أحدث الأخبار مع #«بهاراتمارت»
الإمارات اليوم
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الإمارات اليوم
«موانئ دبي العالمية»: الهند سوق استراتيجية في خطط الشركة التوسعية
لعبت «مجموعة موانئ دبي العالمية» دوراً محورياً في تطوير البنية التحتية للنقل البحري والقدرات اللوجستية في الهند، لترسّخ مكانتها واحداً من أبرز المشغلين الدوليين في قطاع الموانئ بالهند، مستحوذة على نحو 26% من سوق قطاع شحن الحاويات. وأكّد رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لـ«مجموعة موانئ دبي العالمية»، سلطان بن سليم، أن الهند تمثل سوقاً استراتيجية محورية في خطط الشركة التوسعية على مستوى العالم، وأن استثماراتها هناك تعكس التزاماً طويل الأمد بالإسهام في تطوير قطاع النقل البحري واللوجستي. وبدأت رحلة «موانئ دبي العالمية» في الهند عام 1997 عندما أصبحت أول شريك موانئ في القطاع الخاص في البلاد بافتتاح محطة حاويات «نافا شيفا» في مومباي. وفي عام 2005 وقّعت «موانئ دبي العالمية» اتفاقية مع سلطة ميناء «كوشين» في ولاية «كيرلا» لتطوير محطة الحاويات الدولية في «فالاربادام» باستثمار بلغ نحو 243 مليون دولار، فيما شهد عام 2013 توقيع عقد امتياز مع هيئة ميناء «جواهر لال نهرو» باستثمار بلغ 200 مليون دولار، وتم الافتتاح في عام 2015. واستحوذت «موانئ دبي العالمية» في عام 2018 على شركة خدمات لوجستية داخلية تعمل في نقل الحاويات والتخزين والتوزيع، كما وقّعت في فبراير 2023 اتفاقية امتياز مع هيئة ميناء «ديندايال» باستثمار قدره 510 ملايين دولار. وخلال فعاليات «قمة غوجارات العالمية» في يناير 2024، وقعت «موانئ دبي العالمية» خمس مذكرات تفاهم مع حكومة ولاية غوجارات بقيمة إجمالية تصل إلى ثلاثة مليارات دولار. وإضافة إلى عملياتها في الموانئ، تدير «موانئ دبي العالمية» ثلاث مناطق تخزين للتجارة الحرة، وخمسة ملايين قدم مربعة من مساحات التخزين، وخمس محطات شحن حاويات، وشبكة لوجستية سريعة. وأعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» خلال الشهر الجاري عن البدء في تشييد سوق «بهارات مارت» العالمية التي توفر منصّة تجارية للمصنّعين والمصدّرين الهنود، تمكنّهم من الوصول إلى الأسواق العالمية. وتمتد سوق «بهارات مارت» على مساحة 2.7 مليون قدم مربعة، وتتميز بموقع استراتيجي في المنطقة الحرة لجبل علي «جافزا».
صحيفة الخليج
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- صحيفة الخليج
26 % حصة «موانئ دبي العالمية» من سوق شحن الحاويات في الهند
أدت موانئ دبي العالمية دوراً محورياً في تطوير البنية التحتية للنقل البحري والقدرات اللوجستية في الهند، لترسخ مكانتها بصفتها واحة من أبرز المشغلين الدوليين في قطاع الموانئ بالهند، مستحوذة على ما يقارب 26% من سوق قطاع شحن الحاويات. وبدأت رحلة موانئ دبي العالمية في الهند عام 1997 عندما أصبحت أول شريك موانئ في القطاع الخاص في البلاد بافتتاح محطة حاويات «نافا شيفا» في مومباي؛ إذ أسهم هذا الاستثمار الاستراتيجي في معالجة اختناقات سلسلة التوريد وتحسين كفاءة التصدير في أحد أكثر ممرات التجارة ازدحاماً في الهند. وفي 2005 وقعت موانئ دبي العالمية، اتفاقية مع سلطة ميناء كوشين في ولاية كيرلا لتطوير محطة الحاويات الدولية في «فالاربادام» باستثمار بلغ نحو 243 مليون دولار، لتشكل المحطة البوابة المفضلة لسوق جنوب الهند؛ إذ عززت بشكل كبير قدرة الشحن في تلك المنطقة، والربط البحري للبلاد مع الشرق الأوسط والشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا وإفريقيا. «جواهر لال نهرو» وشهد عام 2013 تعزيزاً للقدرات التشغيلية في مومباي عبر توقيع عقد امتياز مع هيئة ميناء «جواهر لال