#أحدث الأخبار مع #«هونداGACالوسط٠٤-٠٥-٢٠٢٥سياراتالوسطتجمع بين القوة والفخامة.. تعرف على «هوندا جي تي» الجديدةكشفت «هوندا» الطرازات الكهربائية المميزة من «جي تي» مخصصة للسوق الصيني في معرض شنغهاي للسيارات المنعقد الأسبوع الماضي، مع تصميم داخلي وخارجي مميز يجمع بين قوة الأداء والفخامة العصرية. وجرى تطوير طرازات «جي تي» الكهربائية بالتعاون مع شركتي «هوندا GAC» و«دونغفنغ» الصينية. فالطراز الأحمر من صنع «هوندا GAC»، والطراز الأزرق من صنع «دونغفنغ»، وكلاهما متشابهان من الداخل على الرغم من الاختلافات في التصميم الخارجي، كما نقل موقع «أوتو إكسبرس». التصميم الداخلي تحتوي طرازات «جي تي» الكهربائية بالكامل على ما لا يقل عن ست شاشات عرض داخلية، مع شاشة مركزية كبيرة تعمل باللمس، وأخرى عند وحدة التحكم المركزية في الأسفل، وشاشتين تحلان محل المرايا الجانبية، إضافة إلى شاشة عرض للسائق وأخرى للراكب. تقول «هوندا» إن «المقصورة مصممة لتمكين السائق من الانغماس التام في متعة القيادة، حيث يحاكي وضع القيادة قمرة قيادة سيارات السباق». وكما هو متوقع، فإن الأزرار المادية نادرة داخل سيارة «جي تي»، مع أننا نستطيع ملاحظة بعضها على عجلة القيادة. محرك السيارة ولم يجر الإعلان عن قوة المحرك لسيارات «جي تي» بعد، لكن من المتوقع أن تشارك المنصة الهندسية نفسها لسيارات «هوندا بي7» و«إس7» الجديدة. تعد هذه السيارة جزءًا من سلسلة «Ye» الصينية الجديدة من السيارات الكهربائية من «هوندا»، ويمكن للمنصة تلبية تصميمات الدفع الخلفي والدفع الرباعي بما يصل إلى 469 حصانا وأكثر من 400 ميل من المدى.
الوسط٠٤-٠٥-٢٠٢٥سياراتالوسطتجمع بين القوة والفخامة.. تعرف على «هوندا جي تي» الجديدةكشفت «هوندا» الطرازات الكهربائية المميزة من «جي تي» مخصصة للسوق الصيني في معرض شنغهاي للسيارات المنعقد الأسبوع الماضي، مع تصميم داخلي وخارجي مميز يجمع بين قوة الأداء والفخامة العصرية. وجرى تطوير طرازات «جي تي» الكهربائية بالتعاون مع شركتي «هوندا GAC» و«دونغفنغ» الصينية. فالطراز الأحمر من صنع «هوندا GAC»، والطراز الأزرق من صنع «دونغفنغ»، وكلاهما متشابهان من الداخل على الرغم من الاختلافات في التصميم الخارجي، كما نقل موقع «أوتو إكسبرس». التصميم الداخلي تحتوي طرازات «جي تي» الكهربائية بالكامل على ما لا يقل عن ست شاشات عرض داخلية، مع شاشة مركزية كبيرة تعمل باللمس، وأخرى عند وحدة التحكم المركزية في الأسفل، وشاشتين تحلان محل المرايا الجانبية، إضافة إلى شاشة عرض للسائق وأخرى للراكب. تقول «هوندا» إن «المقصورة مصممة لتمكين السائق من الانغماس التام في متعة القيادة، حيث يحاكي وضع القيادة قمرة قيادة سيارات السباق». وكما هو متوقع، فإن الأزرار المادية نادرة داخل سيارة «جي تي»، مع أننا نستطيع ملاحظة بعضها على عجلة القيادة. محرك السيارة ولم يجر الإعلان عن قوة المحرك لسيارات «جي تي» بعد، لكن من المتوقع أن تشارك المنصة الهندسية نفسها لسيارات «هوندا بي7» و«إس7» الجديدة. تعد هذه السيارة جزءًا من سلسلة «Ye» الصينية الجديدة من السيارات الكهربائية من «هوندا»، ويمكن للمنصة تلبية تصميمات الدفع الخلفي والدفع الرباعي بما يصل إلى 469 حصانا وأكثر من 400 ميل من المدى.
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
