أحدث الأخبار مع #أبوطرطور
البوابة
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- البوابة
النقل: إنشاء وتنفيذ 7 ممرات لوجستية متكاملة ضمن خطة تطوير المنظومة
أعلنت وزارة النقل اليوم الثلاثاء، إنه تم التخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات. الممرات اللوجستية وتتمثل هذه الممرات اللوجستية المتكاملة في ممر السـخنة – الإسكندرية اللوجيستي والذي يمتد من ميناء السخنة علي البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية وربطه بشبكة السكك الحديدية من خلال خط الروبيكي - العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63,5 كم والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان مرورا بالقاهرة المركز الحضري الأضخم في الشرق الأوسط ثم بمدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية وصولا لميناء الإسكندرية الكبير، وممر العريش – طابا اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء العريش علي البحر المتوسط وحتي ميناء طابا علي خليج العقبة مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء ويخدم هذا الممر المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء ( الطور – رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد) بالإضافة الى ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجيستي الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية علي خط بشتيل – الاتحاد – ايتاي البارود - القباري من خلال وصلتي كفر داود – السادات بطول 36 كم والمناشي – 6 اكتوبر بطول 68 كم وحتي ميناء الإسكندرية الكبير ، وممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي الذي يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة ) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد ( طنطا / المنصورة / دمياط ) مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة وكذلك ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل الي ميناء السلوم البري الذى يعتبر أكبر ميناء بري في مصر والذى من خلاله سيتم زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد جرجوب / السلوم بطول 223 كم بالإضافة الى ممر القاهرة – اسوان – ابو سمبل اللوجيستي الذي يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي مروراً بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية ( الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل ) ومناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية وأخيرا ممر سفاجا – قنا – ابو طرطور اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل ( سفاجا – قنا – أبو طرطور) .
مستقبل وطن
٠٥-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- مستقبل وطن
شركة "فوسفات مصر" تفتح آفاقًا عالمية جديدة من إندونيسيا.. تفاصيل
أعلنت شركة فوسفات مصر التابعة لوزارة البترول والثروة المعدنية، والمعنية باستخراج الفوسفات في محافظة الوادي الجديد بالإضافة لمنطقتي السباعية والبحر الأحمر، اليوم الاثنين، عن مشاركتها في مؤتمر مؤسسة Argus الدولي، الذي جرى تنظيمه بمدينة بالي – إندونيسيا في الفترة من 22 إلى 24 أبريل 2025، لتسجّل بذلك خطوة استراتيجية بارزة في مسار توسعها الخارجي، وتعزيز دورها كلاعب رئيسي في سوق خام الفوسفات على الصعيدين الإقليمي والعالمي. المؤتمر الذي جرى برعاية عدد من الشركات الكبرى، من بينها فوسفات مصر، يُعد من أبرز الفعاليات العالمية المتخصصة في سوق خام الفوسفات والأسمدة الفوسفاتية، حيث جمع ممثلون من الصين، وماليزيا، وإندونيسيا، إضافةً إلى شركات الخدمات مثل التفتيش والتحليل الكيميائي. مشاركة مصرية قوية تخدم التوجهات القومية وتحقق مكاسب اقتصادية قال المهندس محمد عبد العظيم، رئيس فوسفات مصر، إن مشاركة فوسفات مصر في هذا المؤتمر الدولي تأتي امتثالًا لتوجيهات القيادة السياسية ووزارة البترول والثروة المعدنية، نحو تحقيق أقصى استفادة ممكنة من الثروات المعدنية لمصر، ودفع قاطرة التنمية المستدامة، خصوصًا من خلال فتح أسواق جديدة في دول شرق آسيا، وزيادة العوائد الدولارية من صادرات الفوسفات ومشتقاته. وأكد أنه تسعى الشركة إلى دعم الاقتصاد الوطني بطرق مبتكرة من خلال المساهمة في مشروعات القيمة المضافة وتحويل الفوسفات الخام إلى منتجات عالية الجودة يمكن تسويقها دوليًا، وهو ما يشكل محورًا أساسيًا في استراتيجية الدولة لتنمية قطاع الثروة المعدنية بصفة عامة والتصنيع بصفة خاصة . وقال طارق إمام، نائب رئيس الشركة، إنه تحت شعار من المنجم الي المزرعة الذي اعتمدته شركة فوسفات مصر في المؤتمر هادفة به الي إبراز أهمية خام فوسفات أبو طرطور في الاستخدام المباشر للتربة (Direct Application ) ومدي ملائمته للتربة الزراعية في إندونيسيا لما يمتلكه من خواص كيميائية وفيزيائية. عرض