#أحدث الأخبار مع #آنسريفالبلاد الجزائرية٢٠-٠٣-٢٠٢٥أعمالالبلاد الجزائريةوزير النقل : التكلفة الباهظة للأشغال لم تسمح بإعادة بعث الخط السككيّ ( البليدة- المدية ) - الإقتصادي : البلادكشف سعيد سعيود وزير النقل ، عن استحالة إعادة بعث خط السكة الحديديّة الرابط بين ولايتي البليدة و المدية ، لأسباب حصرها في مراسلة جوابية في انخفاض الإقبال على هذا الخط السككيّ تحديداً و عدم مطابقته المعايير المعمول بها . وذكر الوزير في مراسلة تحمل رقم 298/25 ، ردا على سؤال كتابي رقم 7057 لنائب الشعبي الوطني جدو رابح ، بشأن توقيف إستغلال الخط المذكور ، بأنّ الوضع المتدهور لهذا المقطع السككيّ ، يحول دون التمكن من إستغلاله في الوقت الراهن . وعزا سعيود أسباب استحالة بعث الخط مجدّداً إلى التكلفة الباهظة لأشغال إعادة هذا الخط و تهيئته مع انخفاض الإقبال عليه ، علاوة على تأكيد المراسلة الوزارية على عدم مطابقة هذا الربط السككيّ للمعايير المتعارف عليها حاليا. وبحسب مراجع وزارة النقل ، فإنّ جميع إجراءات تحديث وتطوير البنية التحتية و المنشآت الفنية المتعلقة بقطاع السكة الحديديّة ، تقع تمويلها على عاتق الدولة ، التي تواصل ضمان التمويل لذات المشاريع. وأوضح الوزير في هذا الصدّد ، أنّ وزارة الأشغال العمومية و المنشآت القاعدية ، هي المعنية بالإنشغال المطروح والمُكلفة بمشروع خط الشفة بوغزول ، وذلك بعد تكليف إحدى مؤسساتها بتنفيذ ذات الإستثمارات و يتعلق الأمر بالوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الإستثمارات في السكك الحديديّة " آنسريف " ، المعنية بعمليات الإنشاء و إعادة التأهيل بصفتها صاحب المشروع المفوض بتسيير حافظة الإستثمارات السككيّة للدولة . " حجز و إتلاف لحوم فاسدة كانت في طريقها إلى الجزائريين "
البلاد الجزائرية٢٠-٠٣-٢٠٢٥أعمالالبلاد الجزائريةوزير النقل : التكلفة الباهظة للأشغال لم تسمح بإعادة بعث الخط السككيّ ( البليدة- المدية ) - الإقتصادي : البلادكشف سعيد سعيود وزير النقل ، عن استحالة إعادة بعث خط السكة الحديديّة الرابط بين ولايتي البليدة و المدية ، لأسباب حصرها في مراسلة جوابية في انخفاض الإقبال على هذا الخط السككيّ تحديداً و عدم مطابقته المعايير المعمول بها . وذكر الوزير في مراسلة تحمل رقم 298/25 ، ردا على سؤال كتابي رقم 7057 لنائب الشعبي الوطني جدو رابح ، بشأن توقيف إستغلال الخط المذكور ، بأنّ الوضع المتدهور لهذا المقطع السككيّ ، يحول دون التمكن من إستغلاله في الوقت الراهن . وعزا سعيود أسباب استحالة بعث الخط مجدّداً إلى التكلفة الباهظة لأشغال إعادة هذا الخط و تهيئته مع انخفاض الإقبال عليه ، علاوة على تأكيد المراسلة الوزارية على عدم مطابقة هذا الربط السككيّ للمعايير المتعارف عليها حاليا. وبحسب مراجع وزارة النقل ، فإنّ جميع إجراءات تحديث وتطوير البنية التحتية و المنشآت الفنية المتعلقة بقطاع السكة الحديديّة ، تقع تمويلها على عاتق الدولة ، التي تواصل ضمان التمويل لذات المشاريع. وأوضح الوزير في هذا الصدّد ، أنّ وزارة الأشغال العمومية و المنشآت القاعدية ، هي المعنية بالإنشغال المطروح والمُكلفة بمشروع خط الشفة بوغزول ، وذلك بعد تكليف إحدى مؤسساتها بتنفيذ ذات الإستثمارات و يتعلق الأمر بالوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الإستثمارات في السكك الحديديّة " آنسريف " ، المعنية بعمليات الإنشاء و إعادة التأهيل بصفتها صاحب المشروع المفوض بتسيير حافظة الإستثمارات السككيّة للدولة . " حجز و إتلاف لحوم فاسدة كانت في طريقها إلى الجزائريين "
٢٠-٠٣-٢٠٢٥
