أحدث الأخبار مع #أورلي،


سيدر نيوز
منذ 4 أيام
- منوعات
- سيدر نيوز
عطل فني يشل مطار أورلي في باريس: إلغاء 40% من الرحلات وتذمّر واسع بين الركاب
أعلن متحدث باسم 'مطارات باريس' المشغلة لمطار أورلي، ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في العاصمة الفرنسية، إلغاء نحو 40% من الرحلات القادمة والمغادرة الأحد، بسبب عطل فني في أنظمة مراقبة الحركة الجوية. وأرجعت المديرية العامة للطيران المدني الفرنسية(DGAC) الاضطراب إلى 'عطل في أنظمة مراقبة الحركة الجوية ببرج أورلي ظهر اليوم'، مما أدى إلى 'انخفاض كبير' في عدد الرحلات، بينما أفاد مصدر طيران لوكالة فرانس برس بأن العطل ناجم عن خلل في أجهزة الرادار، بحسب وسائل إعلام فرنسية. وأوضح المتحدث أن نصف الرحلات الملغاة والبالغ عددها 130 كانت رحلات مغادرة، والنصف الآخر قادمة، مشيرًا إلى تأثر رحلات داخل فرنسا وإلى وجهات أوروبية وشمال أفريقية، ولم تؤكد المديرية عودة الحركة إلى طبيعتها الاثنين. وعبر الركاب عن استيائهم، منهم السيدة أجنيس زيلوري (46 عامًا) التي وجدت نفسها عالقة مع والدتها المسنة (86 عامًا) وابنها (6 أعوام) بعد إلغاء رحلتهم إلى وجدة بالمغرب لحضور جنازة. يذكر أن مطارات باريس كانت قد شهدت ارتفاعاً في عدد المسافرين خلال شهر سبتمبر/ أيلول الماضي بنسبة 3.1% مقارنة بالعام السابق، وفقًا لتقرير صادر عن مجموعة 'ADP' المسؤولة عن إدارة مطاري شارل ديغول وأورلي، حيث استقبل المطاران نحو 9.2 مليون مسافر، ما يعادل 97.5% من عدد المسافرين في نفس الشهر من عام 2019. وحقق مطار أورلي نموا كبيرا، حيث تجاوز حجم الرحلات بنسبة 114% مقارنة بما كان عليه قبل خمس سنوات، بفضل اعتماده المتزايد على الرحلات منخفضة التكلفة قصيرة ومتوسطة المدى، وفق وكالة أنباء البحرين 'بنا'.


المشهد العربي
منذ 4 أيام
- منوعات
- المشهد العربي
بسبب عطل فني.. إلغاء 130 رحلة بمطار أورلي في باريس
أعلن متحدث باسم "مطارات باريس" المشغلة لمطار أورلي، (ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في العاصمة الفرنسية)، اليوم الأحد، عن إلغاء نحو 40% من الرحلات القادمة والمغادرة اليوم؛ بسبب عطل فني في أنظمة مراقبة الحركة الجوية. وأرجعت المديرية العامة للطيران المدني الفرنسية (DGAC)، الاضطراب إلى "عطل في أنظمة مراقبة الحركة الجوية ببرج أورلي ظهر اليوم"، مما أدى إلى "انخفاض كبير" في عدد الرحلات. بينما أفاد مصدر طيران، بأن العطل ناجم عن خلل في أجهزة الرادار، بحسب وسائل إعلام فرنسية. وأوضح المتحدث أن نصف الرحلات الملغاة والبالغ عددها 130 كانت رحلات مغادرة، والنصف الآخر قادمة، مشيرًا إلى تأثر رحلات داخل فرنسا وإلى وجهات أوروبية وشمال أفريقية، ولم تؤكد المديرية عودة الحركة إلى طبيعتها الاثنين. وعبر الركاب عن استيائهم، منهم السيدة أجنيس زيلوري (46 عامًا) التي وجدت نفسها عالقة مع والدتها المسنة (86 عامًا) وابنها (6 أعوام) بعد إلغاء رحلتهم إلى وجدة بالمغرب لحضور جنازة.


