أحدث الأخبار مع #«بوينغ777X
الوسط
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الوسط
«طيران الإمارات» تتوقع تسلم أول طائرة «بوينغ 777X» في 2026
توقعت شركة «طيران الإمارات» وصول أول طائرة من طلبيتها المتأخرة من طراز «بوينغ 777X» في النصف الثاني من العام 2026، وفقا لما صرّح الرئيس التنفيذي للمجموعة أمام صحافيين الثلاثاء. وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم للصحفيين خلال طاولة مستديرة في معرض «سوق السفر العربي» في دبي: «ما نعرفه اليوم هو أنه في أي مرحلة من النصف الثاني من العام 2026 سنستقبل الطائرة الأولى»، بحسب «فرانس برس». تأخيرات تسليم طراز «777X» وفي العام 2024، حض الشيخ أحمد شركة بوينغ على «إصلاح» مشاكلها، محذرا شركة صناعة الطائرات المتعثرة من عدم رضاه عن تأخيرات تسليم طراز «777X». تواجه الشركة المصنعة الأميركية مشاكل عدة، بينها مخاوف تتعلق بالسلامة بعد حادثتي تحطم طائرتي «737 ماكس» في خمسة أشهر، وحادثة أخرى فوق ألاسكا في يناير الماضي. وكانت بوينغ قد أجّلت بالفعل تسليم أول طائرة 777X إلى العام 2026 بدلا من العام 2025. تحديث أسطول الطيران الإماراتي ولدى «طيران الإمارات» أكبر شركة طيران في الشرق الأوسط وأكبر مشغل لطائرات 777 ومقرها دبي، طلبات شراء لـ205 طائرات 777X بقيمة 52 مليار دولار، بما في ذلك صفقة شراء كبيرة لـ55 طائرة 777-9 و35 طائرة 777-8 أُعلن عنها في نوفمبر. وأعلنت «طيران الإمارات» أنها بصدد تحديث أسطولها لتعويض التأخيرات، وصرّح الشيخ أحمد بأن المجموعة ستقوم بتحديث «90% من إجمالي أسطولنا». وعندما سُئل عن الانخفاضات المحتملة في الحجوزات إلى الولايات المتحدة، نفى وجود أي تغييرات. وقال «بصراحة، نحن نسير على ما يرام... لم أرَ أي تغيير في انخفاض عدد المسافرين إلى الولايات المتحدة... لا يوجد أي تغيير».
البيان
١٥-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- البيان
42 % حصة «طيران الإمارات» من طلبيات «بوينغ 777X»
تستحوذ طيران الإمارات على 42.6 % من إجمالي طلبيات طائرة «بوينغ 777X» عالمياً بنحو 205 طائرات من إجمالي 481 طائرة من هذا الطراز طلبتها 13 شركة طيران. وبحسب تقرير صادر عن شركة «سيمبلي فلاينغ»، المتخصصة في استشارات التسويق لقطاع النقل الجوي، فإن «طيران الإمارات» والعديد من الناقلات العالمية تواجه حالة من عدم اليقين بشأن جدول تسليم طائرات «بوينغ 777X» والتي كان لها من المقرر أن تنضم إلى أسطول «طيران الإمارات» في عام 2020. وتشير التقديرات الأخيرة، بحسب «سيمبلي فلاينغ»، إلى أن التسليم قد يتأخر إلى الربع الثاني من عام 2027، مع تقارير تشير إلى أنه قد لا يتم تسليم الطائرات حتى عام 2028. وكانت طائرة «بوينغ 777X» قد صممت لتكون الجيل التالي من الطائرات واسعة الهيكل، مع تحسينات في الكفاءة والمدى وراحة الركاب. ومع ذلك، تم تأجيل إطلاق الطائرة مراراً وتكراراً بسبب عدة تحديات في عملية الإنتاج، بما في ذلك عملية الموافقة المعقدة والمشاكل الناجمة عن الإضراب العمالي في شركة «بوينغ»، وذكر الرئيس التنفيذي لشركة «بوينغ» كيلي أورتبيرغ أن هذه التأخيرات ناجمة عن صعوبات في تطوير الطائرة، بالإضافة إلى توقف تجارب الطيران، مما أدى إلى تأخير الجدول الزمني. وبسبب مشكلات التسليم، اضطرت «طيران الإمارات» إلى اتخاذ خطوات كبيرة للتعامل مع نقص الطائرات، بما في ذلك تنفيذ برنامج تحديث بقيمة 4 مليارات دولار لتوسيع عمر طائراتها الحالية من طراز «إيرباص A380» و«بوينغ 777».
