أحدث الأخبار مع #«جيبيإس»،
صيدا أون لاين
١١-٠٣-٢٠٢٥
- صيدا أون لاين
كيف ترصد جهاز تتبّع مخفياً في سيارتك؟
تشير أحدث الإحصاءات إلى أن 80 في المائة من ضحايا التعقب كانوا يتعرضون للتتبع تكنولوجياً من أشهر طرق القيام بذلك، وفقاً لـ«يو إس إيه توداي» استخدام أجهزة التتبع، مثل «إير تاغ»، التي تعمل بتقنية «جي بي إس»، إذ إنها صغيرة إلى حد يسمح بوضعها خلسة داخل حقيبة أو جيب أو سيارتك دون أدنى ملاحظة وربما يكون لديك صديق أو حبيب سابق يريد إزعاجك. كما يستهدف المحتالون السائحين أيضاً. والأمر الجيد هو أن جوالك يستطيع إنذارك عندما يرافقك جهاز تعقب مجهول. وإذا لم يفلح كل ذلك، فإن طرق الاستكشاف الأقدم ستكون مفيدة. ويبدأ جهاز «إير تاغ» AirTag عادة في إطلاق إشارة تنبيه فقط بعد مرور 24 ساعة عندما يكون بعيداً عن صاحبه، وهذه الفترة تمنح الشخص المتعقب مدة طويلة لمراقبة حركاتك إذا كان من المنطقة. وإذا كان سارق سيارات يتعقب رحلتك، فيمكنه معرفة تحركاتك اليومية الاعتيادية ويتعقبك حتى المنزل قبل اكتشافك ما يحدث. وتشير الشائعات إلى أن جهاز «إير تاغ 2» من شركة «أبل»، المقرر طرحه في وقت لاحق من العام الحالي، سوف يتضمن تقنية مضادة للتعقب. وفي الأدوات الحالية من «إير تاغ» يمكن للمتعقبين البارعين في التكنولوجيا انتزاع السماعة الداخلية المدمجة، حتى لا تتمكن من سماع أي إشارة تنبيه، لكن من المفترض أن تجعل الإصدارات الحديثة من الجهاز هذا الأمر أصعب. خطوات احتراس عليك الآن القيام بكل ما في وسعك حتى تبقى آمناً. * في جوال «الآيفون»، تأكد من وجود القليل من الإعدادات: - افتح الإعدادات، ثم «الخصوصية والأمان»، ثم اختر «خدمات الموقع»، وانقر عليها وابحث عن «اعثر على الآيفون الخاص بي»، ثم اتجه نحو «خدمات النظام»، ثم تشغيل «مواقع مهمة». - اتجه بعد ذلك إلى الإعدادات، ثم عدّل الوضع إلى «بلوتوث». - اتجه إلى الإعدادات، ثم «الإشعارات»، وبعدها «إشعارات التعقب»، ثم عدّل الوضع إلى «إتاحة الإشعارات». - الآن افتح «اعثر على تطبيقي»، وانقر على العناصر أسفل الشاشة. انقر على «تحديد هوية العنصر المستدل عليه». * في جوال بنظام «آندرويد». تكون العملية مشابهة ما دام أن جوالك يعمل بنظام «آندرويد 6.0» أو نظام أحدث منه. إذا لم يكن الأمر كذلك، فأنت بحاجة إلى جوال جديد. - افتح الإعدادات، ثم اختر «الموقع»، وعدّل الوضع إلى «استخدم الموقع»، أو «فحص الواي فاي» أو «فحص البلوتوث». افتح «البلوتوث» من خلال الإعدادات، ثم انقر على «البلوتوث». - للتأكد من إتاحة وتنشيط إشارات التنبيه، اذهب إلى الإعدادات، ثم إلى «الأمان والطوارئ»، وبعد ذلك «العثور على إشارات تنبيه بشأن جهاز تعقب مجهول»، ثم تعديل الوضع إلى «إتاحة إشارات التنبيه». فحص السيارة لا يتعلق الأمر بانتزاع السماعات فحسب، حيث يمكن لأجهزة التعقب الأقدم ألا تضبط إشارة تنبيه، ويستطيع المحتالون البارعون في التكنولوجيا إعادة ضبط أجهزة تعقب حديثة لتتبعك دون أن تدري لأشهر. لهذا السبب من المهم فحص سيارتك بين الحين والآخر، حتى إذا لم تسمع أي إشارات إنذار أو تنبيه. أولاً أحضر مصباحاً ومرآة. - ابدأ خارج سيارتك. افحص الأماكن التي يمكن أن يُثبت بها جهاز تعقب مغناطيسياً مثل حجرة إطار السيارة