بلبريس
٢٢-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- بلبريس
أول رحلة جوية خالية من الكربون تقلع من مراكش
شهد المغرب حدثًا بارزًا في مجال الطيران المستدام، حيث أطلقت شركة 'فيفو إنيرجي المغرب' والخطوط الملكية المغربية أول رحلة جوية تربط بين المغرب وأوروبا خالية من الكربون، وذلك باستخدام وقود الطيران المستدام. الرحلة، التي انطلقت أمس الخميس، خصت الخط الجوي مراكش-باريس، وتمت على متن طائرة من طراز بوينغ 737 NG، وعلى متنها 151 راكبًا. أقلعت الطائرة من مطار مراكش المنارة في تمام الساعة الرابعة و20 دقيقة بعد الزوال متجهة نحو مطار باريس – أورلي، في رحلة استغرقت ثلاث ساعات، وفقًا لبلاغ مشترك صادر عن الشركتين. وأكد البلاغ أن هذه المبادرة تجسد التزام الشركتين بتحقيق قطاع طيران أكثر استدامة في المغرب، والمساهمة في سياحة مسؤولة، خاصة مع تحول المملكة إلى الوجهة السياحية المفضلة في إفريقيا. وتعتبر هذه الخطوة الهامة ثمرة شراكة استراتيجية بين 'فيفو إنيرجي المغرب' والخطوط الملكية المغربية، مما يعكس التزام الشركتين بتسريع التحول الطاقي في مجال النقل الجوي. وتأتي هذه المبادرة أيضًا كخطوة استباقية، بالنظر إلى أن القوانين الأوروبية ستفرض، منذ عام 2025، استخدام ما لا يقل عن 2 في المائة من وقود الطيران المستدام عند التزود بالوقود في أوروبا. ويساهم استخدام هذا الوقود في التقليل من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 80 في المائة على مدار دورة حياته بالكامل مقارنة بالوقود التقليدي. ويتمتع وقود الطيران المستدام بميزة رئيسية تتمثل في إمكانية استخدامه مباشرة في محركات الطائرات الحالية دون الحاجة إلى إدخال أي تعديلات تقنية، مما يجعله وسيلة سريعة التطبيق من أجل تخفيض انبعاثات الكربون للنقل الجوي.


اليوم 24
٢١-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- اليوم 24
من مراكش نحو باريس... إطلاق أول رحلة جوية "خالية من الكربون"
أطلقت شركة « فيفو إنيرجي المغرب » والخطوط الملكية المغربية، الخميس، أول رحلة جوية تربط بين المغرب وأوربا خالية من الكربون ومزودة بوقود الطيران المستدام. وأفاد بلاغ مشترك، بأن هذه الرحلة تخص الخط الجوي مراكش-باريس، وتمت على متن طائرة من طراز بوينغ 737 NG، تحمل على متنها 151 راكبا، مشيرا إلى أن الطائرة أقلعت من مطار مراكش المنارة على تمام الساعة الرابعة و20 دقيقة بعد الزوال متجهة نحو مطار باريس – أورلي، في رحلة مدتها ثلاث ساعات. وتابع المصدر ذاته أن هذه المبادرة تؤكد التزام الشركتين من أجل قطاع طيران أكثر استدامة في المغرب، مع المساهمة في سياحة مسؤولة، خاصة مع تحول المملكة إلى الوجهة السياحية المفضلة في إفريقيا. ومن ناحية أخرى، تعتبر هذه الخطوة استباقية بالنظر إلى أن القوانين الأوربية تفرض، منذ عام 2025، استخدام ما لا يقل عن 2 في المائة من وقود الطيران المستدام عند التزود بالوقود في أوربا. وقال الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، حميد عدو، « تؤكد هذه المبادرة المشتركة بين الخطوط الملكية المغربية وفيفو إنرجي المغرب التزامنا الفعلي من أجل قطاع طيران أكثر مسؤولية مع تقليل البصمة الكربونية ». من جهة أخرى، أورد السيد عدو أن عملية استخدام وقود الطيران المستدام في هذه الرحلة الجوية التي تربط مراكش بباريس تعتبر هي الأولى من نوعها بين المغرب وأوربا ». وفي إطار هذه العملية، وفرت شركة « فيفو إنيرجي المغرب » مزيجا يجمع بين مكون تركيبي متجدد ووقود تقليدي، إذ تتيح هذه التركيبة المثلى خفض انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون بشكل كبير بحجم 10 أطنان. وقد ساهم استخدام وقود الطيران المستدام في تقليل حوالي ثلث إجمالي انبعاثات هذه الرحلة. ويتم تطوير وقود الطيران المستدام الذي تنتجه شركة « فيفو إنيرجي » والمستخدم في هذه العملية، انطلاقا من مواد أولية متجددة مثل الكتلة الحيوية، أو الزيوت المستعملة أو النفايات المحلية. ويساعد استخدام هذا الوقود في التقليل من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 80 في المائة على مدار دورة حياته بالكامل مقارنة بالوقود التقليدي. ويتمتع وقود الطيران المستدام بميزة رئيسية تتمثل في إمكانية استخدامه مباشرة في محركات الطائرات الحالية دون الحاجة إلى إدخال أي تعديلات تقنية، مما يجعله وسيلة سريعة التطبيق من أجل تخفيض انبعاثات الكربون للنقل الجوي.