نهرو» لتوسعة المحطة وتشغيل رصيف بطول 330 متراً، بطاقة إضافية تبلغ 800 ألف حاوية نمطية سنوياً، وباستثمار بلغ 200 مليون دولار، وتم الافتتاح في عام 2015. استثمارات واستحوذت موانئ دبي العالمية في عام 2018 على شركة خدمات لوجستية داخلية تعمل في نقل الحاويات والتخزين والتوزيع، كما وقعت في فبراير 2023 اتفاقية امتياز مع هيئة ميناء «ديندايال» في ولاية غوجارات لتطوير وتشغيل محطة حاويات جديدة في «تونا-تيكرا»، بالقرب من ميناء كاندلا، باستثمار قدره 510 ملايين دولار. وخلال فعاليات «قمة غوجارات العالمية» في يناير 2024، وقعت موانئ دبي العالمية خمس مذكرات تفاهم مع حكومة ولاية غوجارات بقيمة إجمالية تصل إلى 3 مليارات دولار. وتشمل المبادرات إنشاء مناطق اقتصادية خاصة، ومحطات جديدة للحاويات، ومراكز لوجستية متقدمة في مدن رئيسية مثل موندرا، وبورت بلاف، وأحمد أباد. وتشغل موانئ دبي العالمية حالياً خمس محطات للحاويات في الهند، اثنتين في مومباي، وواحدة في كل من موندرا وكوتشين وتشيناي، بقدرة إجمالية تبلغ حوالي 6 ملايين حاوية نمطية، ومع إضافة تونا تيكرا، سترتفع القدرة الإجمالية للمجموعة إلى 8.19 مليون حاوية نمطية. 3 مناطق تخزين وإضافة إلى عملياتها في الموانئ، تدير موانئ دبي العالمية 3 مناطق تخزين للتجارة الحرة، و5 ملايين قدم مربعة من مساحات التخزين، و5 محطات شحن حاويات، وشبكة لوجستية سريعة تمتلك خبرة متقدمة في مجال شحن البضائع وتُعد واحدة من أكبر شركات شحن السكك الحديدية الخاصة في الهند؛ إذ تمتلك أكثر من 16 ألف حاوية، و7 محطات سكك حديدية داخلية في جميع أنحاء البلاد. «بهارات مارت» وتُشكّل هذه المرافق جزءاً من منظومة متكاملة تُقدّم حلولاً لوجستية سلسة، ما يُعزز القدرة التنافسية التجارية للشركات الهندية. وأعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» خلال الشهر الجاري عن البدء في تشييد «بهارات مارت»، السوق العالمي الذي يربط أعمال الشركات بعضها ببعض، ويوفر منصّة تجارية عالمية المستوى للمصنّعين والمصدّرين الهنود، تمكنّهم من الوصول إلى الأسواق العالمية. ويمتد «بهارات مارت» على مساحة 2.7 مليون قدم مربعة، وسيُشكل مركزاً تجارياً رئيسياً للشركات الهندية متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة، ويتميز بموقع استراتيجي في المنطقة الحرة لجبل علي «جافزا»؛ إذ يبعد 11 كيلومتراً فقط من ميناء جبل علي و15 كيلومتراً من مطار آل مكتوم الدولي، وهو على مقربة من شبكة قطارات الاتحاد، ما يوفر للشركات الهندية وصولاً سلساً إلى شبكة لوجستية متعددة الأنماط. وتدعم موانئ دبي العالمية مبادرة «صُنع في الهند» من خلال تسهيل وصول المنتجات الهندية إلى الأسواق العالمية، وتقليل التكاليف اللوجستية من خلال ممرات سلسلة التوريد المتكاملة التي توفرها، كما تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية عبر مراكز شحن ذكية مدعومة بالتحول الرقمي، وتبني تقنيات صديقة للبيئة في عملياتها. سوق استراتيجي وأكد سلطان بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، أن الهند تمثل سوقاً استراتيجياً محورياً في خطط الشركة التوسعية على مستوى العالم، وأن استثماراتها هناك تعكس التزاماً طويل الأمد بالإسهام في تطوير قطاع النقل البحري واللوجستي. «وام»
العربية
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- العربية
زيارة الهند.. صناعة الفرص