والشبكة الأمامية والجزء السفلي من السيارة، وممتصات الصدمة، والجزء المحيط بأنبوب العادم، والسطح وغطاء المحرك والمحرك وأقطاب البطارية. - أما داخل سيارتك، فافحص شقوق وفجوات المقعد، والجيوب ولوحة القيادة، وعجلة القيادة، وصندوق (القفازات) قرب لوحة القيادة، والصندوق الخلفي. انظر أسفل الإطار الاحتياطي، ولوحة القيادة على جانب السائق أيضاً، وداخل منفذ التشخيص على متن المركبة. إذا لم تعثر على أي شيء، لكن لا تزال تشعر بعدم الارتياح، فجرّب جهاز كشف التنصت bug detector. يصلح هذا الخيار الجيد (37 دولاراً) TOPWAY Hidden Camera Detector للسيارات والمنازل والحقائب أو ما شابه. ومن الشائع استخدام المحتالين للكاميرات الصغيرة المخبأة أيضاً. وفي حالة عثورك على جهاز تعقب، ما العمل حينها؟ لا تهشم الجهاز أو تعطله، فأنت تريد تزويد الشرطة بكل المعلومات التي تحتاجها للقبض على من ثبّت ذلك الجهاز. - أولاً خذ جهاز «الآيفون» الخاص بك، أو الجهاز الذي يعمل بتقنية الاتصال قريب المدى، باتجاه الجزء الأبيض من «إير تاغ». انقر على الإشعارات التي تظهر لمعرفة معلومات عن صاحب الجهاز. دوّن سريعاً الرقم التسلسلي ورقم الجوال حتى تتمكن من مشاركته مع الشرطة. - الآن اصنع ظرفاً من الألمنيوم، وغلّف به جهاز التعقب مع التأكد من عدم وجود أي ثغرات أو فجوات. سوف يمنع هذا الأمر أي إشعارات حتى يظن الشخص الذي ركب الجهاز أنه خارج النطاق. أعط جهاز التعقب إلى مركز شرطة، وسيعرف رجال الشرطة كيفية تحديد هوية الشخص الذي وضعه خلسة.
ليبانون 24
١١-٠٣-٢٠٢٥
- ليبانون 24
كيف ترصد جهاز تتبّع مخفياً في سيارتك؟
تشير أحدث الإحصاءات إلى أن 80 في المائة من ضحايا التعقب كانوا يتعرضون للتتبع تكنولوجياً. من أشهر طرق القيام بذلك، وفقاً لـ«يو إس إيه توداي» استخدام أجهزة التتبع، مثل «إير تاغ»، التي تعمل بتقنية «جي بي إس»، إذ إنها صغيرة إلى حد يسمح بوضعها خلسة داخل حقيبة أو جيب أو سيارتك دون أدنى ملاحظة. وربما يكون لديك صديق أو حبيب سابق يريد إزعاجك. كما يستهدف المحتالون السائحين أيضاً. والأمر الجيد هو أن جوالك يستطيع إنذارك عندما يرافقك جهاز تعقب مجهول. وإذا لم يفلح كل ذلك، فإن طرق الاستكشاف الأقدم ستكون مفيدة. ويبدأ جهاز «إير تاغ» AirTag عادة في إطلاق إشارة تنبيه فقط بعد مرور 24 ساعة عندما يكون بعيداً عن صاحبه، وهذه الفترة تمنح الشخص المتعقب مدة طويلة لمراقبة حركاتك إذا كان من المنطقة. وإذا كان سارق سيارات يتعقب رحلتك، فيمكنه معرفة تحركاتك اليومية الاعتيادية ويتعقبك حتى المنزل قبل اكتشافك ما يحدث. وتشير الشائعات إلى أن جهاز «إير تاغ 2» من شركة «أبل»، المقرر طرحه في وقت لاحق من العام الحالي، سوف يتضمن تقنية مضادة للتعقب. وفي الأدوات الحالية من «إير تاغ» يمكن للمتعقبين البارعين في التكنولوجيا انتزاع السماعة الداخلية المدمجة، حتى لا تتمكن من سماع أي إشارة تنبيه، لكن من المفترض أن تجعل الإصدارات الحديثة من الجهاز هذا الأمر أصعب. خطوات احتراس عليك الآن القيام بكل ما في وسعك حتى تبقى آمناً. * في جوال «الآيفون»، تأكد من وجود القليل من الإعدادات: - افتح الإعدادات، ثم «الخصوصية والأمان»، ثم اختر «خدمات الموقع»، وانقر عليها وابحث عن «اعثر