اليوم السابع
٢١-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- اليوم السابع
المغرب يطلق أول رحلة جوية إلى أوروبا باستخدام وقود مستدام
أطلقت شركة "فيفو إنيرجي المغرب" والخطوط الجوية الملكية المغربية أول رحلة جوية تربط بين المغرب وأوروبا خالية من الكربون ومزودة بوقود الطيران المستدام. وأفاد بيان مشترك، بأن هذه الرحلة تتعلق بالخط الجوي "مراكش - باريس"، وتمت على متن طائرة من طراز "بوينج 737 NG"، تحمل 151 راكبا، مشيرا إلى أن الطائرة أقلعت من مطار مراكش نحو مطار باريس – أورلي، في رحلة مدتها ثلاث ساعات. وأوضح البيان أن هذه المبادرة تؤكد التزام الشركتين من أجل قطاع طيران أكثر استدامة في المغرب، مع المساهمة في سياحة مسؤولة، خاصة مع تحول المغرب إلى الوجهة السياحية المفضلة في إفريقيا، مشيرا إلى أن هذه الخطوة تعد استباقية بالنظر إلى أن القوانين الأوروبية التي تفرض، منذ عام 2025، استخدام ما لا يقل عن 2% من وقود الطيران المستدام عند التزود بالوقود في أوروبا. وقال المدير العام للشركة ماثياس دو لارمينات، إن هذه الخطوة في عملية تزويد وقود الطيران المستدام؛ تعد تقدما كبيرا من حيث الالتزام بتخفيض انبعاثات الكربون في قطاع النقل الجوي، ومحل افتخار بالمساهمة الفعالة في التحول الطاقي في المغرب، باعتباره أحد الفاعلين الرئيسيين في مجال توزيع الوقود بالمغرب". من جانبه.. قال الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية حميد عدو، إن الخطوة تؤكد التزام بلاده الفعلي من أجل قطاع طيران أكثر مسؤولية مع تقليل البصمة الكربونية. من جهة أخرى.. أشار عدو، إلى أن عملية استخدام وقود الطيران المستدام في هذه الرحلة الجوية التي تربط مراكش بباريس تعتبر هي الأولى من نوعها بين المغرب وأوروبا، لافتا إلى أن استخدام وقود الطيران المستدام يسهم في تقليل حوالي ثلث إجمالي انبعاثات هذه الرحلة. ويتمتع وقود الطيران المستدام بميزة رئيسية تتمثل في إمكانية استخدامه مباشرة في محركات الطائرات الحالية دون الحاجة إلى إدخال أي تعديلات تقنية، مما يجعله وسيلة سريعة التطبيق من أجل تخفيض انبعاثات الكربون للنقل الجوي.