أحدث الأخبار مع #«سايبرتراك»
الرأي
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الرأي
«تسلا» تلغي ملحقًا لسيارات «سايبرتراك» بعد تأخيرات
لم يعد بإمكان مالكي سيارات سايبرتراك (Cybertruck) الكهربائية من شركة تسلا دفع 16 ألف دولار إضافية مقابل ملحق لزيادة مدى سيارتهم. أكد ممثل خدمة عملاء «تسلا»، لموقع بيزنس إنسايدر يوم الخميس، أن الشركة لم تعد تبيع ممدد مدى «سايبرتراك»، وأن العملاء الذين دفعوا سابقًا ألفي دولار لحجز الملحق استردوا أموالهم. وسوقت الشركة لحزمة البطارية الإضافية في البداية على أنها ستصل في منتصف عام 2025، وكانت هذه البطارية الإضافية ستشغل ثلث مساحة صندوق «سايبرتراك». يأتي هذا الإلغاء بعد أن أجلت «تسلا» ممدد مدى «سايبرتراك» في أكتوبر، وخفضت تقديرها الأولي له بمقدار 25 ميلًا. وبدأت تكهنات حول المزيد من التأخير في الظهور الشهر الماضي عندما أزالت شركة صناعة السيارات الكهربائية حزمة البطارية من أداة التخصيص الخاصة بـ«سايبرتراك» على الموقع الإلكتروني. كان من شأن حزمة البطارية أن تُساعد السيارة الكهربائية على تقديم مواصفات أقرب إلى ما أعلنت عنه «تسلا» ورئيسها التنفيذي إيلون ماسك في البداية للعملاء. وعندما أعلنت «تسلا» عن شاحنة «البيك أب» الكهربائية عام 2019، قالت إن الطراز الأعلى سعرًا سيوفر مدىً يزيد عن 500 ميل بتكلفة 77 ألف دولار، مع إصدارات أرخص بسعر 39900 و49900 دولار. لكن هذا لم يحدث. فقد أُطلقت «سايبرتراك» بمدى مُعلن يتراوح بين 301 و318 ميلًا، وبأسعار أعلى بعشرات الآلاف من الدولارات، مع شحن «Foundation Series» وهو إصدار أولي محدود العدد بسعر 120 ألف دولار في عام 2023، بينما يبدأ سعر الإصدار الأقل تكلفة من 60990 دولارًا. وقال ماسك سابقًا إن سيارة «سايبرتراك» يمكن أن تعمل مؤقتًا كقارب، مع القدرة على «عبور الأنهار والبحيرات، وحتى البحار غير الهائجة». وفي حين أن السيارة تستطيع السير عبر مياه بعمق 30 سم تقريبًا لفترة محدودة، إلا أن وظيفة القارب لم تتحقق. يُعد إلغاء ممدد المدى أحدث انتكاسة للسيارة. وفي الوقت الذي عانى فيه بعض مالكي السيارة من أعمال تخريب ومضايقات مُوجهة ضد «تسلا» على الطرق وسط احتجاجات مُنتقدة لماسك، عانت السيارة من انخفاض في المبيعات. وكشفت وثيقة في 20 مارس أن «تسلا» سلّمت أقل من 50000 سيارة سايبرتراك، كما أخبر العمال موقع بيزنس إنسايدر أن الشركة قلّصت إنتاج شاحنة البيك أب.
الأسبوع
١٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الأسبوع
تسلا تقلص إنتاج «سايبر تراك» وسط تراجع الطلب وتحديات تشغيل الخطوط
سيارة تسلا كشفت مصادر أمريكية، أن شركة تسلا خفّضت أهداف إنتاج شاحنتها الكهربائية «سايبر تراك»، مع تقليص القدرة التشغيلية لعدة خطوط إنتاج في مصنع «جيجا فاكتوري» بولاية تكساس الأمريكية خلال الأشهر الأخيرة. وقالت مصادر رفضت الكشف عن هويتها وفقا لما نقله موقع «بيزنس إنسايدر» الأمريكي، إن بعض فرق العمل في خطوط إنتاج «سايبر تراك» قد تم تقليصها إلى أقل من النصف، ما أثار قلق الموظفين بشأن مستقبل المشروع. ومنذ يناير الماضي، نقلت تسلا بعض الموظفين من خط إنتاج «سايبر تراك» إلى خطوط تصنيع طراز «موديل Y»، بحسب إفادات أربعة موظفين. ويأتي هذا التوجه بعد تعديلات سابقة أجرتها الشركة في ديسمبر 2024، حين أبلغت العمال بجداول إنتاج جديدة وطلبت منهم تحديد تفضيلاتهم بشأن الأدوار الوظيفية، في خطوة مهدت لخفض أهداف إنتاج «سايبر تراك» خلال الربع الأول من 2025. ووفقاً لتقديرات سابقة، باعت تسلا 6.406 وحدة فقط من «سايبر تراك» في الربع الأول من عام 2025، أي ما يعادل نصف حجم المبيعات في الربع السابق. وعلى الرغم من إعلان الرئيس التنفيذي إيلون ماسك سابقًا عن وجود أكثر من مليون حجز مسبق، فإن عدد المركبات التي تم تسليمها حتى تاريخ استدعاء 20 مارس الماضي لم يتجاوز 50.000 وحدة. وفي محاولة لتعزيز المبيعات، أطلقت تسلا في أبريل الجاري نسخة مخفّضة السعر من «سايبر تراك» تعمل بالدفع الخلفي وتبدأ من 69.990 دولارًا. وتأتي هذه التطورات في وقت تواجه فيه الشركة ضغوطًا أوسع، مع تراجع بنسبة 13% في تسليمات المركبات على أساس سنوي خلال الربع الأول، وهو مؤشر رئيسي على أداء المبيعات الإجمالي. وكان ماسك قد تعهد في مارس الماضي، خلال مؤتمر صحفي في البيت الأبيض، بمضاعفة إنتاج تسلا في الولايات المتحدة خلال العامين المقبلين. وفي سياق متصل، خضعت فرق العمل لمراجعة أداء نصف سنوية في فبراير، حيث طُلب من المديرين تحديد الأدوار الأساسية وتقييم الموظفين ضمن مقياس من خمس درجات، ما أسفر عن تسريح عدد محدود من العاملين، بحسب التقرير.