على الآيفون الخاص بي»، ثم اتجه نحو «خدمات النظام»، ثم تشغيل «مواقع مهمة». - اتجه بعد ذلك إلى الإعدادات، ثم عدّل الوضع إلى «بلوتوث». - اتجه إلى الإعدادات، ثم «الإشعارات»، وبعدها «إشعارات التعقب»، ثم عدّل الوضع إلى «إتاحة الإشعارات». - الآن افتح «اعثر على تطبيقي»، وانقر على العناصر أسفل الشاشة. انقر على «تحديد هوية العنصر المستدل عليه». * في جوال بنظام «آندرويد». تكون العملية مشابهة ما دام أن جوالك يعمل بنظام «آندرويد 6.0» أو نظام أحدث منه. إذا لم يكن الأمر كذلك، فأنت بحاجة إلى جوال جديد. - افتح الإعدادات، ثم اختر «الموقع»، وعدّل الوضع إلى «استخدم الموقع»، أو «فحص الواي فاي» أو «فحص البلوتوث». افتح «البلوتوث» من خلال الإعدادات، ثم انقر على «البلوتوث». - للتأكد من إتاحة وتنشيط إشارات التنبيه، اذهب إلى الإعدادات، ثم إلى «الأمان والطوارئ»، وبعد ذلك «العثور على إشارات تنبيه بشأن جهاز تعقب مجهول»، ثم تعديل الوضع إلى «إتاحة إشارات التنبيه». فحص السيارة لا يتعلق الأمر بانتزاع السماعات فحسب، حيث يمكن لأجهزة التعقب الأقدم ألا تضبط إشارة تنبيه، ويستطيع المحتالون البارعون في التكنولوجيا إعادة ضبط أجهزة تعقب حديثة لتتبعك دون أن تدري لأشهر. لهذا السبب من المهم فحص سيارتك بين الحين والآخر، حتى إذا لم تسمع أي إشارات إنذار أو تنبيه. أولاً أحضر مصباحاً ومرآة. - ابدأ خارج سيارتك. افحص الأماكن التي يمكن أن يُثبت بها جهاز تعقب مغناطيسياً مثل حجرة إطار السيارة والشبكة الأمامية والجزء السفلي من السيارة، وممتصات الصدمة، والجزء المحيط بأنبوب العادم، والسطح وغطاء المحرك والمحرك وأقطاب البطارية. - أما داخل سيارتك، فافحص شقوق وفجوات المقعد، والجيوب ولوحة القيادة، وعجلة القيادة، وصندوق (القفازات) قرب لوحة القيادة، والصندوق الخلفي. انظر أسفل الإطار الاحتياطي، ولوحة القيادة على جانب السائق أيضاً، وداخل منفذ التشخيص على متن المركبة. إذا لم تعثر على أي شيء، لكن لا تزال تشعر بعدم الارتياح، فجرّب جهاز كشف التنصت bug detector. يصلح هذا الخيار الجيد (37 دولاراً) TOPWAY Hidden Camera Detector للسيارات والمنازل والحقائب أو ما شابه. ومن الشائع استخدام المحتالين للكاميرات الصغيرة المخبأة أيضاً. وفي حالة عثورك على جهاز تعقب، ما العمل حينها؟ لا تهشم الجهاز أو تعطله، فأنت تريد تزويد الشرطة بكل المعلومات التي تحتاجها للقبض على من ثبّت ذلك الجهاز. - أولاً خذ جهاز «الآيفون» الخاص بك، أو الجهاز الذي يعمل بتقنية الاتصال قريب المدى، باتجاه الجزء الأبيض من «إير تاغ». انقر على الإشعارات التي تظهر لمعرفة معلومات عن صاحب الجهاز. دوّن سريعاً الرقم التسلسلي ورقم الجوال حتى تتمكن من مشاركته مع الشرطة. - الآن اصنع ظرفاً من الألمنيوم، وغلّف به جهاز التعقب مع التأكد من عدم وجود أي ثغرات أو فجوات. سوف يمنع هذا الأمر أي إشعارات حتى يظن الشخص الذي ركب الجهاز أنه خارج النطاق. أعط جهاز التعقب إلى مركز شرطة، وسيعرف رجال الشرطة كيفية تحديد هوية الشخص الذي وضعه خلسة. (الشرق الاوسط)
أخبار مصر
١١-٠٣-٢٠٢٥
- أخبار مصر
كيف ترصد جهاز تتبّع مخفياً في سيارتك؟
