#أحدث الأخبار مع #«جوك»الكهربائية،الوسطمنذ 4 أيامسياراتالوسط«نيسان» تستعد للصدارة بسيارة «جي تي –آر» 2025واجهت «نيسان» صعوبة في دفع معدل المبيعات خلال السنوات الماضية، لكنها تستعد للعودة والصدارة معتمدة على خطة جديدة لإعادة تنشيط بعض طرازاتها الخاصة، مع التركيز على طرح أجيال جديدة من فئات موجودة بالفعل. تتمحور خطة «نيسان» على علامة «نيسمو» الفرعية عالية الأداء، التي تقول «نيسان» إنها ستشكل واحدة من ثلاث علامات تجارية رئيسية، بما في ذلك «باترول» و«جوك»، والتي ستعيد بناء العلامة التجارية حولها، بحسب «أوتو إكسبرس». وقال نائب الرئيس الإقليمي للتسويق والتنقل في «نيسان»، أرنو شاربنتييه: «أرى مستقبلا واعدا لنيسمو. الأمر واضح تماما. سنضع هذا في صميم علامتنا التجارية... لدينا نيسمو وباترول وجوك. هذه الأسماء القوية هي رصيدنا. بهذه الطريقة نسعد عملاءنا، لذا سيأتي هذا بالتأكيد». فيما يتعلق بطرازات «نيسمو» الجديدة، لم يتم تأكيد أي معلومة، لكن يبدو أن «نيسان جي تي – آر» جزء من الاستراتيجية الجديدة بلا شك. تصميم السيارة بالطبع، مثل تصميم «جي تي – آر» الجديدة تحديا أكبر مقارنة بالوضع في طراز «آر35»، في ضوء الانتشار الكبير للسيارات الكهربائية عالية الأداء. فالأداء على الطرف المستقيمة وتعزيز نظام الدفع كانا من السمات المميزة للسيارة، لكن بات من السهل نسبيا تحقيقها في السيارات المنافسة بفضل مرونة المحركات الكهربائية. وقد تكون هناك احتمالية لوجود نماذج مطورة أخرى، مثل النسخة الساخنة من سيارة «جوك» الكهربائية، ولكن المستوى العالي من التباين بين الأسواق المختلفة قد يعني أنه سيجري استغلال نماذج أفضل تعتمد على سيارة «باترول» الكهربائية في الأسواق خارج اليابان.
الوسطمنذ 4 أيامسياراتالوسط«نيسان» تستعد للصدارة بسيارة «جي تي –آر» 2025واجهت «نيسان» صعوبة في دفع معدل المبيعات خلال السنوات الماضية، لكنها تستعد للعودة والصدارة معتمدة على خطة جديدة لإعادة تنشيط بعض طرازاتها الخاصة، مع التركيز على طرح أجيال جديدة من فئات موجودة بالفعل. تتمحور خطة «نيسان» على علامة «نيسمو» الفرعية عالية الأداء، التي تقول «نيسان» إنها ستشكل واحدة من ثلاث علامات تجارية رئيسية، بما في ذلك «باترول» و«جوك»، والتي ستعيد بناء العلامة التجارية حولها، بحسب «أوتو إكسبرس». وقال نائب الرئيس الإقليمي للتسويق والتنقل في «نيسان»، أرنو شاربنتييه: «أرى مستقبلا واعدا لنيسمو. الأمر واضح تماما. سنضع هذا في صميم علامتنا التجارية... لدينا نيسمو وباترول وجوك. هذه الأسماء القوية هي رصيدنا. بهذه الطريقة نسعد عملاءنا، لذا سيأتي هذا بالتأكيد». فيما يتعلق بطرازات «نيسمو» الجديدة، لم يتم تأكيد أي معلومة، لكن يبدو أن «نيسان جي تي – آر» جزء من الاستراتيجية الجديدة بلا شك. تصميم السيارة بالطبع، مثل تصميم «جي تي – آر» الجديدة تحديا أكبر مقارنة بالوضع في طراز «آر35»، في ضوء الانتشار الكبير للسيارات الكهربائية عالية الأداء. فالأداء على الطرف المستقيمة وتعزيز نظام الدفع كانا من السمات المميزة للسيارة، لكن بات من السهل نسبيا تحقيقها في السيارات المنافسة بفضل مرونة المحركات الكهربائية. وقد تكون هناك احتمالية لوجود نماذج مطورة أخرى، مثل النسخة الساخنة من سيارة «جوك» الكهربائية، ولكن المستوى العالي من التباين بين الأسواق المختلفة قد يعني أنه سيجري استغلال نماذج أفضل تعتمد على سيارة «باترول» الكهربائية في الأسواق خارج اليابان.