بوابة الأهرام
١١-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- بوابة الأهرام
إيلون ماسك يحط الرحال في السعودية.. «سايبرتراك» ورفاقها في اختبار حرارة الصحراء
إيلون ماسك يحط الرحال في السعودية.. «سايبرتراك» ورفاقها في اختبار حرارة الصحراء (أ ب)- 11 ابريل 2025 أطلقت شركة تسلا يوم الخميس رسميا عملياتها في السعودية، مسجلة بذلك فصلا جديدا في توسع الشركة عالميا بعد علاقة إيلون ماسك المضطربة مع المملكة- لكن الحرارة الشديدة في السعودية قد تشكل تحديًا لأداء سيارات تسلا الكهربائية وكفاءة بطارياتها. وكان لماسك والسعودية تاريخ معقد. ففي عام 2018، زعم الرئيس التنفيذي لشركة تسلا أنه حصل على تمويل من صندوق الثروة السيادي للمملكة لتحويل الشركة إلى شركة خاصة. ولم تتحقق تلك الصفقة أبدا، مما أدى إلى توترات طال أمدها. ومع افتتاح أول صالة عرض ومركز خدمة لها في العاصمة السعودية الرياض، ستنطلق تسلا في السوق السعودي بعد طول انتظار. وسيتاح في صالة العرض نماذج مختلفة، بما في ذلك موديل 3 وموديل واي وشاحنة سايبرتراك، كما سيتم افتتاح متاجر مؤقتة في الرياض وجدة والدمام. واستقطب حدث الرياض حشدا كبيرا ومتنوعا - من صناع المحتوى وعشاق السيارات إلى الزوار المتحمسين لإطلاق تسلا. ومع ذلك، لا تزال المملكة تواجه تحديات كبيرة في البنية التحتية، حيث يوجد بها عدد محدود من محطات شحن السيارات الكهربائية العامة المتاحة. وقد أعلنت الحكومة عن خطط لتوسيع شبكات الشحن في إطار أهدافها المتعلقة بالاستدامة. ويتمتع ماسك بقاعدة جماهيرية كبيرة في المملكة، حيث يشيد به الكثيرون لإبداعه وابتكاره، وينظرون إليه على أنه صاحب رؤية للمستقبل. .
الشرق الأوسط
١٩-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- الشرق الأوسط
«تسلا» تحصل على أول التراخيص اللازمة لتشغيل سيارات أجرة روبوتية
قالت هيئة تنظيمية في ولاية كاليفورنيا الأميركية إن شركة تسلا للسيارات الكهربائية حصلت على أول التراخيص المطلوبة من الولاية لكي تتمكن أخيراً من إطلاق خدمة سيارات أجرة روبوتية واعدة. قالت لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا إنها وافقت على طلب «تسلا» للحصول على ترخيص استئجار لشركة نقل، وهو ترخيص يرتبط عادةً بالخدمات التي تشمل سائقين، إذ يُسمح للشركة بامتلاك مجموعة مركبات والتحكم بها ونقل الموظفين وفقاً لرحلات منسقة مسبقاً. سيارة «سايبر تراك» بمعرض «تسلا» (أ.ب) والترخيص شرط أساسي لطلب تشغيل خدمة نقل ركاب ذاتية القيادة في كاليفورنيا، لكن متحدثاً باسم لجنة المرافق العامة بالولاية قال إن الترخيص الحالي «لا يسمح لهم (تسلا) بتسيير رحلات» بمركبات ذاتية القيادة، ولا يسمح لـ«تسلا» بإطلاق خدمة نقل الركاب للعامة. إيلون ماسك (أ.ب) ومع تباطؤ نمو المبيعات، وجّه إيلون ماسك، رئيس «تسلا» التنفيذي، تركيزه، العام الماضي، نحو إطلاق سيارات أجرة روبوتية، ووعد بتقديم خدمات طلب سيارات أجرة ذاتية القيادة للعامة في كاليفورنيا وتكساس، هذا العام. وفي أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، كشفت «تسلا» عن سيارة (سايبر كاب)، وهي سيارة أجرة روبوتية دون عجلة قيادة أو دواسات تحكم. وذكرت لجنة المرافق، عبر رسالة بالبريد الإلكتروني، أن «تسلا» تقدمت بطلب للحصول على ترخيص استئجار لشركة نقل، في نوفمبر (تشرين الثاني) 2024، مضيفة أن الشركة لم تتقدم بطلب للحصول على التراخيص الأخرى.