نعيش أياماً تتعالى فيها وتيرة الحروب التجارية والنزاعات الاقتصادية، وتتقلب معها معايير الأسواق العالمية ما بين صعود وهبوط حذر، وتلحق بأسعار الذهب نحو مستويات قياسية، ووسط كل ذلك يتجلى هدوء الإمارات التي أدركت منذ اللحظة الأولى أهمية استشراف المستقبل، وعملت على تمهيد الطريق إليه وتعزيز مكانتها على الخريطة العالمية، كدولة فاعلة استراتيجياً واقتصادياً، وهو ما لمسناه في زيارة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع إلى الهند. والتي شكلت رسالة استراتيجية جاءت في توقيت ذكي تزامن مع اختلاط أوراق التجارة العالمية، وارتفاع حدة المنافسة بين الدول، لتسهم هذه الزيارة في رسم واقع جديد في خريطة العلاقات الدولية، القائمة على التوازن وترجيح العقل والعدالة، والاستفادة من الفرص المتاحة. في نيودلهي ترسخت صورة الإمارات ومكانتها كشريك استراتيجي يتجاوز حدود الجغرافيا، حيث تسعى الدولة إلى تعزيز علاقاتها مع الهند للعمل معاً على صُنع مستقبل مشرق قائم على توظيف الأفكار المبدعة والابتكار والتكنولوجيا للنهوض بقدرات مختلف القطاعات الحيوية، وهو ما تجلى في توقيع العديد من الاتفاقيات الهادفة لتشكل جسور تواصل بين الطرفين، وليبدو ذلك بمثابة إشارة إلى نظرة الإمارات تجاه علاقاتها الدولية. البُعد الاقتصادي قد يبدو أجمل ما في هذه الزيارة، بدءاً من افتتاح مكتب غرفة دبي في بنغالورو، إلى زيارة بورصة بومباي، وصولاً لإعلان موانئ دبي العالمية وبحضور سموه البدء في بناء «بهارات مارت» في دبي. زيارات سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، كانت محسوبة بعناية فائقة، وتعبر بشكل واضح عن قوة العلاقة بين الإمارات والهند، وهو ما يجعل الزيارة بمثابة خارطة طريق جديدة في العلاقات الدولية، ما يؤكد أن الإمارات لا تنتظر الفرص، بل تخلقها... بعقلٍ يقرأ ما بين سطور الاقتصاد، وقلبٍ يُصغي لنداء الواقع والتغيرات العالمية.
البيان
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- البيان
زيارة الهند.. صناعة الفرص
نعيش أياماً تتعالى فيها وتيرة الحروب التجارية والنزاعات الاقتصادية، وتتقلب معها معايير الأسواق العالمية ما بين صعود وهبوط حذر، وتلحق بأسعار الذهب نحو مستويات قياسية، ووسط كل ذلك يتجلى هدوء الإمارات التي أدركت منذ اللحظة الأولى أهمية استشراف المستقبل، وعملت على تمهيد الطريق إليه وتعزيز مكانتها على الخريطة العالمية، كدولة فاعلة استراتيجياً واقتصادياً، وهو ما لمسناه في زيارة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع إلى الهند. والتي شكلت رسالة استراتيجية جاءت في توقيت ذكي تزامن مع اختلاط أوراق التجارة العالمية، وارتفاع حدة المنافسة بين الدول، لتسهم هذه الزيارة في رسم واقع جديد في خريطة العلاقات الدولية، القائمة على التوازن وترجيح العقل والعدالة، والاستفادة من الفرص المتاحة. في نيودلهي ترسخت صورة الإمارات ومكانتها كشريك استراتيجي يتجاوز حدود الجغرافيا، حيث تسعى الدولة إلى تعزيز علاقاتها مع الهند للعمل معاً على صُنع مستقبل مشرق قائم على توظيف الأفكار المبدعة والابتكار والتكنولوجيا للنهوض بقدرات مختلف القطاعات الحيوية، وهو ما تجلى في توقيع العديد من الاتفاقيات الهادفة لتشكل جسور تواصل بين الطرفين، وليبدو ذلك بمثابة إشارة إلى نظرة الإمارات تجاه علاقاتها الدولية. البُعد الاقتصادي قد يبدو أجمل ما في هذه الزيارة، بدءاً من افتتاح مكتب غرفة دبي في بنغالورو، إلى زيارة بورصة بومباي، وصولاً لإعلان موانئ دبي العالمية وبحضور سموه البدء في بناء «بهارات مارت» في دبي. زيارات سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، كانت محسوبة بعناية فائقة، وتعبر بشكل واضح عن قوة العلاقة بين الإمارات والهند، وهو ما يجعل الزيارة بمثابة خارطة طريق جديدة في العلاقات الدولية، ما يؤكد أن الإمارات لا تنتظر الفرص، بل تخلقها... بعقلٍ يقرأ ما بين سطور الاقتصاد، وقلبٍ يُصغي لنداء الواقع والتغيرات العالمية. مسار: لا تنتظر الفرص بل اصنعها، وكن شريكاً في صناعة المستقبل.