شامل لقدرات الشركة ومكانتها المتنامية في السوق الآسيوي وأضاف طارق، أنه قد شهد المؤتمر جلسة حوارية مميزة بحضور طارق إمام، نائب رئيس شركة فوسفات مصر وعدد من الشركات العالمية في مجال تصنيع الأسمدة الفوسفاتية وإنتاج خام الفوسفات، حيث قدّم خلالها عرضًا تفصيليًا تناول: •مناجم الشركة وحجم الاحتياطي المؤكد فيها. •أهمية خام فوسفات أبو طرطور في الاستخدام المباشر للتربة ( Direct Application ) •الطاقة الإنتاجية الحالية ومعدلات التصدير إلى دول شرق آسيا، وخاصة إندونيسيا. •منظومة مراقبة الجودة الصارمة التي تنتهجها الشركة. •مشروعات التطوير الحالية، مثل وحدة نزع الغبار التي تعزز جودة المنتج النهائي. •خطط الشركة للانخراط في مشروعات الفوسفات التحويلية لرفع القيمة الاقتصادية للخام. اجتماعات جانبية لتعزيز التفاهم التجاري ومواجهة التحديات العالمية ولفت طارق، إلى أنه على هامش المؤتمر، نظمت الشركة عددًا من اللقاءات الثنائية مع شركاء وممثلي السوق الإندونيسي، حيث ناقشت استراتيجيات رفع الحصة السوقية، وبحث فرص استثمار جديدة في صناعة الأسمدة الفوسفاتية. وتطرقت الاجتماعات أيضًا إلى تحديات الشحن الدولي، وقضايا جودة الخام، والتقلبات السعرية في السوق العالمية، وهي قضايا تؤثر مباشرة على سلسلة التوريد والتسعير. وقدّم مسؤولو الشركة حلولًا عملية، من خلال: •تطوير نظام مراقبة جودة محكم يستبق المشكلات الفنية. •اعتماد سياسات تسعيرية مرنة تأخذ في الاعتبار تقلبات السوق. •الانفتاح على الشراكات في مشروعات متقدمة ذات صلة بالمجال. دور ريادي في صياغة مستقبل التعدين المصري عالميًا وأكد نائب رئيس الشركة، أنه لم تكن مشاركة فوسفات مصر مجرد حضور تمثيلي، بل مثلت منصة استراتيجية لعرض القوة الصناعية المصرية في قطاع التعدين. وقد استطاعت الشركة، من خلال هذا الحضور النوعي، أن تؤكد على مكانتها كشريك موثوق به في الأسواق الدولية، وفاعل مهم في توازن العرض والطلب على خام الفوسفات. وقال ، إنه يأتي هذا الأداء في سياق متكامل تنفذه وزارة البترول والثروة المعدنية، التي وضعت خطة قومية لتعزيز صادرات المواد الخام والمعالجة، ودعم الصناعات التحويلية، بما يحقق أقصى عوائد ممكنة من الثروات التعدينية، ويخلق فرص عمل، ويزيد من الإيرادات الدولارية للدولة. ضم الوفد الذي شارك في المؤتمر كل من المهندس محمد عبد العظيم، رئيس الشركة، وطارق إمام، نائب رئيس الشركة، والمهندس عبد الحميد حسني، مدير عام المبيعات بالشركة، والدكتور الحسيني إبراهيم، من إدارة الأبحاث. نحو مستقبل مشرق لصناعة التعدين في مصر فيما أكد المهندس عبد العظيم، رئيس الشركة، أنه يُعد الحضور في مؤتمر Argus نقطة انطلاق جديدة لفوسفات مصر نحو تعزيز الشراكات الإقليمية وتوسيع مظلة التعاون الدولي، ويعكس نضج قطاع التعدين المصري، واستعداده لمنافسة كبرى الشركات العالمية. وقال عبد العظيم، هذه الخطوات المتقدمة لا تنفصل عن رؤية الدولة المصرية، التي تراهن على الصناعات التعدينية كمحرك أساسي للنمو، خاصة في ظل الاكتشافات الأخيرة والإمكانات غير المستغلة بعد في مناطق عدة، ما يعزز من مكانة مصر كمركز محوري لصناعة الفوسفات في العالم. مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (16) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (7) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (3) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (9) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (13) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (17) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (12) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (2) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (10) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (4) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (21) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (11) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (20) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (15) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (6) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (1) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (14) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (8) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (19) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (5) مشاركة فوسفات مصر في مؤتمر دولي باندونهيسيا (18) 45b8bef3-2a19-4dbd-b415-1158c881cf12 46bfbfa5-5660-4c0e-81e7-08b08393a83c 292306c3-7852-4267-a335-24b347456a24 dc0e8971-6267-4ee0-9445-f4a602fdcc4f فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (1) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (2) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (3) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (4) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (5) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (6) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (7) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (8) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (9) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (10) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (11) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (12) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (13) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (14) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (15) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (16) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (17) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (18) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (19) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (20) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (21) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (22) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (23) فوسفات مصر تشارك في مؤتمر تعديني دولي في دولة اندونيسيا (24)
مستقبل وطن
٠١-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- مستقبل وطن
وفد هندي يبحث الاستثمار ومشروعات القيمة المضافة في خام فوسفات الوادي الجديد
استقبل مشروع فوسفات مصر بوزارة البترول والثروة المعدنية والمسئول عن استخراج خام الفوسفات بالوادي الجديد وأسوان والبحر الأحمر، اليوم الخميس، وفدا هنديا رفيع المستوى لبحث فرص الاستثمار في خام فوسفات أبو طرطور بمركز الخارجة في الوادي الجديد، لزيادة معدلات التصدير وبحث إقامة مشروعات القيمة المضافة من خلال إنتاج الأسمدة الفوسفاتية. جاءت الزيارة في إطار توجيهات القيادة السياسية وجهود الدولة لتعزيز مكانتها في تجمع بريكس وتنفيذا لتوجيهات المهندس كريم بدوي وزير البترول والثروة المعدنية لتعظيم الاستفادة من ثروات الوطن التعدينية وفي إطار تعزيز التعاون بين جمهورية مصر العربية والهند. كان في استقبال الوفد المهندس محمد عبدالعظيم رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة فوسفات مصر، طارق إمام نائب رئيس الشركة. مشاركة شركات هندية حكومية في الزيارة وقدّم طارق إمام نائب رئيس شركة فوسفات مصر ترحيبًا خاصًا بممثلي الوفد الهندي، الذين شملوا عددًا من كبار المديرين التنفيذيين من الشركات الهندية الحكومية الكبرى في قطاع الأسمدة والتعدين. وبدأ المهندس محمد عبدالعظيم حديثه بتقديم عرض شامل عن شركة فوسفات مصر وقدراتها في مجال التعدين، وأوضح الدور المحوري للشركة في تطوير صناعة التعدين في مصر، ولفت إلى النجاحات التي حققتها في تصدير خام الفوسفات وفتح أسواق جديدة عالمياً. كما قدم الجيولوجي الحسين إبراهيم شرحًا مفصلاً عن مواقع تواجد الفوسفات في مختلف مناطق مصر مثل الصحراء الغربية، الصحراء الشرقية ووادي النيل، مشيرًا إلى مختلف المواقع مثل هضبة أبو طرطور، السباعية، والبحر الأحمر، جرى عرض تفاصيل حول الخصائص الكيميائية للخام، كما تم توضيح معايير البحث والاستكشاف وفقًا للكود العالمي JORC. وتواصل النقاش حول زيادة القدرة الإنتاجية والتنافسية لشركة فوسفات مصر، حيث أكد طارق إمام على أهمية مراقبة الجودة من بداية عمليات البحث والاستكشاف وحتى تسليم المنتج للعملاء. كما جرى التطرق إلى خطط الشركة لتعظيم القيمة المضافة من خلال الدخول في مشروعات تصنيع الأسمدة الفوسفاتية، حيث أكد على أن التعاون مع الشركات المختصة في هذا المجال يعد أمرًا محوريًا لجذب الاستثمارات في صناعة الأسمدة والتعدين. مناقشات التعاون مع الشركات الهندية من جانبه، أعرب ممثلو الوفد الهندي عن استعداد شركاتهم للتعاون مع شركة فوسفات مصر في مجالات متعددة، أبرزت المناقشات إمكانيات التعاون في مجال استيراد الفوسفات الخام، وتصنيع الأسمدة الفوسفاتية، بالإضافة إلى اقتراح تحسين جودة بعض الخامات المتواجدة في منطقة أبو طرطور في محافظة الوادي الجديد. وشدد ممثلو الشركات الهندية على أهمية إزالة الشوائب غير المناسبة لعمليات التصنيع بما يتماشى مع معايير الجودة العالمية. في ختام اللقاء، جرى التأكيد على أهمية التعاون المشترك بين مصر والهند في مجال تصدير الفوسفات الخام، واقترح م. راف برافين سينغ، السكرتير الأول للتجارة والاقتصاد بالسفارة الهندية بالقاهرة، مناقشة سبل تعزيز التعاون الحكومي – الحكومي، وتوسيع نطاق المشروعات المشتركة في مصر، بالإضافة إلى دعم الصادرات المصرية من خام الفوسفات إلى الهند.