تشير أحدث الإحصاءات إلى أن 80 في المائة من ضحايا التعقب كانوا يتعرضون للتتبع تكنولوجياً.أدوات التتبع ومضادات التعقب من أشهر طرق القيام بذلك، وفقاً لـ«يو إس إيه توداي» استخدام أجهزة التتبع، مثل «إير تاغ»، التي تعمل بتقنية «جي بي إس»، إذ إنها صغيرة إلى حد يسمح بوضعها خلسة داخل حقيبة أو جيب أو سيارتك دون أدنى ملاحظة. وربما يكون لديك صديق أو حبيب سابق يريد إزعاجك. كما يستهدف المحتالون السائحين أيضاً. والأمر الجيد هو أن جوالك يستطيع إنذارك عندما يرافقك جهاز تعقب مجهول. وإذا لم يفلح كل ذلك، فإن طرق الاستكشاف الأقدم ستكون مفيدة.ويبدأ جهاز «إير تاغ» AirTag عادة في إطلاق إشارة تنبيه فقط بعد مرور 24 ساعة عندما يكون بعيداً عن صاحبه، وهذه الفترة تمنح الشخص المتعقب مدة طويلة لمراقبة حركاتك إذا كان من المنطقة. وإذا كان سارق سيارات يتعقب رحلتك، فيمكنه معرفة تحركاتك اليومية الاعتيادية ويتعقبك حتى المنزل قبل اكتشافك ما يحدث.وتشير الشائعات إلى أن جهاز «إير تاغ 2» من شركة «أبل»، المقرر طرحه في وقت لاحق من العام الحالي، سوف يتضمن تقنية مضادة للتعقب.وفي الأدوات الحالية من «إير تاغ» يمكن للمتعقبين البارعين في التكنولوجيا انتزاع السماعة الداخلية المدمجة، حتى لا تتمكن من سماع أي إشارة تنبيه، لكن من المفترض أن تجعل الإصدارات الحديثة من الجهاز هذا الأمر أصعب.خطوات احتراس عليك الآن القيام بكل ما في وسعك حتى تبقى آمناً.* في جوال «الآيفون»، تأكد من وجود القليل من الإعدادات:- افتح الإعدادات، ثم «الخصوصية والأمان»، ثم اختر «خدمات الموقع»، وانقر عليها وابحث عن «اعثر على الآيفون الخاص بي»، ثم اتجه نحو «خدمات النظام»، ثم تشغيل «مواقع مهمة».- اتجه بعد ذلك إلى الإعدادات، ثم عدّل الوضع إلى «بلوتوث».- اتجه إلى الإعدادات، ثم «الإشعارات»، وبعدها «إشعارات التعقب»، ثم عدّل الوضع إلى «إتاحة الإشعارات».- الآن افتح «اعثر على تطبيقي»، وانقر على العناصر أسفل الشاشة. انقر على «تحديد هوية العنصر المستدل عليه».* في جوال بنظام «آندرويد». تكون العملية مشابهة ما دام أن جوالك يعمل بنظام «آندرويد 6.0» أو نظام أحدث منه. إذا لم يكن الأمر كذلك، فأنت بحاجة إلى جوال جديد.- افتح الإعدادات، ثم اختر «الموقع»، وعدّل الوضع إلى «استخدم الموقع»، أو «فحص الواي فاي» أو «فحص…..لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر 'إقرأ على الموقع الرسمي' أدناه
البيان
٢٥-٠٢-٢٠٢٥
- علوم
- البيان
سباق الأقمار الصناعية.. مرآة عاكسة للصراعات الجيوسياسية والاقتصادية
تحتدم المنافسة على توفير خدمات الأقمار الصناعية في انعكاس واضح لنقاط القوة والضعف لدى بعض الدول. وكالمعتاد ضخت الصين استثمارات ضخمة في البحث والتطوير عن طريق الأقمار الصناعية، لتعزيز قدرتها وإبراز مصالحها الأمنية، وتوسيع حضورها التجاري، وهما أمران تعتبرهما مترابطين. وتمتلك الصين حالياً نظاماً متطوراً للأقمار الصناعية للملاحة يعرف باسم «بيدو»، كما تعمل على تطوير ثلاث مجموعات رئيسية من الأقمار الصناعية الموفرة لخدمة اتصالات الإنترنت الفضائي، وهي إما مملوكة للدولة وإما موجهة من قبل الدولة، وقد نجحت الصين في إطلاق أول أقمار نظام «سبيس سيل» في أغسطس الماضي. وكانت الولايات المتحدة أول من قام بنشر وتشغيل نظام تحديد الموقع العالمي «جي