الإمارات اليوم
١٠-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الإمارات اليوم
موانئ دبي العالمية تعلن البدء في بناء «بهارات مارت» في دبي
بحضور سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، ووزير التجارة والصناعة الهندي، بيوش غويال، أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) البدء في تشييد «بهارات مارت»، السوق العالمي الذي يربط أعمال الشركات بعضها، ويدعم تجارة التجزئة والجملة في دبي، ويوفر منصّة تجارية عالمية المستوى للمصنّعين والمصدّرين الهنود، تمكنّهم من الوصول إلى الأسواق العالمية. وكشفت موانئ دبي العالمية عن المجسم الافتراضي للمشروع الجديد المُقرر افتتاحه بنهاية عام 2026، حيث يمثّل البدء في أعمال بناء السوق الجديد تمهيداً لإضافة نوعية تحويلية، تُعيد تعريف الروابط التجارية العالمية بين الهند والشرق الأوسط، وغيرهما من مناطق العالم. وفي هذه المناسبة، قال سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم: «استثمرت دبي في بنية تحتية عالمية المستوى، وأسست شبكة نقل واتصال فعالة تربطها بكل أنحاء العالم.. القدرات اللوجستية المتقدمة التي تتمتع بها دبي تجعلها شريكاً قادراً على تقديم قيمة مضافة حقيقية للهند في سعيها لتوسعة تجارتها العالمية، ومع النمو الكبير في حجم التجارة البينية، وازدهار أعمال أكثر من 2300 شركة هندية في المنطقة الحرة في جبل علي، سيعزز (بهارات مارت) الشراكة الاقتصادية مع الهند». من جانبه، أشاد وزير التجارة والصناعة الهندي بالأثر المتوقع للسوق الجديدة، وقال: «(بهارات مارت) مشروع تحويلي أطلقته مجموعة موانئ دبي العالمية، ويحمل إمكانات هائلة، ونتطلع إلى اكتمال أعمال الإنشاء، وستضمن جهود (دي بي ورلد) في تطوير الممر التجاري الافتراضي بين الهند ودولة الإمارات الارتقاء بالتبادل التجاري إلى آفاق جديدة، تماشياً مع أهداف اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة بين البلدين، كما نُقدّر جهود المجموعة في بناء آفاق وفرص جديدة تُمكّن الشركات الهندية متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة من الوصول إلى الأسواق الإفريقية». وقال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد)، سلطان أحمد بن سليّم: «تهدف دولة الإمارات والهند للوصول بتجارتهما البينية غير النفطية إلى 100 مليار دولار بحلول عام 2030، وسيكون (بهارات مارت) محركاً رئيساً في تحقيق هذا الهدف الاستراتيجي، ونحن نؤكد التزام موانئ دبي العالمية بتعزيز حركة التجارة من خلال تطوير بنية تحتية لوجستية عالمية المستوى، وفتح أسواق جديدة، ودعم النمو الاقتصادي المستدام». ويمتد «بهارات مارت» على مساحة 2.7 مليون قدم مربعة، تغطي مرحلته الأولى 1.3 مليون قدم مربعة، وسيُشكل مركزاً تجارياً رئيساً للشركات الهندية متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة، ويتميز بموقع استراتيجي في المنطقة الحرة لجبل علي (جافزا). وسيضم السوق 1500 صالة عرض، وأكثر من 700 ألف قدم مربعة من المستودعات الحديثة، ووحدات الصناعات الخفيفة، ومساحات مكتبية، وقاعات للاجتماعات، مع مساحة مخصصة لشركات رائدات الأعمال من الهند. ويقع «بهارات مارت» على بُعد 11 كيلومتراً فقط من ميناء جبل علي، و15 كيلومتراً من مطار آل مكتوم الدولي، وعلى مقربة من شبكة قطارات الاتحاد، ما يوفر للشركات الهندية وصولاً سلساً إلى شبكة لوجستية متعددة الأنماط، ومن خلال منظومة جبل علي، سيتمكن المصدرون من الوصول إلى 150 وجهة بحرية وجوية، إضافة إلى روابط مع أكثر من 300 مدينة حول العالم، ما يعزز وصولهم إلى الأسواق، ويزيد من كفاءتهم. وتواصل «جافزا» لعب دور رئيس في التجارة الثنائية بين دولة الإمارات والهند، حيث تستضيف المنطقة الحرة أكثر من 2300 شركة هندية، بعد تأسيس 283 شركة هندية جديدة في عام 2024، بزيادة قدرها 15% على أساس سنوي، ما يسهم في تعزيز مكانة دبي كمركز تجاري عالمي حيوي. حمدان بن محمد: . القدرات اللوجستية المتقدمة التي تتمتع بها دبي تجعلها شريكاً قادراً على تقديم قيمة مضافة حقيقية للهند في سعيها لتوسعة تجارتها العالمية. بيوش غويال: . جهود موانئ دبي العالمية في تطوير الممر التجاري الافتراضي بين البلدين، ستضمن الارتقاء بالتبادل التجاري إلى آفاق جديدة، تماشياً مع أهداف الشراكة الاقتصادية الشاملة بين البلدين.
