلوك وحضور التدريبات وبالطبع التمريرات الحاسمة والأهداف والسرعة". وأكمل: "إنه اللاعب الذي كنا بحاجة إليه، لقد تحسن في تحركاته الدفاعية، سرعته ورغبته في الهجوم وساعدنا على خلق فرص أكبر". وشدد بيب على أن صيام مرموش في البداية عن التهديف كان من المتوقع أن ينتهي، مضيفاً: "كنا ندرك ذلك، إنه ينهي الهجمات بشكل رائع، بالطبع عليه التحسن، ولكننا الآن عرفنا كيف يتعامل مع الإشادات". يذكر أن مرموش سجل 3 أهداف "هاتريك" في انتصار مان سيتي الأخير على نيوكاسل 4-0، ضمن الدوري الإنجليزي. aXA6IDEwNC4yNTIuNTcuMjQyIA== جزيرة ام اند امز US