بي إس»، لكن شأنه شأن تقنيات أخرى، حيث تفوقت الصين من حيث الدقة والتطور. وقد اعتمدت الولايات المتحدة على القطاع الخاص في إطلاق «ستارلينك»، الذي يعد أكبر نظام على مستوى العالم يوفر الاتصال بالإنترنت، وتواجه أقمار «ستارلينك» الصناعية تحديا من نظام عملت «أمازون» على تطويره يدعى «كويبر». وركزت الدول التي تميل أكثر نحو المواقف الدفاعية في الشؤون الجيوسياسية والتجارة على الأقمار الصناعية لتحديد المواقع الجغرافية، وتطويعها لخدمة مصالحها الوطنية. وقامت الهند، التي قطعت عنها الولايات المتحدة تغطية نظام تحديد الموقع العالمي «جي بي إس» عام 1999 خلال حرب كارجيل ضد باكستان بسبب إقليم كشمير، من بناء نظام أقمار صناعية للملاحة، يغطي أراضيها والمناطق المحيطة بها، أما نظام الملاحة الياباني بالأقمار الصناعية فلا يوفر إلا تغطية إقليمية. وبالنسبة لروسيا، التي تفوق قوتها الأمنية والجيوسياسية نفوذها الاقتصادي بكثير، فلديها نظام ملاحة عن طريق الأقمار الصناعية يدعى «جلوناس» ويمنحها تغطية عالمية منذ عام 2011، وتتجه روسيا في الوقت الراهن نحو إنشاء نظام أقمار صناعية للاتصال بالإنترنت، من المقرر أن يغطي روسيا والدول المحيطة بها. ووسط الصخب حيال التعاون فيما يطلق عليه «الجنوب العالمي» دشنت مجموعة الأسواق الناشئة «بريكس» «كوكبة افتراضية» تضم أقماراً صناعية للاستشعار عن بعد، والغرض منها هو مواجهة مجموعة الحوار الأمني الرباعي، التي تتألف من الولايات المتحدة واليابان وأستراليا والهند، التي تفعل الأمر ذاته، ومن المثير للاهتمام أن تكون الهند عضواً في كلتا المجموعتين، لكن ما تفعله مجموعة «بريكس» يبقى محدود النطاق حتى الآن. ويمتلك الاتحاد الأوروبي نظام ملاحة بالأقمار الصناعية منذ أمد طويل يدعى «غاليليو»، لكن الخلافات الداخلية عرقلت خطط الاتحاد الرامية إلى امتلاك نظام اتصال بالإنترنت عبر الأقمار الصناعية يدعى «آيريس 2». وترى ألمانيا أن تكلفة هذا النظام مرتفعة للغاية، وأنه يدعم ضمناً صناعة الفضاء الفرنسية، أما باريس، وكما هو معتاد، فقد تمكنت ببراعة من الجمع بين حجة قوية حول الجغرافيا السياسية مع السياسة الصناعية التجارية الفرنسية الصارمة. وفي النهاية انحازت المفوضية الأوروبية إلى صف فرنسا. وهنا تكمن المواجهة، وهو المعتاد في الاتحاد الأوروبي، لكن على أية حال يدرك الاتحاد الأوروبي حاليا وجوب ألا يعتمد على «ستارلينك»، وأن يمضي قدماً في مشروعه الخاص، غير أنه من المحتمل ألا يطلق أول أقماره الصناعية حتى عام 2029 على الأقل. وبذلك تتضاعف مجموعات الأقمار الصناعية، التي تحيط بكوكب الأرض بشكل أكبر من نتائج العمليات الحسابية في أولمبياد مادة الرياضيات، لكن هل هذا هدر كبير للأموال؟ ليس بالضرورة، وكما يشير أنطوان جرينييه، الشريك بشركة «أناليسيس ماسون» للاستشارات فإن الحفاظ على نظام أقمار صناعية للإنترنت يكلف «عشرات المليارات من الدولارات» كل بضعة أعوام. إذن فالأمر ليس يسير التكلفة، لكن لا يبدو هذا سيئاً للغاية بالنسبة لتكتل كبير مثل الاتحاد الأوروبي، إذا ما اعتبرنا أنه أقساط تأمين ضد الاضطرابات الجيوسياسية والجيواقتصادية، وتحديداً ضد الاضطرار إلى الاعتماد على إيلون ماسك، لذا لا يبدو الأمر سيئاً للغاية.