الدستور
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الدستور
برلماني: قانون الثروة المعدنية الجديد حلم استغلال الثروات المنسية
ثمن النائب تامر عبدالقادر، عضو مجلس النواب، دور وزير البترول والثروة المعدنية، كريم بدوي، ووزير شؤون مجلسي النواب والشيوخ المستشار محمود فوزي، لجهودهما التي كشفت التناغم والتفاهم الحقيقي بين الحكومة، ومجلس النواب في إعداد مشروع قانون تحويل هيئة الثروة المعدنية لهيئة اقتصادية. وفي هذا الإطار، يقول «عبدالقادر»: «إن مشروع القانون الذي تقدم به النائب محمد إسماعيل، كنا ننتظره منذ عقود طويلة، حيث فقدنا فيها ثرواتنا الطبيعية، ولم نحسن استغلالها بما يحقق المصلحة العامة للدولة المصرية وشعبها العظيم». قانون الثروة المعدنية الجديد ووصف «عبدالقادر»، في بيان صحفي أصدره صباح اليوم، قانون الثروة المعدنية الجديد، بأنه يعد بمثابة حلم لاستغلال الثروات المنسية، مشيدًا بمشروع القانون الذي تضمن تدشين بورصة للمعادن والذهب، بما يعزز قيمة المعادن المصرية المنسية، ويرفع من قيمتها الاستثمارية. فوسفات أبوطرطور في الوادي الجديد وأضاف أن مشروع فوسفات أبوطرطور في الوادي الجديد، الذي استحوذ على ٣٢٠ كيلو متر مربع إضافية لمشروعه الضخم، ولا يزال حتى اليوم يستخرج خام الفوسفات فقط، لافتًا إلى أنه يتم إهدار ما يقرب من ٢١ معدن آخر غير مستغل، كاشفًا أن مشروع القانون الجديد يأتي ليضع بين مواده الاستكشاف والبحث والاستثمار، ويعيد ثروات مصر المهدرة والتي تقدر بمليارات. وأوضح «عبدالقادر»، أن الزيادة في الناتج المحلي التي توقعها مشروع القانون بين سطوره، المقدرة بحوالي ٦٪ بزيادة تبلغ نحو ٥٪، أمر محمود من قبل الحكومة ومقدم مشروع القانون، متابعًا: «نتوقع أضعاف هذه القيمة عقب عمليات الاستكشاف والبحث ». وطالب الحكومة بحسن استغلال القانون، واختيار الكوادر الاقتصادية الاستثمارية لإدارة الهيئة الجديدة بعقلية مرنة تستطيع استثمار كل شبر في صحراء مصر بما يحقق الصالح العام لهذا البلد، قائلا: «إن أحسنا استثمار ثرواتنا التعدينية المهدرة سوف يعود ذلك بزيادة الصادرات وتوفير العملة الصعبة وخلق مئات الآلاف من فرص العمل». وشدد «عبدالقادر» على ضرورة تشكيل لجنة عاجلة بمعرفة الهيئة الجديدة، مشكلة من الجيولوجيين، والخبراء للبدء في الكشف عن المعادن غير المستغلة في تراب مصر وصحرائها، والعمل على تدشين بوابة إلكترونية لعرض هذه المعادن في شكل استثمارات جديدة على المستثمرين، مع توفير بيئة استثمارية مرنة، ومساعدة المستثمرين على فتح أسواق جديدة لهذه المعادن لتصنيعها وتصديرها.
البوابة
٠٥-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- البوابة
النقل: جار إنشاء وتنفيذ 7 ممرات لوجستية متكاملة
قالت وزارة النقل اليوم الأربعاء إنه تم التخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات. وتتمثل هذه الممرات اللوجستية المتكاملة في ممر السـخنة – الإسكندرية اللوجيستي والذي يمتد من ميناء السخنة علي البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية وربطه بشبكة السكك الحديدية من خلال خط الروبيكي - العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63,5 كم والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان مرورا بالقاهرة المركز الحضري الأضخم في الشرق الأوسط ثم بمدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية وصولا لميناء الإسكندرية الكبير، وممر العريش – طابا اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء العريش علي البحر المتوسط وحتي ميناء طابا علي خليج العقبة مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء ويخدم هذا الممر المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء ( الطور – رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد) بالإضافة الى ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجيستي الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية علي خط بشتيل – الاتحاد – ايتاي البارود - القباري من خلال وصلتي كفر داود – السادات بطول 36 كم والمناشي – 6 اكتوبر بطول 68 كم وحتي ميناء الإسكندرية الكبير ، وممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي الذي يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة ) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد ( طنطا / المنصورة / دمياط ) مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة وكذلك ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل الي ميناء السلوم البري الذى يعتبر أكبر ميناء بري في مصر والذى من خلاله سيتم زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد جرجوب / السلوم بطول 223 كم بالإضافة الى ممر القاهرة – اسوان – ابو سمبل اللوجيستي الذي يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي مروراً بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية ( الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل ) ومناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية وأخيرا ممر سفاجا – قنا – ابو طرطور اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل ( سفاجا – قنا – أبو طرطور).
